Forum
Posao na Brodu => Cruise Lines => Topic started by: negociant on 20/November/2020
-
Jedan od najprestiznijih i najuglednijih hotelskih brendova, Ritz Carlton se odlucio upustiti se u cruise biznis.
Ono sto znam je da imaju tri broda koja trebaju izbaciti.
Prvi je trebao zaploviti odavno, medjutim, plovidba je odlozena usled kasnjenja brodogradilista. Zatim je nastupila korona.
Sada imam info da je proces regrutacije poceo. Eksluzivno pravo za regrutaciju ima agencija V Ships.
Ako neko ima jos informacija o bilo cemu, slobodno neka pise. Ako je neko aplicirao i bio kontaktiran za intervju, odlicno!
Sefa molim da prebaci temu tamo gde joj je mesto.
Hvala :)
-
Videh da traze dosta pozicija na v shps stranici. Na kraju svakog oglasa podvlace da smo tu da pruzmo gostima gold servise i ta sr*nja.
Nek oni daju posadi gold platu pa ce gold servis lako proisteci iz toga.
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
-
Mozda nude gold platu, ova tema je da to saznamo :D
-
I ja cekam da vidim pare koje nude.
-
Pa da li im je sada profitabilno da se upustaju u cruise biznis u sred ove pandemije kada se kompanije gase... :hmm:
-
Poceli su oni znatno ranije prije pojave virusa, a kad se krene sa takvom investicijom, nema stajanja, svaki zastoj vodi u bankrot.
-
298 putnika i 200 clanova posade. Dobar odnos a i lako je popuniti kapacitet od 298.
Pitanje je: da li su plate i ugovori kao na Seabournu ili bolje?
-
Prilikom aplikacije, attach treba da se dostave dozvole, preporuke, sertifikate, vize, 10 stavki...
Tu sam se zaustavila.....jer, nakon sto ostavis prosjecan automobil na dokumentaciju...ko je taj ko garantuje da cete posao dobiti??
-
Prilikom aplikacije, attach treba da se dostave dozvole, preporuke, sertifikate, vize, 10 stavki...
Tu sam se zaustavila.....jer, nakon sto ostavis prosjecan automobil na dokumentaciju...ko je taj ko garantuje da cete posao dobiti??
Niko. Zato se to i traži. Tako se odmah eliminišu radnici sa fejk CVevima i nedovoljnim iskustvom.
Oni koji su aktivni u ovoj bransi, u lux kruzing/jahting svetu, već imaju sve to spremno. Ako nemaju, a voljni su da ulože pare, to je neka naznaka ozbiljnosti.
Neki traže kakvu takvu radnu snagu i spremni su da obučavaju i menjaju radnike kako stignu, dok drugi traže isključivo već sertifikovan kadar. Za neke pozicije je npr i na najkomercijalnijim linijama normalno da se traži mnogo sertifikata.
-
Prilikom aplikacije, attach treba da se dostave dozvole, preporuke, sertifikate, vize, 10 stavki...
Tu sam se zaustavila.....jer, nakon sto ostavis prosjecan automobil na dokumentaciju...ko je taj ko garantuje da cete posao dobiti??
Pa gde si krenula lopatom na bager hahahah :)
-
Da li je neko cuo za ovu kompaniju imao sam telefonski intervju?
https://www.wymgroup.com/
-
Da li je neko cuo za ovu kompaniju imao sam telefonski intervju?
https://www.wymgroup.com/
To je agencija, nije kompanija. Po web stranici izgledaju ozbiljno.
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
-
Prilikom aplikacije, attach treba da se dostave dozvole, preporuke, sertifikate, vize, 10 stavki...
Tu sam se zaustavila.....jer, nakon sto ostavis prosjecan automobil na dokumentaciju...ko je taj ko garantuje da cete posao dobiti??
Meni izaziva nelagodu da uploadam sve te dokumente bez da sam s ikim popričao prvo, ali sam odlučio napraviti kompromis pa posalti certifikate i medical odmah a ostalo na upit, međutim nije se moglo, stalno bi mi izbacilo "Invalid file name" ili tako nešto, što je čudno s obzirom da sam u prethodnom screenu uploadao CV bez problema. Pretpostavljam da je riječ o nekom tehničkom problemu s njihove strane, pa ako je stako, ne bi smjelo biti nikakav filter.
-
Ja sam se prijavio na dosta pozicija preko V.ships stranice i javila mi se glavna regruterka.
Kao sezona na meditarenu na Evrima jahti je otkazana i da ce je prebaciti na karibe za jesenjsku sezonu i da ce mi se ubrzo javiti da pocnu regruterski proces.
Jel mozda jos nekome se javila nesto ponudila,jel zna neko kakve su plate tamo?
-
Cekam poziv za Evrimu, 4 intervjua sam prosao do sad, status aplikacije za poziciju nakon poslednjeg i najtezeg intervjua je: considering. O platama ne znam puno ali svaki atart up zahtijeva iskusnu i sposobnu posadu pa shodno tome svjesni su da ce morati malo odrijesiti kesu za start up posadu. Evrima je planirala inauguraciju krajem sedmog mjeseca medjutim zbog pandemije je ponovo odgodjena za jesenju sezonu na karibima.Takav email je stigao iz agencije nedavno. Da se strpimo jos malo, i da ce nas kompanija preko agencije kontaktirati kad dodje vrijeme.
-
Vidim na allcruisejobs da traze broadkaste
-
Svi vi kojima su odgovorili, jesti li prilikom prijave autiomatski priložili i sve one dokumente koje su tražili?
-
Ja sam odusto ko I ti, jer nema tog bozijeg formata koji ovaj k**** prima. Ima ono da konvertujes u word.doc, Al onda je ruzno ko k****. Bar ja nisam optimizovo to. Kod mene je ave pdf...
Al ono, meni je ok na ncl + nemam trenutno para za silne sctwove I medikale nove... Neka ide kome se ide..
-
Svi vi kojima su odgovorili, jesti li prilikom prijave autiomatski priložili i sve one dokumente koje su tražili?
Pozdrav, da svu dokumentaciju sam prilozio plus reference od zadnjeg poslodavca. Podavno sam popunjavao aplikaciju pa se i ne sjecam najbolje ali mislim da sam bez nekih tehnickih problema sve aploudovao. Koliko znam i moja dokumentacija je u pdf formatu...
-
Vidim na allcruisejobs da traze broadkaste
Da oglasili su poziciju ponovo, i sigurno ce je oglasiti opet za nekoliko nedelja. Na ritzu je job description i spisak zaduzenja i odgovornosti nesto malo slozeniji nego brodkasterima na mega kruzerima.
-
Ozbiljno? Ne cini mi se drasticno razlicit opis. U svakom slucaju nek je sa srecom. Ja vjerujem da ces ti to dobit.
-
Hvala puno kolega. Nesto malo duzi spisak u smislu da se od nas trazi da povremeno asistiramo it menadzeru. Nije drasticna razlika. Sve u svemu nadam se i cekam poziv. Vec sam radio launchinge i inauguracije nekoliko puta, stresno jeste i zahtjevno, ali samo nek je zdravlje dobro i sve se to moze.