Forum
Posao na Brodu => Život na Moru ~ Life@Sea => Cekanje na Ukrcaj => Topic started by: Vojkan79 on 16/November/2017
-
Zdravo svima.
Dobio sam poziciju Video Tehnicar na Carnival, prosao glavni intervju, odradio lekarski sa kojim je bilo malo problema zbog institucije koja je kucala sve na srpskom jeziku ali konacno sam dobio approved od Medical-a sa Carnival-a, takodje dobio vizu. Kazu mi da ima slobodna sigurna pozicija za mene u Februaru mesecu a mozda se otvori i za praznike a u medjuvremenu bih trebao da odradim "HireVue Entertainment Video Technician - Skill Assessment" test, koji se radi na Carnival Entertainment websajtu. Koliko sam shvatio regruter "booking specialist" zeli da ovo uradim da bi znala na koji brod da me stavi, tako stoji u emailu.
Ono sto me zanima da li je neko ovo radio i da li je moguce da radim drugi intervju samo zato da bi oni znali na koji brod da me ukrcaju i kakva su pitanja, da li su bazicna ili se radi o tehnickim pitanjima?
Hvala!
-
Pozdrav,
ja sam na toj poziciji u Carnivalu. Da budem iskren, ja prvi put sada cujem za to. Verovatno su to nesto novo uveli posto su stalno neke izmene. Verujem da je to neka nova vrsta testa, jer je bilo problema oko tehnickih pozicija , gde ljudi budu poslati na brod a ne zadovoljavaju osnovne kriterije i recimo ne prodju mid contract evaluation.
U svakom slucaju ako ti traze da uradis, nemas tu mnogo opcija.
Verujem da si pricao sa Katherine, mozda im je frka sada sa nekim brodovima, nemaju da pokriju pogotovo pred praznike, jer od 15.12. do 15.1. u principu ne salju jer je to vreme praznika. Pa ako prodjes dobro, mozda te hitno lansiraju na neki brod.
-
Hvala Micune.
Jeste Ketrin je u pitanju. Probao sam na Google da vidim jel ima nekih reci o tome ali nema nista, znaci ipak je nesto novo.
Rekla je da moze ako se oslobodi pozicija za praznike da odem i ranije pre Februara. Radio sam i ranije na brodu i znam da dosta njih ne zna ni osnovne stvari, samo je mali broj ljudi koji su za timski rad, znaju sta rade a ako ne znaju voljni su da nauce, dok ostali....
Uf, sad moram da isprobam taj novi sistem.
-
Pa meni je jedino to logicno, posto je bilo nekih problema dok sam ja bio na brodu. Navodno su sa nekih mesta ljude slali kuci i na to dodaj sada praznike mislim da je to razlog da bi videli sa koliko znanja raspolazes da mogu da te salju. Opet ako znas dosta vuce i efekat da ce da te posalju negde gde ces imati lika 1 ugovor ili ces biti bez handovera.
Ima i jos jedna opcija zbog cega je to, sad mi palo na pamet, a to je da sve tech pozicije, navodno su od sada prvo u studio pa onda salju na brod da bi kao imali trening i realno u glavi predstavu sta ih ceka na brodu, da nemaju vise onaj inicijalni sok gde sta sada.
Koliko sam cuo od ovih iz Entertainmenta, samo mi AV nemamo taj studio deo, jer navodno oprema koja je tamo nije za nas specificna. Nemaju kao broadcast room i te stvari.
Verujem da je nesto od toga. Svakako ja se vracam za 15 dana pa cu bas videti koja je to prica. To je sigurno nesto kao za newhire
-
Znam da za Floor Technician nisu menjali nista, posle prvog intervjua mogu da idu ali moraju prvo u Carnival Studio pa su morali da uzimaju B1/B2 vizu (ovo su sveze informacije od pre mesec dana) a za nas video tehnicare nisu naznacili, tako da se mislim da mi jos ne idemo na taj trening, cak je i agent postavio to pitanje ali od odgovora je dobio sve sem toga, tako da mislim da za video tehnicare nema jos uvek Carnival Studio treninga, mada bilo bi pozeljno.
Na dosta mesta sam citao da Carnival radi rekonstrukciju celog biznis plana pa dolazi do ovih promena.
E sad, za taj inicijalni sok ne znam, jer ne znam koliko AV tehnicara imaju na brodovima i da li mogu da ih prime sve u Carnival Studio?
Trebali bi da se pozabave i time ako imaju prostora i resursa, ali opet kada imas stotine ljudi ne mozes ih sve smestiti u Carnival Studio, mozda im je to jedan od problema? pa gledaju da rese to nekako online, ili im je ljudstvo problem ili vreme. Hm, ne znam ni sam sta da mislim.
-
Za inicijalni šok sam milsio, kako su oni nama to objasnili jednom prilikom na sastanku koji smo imali na Pride, je da kao kada newhire dođe da ne bi se gubio oko tehnike, gde se šta nalazi i da bi se kao brže prilagodio radu, i načinu rada na brodu. Mi smo posle pričali sa Riccom(on je bio u ime Carnivala da nam objasni taj novi koncept), da u načelu to za AVa je realno manje više ne izvodljivo. Floor, Auto i Sound ok, jer oni zajedno sa dance castom mogu to da vežbaju u studiju. Mi sa druge strane, zapravo i nemamo dodirnih tačaka sa njima, osim što ponekad pomažem ToD sa postavkom na serenitiju, ili kad idemo svi na setup benda za 80s party.
