Kao što je i Seaman rekao, prosjek rada u Gift Shopu je nekih 7 sati dnevno. No, isto tako treba reći da u Gift Shopu, zbog specifičnog načina poslovanja ima dana kada se radi samo 3 sata, dok se na sea day radi i po 14 sati... pa kada se skupe 2 sea day-a za redom, zna biti naporno... No, bilo kako bilo, nije ni to tako strašno - ako je manager OK uvijek se može složiti neka pauza u mrtvom dijelu dana... Sve je samo stvar dobre volje 

Kao što je Šef rekao, svi poznajemo taj osjećaj! 

Nije mi se desilo da sam jako zakasnio, ali sam u Barceloni trčao sprint na 100 m debelo ispod 10 sekundi Naime, most koji je poveznica između grada i putničkog terminala bio je podignut, pa je taxi trebao ići sve okolo po lukobranu, tako da je sve ispalo jako na knap...

No desilo se da je moja šefica, Gift Shop Manager, zajedno s Casino Managerom u Petrogradu kasnila jer je tadašni njemački kancelar Schroeder bio u posjetu i grad je bio blokiran; ja sam krenuo natrag na brod možda 15 minuta ranije i stigao na vrijeme, a oni su zbog cijele te gužve kasnili gotovo sat vremena... Naravno, dočekani su navijanjem kako članova posade, tako i putnika... Da nije bila s Casino Managerom, sigurno bi je ostavili, međutim, neki bi rekli da je Casino Manager nakon kapetana najvažnija osoba na brodu, i da se osim njih dvojice na nikoga drugoga ne čeka

Pozdrav!

I ja sam, kao i ti, odradio 2 ugovora (2001-2002), i nakon duge pauze, s punih 40 godina sam se odlučio vratiti na brod.
Javio sam se staroj kompaniji i u vrlo kratkom roku odradio samo telefonski interview i dobio posao!

Vjerojatno bih već i bio na brodu da kompanija ne traži položeni D2, tečaj je najavljen za početak 9. mjeseca...

Stoga, ako imaš volje i ako si odlučan, ne brini... sve će se riješiti na najbolji mogući način!

Sretno!

Prije svega, jedan lijepi i srdacni pozdrav!

Evo, u par crta: novi sam na forumu, ali sam vec odradio 2 contracta u Gift Shopu na Costi (2001.-2002.).

Moje iskustvo je bilo vrlo pozitivno, sve je bilo super, osim cruisova u Sjevernoj Europi, gdje se prilicno mizerno zaradjivalo; no opet... ne moze se imati bas sve u zivotu

Nakon ta dva ugovora, vratio sam se na kopno (zbog privatnih razloga), nasao si posao, ali... kriza je uzela svoje... Sada sam ponovno bez posla i vrlo ozbiljno razmisljam o povratku na brod.

U svakom slucaju, iskustvo steceno na brodu bih preporucio svakome; na brodu se covijek najlakse suoci sa svojim predrasudama i uvidi koliko su one, u stvari, bezvezne.

Dakako, to je samo jedna od pozitivnih strana

Svima koji su na brodu i svima onima koji se na brod tek spremaju otici zelim puno srece i svakoga dobra!

Ciao!