•   Kako ste čuli o poslu na kruzerima?
Ne znam kad sam čuo prvi put za brodove na kojim krstare "bogati", ali znam kada sam se prvi put zainteresovao, od mušterije kojem sam pokazao kako da se uloguje na mail, ha, a dotični je radio kao Internet caffe manager. Posle toga, naravno ovaj forum, još davne 2007. godine.

•   Što vas je privuklo da aplicirate za posao na kruzerima?
Promena, avantura, i cilj koji još uvek nisam postigao.

•   Preko koje ste se agencije za rad na kruzerima prijavili i zašto baš preko nje?
Prvo sa Employment Power i Tomislavom Merlićem, ali nisam prošao intervju. Posle preko agenta koji nije opstao do danas, Csaba iz Gastro Guarda, i naravno Sorbi, koji  sam čuo da je povučen.
 
•   Za koju ste se kompaniju i poziciju prijavili i zašto?
Intervju je bio nuđen, i nisam imao nikakve troškove pre dobijanja posla. Na kraju sam imao vise sreće nego pameti. Prijavio sam se za buffet stewarda, a dobio sam accommodation attendanta, zahvaljujuci agentu i mojem znanju engleskog jezika.

•   Koliko je trajao interview i kada ste saznali da ste prošli?
Oko petnaest minuta, saznao sam na intervjuu ponudu i pristao sam.

•   Koliko su bili vaši troškovi odlaska na brod?
800 eura. Plus još neki troškovi.

•   Kako ste se spremili na put u nepoznato, što ste odlučili nositi sa sobom?
Jedan avionski kofer, koji mi drug dao. Na kraju je zavrsio kod jednog drugog mornara iz Srbije koji mi ga još uvek nije vratio, pitanje je da li ce ikad. Zaboravio sam papuče da ponesem, nedovoljno veša. I 200$ koje nisam koristio do broda.

•   Opišite kako ste se osjećali prvih nekoliko dana na brodu
Trebalo mi je malo vise da prihvatim posao, mnogo mi je pomogao kolega iz Makedonije, a brod kao brod ništa naporno za mene, sem prvih dana snalaženje u hodnicima. Odmah sam vukao kofere.

•   Koliko vam je kompanija pomogla osjećati se dobrodošlim na vaše radno mjesto?
Nisam primetio da mi je pomogla, niko me nije sačekao u Los Anđelesu. Ukrcavanje je bilo prati druge. Supervizor je bio prezauzet. Menadžer izgubljen. Iako su svi bili ljubazni. Kolege moraju da budu dobre kolege po pravilima kompanije. Mada uvek ima i onih koji su puni sebe. A prazni iznutra.
Kao i svuda u ovome malome svetu.

•   Da li vam je, po dolasku, netko neposredno pomogao uputiti vas u posao?
Kolege. Kako sortirati prtljag, i snalaziti se po brodu. Kruzevi su bili sedmodnevni, brz tempo, i svakim danom sam znao više, pratio druge.

•   Kako ste se nosili sa ograničenošću životnog prostora na brodu?
Nikad mi to nije bio problem. Odslužio sam vojničku obavezu. 25 mladića na 50tak kvadrata. Samice su stvorene za mene, šalim se objašnjenje ispod, ali zaista nemam problema sa biločime ukoliko sam tamo radi nečega. Što je najgore ti tu samicu delis još sa jednim ili troje.
Nadam se da ću zaslužiti samicu, single kabinu, na najnovijim brodovima. Plan mi je da radim na brodovima još par godina. Do 30te.

•   Jeste li bili zadovoljni zaradom?
Puno bolje nego kući, s obzirom da ne izdržavam roditelje ili porodicu, trebao bih biti, iako je bila malo veća od brodskog minimalca. Sad je dvostruko veća. Prvi brod mi je bio najbolji što se tiče zarade na poziciji accommodation attendanta-poolboy. Sada, plata ministra Srbije, plaćen da vidim svet iz prve ruke, da ručam u centru Rima. Zadovoljan sam. Volim što radim.

•   Postoji li mogućnost napredovanja tj. promocije na poslu?
Postoji ali ja nisam bio zainteresovan, mada i da sam se otkidao, teško da bih je dobio. Posle drugog ugovora hteo sam prečicom do cilja, ali ga nisam postigao. Na trećem ugovoru sam promenio department. Četvrti ugovor sam radio kao kamerman, video montažer, prodavac, promoter, producer, i turista. Peti ugovor je na redu, peti brod takodje, level 2.

