Forum
Posao na Brodu => Cruise Lines => Princess Cruises => Topic started by: CEO on 06/December/2008
-
Princess Cruises
(http://www.cruisecompete.com/images/lines/princess_cruises.gif)
Princess cruise ships offer the line's innovative Personal Choice Cruising program, an individualized, unstructured style of cruising that provides a "what you want, when you want" atmosphere of onboard choice and flexibility designed to give passengers the opportunity to customize their cruise vacation to meet their personal interests, needs and desires. Princess introduced the concept of putting the passengers in control of their own cruise experience in the mid-1990s when it introduced the revolutionary Sun-class ships.
This emphasis on choice -- of multiple dining locations, flexible entertainment and affordable private balconies -- has since established customized cruising as the touchstone of new ship design for the entire industry. Princess has also distinguished itself by sailing to more worldwide cruise destinations than any other major line.
Offering more than 150 itineraries ranging from seven to 72 days, Princess sails to six continents and calls at nearly 260 ports around the world. Princess cruises destinations include the Caribbean, Alaska, Panama Canal, Europe, Mexican Riviera, South America, South Pacific, Hawaii/Tahiti, Asia, Canada/New England, Bermuda and world voyages.
(http://seattlest.com/attachments/seattle_dan/467505803_4a0c3dcc75.jpg) (http://www.smh.com.au/ffximage/2007/10/26/SapphirePrincess_wideweb__470x313,0.jpg)
-
šta je s radom na tim brodovima, kakvi su uvjeti tamo. čija je to uopče kompanija (ok znam ja vrlo dobro da je registrirana sigurno na nekim banana državama to sve rade osim coste da izbjegnu plačanje poreza državi, itd itd)
vidim ima stvarno dosta srba i ostale kompanije koji tamo idu da rade, i po svemu što sam pročitao nisu uvjeti baš nešto, a i ne da mi se sad tražit topic u kojem se jedan srbijanac žali, a sigurno ne laže, kako tamo prolaze sve moguće torture. inače uživo sam im vidio brodove, lijepo i luksuzno izgledaju bogami. a tu je i još nešto, vidio sam neki opis kakav intervju trebaš proći, tamo pri nekoj agenciji u makedoniji, da bi uopče dobio priliku raditi za njih, nije to normalno pet šest dana ako se ne varam, provjere i svega. ionako ti se na kraju sve svede na learn and fly, jer na brodu su ljudi pod stresom, živaca i strpljena se tamo baš i nema. pa ako se nekome živi tako, neka ode na neki od talijanskih brodova costu ili msc, tamo će i kao običan konobar biti plačen neloše, u eurima. život nije kao na carnivalu ili disney-u, to je opče poznato, ali eto...
a što se tiče hrvata na princessu, u ssm-u istina sređuju posao našim ljudima na njihove brodove, ali samo kao oficirima :plovim:
-
Ja sam proveo 2 godine na Princess-u, ali tvoje pitanje je toliko preopćenito, da ne znam može li itko odgovoriti na njega.
Uslovi se razlikuju od pozicije do pozicije, od departmenta do departmenta, od šefa do šefa, od broda do broda, .... da ne nabrajam više.
Čija je to kompanija - ne igra apsolutno nikakvu ulogu za posadu. Vlasnici se na brodovima pojavljuju vrlo rijetko, anonimno, bez pločice na vratima (Mickey Arison). Čuješ da je tko važan na brodu jedino od F&B-a, jer kukaju koliko ih moraju tetošiti u vezi specijalnih prohtjeva.
Što se tiče interview-a, mislim da se provode sjajno, te da cruise line kompanije dobivaju upravo onakve kandidate kakve žele - zainteresirane za posao.
Ne trebaju im oni koji se žale da je koncept prekompliciran a posao nevrijedan pažnje.