Tebi sada kako su sve sveli je prioritet cabin calls i naravno broadcast room sa svim obavezama u njoj. Ono što bih rekao kao sporedno bitno je rad na Punchlineru, comedy club, i setup napolju DJ sa audiom na Half Moonu.
Iskreno, ovako, mislim da je posao veoma dobar, ne nešto naporan, zavisi od kruza (ako krene da prska IATV onda je veselo), u većini slučajeva si 2x AV, negde imaju 1 AV 1 LES, kao Miracle na primer, i imaš naravno klasa gde su i 3x AV.
U svakom slučaju, ajde više završavaj te gluposti i da se gledamo na brodu :)
-
Ah pa to nije nista novo, normalno je da se novi ljudi gube oko tehnike i novih stvari bez obzira koliko iskustva imao jer se tehnologija stalno menja.
Haha, slusaj ja sad trenutno ne znam sta je ToD, mislim se da su to neke cipele, evo polako i to da zavrsim pa se nadam da se vidimo na nekom od brodova i hvala ti na objasnjenu!
-
ToD - Tech on Duty,
Izvini, ja mahinalno koristim izraze ni ne razmisljam :) kad je mozak istreniran hehe
Tu sam do 1.12. sta mogu da pomognem bez ustrucavanja. Svako misljenje ili iskustvo koje mogu da podelim, tu sam.
Javni samo sta je bilo sa tim sto su ti trazili. Aj sa srecom, i vidimo se uskoro :)
-
Nema problema, shvatio sam ja odmah da se razmislja uzurbano ili kao sto si rekao istrenirano, zavrsio sam ja vojsku, radio na tv-u 7 godina a znas kako je tamo, sve kao da je tajfun prosao a za to vreme dok tajfun prolazi ti se programiras kako da funkcionises za naredni tajfun.
Mogao bi ako ti nije tesko da opises kako ti izgleda jedan radni dan kao video tehnicar? Da li imate sastanke svaki dan, sta radite preko dana, u broadcast room mislim tu se samo emituje program i radi live show, barem je tako bilo na televiziji gde sam radio. Takodje me zanima preko dana koliko slobodnog vremena imas da izadjes. Koliko sati si dnevno na duznosti a koliko si sati realno zauzet tj. koliko vremena realno radis. :)
-
E ovako, zavrsio sam Technical Assessment test koji se sastoji od 37 pitanja. Prvo sam mislio da treba kamerica i mikrofon, jer kad radim practice mode on izbaci da se sve radi sa kamericom i izbaci mi tri pitanja za vezbu.
Posle vezbe kad odlucite radite pravi test, a sva pitanja su maltene vezana za tehniku iako na pocetku dok vezbate u practice mode vam postavljaju bazicna pitanja kao sto su:
-Describe a difficult task you were faced with and how you addressed it.
-Tell us what has been your best work achievement to this point in your career. What made this achievement important?
Pa se lako pomisli da je to samo standardni intervju, ali nije.
Na kraju se ispostavilo da je kamerica bila potrebna samo kod prvog pitanja, ostala pitanja su u principu da se izabere odgovarajuci odgovor (A, B, C, D sema). Pitanja nisu ni teska ni laka, objavicu samo neka. Najlaksa su ona poslednja ova su neka od tezih.
An R-Y, B-Y, Y video signal is also known as:
Modulating a composite video signal for transportation is commonly referred as:
The biggest disadvantage to using wireless network access are:
What drawback is there when utilizing 5-wire RGBHV in place of a VGA cable?
A geostationary satellite is orbiting the Earth above?
Poslednjih par pitanja su da li mozete da gurate 23kg ili da li imate neke fizicke limitacije, da li mozete da radite na visini od 15m, da li posedujete industrijske sertifikate ili ste deo neke organizacije itd.
Sad cemo da vidimo sta dalje.
-
Koji je odgovor na ovo:
A geostationary satellite is orbiting the Earth above?
:pop:
-
Dali su tri ponudjena odgovora, South Pole, North Pole, Equator.
Tacan je Equator.
Jos me pamcenje sluzi iz testa :)
Koji je odgovor na ovo:
A geostationary satellite is orbiting the Earth above?
:pop:
-
Vojkane, izvini nisam svracao koji dan, obaveze oko priprema za odlazak :plovim:
Pitao si da opisem jedan dan as AV Tech...
Hajde onda da krenem redom. Iskreno nameravao sam to kao jedan topik da ispisem, ali eto kao sto rekoh, bio sam ometen nekim obavezama sa strane.
Posao AV techniciana na osnovu mog iskustva do sada umnogome zavisi od broda u floti. Ja sam zapoceo put na spirit klasi i vracam se na nju, na moj zahtev. Razlog zasto sam ti to rekao, je vrlo prost, a to mogu da potvrde za mene ostali AV sa foruma, koji su za razliku od mene do sada, imali iskustva rada na, pa mogu slobodno da kazem, vecoj klasi od spirita. Ono sto sam imao prilike da cujem je da kako se penjes sve vise u klasi broda, posla, obaveza i stresa, nikada veca. Dodao bih i odgovornosti na sve to.Plata, ista. Imao sam prilike da pricam sa nekim ljudima, sto preko prepiski, sto uzivo o njihovim iskustvima sa vecih klasa, sa Viste pogotovo. Tako da ovo sto napisah, je moje vidjenje, njihovog pripovedanja.
