Bitno je napomenuti da postoje dva segmenta tog prelaska - jedan je promena satelitskog provajdera (fizička mrežna oprema, link, satelit, zemaljske stanice itd.) i drugi je promena internet provajdera (kompanija koja "vodi" internet, koja pruža internet usluge, naplaćuje ih, kontroliše, definiše itd).
Dok god jedan segment pripada MTN-u, prelaz nije potpun. Ne znam kakva je situacija na Princess-u, ali ovde je otprilike pola flote do sada izvršilo potpunu konverziju. Takođe je bitno koji sistem se koristi za upravljanje internet pristupom i koliko je on dobro podešen prema brodskim uslovima, kapacitetima i satelitskim latencijama.
Imamo dobru ekipu ljudi, stručnjaka, koji posvećeno vrše testiranja i podešavanja. U početku ne samo da internet nije bio ništa osetno brži, već je bilo i problema i padova sistema i kojekakvih sistemskih grešaka i bagova. Ali se sve veoma brzo dovodi pod konac i u ovom momentu, iako još nije ni blizu potpuno završenog projekta, konekcija je odlična, radi streaming, surfovanje, download, razne mobilne aplikacije, skype, viber, facebook mi je milina koristiti... odavno nemam onaj osećaj "modemske veze iz XX veka" ili gledanje u prazan ekran dok minuti otkucavaju.
Jedan od pokazatelja zadovoljstva korisnika je da je njihov broj među posadom dupliran nakon potpune konverzije (iako je cena nepromenjena), a broj žalbi gostiju je sveden sa 15-ak na u proseku po 3 žalbe za ceo kruz (5 dana).