-
http://www.inozemstvo-posao.com/smf_1-1-2_install/index.php?topic=3.780
evo, to je link, vidi se tamo dvoje nezadovoljnih ljudi, a sigurno ne lažu, još su na tim brodovima, išli su da doma donesu neku paru jer im treba, a da su ljenčine ne bi ni bili tamo. istina iznimke postoje ali takvi brzo odustanu...
pa me samo zanimalo ono najjednostavnije, jeli kompanija američka, australska, kakva je para opčenito, zna se da su negdi pare bolje a negdi lošije, od kompanije do kompanije, pa me konkretno zanimalo za ovu.
-
http://www.inozemstvo-posao.com/smf_1-1-2_install/index.php?topic=3.780
evo, to je link, vidi se tamo dvoje nezadovoljnih ljudi, a sigurno ne lažu, još su na tim brodovima, išli su da doma donesu neku paru jer im treba, a da su ljenčine ne bi ni bili tamo. istina iznimke postoje ali takvi brzo odustanu...
pa me samo zanimalo ono najjednostavnije, jeli kompanija američka, australska, kakva je para opčenito, zna se da su negdi pare bolje a negdi lošije, od kompanije do kompanije, pa me konkretno zanimalo za ovu.
Slazem se sa Sefom...tesko je govoriti opcenito o kompaniji jer ima toliko razlicitih pozicija i brodova pa situacija varira...Konkretno , za ljude koji rade na procent, znam da jako puno ovisi i o podrucju gdje plove.
Gotovo svaka kompanija ima sjediste ili predstavnistvo u Miamiju, registrirani su ili Panama ili Bahami ili Georgetown ili tako neko mjesto - radi poreza. Mislim da je u pocetku Princess bio engleska kompanija ali sada spadaju pod Carnival corp.
Nisam bas pristalica ovako generalnih usporedbi kompanija jer to bas i nije moguce.
Opet, sve zavisi od broda do broda, departmenta, pozicije, itinerara, strukture placanja, placanja avio karata... da bi mogao prosuditi da je jedna kompanija bolja od druge...
Jer da se to odmah moze prosuditi onda bi valjda svi radili za tu kompaniju...
-
Slazem se sa Sefom...tesko je govoriti opcenito o kompaniji jer ima toliko razlicitih pozicija i brodova pa situacija varira...Konkretno , za ljude koji rade na procent, znam da jako puno ovisi i o podrucju gdje plove.
Gotovo svaka kompanija ima sjediste ili predstavnistvo u Miamiju, registrirani su ili Panama ili Bahami ili Georgetown ili tako neko mjesto - radi poreza. Mislim da je u pocetku Princess bio engleska kompanija ali sada spadaju pod Carnival corp.
Nisam bas pristalica ovako generalnih usporedbi kompanija jer to bas i nije moguce.
Opet, sve zavisi od broda do broda, departmenta, pozicije, itinerara, strukture placanja, placanja avio karata... da bi mogao prosuditi da je jedna kompanija bolja od druge...
Jer da se to odmah moze prosuditi onda bi valjda svi radili za tu kompaniju...
u pravu si, ne mogu da se ne složim s tobom
ja sam mislio na one najbanalnije usporedbe, npr zna se da je za posadu carnival daleko bolje mjesto za život nego npr costa
opet opčepoznato je da msc ima opasno dobre plače.
ALI tu je i ono što mi vas dvoje kažete. sve na kraju se svodi na to kakav ti je ugovor....
i to famozno plačanje u eurima, šta ti vridi ako te plate u eurima ako u pretvorbi plače u našu valutu nekome ko ima plaću u zelembačima, za razliku od nekog sretnika koji dobije eure, konačni score bude puno veči....
-
Lijepo bi bilo da pitas za usporedbu placa i uslova zivota za neku odredjenu poziciju a ne u globalu. Negdje je nauticarima i masincima sjajno a bijelo osoblje se tretira kao roblje. Na drugoj kompaniji moze bit obrnuto. -()-
-
Lijepo bi bilo da pitas za usporedbu placa i uslova zivota za neku odredjenu poziciju a ne u globalu. Negdje je nauticarima i masincima sjajno a bijelo osoblje se tretira kao roblje. Na drugoj kompaniji moze bit obrnuto. -()-
pa logično je da u ovom slučaju pitam za plaću i uslove života bijelog osoblja....