E sad da se vratim na ono sto mogu da ti kazem iz prvog lica i na osnovu prodjenog iskustva.
Moj broj je Pride. Na njemu je po specifikaciji, tako da kazem, 2x Video, 1x Automation, 1x Lights, 1x Audio i 1x Floor i naravno 1x ETM. To bi bila postava za tech Entertainment na Carnival Pride. 2xAV nije pod obavezno, u principu jeste, negde na vecim klasama ima nas 3, ali ima primera gde umesto 1x AV bude 1x LES.
Moj dan je pocinjao oko 7am, bez obzira da li sam on call ili ne. U to vreme sam ustajao, uzimao kafu i na open deck na miru da ispijem kafu i progutam nekoliko cigara pred pocetak smene. Po PSu, krecemo od 8:30, ali opet kazem zavisi od kruza i mojih duznosti za isti. Ako sam bio on call, dobijas deck phone, i tvoje su sve obaveze oko poziva za sve ekrane koje smo pokrivali van kabina, pozivi (email) cabin calls, broadcast room (pregled emaila, track issues, kanali+signali), postavka schedulera sa isplaniranim sea side filmovima na lidu, IATV (interaktivna tv) i punjenje iste (1 mesecno) novim PPV (pay per view) filmovima. I na sve to (ako nisam nesto zaboravio) naravno svaki poziv koji smo dobijali na deck phone.
Na pocetku sam ti rekao da odem po kafu, cigara, open deck... To je da kazem onako u 3 check pointa, ali u stvari sam primenjivao varijantu ne gubljenja vremena, pa narucim kafu, i obidjem reon. Reon se sastoji od toga da prodjes i vidis TVove po lobijima i da naravno vidis da li to sve fercera kako treba. U kabini kada ustanem, obavezno je jedno onako lagano prelistavanje kanala da cisto bude, stanje redovno!
Reon koji obilazimo na Pride je, Red Frog Pub (TVovi sa slideshowima. Slikaju goste, upload na tv i to se vrti, i na ostalim slobodnim da se uveris da su Red Frog Logoi na still image i da se emituju), Sports Bar (prodjem da vidim da li svi TVovi prikazuju pravilno i da se naravno sve emituje, SPN, SPN2 ... na istim), nakon toga Photo na deku 3 (2 SKALE, emituju na 2 TVa commercial video, opet videti da radi) i u atrijumu i kod guest service, pregledam map channel TV i info TVove kao sto rekoh oko guest service. Potrebno je uveriti se da te SKALE emituju ono sto treba tog momenta. Pokupim kafu i u Taj Mahal(Setup za Morning show, postavljas preview monitor na stage, podizem kulisu, spustam projector screen, palis oba side screena i na sva tri TVa pustam kanal 13) i onda nakon toga odlazim do Light boota, palim projektor, i emitujem na projector screen Morning Show sliku uz pomoc Macroa koji su vec postavljeni bili od momenta kada smo promenili iz studija na decku 9 u main lounge Morning show, pa je to onda ukucano. Napomena, ni slucajno ne zaboraviti da pijuckas kaficu :)
U zavnisnosti od dana kruza, zavisi i pocetak Morning showa koji su svaki sea day. U mom slucaju sa Pride, sea days 3. U glavnom, kruz ti izgleda na Pride, Homeport, sea day 1, sea day 2, port , port, port, sea day, Homeport. Problem kod Pride je taj sto on ima najgore moguce luke. Tako da bicu iskren, bilo je i da nisam izasao od baltimora do baltimora. Portovi... Grand Turk (8-13), Half Moon Cay (8:30 - 15:30), Freeport+Drill (8:00-13). Dakle zamisli da ides ovako, pa brat bratu 4 i po meseca. Nekada i ne izadjem, jer otkud znam, sve sam to video po 2x minimum. Grand Turk sam se trudio da izadjem da kupim cigare, malo vazduh i okrenem neki broj i da se malo popricamo ka ljudi. Freeport necu ni da racunam kao opciju da izadjem, bio sam bukvalno 2x i no no vise. Pakao je tu, sama betoncina, a da odem da se presvlacim u civilku, pa napolje, ili jos lepse onako u uniformi sav crn na neku cigaru, a sunce te sprzi u roku od juce. Naravno Half Moon Cay, tu recimo imamo setup Dj-a na Pirate ship, tako da ispadas napolje prvi tender, 8:30, namestis sve sa audiom za pa cirka 15-20 min, i 90% prazna plaza je tvoja. Nekada ostanem ceo dan ili ti ga do 14:45 pa nazad na demontazu DJ-a i nazad na brod, a nekada u dogovoru sa drugim AV, ostanem na plazi do 12 i tutanj nazad. Ako si on call u principu ides na demontazu tako je neki dogovor medju nama da bi jedan isao ujutro drug posle podne.
