Inače, ne znam od koga USA treba da se štiti.

A CDC sada vise stiti kruzere od Amerike nego Ameriku od kruzeva. Ovo je bila sala, da se neko ne zbuni.

Al ajde budimo realni, mogli smo da pretpostavimo da nece barem do kraja godine da se nastave kruzevi.
A CDC sada vise stiti kruzere od Amerike nego Ameriku od kruzeva. Ovo je bila sala, da se neko ne zbuni.

 Sta je bilo sa onim sto je Royal "zaturio" 2.1 milijardu dolara namenjenim za plate posade. Hoce neko iz Royal-a da se javi? Istraga nije pokrenuta sto smrdi na to da je bilo planirano na najvisem nivou.

A ncl ima grupnu krivicnu prijavu iza sebe da za obmanjivanje investitora.

Aman ljudi, ajmo malo pozitive? Jel nam nije muke preko glave sto skoro svi sedimo kod kuce, ne zaradjujemo i tresemo se od neizvesne buducnosti?

Nevredi.
Ja sam probao.

Prvenstveno ovo postujem iz zabave da se razmrdamo, jer forum je dosta ne aktivan.
Tako da pisite sta mislite bez ustrucavanja.
Nije tema za svadjanje.

Znas sta, dobro nam je dosla ova tema da spustimo malo tenzije na forumu, i ne pricamo samo sta se desava sa kruz industrijom.

Zapanjujuce veliki broj ljudi vole male brodove, bas iz tih razloga koje si ti @pspman naveo.

Meni je bas suprotno od toga. Ja volim velike brodove. Sto vece to bolje. Mozda zato mi je i krivo sto nas je rccl banovao.

Jeste, manji je obim posla, na manjim brodovima, ali po meni imaju vise negativnih strana nego dobrih.

Na velikim brodovima, uvek mozes da nadjes nekoga za druzenje ko ti odgovara i da izlazite u port i sve, dok na malim to je sve svedeno na manji broj. Posada na manjoj kompaniji se duze poznaje i manji je obrt zaposlenih generalno, tako da moze da vam se desi da vam posada ne odgovara i i ne prihvatite jedni druge cak ni za posao, jos manje za druzenje i tako nekoliko ugovora. Ili u protivnom mozete dosta vremena da budete smatrani za dodjosa dok vas ne prihvate.
Za new hier-e da se ne zbune, ovo je vrlo bitno, nije isto raditi na velikoj kompaniji koja ima i velike i male brodove u floti, i za male kompabije koje imaju samo male brodove. Zasto? Jer je rotacija posade drugacija. Na velikim kompanijama idete sa velikog broda na manji i sa manjeg broda na veci. I bez obzira koliki je brod broj posade je veci, a sa tim i sanse promene posade na brodu. Dok na malim kompanijama to je konstantno, vrlo cesto se svodi sa istog broda na isti.

Niko da kaze jel volite vise formalne ili freestyle kompanije? Jel ima nekog ko je imao priliku da radi?

Znas sta, dobro nam je dosla ova tema da spustimo malo tenzije na forumu, i ne pricamo samo sta se desava sa kruz industrijom.

Da dodam, da ne budem pogresno shvacen, ne samo tebe nece zaposliti nego ikoga. Oni su kompanija kao i njihovi gosti podignutog nosa.

Gdje se prijaviti da  se.odem i ja malo "dosadjivati"

Na Regent

Pa to ti je kad neko dodje na los publicitet.
Kao npr. zaposleni koji je dobio otkaz ili je na crnoj listi neke kompanije, niko vise nece da ga zaposli.