Show Posts

This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.


Messages - misko ajkula

Pages: [1] 2 3 4
1
Kad dodjem kuci ta dva tri mjeseca, krijem se od ljudi kao da sam pare duzan, a ne obratno  oT , samo sa prijateljima, i to se izmaknem nedje. Mala sredina je cudo.

2
MSC Cruises / Re: Test za elektri?ara za MSC.
« on: 30/October/2017 »
Testovi za električara su otprilike osnovi elektritehnike: pitanja o elektronskim komponentama otpornici, kondezatori,  navojnice, termistori, diode itd, njihivo vezivanje u kolu i proracuni, elektricna mjerenja, motori, zvijezda trougao, generatori i slicno.

Za IT je gomila nekih gluposti, uglavnom suva teorija o PC komponentama, mreze, osi layeri, nekakav trouble shouting za diskutabilnim odgovorima za nekoga sa iskustvom i tako.

3
Radilo se dosta, ja sam cekirao opciju 11-13 sati. Izgleda i meni mnogo ali sam nekako bio lose srece sa bridovima i uglavnom u dry docku ili posle njega kada za mene ima najvise posla.

Nadam se da spustim taj prosjek ispod 10h dnevno  :hmm:

4
MSC Cruises / Re: Social life na MSC?
« on: 26/June/2015 »
moguce je da ima i takvih flexibilnih i opustenih italijana, ali ja ih do sad nisam upoznao, ajde sto nisam ja nego nijedan nas covjek sa kim sam radio do sad ce ti isto reci. stvarno , kao i uvijek ima izuzetaka i nailazio sam na nekoliko njih koji su bili extra i kao ljudi i kao profesionalci. U sustini sto italijan manje zna o svom poslu to je arogantniji i nadmeniji, a vecina ih nema pojma o svom poslu.

to sam i ja primijetio da se vrlo malo na ovom forumu priica o MSC, neznam zasto je to tako. Kompanija je inace mislim treca po velicini iza royala i carnivala, i vec duze vrijeme najbrze rastuca kompanija u svijetu. Skoro svake godine naprave po jedan ili dva nova broda. Najveci problem kompanije su sami italijani, nestrucni ljudi koji pokrivaju sve odgovornije funkcije.

a za druga SVASTA:  desi se na po nekom brodu da bude ludnica, sve ti zavisi od ekipe i od komande broda. Mada mislim i sve da je na brodu s**** ako imas neku svoju dobru ekipicu nadje se nacina za zezanciju. Ja sam promijenio nekoliko brodova do sada i vjeruj mi razlika izmedju jednog i drogog broda ti je nekad tolika da se ti pitas da li su ti brodovi unutar iste kompanije. Skoro da ne postoji pravilo koje se primjenjuje na isti nacin, od najbanalnijih do vrlo bitnih stvari.

5
MSC Cruises / Re: Social life na MSC?
« on: 26/June/2015 »
evo ja cu probati da napisem par rijeci, ali vec vidim da ce to biti mnogo sumorno, pa cu skratiti...

nisam dugo bio na forumu i nocas svratim da vidim sta se desava. Slatko me nasmije jedan kolega koji trazi kompaniju sa sto manje italijana  :rofl:, a MSC je italijanska kompanija tako da tu nema potrebe da ti objasnjavam, a i razloge zbog kojih je to pitao ces vrlo lako provaliti sam.

Kakav je social life na MSC??? Pa mogu da kazem da ga skoro i nema ...  Neznam u kom departmentu radis, ali jedino sto moze da te spasi je da ti se posreci sa ekipom, a to se ne desava bas cesto, ili da budes sa par nasih jugovica sto olaksa dosta zivot.

Crew party??? Mislim da ti je sve jasno kad ti kazem da je za poslednjeg mog ugovora vecina partija bila u LAGGAGE ROOM  :facepalm: , u kojem nema sluzenja pica naravno vec ides u crew bar da uzmes pice na koje cekas oko pola sata.

Uslovi zivota su odlicni, ako izuzmes cinjenicu da je hrana uzas, da te obezbjedjenje cima za svakakve gluposti, da ti se svaki gore pomenuti italijanski officircic ku*obeca za po nesto i tako.

Inace nije lose uglavnom, nedaj da te ove stvari zaplase, moze se i bez njih, naucis da plivas u mutnom

6
Iskoristio bih ovaj post da poslije duzeg odsustva (uslijed nedostatka vremena na brodu) pozdravim sve forumase. Da pozelim svima onima koji cekaju ukrcaj da ga sto prije dobiju, a onima koji vec plove da im pozelim mirno more.