Od vecernjih obaveza, Punchliner ( to radi 2 video tech ako si on call ) to je comedy night. Smena ti je tu recimo grubo 18:45 - 23:45. U zavisnosti od dana, imamo tako i Komedije. U toku dana, svracam do broadcasta na kontrolu, da vidim jel sta se desava, zna nekada da antena izgubi kanale, pa mora da se nastela nazad. Doduse, ruku na srce, od Grand Turka do recimo Half Moon Caya obicno izgubimo signale, tako da zalepis na kanale da nece biti kanala zbog polozaja broda itd... To smo namestili na macro opciju tako da se to pali samo, doduse kao i neke stvari potrebno je za svaki slucaj biti fizicki tu ako ne krene. Pod neke stvari mislim na sea side movie, koji zna nekada da ne krene i ako je sve u scheduleru namesteno na pocetku kruza.
Radimo setup takodje rock and glow parti, to odradimo nas 2 AV sa Audio tipom, postavimo instrumente i opremu za band. Postavis mikove, povezes sve na patch polju i Audio posle preko tableta sve testira sa njima. Ostatak je obicno na Hasbrou ili show neki vec pripreme radi. Posle toga u ponoc demontaza svi. Najgore je sto ti rock and glow pada na HMC port, i mozes misliti kakav si posle celog dana sunca, okeana :)
Desi se nekada da te ETM zove, poslednjih 5 kruzeva je to bilo standardno za AV on Call, da pomogne Audiju oko setupa na Serenity decku, zurka za goste, pa se montira 2 zvucnka i poveze i izvuce struja za Dja.
Od showova koje jos pokrivamo iz broadcasta preko kamera, i to se snima, montira i stavlja na playlistu su: Love and Marriage, Debark talk i Shoping Expert. Kolega je popravio remote kameru na Lidu, tako da je povezana i posle 5 mojih kruzeva, vise nismo izlazili na deck da sa kamerom snimas i projektujes na Video Wall na lidu. To je 80s party.
Ok ja mislim da sam pokusao lepo da to objasnim, mozda je malo konfuzno i nabacano ali eto , 3:00 am je i mogu ti reci da sam vec poceo da trokiram i kolabriram :) ceo dan nesto jurcam. Vremena ima. Entertainment je realno Royal na brodu. Ides svugde, ides gde ti se hoce i mozes, a to je zaista ceo brod. U principu, nekada ti se desi, da bukvalno nema posla, zaista nikakvi pozivi, nista. I da, kako kruz krene u opadanje, od recimo Grand Turka, tako i mi AV imamo manje posla. Bitno je da sve pripremis za sledeci dan, proveris, to istao tako i na nedeljnom nivou radimo. Pripreme i setup za ceo kruz radimo na Embarkation danu negde oko 10am. Cekamo da izadje sto je vise moguce ljudi da se to malo olabavi sistem i da mozemo da odradimo nas osao. Praktikujemo, malte ne od kako sam dosao, da se svaki embarkation restartuju serveri od IATV i da se podigne sistem sve. Od kako smo to praktikovali nismo imali vecih problema oko IATV. Ono sto je nama zadavalo gadne probleme je problem oko Folio Numbers. Neki brojevi nisu bili prihvaceno od sistema i tu je nastala gungula. Sreca pa su to bili folio numbers od prva tri coveka na brodu :) Nisu mogli da narucuju filmove, jer folio broj koji treba da je 100%radno, on ne prolazi. Taj deo posla su radili IT i samo smo u nekim varijantama prebacivali njima. Tako na je receno, da svaka prepiska tog departmenta sto se tice problema bude poslata.
Kao sto rekoh, vremena ima, mozes ici svugde gde te puste da izadjes naravno. Pored losih portova, ubi nas vreme izlaska i povratka. Ja ne znam kad sam se posledji put kupao na HFC. Jednostavno imas efekat, ode ti deo ekipa. I ono sto je svima isto, kako ko ode, i bezi nazad.
Naadam se da sam malo pomogao oko pozicije :)
Radili smo
-
Au Micune svaka ti cast na ovom postu, bas si se potrudio da objasnis, hvala na trudu i vremenu!
Reci mi jos ako ne odes na brod i ako imas vremena, jer je meni ovo sad prvi ugovor i sve mi je strano. Da li po dolasku ja imam neki trening od 2-3 nedelje sta i kako trebam da radim jer sam siguran da cu da se pogubim u startu i to je 100% neminovno. Ipak za sve ovo treba adaptacija na novo okruzenje i ucenja, ucenja, ucenja. Meni to naravno nije problem, volim da ucim i da se sto pre stabilizujem na novo okruzenje i novo radno mesto da bi meni bilo lakse a i drugima.
Znaci kafu mozes da pijes dok radis :) super
-
Hm obuka...
Hajde da kazem zbog svih ne samo zbog tebe. Ja sam popunio intervju i imas moje odgovore u toj sekciji, price veterana. Mislim da sam da najpreciznije moguce odgovore i realne na sva pitanja u njemu. Misljenja sam, da bi vecina tih ako ne i svi skoro odgovori bili od velike korisiti kako tebi tako i drugima.
Savetujem za procitati.
U mnogo cemu zavisi da li ces imati obuku. Vidis , ja sam proveo 15 godina po televizijama u Beogradu. Iskustvo koje sam tu stekao je meni pomoglo u svakom segmentu ove price za brod. Od dva intervjua koja sam prosao, za Royal i za Carnival, do samog broda i rada na brodu. Pod tim iskustvom, bez ikakvog laganja, mislim na iskustvo resavanja koje kakvih nebuloznih problema, popravljanja opreme sa kojom sam vec trebao da radim jos pre 45 minuta na smeni, preko kursa Kako vezati kanap za stap i uspesno koristiti sargarepu...