•   Kako vam se svidio društveni život na brodu?
Nisam tip koji će da zaglavi po baru. Druželjubiv sam ali mi treba vremena da budem blizak sa nekim, a kad postanem neko napusti brod. No, B744 will be remembered all my life. Rock Party takodje.
Airport Beach i kraba broj 5. Novogodišnje i ostale žurke. Pogledajte moj facebook, ako možete HaHa.

•   Opišite tip ljudi koji su sa vama radili na brodu.
Tip ljudi? Ima ih svakakvih, kao i na forumu, a tako i na ulici. Ne delim ljude po nacionalnosti, ali ipak ljudi imaju karakteristike svojih nacija uglavnom, cast izuzecima. Već sam jednom rekao da sam imao loša iskustva sa pojedinima, i bio sam banovan sa foruma. Doduše bio sam poklopac loncu, i zaslužio sam privremeni ban. No, moj bivši senior nije voleo moj sarkazam, dok prethodni su bili ok sa tim. Azijati ne vole sarkazam, dok Britanci…no, hiljadu ljudi sto puta deset ćudi.

•   Kako biste opisali putnike?
Naši kupci. Korisnici naših usluga. Ljudi koji su došli da vide sveta, da osete čari krstarenja ili jednostavno da uživaju na njima važne dane. Naravno da ih ima svakakvih, od izrazito staloženih i prijatnih do agresivnih i ograničenih. Kruz je turizam za srednju i višu klasu građana(uglavnom penzionera) svih tržišta na kojim se nudi. Iako su internacionalni.

•   Jeste li imali vremena posjetiti destinacije koje je brod posjećivao?
Akapulko i San Francisko sa gledao sa otvorene palube. A od pozicije videografera, pa zaključite sami. Bio sam na kupoli Vatikana, bio sam na Vezuvu, gnjavio sam iguane na Devičanskim ostrvima, krstario party čamcem. Aljasku sam obilazio iako sam imao tri sata slobodno samo. Video sam sve i sva svašta, pao na vulkanu kod Santorinija. Snimao magarce. Snimao Mykonos jurio me stanovnik istog štapom, imam video. Monte Karlo. Azori... Ma…

•   Jeste li imali neko omiljeno mjesto za izlazak?
Zaista teško pitanje. Zaista. Victoria u British Columbia Canada. Ne znam zašto. Nisam još uvek video Australiju. To mi je lični cilj.

•   Opišite dobre strane rada na kruzerima.
Iskustvo. Razlike. Putovanja. Novac koji se može uštedeti. Poznanstva.

•   Opišite loše strane posla na kruzerima.
Ima ih, nije da ih nema. Ali jednostavno nakon jednog ugovora znaš da li ti taj posao odgovara ili ne. Hrana koja se sprema za veliki broj ljudi, hrana koja se sprema bez začina, hrana koja nije kvaliteta kao što je u domaćoj kuhinji. Iako treći ugovor sam se ugojio 10 kilograma, a četvrti smršao isto toliko iako sam tada jeo hranu za putnike.

•   Biste li zainteresiranima preporučili posao na kruzerima i zašto?
Da. Ali opet to si ti, nisam ja. Postavi svoje prioritete. Ako si avanturističkog duha, svakako. Odmah. Ako nisi, preispitaj se.
Ako si vezan za kuću, dobro razmisli šta ti je činiti. Da, ako si već na forumu.

•   Koji savjet biste dali ljudima koji namjeravaju aplicirati za posao na kruzerima?
Razmisli koliko vrediš po ličnom iskustvu i apliciraj za takvu poziciju. Ali opet budi zadovoljan sa početkom, svi mi sa koje god pozicije krenuli počinjemo od početka. I uvek ima neki novi početak.

•   Želite li dodati nešto što smatrate važnim?
Pohvala za korisnike foruma, i šefa istog.
Svima koji ovo čitaju želim da im se more talasa kako oni žele, makar su na kopnu. Bez truda nema uspeha.
Uvek sam raspoložen za igru pitanja i odgovora. Naravno ukoliko sam u dokolici, kao sada.