Poslije dugog i napornog ugovora koji sam zavrsio prije desetak dana idem na MSC Operu, pa ako ima neko da putuje istoga dana na isto odrediste neka se javi.

 :wave:

7
evo jos da pitam ako neko zna kakva je situacija sa slot managerima: kolika im je plata, koliko ukupno mogu izaci sa commission-om , koliko tesko je doci do te pozicije itd

9
iz licnog iskustva sve ovo navedeno je bitno, ali sreca je najbitnija. Naime ako se ukrcate recimo jedan ugovor prije pustanja u rad jednog ili vise novih brodova, ako ste radili kako treba velika je vjerovatnoca da cete dobiti promociju za sledeci ugovor, puno veca nego bez novih brodova. Ili ti obratno, ako se prvi put ukrcate neko vrijeme poslije puno je veca vjerovatnoca da cete cekati neko vrijeme jer je ciklus zavrsen.
Dalje, dosta cesto se desava da neko iznad vas da otkaz ili ga najure i za kompaniju je najlakse da unaprijede nekog od vec prisutnog osoblja. Ovo se posebno odnosi na departmente koji broje svega nekoliko ljudi, tipa kod mene u kazinu cashieri ili techniciani.
Dalje, za pomenute departmente sa malo ljudi bitno je i da li vam nadredjeni zavrsava ugovor poslije vasih 3 mjeseca na brodu ili skoro istovremeno sa vama. Dakle ako vam sef ide posle recimo par mjeseci i ako ste se dobro pokazali imate veliku sansu da budete unaprijedjeni, u suprotnom.....
Menadzer za pozicije tipa casino, shop, foto i slicne je mozda i najbitnija stavka. Ukoliko vas zapadne neka fukara slobodno zaboravite na promociju pa iako ste najbolji u kompaniji. Ako jos zaredite nekoliko ugovora sa takvim menadzerima zna da bude poprilicno deprimirajuce.

svi mi znamo neke tamo kojima su se poslozile koskice i dobili su promociju posle samo par mjeseci. A vjerovatno znate ljude sa mnogo znanja koji rmbace po nekoliko ugovora bez ikakvih naznaka o istom.

E sad ako ste bas dobar radnik i ako ste uporni dobicete promociju kad tad, samo sto nije isto ako dobijete promociju u prvom ugovoru ili poslije petoga  :neceici:

ovo je onako iz mog ugla, mozda grijesim  :embarrased:

10
hvala na informacijama, odgovorili ste mi bas ono sto me interesuje  :clapping:

kako je to sve lijepo na normalnim kompanijama...  =""

11
interesuje me ako neko ima iskustva ili zna nekoga na brodu da je promijenio department  :hmm:

zivo me interesuje kakva je procedura na carnivalu ako zelis iz jednog departmenta u drugo, i koliko je to tesko izvesti. Ako ima neko ko je upucen molio bih da me uputi malo detaljnije oko svega toga  :uzdravlje:

12
covjek se uci dok je ziv, tako rece neki nas mudrac  :deda:  i ja bih da ga ispostujem. treba iskrostiti priliku i nauciti od nekih gorenabrojanih po nesto, a brazilke vas mogu nauciti dosta toga  =""  

13
Pa kako se razumemo kad nismo misilili na isto :D
Nema veze, sve u svemu vezbaj ti obe tehnike i eto tebi uspeha na drugom ugovoru pa da nam se pohvalis ovde kako se situacija poboljsala
 :yeah:

meni ce ovo biti ako bogda treci ugovor, a tehniku uvjek treba usavrsavati, tj. tehnikE  :rolleyes: , posebno zbog toga sto je ciljna grupa mnoooooooogo raznolika, pa treba znati koje tehnikE najbolje prolaze kod crnih, zutih, bijelih, kosookih, latino, juznoafrickih, balkanskih, italijanskih, rumunskih .......

14
evo konacno dodjosmo do toga da se medjusobno razumijemo  ::yes::  :uzdravlje:

15
Mozete bre :) I treba da muvate samo sam se osvrnula na to sto kazes da vam jedino tehnika ostaje. Izgleda da nsimo na isto mislili :rofl:

legendo  :smack:  :tuctuc:

Pages: [1] 2 3 4