Najveci deo, odnosno celokupan deo od 15 godina ja sam proveo na RTSu i princip, stap kanap,ajde odratite pa cemo da vidimo, dobro dobro znam da ne radi ali prenos mora da ide, resite... To iskustvo je meni pomoglo da imam ako ne 100% onda makar 70% znanja da resim i da se izborim sa nekim problemom.
Prvi ugovor je u mnogo cemu zanimljiv. Sve je u glavi. Ako na brod gledas kao na ploveci alkatraz, robiju, zatvor, ni nesecam se svih naziva, odmah da ti kazem, bice ti pakao. U glavi najvise, a onda se to prenosi na telo, posao... jasno ti je dalje. Radimo na poziciji koja je kao sto rekoh Royality na brodu. Imas sve otkljucano. U smislu, mozes se kretati gde god hoces. Koristim sve sto koriste gosti, opet neke stvari u svoje vreme. Vecera recimo je sa kolegom i sefom bila mandatory, u 7:30 pm pravac Lido i vecera. Kad imas mogucnost koju 80% broda nema, onda iskreno prica oko ogranicenosti na brodu je iz tvog ugla jednaka skoro 0. Imas opciju da koristis guest gym, mozes da jedes gde i gosti, naravno u odredjeno vreme, imas vremena da izadjes. Da kazem da s svaki drugi Homeport ceo dan napolju, naravno obavis sve sto treba pa picis.
Hm.. Hajde jos jednom da probam ovako. Sto se tice obuke, rekoh ti zavisi od broda. Ja sam svoju situaciju ispricao u intervju, ali ukratko ja sam na svoj 1 ugovor trebao doci bez handovera(predaje starijeg kolege, tebi posao. to ti je ta obuka manje vise taj period 2-3 nedelje) Ja sam imao i srece, jer je stariji kolega trgovao samnom i obukom za brod koji je hteo i 4 meseca odmora. Ono sto znam jeste da bi trebao imati obuku, 98%, ali ovih 2% ostavljam Dzou pekaru tu iz kraja, ako me razumes :)
Moj ti je savet sledeci. Nemoj da govoris da znas, da si razumeo , dok nisi 100% razumeo. Naravno trudi se da to razumes sto pre. ETM, Entertainment Technical Maager, je tvoj sef. Najcesce zna biti iz AV pozicije ali nije iskljuceno da na to mesto dodje, lupam, automation lik. Svaka tech pozicija, moze biti ETM ako savlada sve sto je potrebno. Gledaj da sto pre skapiras brod, sve ostalo ide uz to. Gde se sta nalazi, gde ti je broadcast, gde su vam storage, kako odavde dovde da dodjem, razumes? Snalazenjem u prostoru, time smirujes telo i tenziju i samim tim glava ti je top i radi kao zmaj. Nemas osecaj onda klaustofobije i paranoje. Sto se tice tvog sefa, ETM, ako je normalan lik, a vecina ih jeste po prici mog sefa, navatas ga u broadcastu nasamo, i kazi mu otvoreno. Dosao sam da radim, zelim sto pre da budem samostalan u radu i zivotu na brodu, i ako postoji vreme i zivaca u njegovom scheduleru, da bi voleo da naucis od njega sve sto bi on zeleo, znao i hteo da te nauci. Ja posle te izjave, treceg dana, nikada vise nisam imao osecaj da imam sefa, vec nekoga sa kim mogu da razgovaram o bilo cemu, kada imam problem da sednem i da uz njegovu pomoc to resim. Jako bitan lik u tvojoj ugovoru. Nikada nemoj da ga lazes, i farbas sa nekim pricama ako nastane neki problem ili s****. Kazi istinu koliko god situacija postala za*****an. Ako si normalan, radis, nehvatas krivine, on ce stati ispred tebe i pokrice te sa nekim technickim problem je u pitanju, resenju. Ako ga slazes, das mu s**** u ruke i on te pokrije i bude oprljen zbog toga, pa iskreno welcome to hell. Hard time do kraja. Gledaj na ekipu sa kojom radis da jedino se oslanjas na 2 AV i ETMa. Sa ostatkom ekipe nemas posla i toliko kontakta, osim u gore navedenim situacijama ili u crew baru :)
To bi ti bilo to realno. Procitaj intervju, imaces odgovore na, pa realno jedno 70% pitanja i videces o kom mind setu ti pricam i kako sam ja gledao na sve
Hajd pa uzdravlje, cekaju me sa Dunjom, mora se napricamo :)
-
... IATV. Ono sto je nama zadavalo gadne probleme je problem oko Folio Numbers. Neki brojevi nisu bili prihvaceno od sistema i tu je nastala gungula. Sreca pa su to bili folio numbers od prva tri coveka na brodu :) Nisu mogli da narucuju filmove, jer folio broj koji treba da je 100%radno, on ne prolazi. Taj deo posla su radili IT i samo smo u nekim varijantama prebacivali njima.
Au, brate Mićune, kad bi znao kako je ovo minoran problem... više nam treba truda da ukucamo šifru da se ulogujemo, nego tih par klikova koliko je potrebno da se folio brojevi učitaju. Ovo se rešava rutinski, i nemoj da se ustručavaš da cimneš IT da urade "Passenger Upload".