-
Lijepo bi bilo da pitas za usporedbu placa i uslova zivota za neku odredjenu poziciju a ne u globalu. Negdje je nauticarima i masincima sjajno a bijelo osoblje se tretira kao roblje. Na drugoj kompaniji moze bit obrnuto. -()-
Opcenito, deck i engine dept ima vise-manje dobre uslove, dobru placu , razlika je samo u duzini ugovora - negdje je to 12 tjedana a negdje nesto duze. Imaju isto takav godisnji - oko 12 tjedana. Negdje rade 3mj on / 3mj off , negdje je to 4/2...
Hotel dept opet ima varijacije - mislim da housekeeping, galley i restaurant rade najvise sati, poslije slijedi bar dok ostali ( purser, financial, shore ex...) imaju daleko manje radnih sati.
i to famozno plačanje u eurima, šta ti vridi ako te plate u eurima ako u pretvorbi plače u našu valutu nekome ko ima plaću u zelembačima, za razliku od nekog sretnika koji dobije eure, konačni score bude puno veči....
Koliko je meni poznato, jedino Costa i MSC imaju place u eurima, ( nisam siguran ali mislim da Island Cruises daju funte ) ostali daju place u dolarima.
Nekad smo na Cunardu dobivali placu u funtama ali ulaskom u Carnival corp. i to se promijenilo.
-
znači ni cunard više ne daje funte.
kako to da costa još uvijek plaća u eurima, i ona je dio carnival corporation
-
znači ni cunard više ne daje funte.
kako to da costa još uvijek plaća u eurima, i ona je dio carnival corporation
Dobro pitanje...
Mozda zato sto imaju puno talijana po brodovima, ne znam ?!?!
-
Koliko je meni poznato, jedino Costa i MSC imaju place u eurima.
Oficiri iz Deck departmenta na Princessu imaju plaće u eurima.
Dosta ovisi o tome preko koje su agencije došli na kompaniju.
-
ljudi jel zna neko kada je sledeci intervju za princess? mislim posle ovog u februaru. jel ima neki u aprilu ili maju???
-
trenutno sam na Island Princessu...
20 dollara 200 minuta internet kartica, internet je vise nego solidan, dobar je...
i tako...moj savet vam je, ukoliko mozete, uzmite sto visu poziciju...pozz svima, sa okeana, sutra Miami...
Vidim sutra radis turn around u Ft. Lauderdale pa Aruba, Cartagena, Panama Canal, Colon, Limon, Ocho Rios nije lose, uzivaj kolko stignes :uzdravlje:
A nije net ni skup 6$ sat, s obzirom da je preko satelita, a brzina ko dial up ili...?
-
A nije net ni skup 6$ sat, s obzirom da je preko satelita, a brzina ko dial up ili...?
Ja sam bio na Princessu, pa ti mogu reci da je brzina tu negdje, kao dial-up.
Ako si umjeren, i provedes 10-15 minuta na netu svaki dan, jedna kartica te drzi 14-20 dana.
Racun ti je jasan.
-
He he, zato i imas kad se ulogiras ovdje na forum opciju da se vremenski ogranicis, da se ne zaigras :rofl:
Pa dobro to te onda izade nekih 30-40$ mjesecno, to je ok :uzdravlje:
-
ljudi jel zna neko kada je sledeci intervju za princess? mislim posle ovog u februaru. jel ima neki u aprilu ili maju???
ja sam bas bio danas da se raspitujem, sad prvi intervju je koliko se secam 17 februara a posle toga imas u aprilu, ja cu najverovatnije da odem na sledeci jer za ovaj sam ispalnirao neke druge stvari koje nazalost ne mogu da pomerim :nono:
-
zna li neko nekog fotografa sa princess-a?da nam kaze bar nesto.
:hekla:
-
zna li neko nekog fotografa sa princess-a?da nam kaze bar nesto.
:hekla:
Ja sam u dry docku u Bremerhavenu upoznao jednog decka koji je preselio u Kanadu, inace je iz Zagreba, bio je lab manager na Princessu. Bio je na onom brodu koji je imao veliki pozar, negdje po karibima prije 2 godine, oni koji su na Princessu ce vec znati. Pokazao mi je lab i masine ( rade s Konikom ) i bio je prezadovoljan.
-
Bio je na onom brodu koji je imao veliki pozar, negdje po karibima prije 2 godine, oni koji su na Princessu ce vec znati.
(http://halfinance.nl/CMS/images/stories/FireStarPrincess.jpg)
The Star Princess is a Princess Cruises cruise ship. The Star Princess is a sister ship of the Grand Princess and the Golden Princess. An earlier ship of the same name is now operating as the Ocean Village. The Star Princess was built by Fincantieri in Monfalcone, Italy in 2002, and has hull number 6051. Star Princess differs slightly in upper deck layout from her predecessors, having an extra plunge pool (and one less hot tub) at the stern (deck 15) and with the deletion of the "Off Limits" teenagers' hot tub & sunbathing area featured further forward on her predecessors.
Another ship of similar design, Caribbean Princess, was subsequently built, featuring an additional deck of cabins ("Riviera Deck") to accommodate more passengers.
The Fire
On March 23, 2006, at about 3 am, a fire broke out in the passenger compartments, amidships, on the port side of the ship [1]. Shortly after, the captain sounded the General Emergency Signal—seven short blasts followed by one long blast on the ship's whistle, which woke passengers up all over the ship. Passengers went to muster stations and evacuees were combined into groups, then stationed in cramped rooms for about seven hours. Some passengers who needed regular medication required crew members to go into their suites and retrieve their medication.
Passengers evacuated their cabins into public areas through smoky hallways, grabbing their life jackets on the way. The evacuation was reportedly orderly, in contrast to deadlier fires such as those on the Morro Castle and Yarmouth Castle. [2] Lifeboats were lowered, but proved to be unnecessary, as the fire was contained and doused, and the ship headed into Montego Bay under her own power.
The fire was probably caused by a cigarette left burning on a balcony, which had become hot enough to melt the balcony divides made from plastic polycarbonate, a material that had been approved by international cruise line safety rules. The fire caused scorching damage in up to 150 cabins, and smoke damage in at least 100 more on passenger decks 9 to 12 (Dolphin, Caribe, Baja and Aloha decks). A passenger, Richard Liffidge, 72, of Georgia, died from "asphyxia secondary to inhalation of smoke and irrespirable gases" and eleven other passengers suffered significant smoke inhalation. While a smouldering discarded cigarette probably caused the flames the following items were also at fault for allowing the fire to spread as quickly as it did:
The balconies’ polycarbonate partitions, polyurethane deck tiles, and the plastic furniture were highly combustible and produced large quantities of very thick black smoke when burned.
The glass in the doors between the staterooms and balconies were neither fire retardent, to meet with the requirements of an ‘A’ class division, or self-closing.
The balconies crossed main zone fire boundaries, both horizontally and vertically, without structural or thermal barriers at the zone or deck boundaries.
No fire detection or fire suppression systems were fitted on the balconies.
-
Pozdrav svim moreplovcima. Upravo mi je stiglo pismo u kome me obavestavaju da se javim na Caribbean Princess 28. marta na poziciju buffet steward. Ovo mi je prvi cruise :run:. Zamolio bih iskusnije ili ako je neko vec radio na Caribbean Princess za korisne savete i uputstva. Takodje me interesuje kakva su moja zaduzenja, koliko se u proseku dnevno radi, kakva je disciplina na brodu i slicno.
-
zna li neko nekog fotografa sa princess-a?da nam kaze bar nesto.
:hekla:
moj momak je otisao pre 3 nedelje kao fotograf...ajde reci cu mu da napise jedan lep post:) on je na sapphire princess
znam samo da se mnooooogo radi...i da se radi svasta, ali da ja ne pricam napamet...:)
Pozz
I.
-
Pozdrav svim moreplovcima. Upravo mi je stiglo pismo u kome me obavestavaju da se javim na Caribbean Princess 28. marta na poziciju buffet steward. Ovo mi je prvi cruise :run:. Zamolio bih iskusnije ili ako je neko vec radio na Caribbean Princess za korisne savete i uputstva. Takodje me interesuje kakva su moja zaduzenja, koliko se u proseku dnevno radi, kakva je disciplina na brodu i slicno.
Imam 2 godine staza na tom brodu :rofl:
Imas puuuno nasih ljudi tamo, a i nekoliko srba na poziciji BS.
Puno se radi, ali sve se isplati poslije nekog vremena ako nisi osoba slabog duha.
Ne uzimaj pauze kad ti ne pripadaju po rasporedu i sve ce biti ok.
Sam posao je uglavnom skupljanje prljavog sudja po stolovima, nosenje na pranje i ciscenje buffeta.
-
Imam 2 godine staza na tom brodu :rofl:
Imas puuuno nasih ljudi tamo, a i nekoliko srba na poziciji BS.
Puno se radi, ali sve se isplati poslije nekog vremena ako nisi osoba slabog duha.
Ne uzimaj pauze kad ti ne pripadaju po rasporedu i sve ce biti ok.
Sam posao je uglavnom skupljanje prljavog sudja po stolovima, nosenje na pranje i ciscenje buffeta.
Koristan info Shefe! U zdravlje!
-
poz svim forumasima, evo vratih se sa Emeralda pre nekoliko dana, odradih (konacno) kao ACAT svoj prvi ugovor. ="" ... jedva preziveh j*beni luggage oT
E sad, trebao bih da zovem agenciju u Kijazu ovih dana da im javim kad bih ponovo, i na koji brod ... zna li neko na koji broj telefona i koji e-mail, imam vise njih po dokumentima ?
Planiram da se vrnem tamo negde u oktobru, moze li neko ko je jos uvek na brodu da mi kaze koji ce brodovi u to vreme + narednih 6 meseci imati kruzeve duze od 10-12 dana, jer ja odavde nemam pristup toj stranici ... a iz internet kafea na brodu je bilo, i to besplatno ... ako budem mogao da biram ne bih se vracao na Emerald ni lud posto ce u to vreme pa do proleca piciti samo 7-dnevne kruzeve :pop1:
-
PrincessCruises.Switzerland@princesschiasso ti e adresata da kontaktiras so kancelarijata za evropa . Kako sto procitav si rabotel kako ACAT. Jas eve go zavrsiv dogovorot isto acat samo na golden i sega cekam ukrcavanje na tahitian princess pa ako nekoj bil na ovoj brod i ima informacii neka pisi nesto pozdrav
-
Stotuku se vrativ od golden princess , pa kako sto citam na site ni e golem problem cenata na internet kartica , na golden otpocetok bese 20$ dolara za 200 min , posle kompanija dala mali popust 20$ 220 minuta, a sega u april ide na dray dock i posle toa ke ima vo sekoja crew kabina wi fi i kartica za brod ke je 40$ 460min sto je mal popust + . brzinata e ok. NO dokolku koristite NET za proveravanje meil ima dosta dobra finta kako da ustedite kartica i mozete da ja koristete celi ugovor . POTREBNO E : laptop,internet kartica, program za dalnodiranje na mejlovi. kako ide se ? Se konektiras na net za 1 min skidas cela posta se otkacuvas od net si potrosil edna min citas mejlovi iskucas u programa zakaci se pak na net i prakas, si potrosil 2 min. U ova e rekorder moj kolega MILAN od NIS seuste e na golden, so nego sme presmetuvale deka u eden ugovor mozes da potrosis pari za eden lap top pa smo uradili to
-
... ako budem mogao da biram ne bih se vracao na Emerald ni lud posto ce u to vreme pa do proleca piciti samo 7-dnevne kruzeve :pop1:
Zasto su ti bolji duzi kruzevi? Manje utovar istovar?
-
Šta znači ACAT? ""]]
Pozdrav!
-
Šta znači ACAT? ""]]
Pozdrav!
Accommodation Attendant
-
Stotuku se vrativ od golden princess , pa kako sto citam na site ni e golem problem cenata na internet kartica , na golden otpocetok bese 20$ dolara za 200 min , posle kompanija dala mali popust 20$ 220 minuta, a sega u april ide na dray dock i posle toa ke ima vo sekoja crew kabina wi fi i kartica za brod ke je 40$ 460min sto je mal popust + . brzinata e ok. NO dokolku koristite NET za proveravanje meil ima dosta dobra finta kako da ustedite kartica i mozete da ja koristete celi ugovor . POTREBNO E : laptop,internet kartica, program za dalnodiranje na mejlovi. kako ide se ? Se konektiras na net za 1 min skidas cela posta se otkacuvas od net si potrosil edna min citas mejlovi iskucas u programa zakaci se pak na net i prakas, si potrosil 2 min. U ova e rekorder moj kolega MILAN od NIS seuste e na golden, so nego sme presmetuvale deka u eden ugovor mozes da potrosis pari za eden lap top pa smo uradili to
Hey i ja dodjoh sa Goldena! Mora da se znamo! Na kojoj si poziciji radio?
-
Ma kako ne se znaeme, pred da pocnes so rabota idese na cigara u smoking area sekoe utro ,pa u toj moment jas imav pauza za dorucek pa sme pricali sekoj den Goran pool boy makedonija . Kade sledeci ugovor, na koj brod ides? Nie sme rasporedeni na tahitian, pa preku forumov sakam da vidam nekoe iskustvo od toj brod ali slabo acati, pozdrav
-
Da da jos nisam zaboravila to pusenje cigare na brzinu da stignem na vreme! Pa sad duplo vise pusim da nadohnadim sve sto sam propustila!
I ja trazim neka iskustva sa Stara ali slabo! Ma sta je tu je pa idemo pa ce mo videti kako ce biti!
-
Ma kako ne se znaeme, pred da pocnes so rabota idese na cigara u smoking area sekoe utro ,pa u toj moment jas imav pauza za dorucek pa sme pricali sekoj den Goran pool boy makedonija . Kade sledeci ugovor, na koj brod ides? Nie sme rasporedeni na tahitian, pa preku forumov sakam da vidam nekoe iskustvo od toj brod ali slabo acati, pozdrav
Ako ti nesto znaci, na Emeraldu sam radio sa jednim likom iz Indije koji je bio bas na Tahitian Princess pre 2-3 godine. Kaze easy life za nas -> ima samo dva poolboya za ceo brod :)
-
Uhhhhhhhh ... danas su mi odgovorili na email ... idem na Ruby Princess 11. Aprila :nono:
A dosao sam kuci pre nedelju dana ???
Kazu da ako hocu pauzu do oktobra kako sam trazio, moraju da me izbrisu iz knjige (?), pa onda, ako im budem potreban, pozvace me u oktobru ... ne znam sta da radim ... moram da im javim u roku od nekoliko dana.
Jednim pismom ubise mi sve planove za leto :(
-
Nemas ti nikakve obaveze prema njima, uzivaj u ljetu, nisi ti u nikakvom klasicnom radnom odnosu, nego si samo roba u sistemu ponude i potraznje.
::yes::
-
mislis, ako kazem NE, da ce me zvati ponovo ? :(
-
mislis, ako kazem NE, da ce me zvati ponovo ? :(
Pa, nekako "zamotaj" to "Ne" u neki "ukrasni papir" :)
-
Bojane jel znas mozda koliko imaju bar utility na emeraldu, koliko oni tamo zaradjivali dok si bio?
-
Bar Utility ~ 600-650$ mesecno
-
A sta mislis da li moze ugovor na princessu da se skrati, recimo umesto 6 meseci da trazim da mi bude 5?
-
po onome sta ovde citan o princess cruises, sta se tice konobara, stewarda itd, tamo je uzasno. na costi je za konobare takodjer katastrofa, ali znan da su dobro placeni, iako im je zivot nikakav.
cuo sam od jednog kolege da je najbolje za bar&restaurant department na carnivalu, tamo imaju svoja prava, npr ne smiju radit duze od deset sati na dan, pauze, itd
-
na carnivalu, tamo imaju svoja prava, npr ne smiju radit duze od deset sati na dan, pauze, itd
no;;;
moja supruga je radila na Carnivalu kao bar waitress,i vjeruj mi,radi se vise od 10 h.Na primjer,bolji su uslovi zivota nego na npr.Celebrity cruises,jer tamo na skoro svim brodovima obicna posada bez privilegija (crew) zivi u kabinama po 4 osobe!
Da,da!Jedino novi Celebrity brod Solstice,ima single kabine,ali veoma veoma male,skoro da moras uvuci stomak kad ulazis -()-
Carnival je najbolji sto se tice posade,najlezerniji...ja sam trenutno na Celebrity-ju ali se vracam uskoro na Carnival.... :yahoo:
-
Ajde upomoc!!!! :moli:
Zna li neko sa iskustvom kako ide sa prebacivanjem sa broda na brod u sred ugovora! Znam da je gotovo nemoguce ali.... -()-
Da pojasnim odradila bih 2 meseca na jednom brodu a onda bih podnela zahtev za transfer na drugi brod ali u okviru naravno iste kompanije! Usput ako nesto znaci ja sam na poziciji junior waiter.
Ima li neko iskustva sa tim? I ako neko zna koje su najbolje fore za navesti kao razlog za transfer!
Sefe ti si bio na Princess-u mozda ti imas neku predstavu???!!!! Ili bilo ko drugi hitno mi trebaju informacije! ="" ="" ="" =""
-
Ajde upomoc!!!! :moli:
Zna li neko sa iskustvom kako ide sa prebacivanjem sa broda na brod u sred ugovora! Znam da je gotovo nemoguce ali.... -()-
Da pojasnim odradila bih 2 meseca na jednom brodu a onda bih podnela zahtev za transfer na drugi brod ali u okviru naravno iste kompanije! Usput ako nesto znaci ja sam na poziciji junior waiter.
Ima li neko iskustva sa tim? I ako neko zna koje su najbolje fore za navesti kao razlog za transfer!
Sefe ti si bio na Princess-u mozda ti imas neku predstavu???!!!! Ili bilo ko drugi hitno mi trebaju informacije! ="" ="" ="" =""
uvijek imas pravo da uradis request,mozes navesti da ti je decko tamo,ili da ti se vise svidja tamo zbog rasporeda plovidbe,itd.Do njih je da li ce odobriti,ili ne,ali sve zavisi od potreba kompanije,ako im u datom momentu treba tvoja pozicija kao ti,na tom brodu,dace ti!
-
Ajde upomoc!!!! :moli:
Zna li neko sa iskustvom kako ide sa prebacivanjem sa broda na brod u sred ugovora! Znam da je gotovo nemoguce ali.... -()-
Da pojasnim odradila bih 2 meseca na jednom brodu a onda bih podnela zahtev za transfer na drugi brod ali u okviru naravno iste kompanije! Usput ako nesto znaci ja sam na poziciji junior waiter.
Ima li neko iskustva sa tim? I ako neko zna koje su najbolje fore za navesti kao razlog za transfer!
Sefe ti si bio na Princess-u mozda ti imas neku predstavu???!!!! Ili bilo ko drugi hitno mi trebaju informacije! ="" ="" ="" =""
Rodjak ili muz/vjerenik pali, ali moras biti dosadna i juriti HR-a i svako malo ga pitati kad ce?
Zbog pozicije ne bi trebalo biti problem.
-
Hvala Sefe!
Znam da ce ovo zvucati glupo narocito od nekog ko je vec bio na brodu ali ko je HR? Nisam razumela skracenicu izvini molim te! -()-
Reci mi moze li u tom transferu da pomogne PSD? Ili PT-menadzer ili pak maitre'd?
Jer koliko sam ja razumela proceduru da posto ti sve glavesine potpisu zahtev on kao ide u centralu kompanije pa oni odlucuju po svakom zahtevu ponaosob!
Inace razlog transfera i jeste to sto ce moj momak biti na tom drugom brodu! Tako da to moze i da upali!
Hvala unapred!!!!!!! =""
-
Znam da ce ovo zvucati glupo narocito od nekog ko je vec bio na brodu ali ko je HR? Nisam razumela skracenicu izvini molim te! -()-
HR je skracenica za human resources department
-
Hvala Sefe!
Znam da ce ovo zvucati glupo narocito od nekog ko je vec bio na brodu ali ko je HR? Nisam razumela skracenicu izvini molim te! -()-
Reci mi moze li u tom transferu da pomogne PSD? Ili PT-menadzer ili pak maitre'd?
Jer koliko sam ja razumela proceduru da posto ti sve glavesine potpisu zahtev on kao ide u centralu kompanije pa oni odlucuju po svakom zahtevu ponaosob!
Inace razlog transfera i jeste to sto ce moj momak biti na tom drugom brodu! Tako da to moze i da upali!
Hvala unapred!!!!!!! =""
ne mora da te cudi,ako nisi znala sta znaci HR...
dosta ljudi to zna onako ''iz zivota'', brod...pa nema svaka kompanija HR department na brodu...evo na Celebrity-ju npr.ima,ali Carnival nema HR department niti HR onboard manager :deda:
-
Pozdrav svima,
imam par pitanja u vezi pozicije Buffet Steward na Princssu:
Koliko se kreću zarade na Princessu za Buffet Steward poziciju, bez bakšiša koji se dobija na ruke od gostiju, i koliko otprilike može da se dobije tako, na ruke od gostiju, za mesec dana???
Jel potrebno ili možda bar poželjno poznavanje pića i koktela, kao i vina, za poziciju Buffet Steward?
Jeli istina da je najbolje raditi room service, kao Buffet Steward, zbog dobrog bakšiša, ili ne?
Šta bi mi vi preporučili za dalji napredak, ka poziciji Junior waiter ili ka poziciji Bar waiter, i zašto ako može :)
Pozzz svima i unapred hvala!
-
Pozdrav svima,
imam par pitanja u vezi pozicije Buffet Steward na Princssu:
Koliko se kreću zarade na Princessu za Buffet Steward poziciju, bez bakšiša koji se dobija na ruke od gostiju, i koliko otprilike može da se dobije tako, na ruke od gostiju, za mesec dana???
Jel potrebno ili možda bar poželjno poznavanje pića i koktela, kao i vina, za poziciju Buffet Steward?
Jeli istina da je najbolje raditi room service, kao Buffet Steward, zbog dobrog bakšiša, ili ne?
Šta bi mi vi preporučili za dalji napredak, ka poziciji Junior waiter ili ka poziciji Bar waiter, i zašto ako može :)
Pozzz svima i unapred hvala!
Moja koleginica je na Diamond Princessu i radi kao assistant BFST, kaze da nije lose ima platu oko 800$ mesecno ali ona je jos u Officer's messu i uskoro pocinje da radi u restiranu. Koliko znam nije joj potrebno da zna vina i koktle i pica,..
-
Ja cekam intervju za Princess Cruise kompaniju.
Trebala bih ici na Crown Princess, tamo mi je suprug.
Pozicija fotograf.
Da li ima neko ko je vec radio tamo kao fotograf
i ko bi mi mogao opisati radni dan?
""]]
-
http://www.inozemstvo-posao.com/smf_1-1-2_install/index.php?topic=1384.0 oT :rtfm: