Show Posts

This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.


Messages - wolfns

Pages: 1 ... 7 8 9 10 11 12 13 [14] 15 16 17 18 19 20 21 ... 85
196
Hvala puno, meni je iskreno bilo najbitnije da li je Engleski ok, jer tu sam malo zardjala.da

“Well organized” ili “good organizer” (losa opcija). Ne “good organized”.

197
Da meni neko posalje ovakav CV, nema sanse da bi ga pozvao na razgovor.
Od 2013 do 2017 nista = neradnik ziveo na maminoj i tatinoj grbaci - prva pomisao.

Nista licno ne govorim o tebi, vec samo kako CV izgleda.

Ti mozes da navedes sta gd zelis ali ima CV-ija sa izdvojenim iskustvom koji ima veze sa pozicijom za koju apliciras. Znaci u gornjem delu CV-ija izdvojis relevantna iskustva a ispod sve ostalo. Ali je jako bitno da nemas rupa u radnom iskustvu.

Apsolutno se o tome radi. Nikako rupe.


Dalje... Ne svidja mi se sto iskustva navodis od prvog umesto od poslednjeg. Tebalo bi da pocnes od najsvezijeg pa da ides unazad.
Cak i Europass koji ti koristis pod hronoloskim sortiranjem podrazumeva da se pocinje od najsvezijeg iskustva.

https://europass.cedefop.europa.eu/europass-support-centre/curriculum-vitae/how-change-order-my-individual-work-experiences-or-education-and-training


Poslednje, al ovo je cisto licno misljenje, nadji neko bolji CV format od Europass-a. Ima ih stvarno mnogo...

198
Ne mogu da tvrdim nista za konkretan slucaj, ali vecina kompanija ne priznaje tzv. "fleet" STCW izdat od strane druge kompanije niti su u obavezi da priznaju.

Jasno mi je da se mnogi ne slazu sa ovim, jer STCW je STCW i trebalo bi da bude jednak, al to jednostavno ne funkcionise tako.
Cak ni pomorkse administracije ne priznaju uvek STCW iz drugih drzava...

199
Cruise Ship Security / Re: Security certifikat
« on: 18/February/2018 »
Eh kad bi se poslovi dobijali na osnovu STCW sertifikata, svi bi plovili...
Ljudima od dana kad postanu “kapetan” po STCW do dana kad zaplove u ranku kapetana zna proci i 20 godina. Neki i penziju docekaju bez da stignu dotle...dzaba sertifikat.

Sto se tice security, ti sertifikati su namenjeni za ljude sa iskustvom a ne kao pocetna stanica. Designated Security duties traje 1 i po dan a SSO (Ship Security Officer) traje 2 dana. Svaka kompanija ce pre uzeti nekog sa iskustvom pa ga poslati na par dana obuke nego nekog sa sertifikatom pa ga poslati na brod da skuplja iskustvo.

Prvo nadji posao pa onda ganjaj STCW. Jasno je da ce ti sertifikat lepo stojati u CVu, i ako imas potrebno iskustvo, mozda i neces bacat pare, al u 90% slucajeva uzimati specijalizovani stcw bez ponude za posao je besmisleno i skupo.

200
Administracija foruma i sugestije / Re: Ports of Call
« on: 17/February/2018 »
Dobra ideja...

Ja sam naucio nekoliko pravila koja vaze za svaku luku.

1. Za WiFi prati Filipince. Oni imaju integrisani radio prijemnik u nosu koji nanjusi WiFi signal na cirka 5 km udaljenosti kao basset hound zeca.

2. Ako trazis klopu, idi u suprotnom smeru od Filipa i Indijaca. Prati Italijane za dobru pastu ili gugluj.

3. Shoping - Peruanke i Kolumbijke su izvor informacija o shopingu..sve znaju.

201
This escalated in the wrong and unnecessary direction...if I may say...

202
Iskreno, za ostale kompanije... previse odgovora na to pitanje.

Ima i u BG-u izvesna Zivana koja saradjuje sa MSC i navodno brzo ukrcava...
U Hrv ima par agencija koje rade kruz i tehnicku sluzbu. Znam da je SSM jedna od njih.
Viking Recruitment cesto ima neka mesta.
Stellamar (http://www.stellamar.co.uk) saradjuje isto sa par linija (ja sam sa njima pregovarao za Thomson Cruises).

Zavisi koja te pozicija interesuje i koja kompanija. Uglavnom kreni od sajta kompanije, to ce ti dati ili opciju direktne aplikacije ili listu agencija.

Zatim Linked-In, Google i ostali resursi gde mozes naci razne headhunter-e pa probati preko njih negde da se uzlebis.

203
Konkurisao sam preko safe cruise agencije iz beograda.
Evo svih mojih troskova:

-Viza - 170e(administrativni troskovi u agenciji 35e  i uplata ambasadi 135e)

WFT? Administrativni troskovi? 35e da popune formular za vizu...lepo bas. Mogao bi to da mi bude novi posao :) ...

Je l' to obavezno ili opcionalno?

204
Financije / Re: ERSTE mbanking iskustva
« on: 13/February/2018 »
Pitaj konkretno u banci, čudi me da ti nisu dali "instukcije" za slanje doznaka, ako nemaš napismeno.

Nek ti konkretno daju % na iznos.

Ja ću ovih dana vidjeti u UniCredit banci BIH, kolike su provizije za ovakve situacije.

Provizija na LORO doznake (Inostrane uplate) je vrlo slicna u svakoj banci i negde je oko 0,20% do 0,40% i nekad se smanjuje sa povecanjem priliva. Verujem da je i u CG slicno.

Nisam skontao da si iz CG pa sam zato rekao za menjanje valuta. Ne znam kako je kod vas, al u Srbiji je neisplativo zbog nepovoljnog kursa u odnosu na menjacnice. Ako u CG svakako menjas u banci pare, onda ti je jos lakse putem aplikacije.

Ja sam u SRB imao e-banking, primao platu u EUR i samo kad moram to prebacivau u dinare. Uglavnom sam drzao na deviznom racunu u evrima i onda kad sam kod kuce, skinem evre, menjam negde drugo i uplatim na dinarski sam posebno. Pre odlaska na brod ostavim uvek nesto dinara na racunu da se ima za razna placanja po potrebi.

205
Financije / Re: ERSTE mbanking iskustva
« on: 09/February/2018 »
Sa deviznog na tekuci se ne isplati prebacivati niti koristiti karticu u Srbiji. OK ako su male sume, al nikako vise. Najbolje ovlasti nekog po racunu  nek ide i dize direk evre/dolare, menja ih u menjacnici i trosi tako ili onda uplati na tekuci racun i koristi dinarsku karticu. Razlika u kursu je zaista velika nekad

206
Ne znam sta da kazem...
Ja sutra idem, pa kako bude...

Dobila sam od Sturrock Grindrod maritime iz Cape Town-a garantno pismo i jos hrpetinu papira koje treba da prilozim duty officer-u, na immigration-u.

Ja sam ih iscimala zesce pitajuci po 100 puta o ovoj viza i odgovor je uvek "ne, ne treba, jer si Bonified seaman in transit...".

Kako sto je vec pomenuto, idem, jer u slucaju vracanja sa aerodroma, kompanija snosi sve troskove i sve je placeno, a i bar cu znati sta je pravi odgovor, treba ili ne. Bar neko drugi nece morati da lupa glavu k'o ja danima. Ko ne reskira, ne dobija, rekose...:)



Ajd bas javi. Zivo me interesuje!

207
Radnu vizu van šengena ne bi mogao da dobijem. Tako su mi rekli u upravi prihoda.

Lazu kao zmajevi...  Nisam jos cuo da neko trazi to njihovo uverenje.

Imao sam preduzetnicku radnju 2 godine, nikad dinara nisam platio ni za prihode ni za porez. Dugujem Telenoru poslednja 3 racuna, Telekomu i Vipu kompletan ugovor jer sam posle neka 2 meseca prestao da placam a zadrzao aparate.  U Komercijalnoj imam dug za staru kreditnu koju sam u sustini isplatio, al su oni obracunali nesto pogresno pa ja kao njima dodjem neke pare, tako da smo se posvadjali i nisam ih nikad isplatio.

Pored svega toga, dva puta sam vadio c1d vizu, imao australijsku tranzitnu, turisticku i radnu i sada imam radnu za Holandiju gde i zivim trenutno. Usput sam radio 6 godina na brodovima, putovao kojekuda i nisam nikad imao problema.

Dokle god nemas krivicno nista, nemas problema sa vizama. 


208
NCL - Norwegian Cruise Line / Re: Lounge tehnician Ncl
« on: 06/February/2018 »
:rofl: hahaha! imas celicne zivce i prag tolerancije

ma ovaj je isto ekstreman. kaze ovaj tech supervizor: znas ono kad stavis cipanzu da ponavlja jedne te iste 4 radnje ponovo i ponovo i u nekom momentu ce definitivno naucit, al ovaj cipanza ne uci nikako

Ne znam samo kako ih nadju. Treba se posteno potruditi da uspes da nadjes te ljude. Jbt, moja zena je popravila nasu indukcionu ringlu preko Skajpa dok sam ja bio na brodu a oni nadju elektricare koji seku neonke... to je uspeh!

Isto tako i taj chimpanza, to je stvarno nekad zapanjujuce koliko neko moze biti nesposoban.

209
NCL - Norwegian Cruise Line / Re: Lounge tehnician Ncl
« on: 05/February/2018 »
eno ga pati se, patimo se svi sa njim kad moramo radit. kakva firma, bog te j***

Veruj mi, ima toga na svim firmama. Koliko sam ja dobio elektricara koji ni sijalicu ne umeju da promene... snadjes se, preguras nekako. Nisam jos otpustio nikog, a imao sam i jednog koji je sekao neonke od 2ft da ih spoji i napravi jednu od 4ft... pa ti vidi.

210
Kolega koji ima bosanski pasos je bio vracen iz Cape Town-a jer nije imao vizu. Agencija mu je rekla da mu nije potrebna viza, ali eto, drug je imao malo izlet na aerodromu  :pop1:. Sad, da li je isto i sa srpskim drzavljanima nisam siguran.

Iskreno, verujem da jeste.  Kao sto rekoh, ja sam trebao na volonterski brod da idem pa je trebala viza... Nesto mi je tesko da poverujem da su komercijalni brodovi postedjeni.

Pages: 1 ... 7 8 9 10 11 12 13 [14] 15 16 17 18 19 20 21 ... 85