Ako nekom nešto nije jasno, uputi ih na mene da im objasnim. :pp: :giggle:
-
Prince, to je samo odjednom krenulo ludilo sa folio brojevima. Odjednom nije htelo da prihvati folio kapetana, hotel direktora. U principu, ETM je to resavao na kraju sa shore side, supervizorima, nesto je tu ponovo pogurano, znam samo da je posle 2 kruza, IT nas obavestio mailom da probamo ponovo. Morali smo da iskljuimo movies sa opcije.
-
Aaa... to si mislio pod "prva tri čoveka na brodu"... ja sam razumeo kao "prva tri putnika koja su se ukrcala".
Druga je to onda priča ako su executive folio brojevi imali problem. U tom slučaju nemoj nikoga da upućuješ na mene... :rofl:
-
Hahahaha!
:run:
-
Radio sam vec na brodu znam kako sistem funkcionise ali sam bio na drugoj poziciji, na najgoroj mogucoj. Sto se tice laganja, farbanja, hvatanja krivina nisam takav lik nikad bio (prvi sam ne bih voleo da mene leko laze i seta), ali sam video sta se dogadja sa nekima koji to rade a ima ih dosta, najgore je po meni kad padnes na zub supervizorima i samom sefu, tad te do kraja ugovora lome, u najgoroj situaciji salju kuci, jedan lik je cak bio toliko tezak za saradnju da su ga poslali kod kapetana pa mu je kapetan pretio da ce da ga smiri on licno, a ovaj skocio pa mu psovao itd. Naravno poslali ga kuci.
E pa to me zanimalo, kad sam bio na intervju postavio sam upravo to pitanje tehnickom supervizoru da li postoji neka obuka, on je rekao nesto upravo kao i ti, da traje oko 3 nedelje i da cu pratiti drugog video tehnicara a tamo je i ETM da pokaze sta treba. Znas da nije samo ono tipa, bace te negde pa se ti sam snalazi, ipak nije to metla i usisivac. Radio sam i ja na televiziji oko 7 godina ali znam da tamo nije ista tehnologija, software (izuzev Adobe Premier), cak su i neki kablovi drugaciji a za koje ne znam nista, nikad video, nikad cuo.
Okej, ovo je super, sad mi mirnija glava. Sve se ukapira vremenom.
Ja cu sad jedno pivo da maknem. Ko zna, mozda me posalju na isti brod gde si i ti.
Hvala Micune!
-
Auuuu..pa ja se umorio od citanja od obaveza i zaduzenja koja imas tu....tek sad vidim koliko se na Royalu laprda kao Broadcast technician :-))))...ali za ljude sa srpskim pasosima ne primaju...razlog...hmmm...najgori smo od sve dece :tuctuc:
-
Chovooo!!! :)))
Hajde redom...
Sto se tice da li ce te neko obucavati kada dodjes na brod. Overhand je u principu obavezan, pogotovo za prvi ugovor, ali to je tako na papiru i nekada u praksi je totalno drugacije. Napisah u intervju, da je u mom slucaju upravo ta praksa zamalo bila realnost. Da nije overhand trazio Legend i 4 meseca vacation za ostanaka i overhand samnomn, ja bih dosao sa svojim ETMom na brod taj dan, i obojica preuzeli Pride.
Pazi Chovo, stvar pogleda.
Ja licno sam zadovoljan kolicinom obaveza/slobodno vreme koje imam. Posao kao posao, je kada se utreniras kao jezerska voda, ali ima i turbulencija dobrih. Ne znam za Royal koliko i sta se radi, tako da ne mogu da poredim to.
Ne mislim da smo najgori, niti da smo u opste u toj kategoriji. Moja iskustva u svakom slucaju su takva. Moja iskustva sa balkanskim narodima, zaista su vrhunskog nivoa kako privatno, tako i poslovno.
-
Auuuu..pa ja se umorio od citanja od obaveza i zaduzenja koja imas tu..
Ja sam isto to pomislio. Ja sam ovih zadnjih pet dana bukvalno samo morning show radio i neke sitnice ko sto je poslat film il utakmicu na neke ekrane, a sam sam na brodu od kako sam doso prije dva i po mjeseca. Vidim da mi inace dosta vise snimamo i montiramo, a sto meni odgovara iskreno. Mi nemamo nista sa postavljanjem i strajkovanjem bendova, stejdja nikakvog. U teatru samo radis kad trebas snimat sou neki. Nekad im zatreba da im uletis grafiku neki il video koji ce pustat tamo na dvdu. Al valjda zato na karnivalu imaju platu za vise od 500 dolara vecu nego na NCLu. Kod nas je usrana prilicno - $2000. Ja sam konto promijenit firmu i probat karnival, al sad kad ovo citam, tesko boga mi...
EDIT: da ne ispadne da mi nista bukvalno ne radimo samo da kazem da ja nisam nabrojo ove dvominutne poslove dnevne: tv schedule, apdejte kanala i neke sitnice administrativne. ovo na ovim nmanjim brodovima. na proslom sam se je*avo sa itv i mijenjanjem setap boxova i te veova po kabinama
-
Hej Svasta :)
Pazi ovo ljudi sto sam nabrojao je ceo kruz, dakle ima kruzeva kada se nista pod milim Bogom nije dogodilo vec samo cepas skedz i to je to. Ima kada ima cimanja, najvise sa IATV jer eto jednostavno nesto je posandrcala i tu je tek prica, sekcija za sebe. Posten da budem, ovo sve mozes stvarno levom rukom da radis ako si skoncentrisan i znas sta treba. Snimanja, mi nemamo. Osim voznje PTZ kamere po main teatru kada se snimaju shows koji se capture u premijeru i posle prebace na server i na kanal.
Tu je razlika, na carnivalu je AV 2400$ stim sto mozes da levelujes poziciju, i samim tim podignes sebi platu. Polazes za Pyro i za Gini sertifikat, to svakako moras da imas, tako da je vec stavka level 1, check! Level 2 je da radis kros trening sa nekim tehnicarem ja sam izabrao audio posto signal flow manje vise sam prosao i video tako da i taj deo price je ok. Sada sam level 2. Plata je veca za 221$. Ne znam, sve je stvar kako je ko od vas ljudi radio i naravno od kompanije do kompanije, pa i onaj efekat od broda do broda drugacije. Kod mene su 2x AV, na vecim klasama ima 3x AV. Na ja mislim 1 ili 2 spirit klase, ima 1xAV i 1x LES. Mislim da svakako je jedno bitno. Gde god bilo ko od nas radio, koja kod kompanija, kad te izdresiraju i nauce da radis, stvarno verujem da je svejedno gde ces raditi. Opet, ima taj efekat i plate, ne mogu da kazem, ali some you get, some you lose.
Ja sam jako zadovoljan Carnivalom i jako cenim i postujem cinjenicu da mi je data sansa da pokazem to sto sam pricao. Sto se mene tice, oni su dobili radnika koji nema zamerke niti je bilo sta bilo drugacije od onoga sto mi je receno. Sta vise, neke stvari su i bolje. Ja gledam na sve da je meni bilo lako u tom smislu sto sam ucen od 0 na njihov sistem i nacin rada. Kako su ljudi koji su to radili dugo, prelazili iz jedne u drugu kompaniju, i kako im je bilo kada su presli to je nesto sto oni moraju da kazu.
-
meni je drago buraz da si se ti snaso fino, da ti se svidja i da ti dobro ide. nisam ni sumnjo jer si od pocetka pozitivan lik bio, bez glume ikakve i izigravanja sveznadara nekog.
meni je ok ovdje. sretan sam, al ponekad pomislim da sve to moze i za vise para. jedino eto sto nisam bas siguran da se zelim odrec ove slobode i hladovine :D
-
Veliki pozdrav Svasta!
Ja moram reci da koliko to izgledalo sada malo cudno ljudima, ali vojska je majka. Za vecinu mladih ljudi kruzer je prvo samostalno iskustvo. Ja sam u vojsci bio, onoj staroj, godinu dana. Prosao sam dosta i bio na veoma dosta mesta i dogadjaja koji su me po tom pitanju samostalnog zivota istrenirali, da ja verujem da sam na Mars otisao, sve bi to bilo kako treba. Takodje, ja sam i samostalno sa porodicom ziveo 11 godina. Dakle sa te strane sam verovao da tu nikakvog problema nece biti. I na sve to buraz moj dodaj, 38 godina kada sam krenuo prvi put.
Ono sto je izuzetno pozitivno i sto je meni zaista bila pomoc, to je bio na prvom mestu je forum, i svi vi ovde. Jako znaci da nadjes ljude koji te bodre, daju podrsku i budu velika inspiracija. Zato se vracam, pisem i pomazem drugima, kako ovde, tako i na brodu. Nema vece srece od pomoci nekome i pruziti ruku kao sto sam ja to ovde dobio, a o brodu tek knjigu da pisem. Naravno, to je sve ako si normalna osoba i ono sto se kaze, imas osnovno kucno vaspitanje.
A kazi mi gde si sada ti lociran? Mislim jesi na brodu ili doma? Na osnovu sto sam citao i pricao sa ljudima, ja sam skontao da Carnival izgleda ima najbolji odnos plata/posao/opusten zivot. Doduse, ja gledam sada kroz tech poziciju. Moja trenutna plata je kako sam skapirao, mozda cak i veca od Head broadcastera na Royalu.
U svakom slucaju jos 3 dana i plovimooooooo !!! Nema more kad te dotakne jednom, nema vise nazad. Mene je Posejdon, prvi kruz, na open deku krstio :pop1:. Mogao je manji talas da raspali o Pride, jer mogu da kazem da sam se i istusirao u isto vreme :rofl:
Mozda cu zvucati kao ludak, ali znao sam da sam dosao kuci. Od prvog momenta kada sam ustao i rekao idem, nisam stao i nisam zazalio niti jedne sekunde. Jedino sto mi je zao, sto moja bivsa zena nije htela da se razvede :ban: jedno 5 godina ranije :rofl:. U svakom slucaju sve se dogadja kada treba.
Sad onaj deo price pakovanje, letenje... ne znam za vecinu, ali kada sam sleteo prvi put u Baltimore, u glavi mi je bilo, majko mila pa ja moram da letim :pilot: ovoliko i nazad oT.
Idem da istrcim i da krenem da kupujem sta treba. Onako off topic pitanje za sve naravno.
Narucili su mi neke stvari da im kupim i donesem. Od svih stvari, ja imam dilemu oko 3 predmeta i da pitam ako neko zna.
Pastete, obicna jetrena i od tune, i momak jedan mi je trazio da mu kupim kod nas u Pan Sportu, Kreatin i BCAA (amino kiseline). Da li mogu da imam problema oko ova 3 proizvoda? Napominjem da ce svi biti u koferu, kargo, i da su zapakovani u originalna pakovanja.
-
Pozdrav
Ne bi trebao da imas problema sa tim amino kiselinama, ja sam trebao lekove da nosim i samo trebam recept da ponesem i da ih stavim u cary on bag da slucajno neki sluzbenik ne oduzme lekove a da mu nisam pokazao recept ili ako se kofer zagubi. Mislim da za ove amino kiseline ne treba nikakav recept samo ih stavis u torbu, ja sam nosio 2 kutije vitamina od po 180 komada u jednom pakovanju, stavio sam ih u kofer i niko nista nije rekao na aerodromu niti kad sam sleteo u Amsterdam.
Ja sam u Maju mesecu od jednog lika koji radi na NCL-u kao video tech cuo da su plate tamo $1800 ali se radi mnogo manje, nesto kao sto je Svasta opisao. Ne znam da li na NCL-u nude recimo penzije posle 10 godina rada kao na Carnival.
-
trenutno sam na brodu, picimo australiju i novi zeland. prelijepe su ove zemlje covjece + kruzevi dugi, svi dogadjaji rastegnuti na po 14 dana... skoro dosadno :D
neces imat problema s pastetama. ponesi i rakije i ajvara, bice ekipi drago sto si im donio. bilderu nemoj nista nosit, ima to kupit svuda, nidje veze da te cak i pito da mu to s**** poneses :P
plata je na ncl za broadcasta 2000 pocetna. ovde ima video bradcast tech na velikim brodovima, al to je nidje veze, ista pozicija, samo sto je dadnu ljudima koji su menadjeri pa dok hendover primaju. to zato sto je za nekih 200-300 dolara bolja plata za tu poziciju. broadcast menadjer je 2800 dolara. nema niko 1800 kolko ja znam.. a radi se bas malo na malim brodovima. na velikim se puno radi. meni je ovo peti dubras, prosli ugovor sam bio na velikom i kulturno sam zamolio da me vise nikad ne vracaju na veliki brod. kazu ok... inace raja ganja te velike brodove jer jedino na njima imas menadjersku poziciju. ne zanima mene to menadjerstvo, ja sam vise za slobodu i opustenciju. nude kitu ovdje poslije 10 godina :D mozes dobit sat i nesto sitno para ako si sretan :D
-
Ja sam bio 3x sa Norwegian breakaway na Bermudama i jednom sam dokovao u Nassau sa njim. Kad Pride parkira iza njega, izgleda kao da vozimo crew u njemu za NCL :)
Ja sam isto za manje klase, sta vise moze i ovaj spirit, nema problema. Opusteno, nema tenzije, znas ceo brod brzo i upoznas ljude brzo. Imam cilj koji sam zacrtao kao i svi mi, kada to uradim, onda moze gde hoces briga me. Ovako sanse da se skupi novac sto pre je dobar. Slazem se, manji brod manji problemi.
Uzeo sam vecinu stvari, sutra jos da odstampam LOE i kartu i lagano da sve ubacujem u kofer, i u subotu tutavela. Videcemo kako ce biti ovaj put.
Trazio mi je za gym to jer je u GNC to sto je trazio tipa sve po 45+ $, ovde je veca gramaza istih tih proizvoda(2) cena 15$. Nije mala razlika, ali ajde. Rekoh da hocu, tj par ljudi sa kojima sam super, sam sam ih pitao jel im nesto treba, tako da stvarno mi za njih nije problem da nosim.
-
Srecan put, set sail. :plovim:
-
Konacno poziv, idem 20-tog Decembra na Carnival Ecstasy, imam par dana da se spakujem. Ovo je bilo bas neocekivano.
-
Neki veteran ide na odmor za praznike, a gušter na posao :D
Sretno :uzdravlje:
-
Hahah, verovatno. Nema veze, jedva sam docekao kad cu da krenem.
-
20. decembar je već travel lock-out (zbog praznika i godišnjih preseka gotovo da nema promene crew-a, administracija u Miami office-u je svedena na minimum, teškoće da se obezbede avionske karte u vreme kada ceo svet putuje negde itd.), radi se samo emergency, što znači da upadaš po hitnoj proceduri na iznenada upražnjeno mesto.
-
Nekako sam i sam to shvatio jer sam po Micunovom postu mislio da salju na brodove do 15-tog Decembra a onda tek od 15-Januara regularno posle praznika, bas sam se iznenadio da je ovako ispalo ali okej, spakovacu se preko vikenda kako znam i umem, sve je ispalo nekako jako ubrzano.
Moguce da je neko dao otkaz a mozda je to vreme kad nekome istice ugovor.
Mada moguce je, da je tamo samo jedan video tehnicar i da za praznike ima dosta da se radi i da mu treba pomoc, jednostavno shvatili su da ih nema dovoljno. Razlog moze biti svasta.
-
Ne brinite za Vojkana snasao se dobro, cim je provalio crew bar zivot mu je postao kvalitetniji :uzdravlje: :uzdravlje: