Pozdrav svim forumasima, evo konacno i ja da se javim.

Ja sam trenutno zaposlena na jednoj privatnoj jahti u Kanu.

No ovako je sve pocelo..... Ja sam se za posao na jahtama zainteresovala odavno jos prije nego sto sam pocela raditi na rijecnom brodu. Samo tada nisam znala puno o tome. Mislila sam da je dovoljno da se registrujem online na raznim agencijama, no vrlo brzo sam saznala da nije bas tako jednostavno i da je ova industrija puno drugacija. Naime kad sam zavrsila sezonu na rijecnom brodu pocela sam uveliko da planiram svoj dolazak u Antibe u potrazi za poslom. Kontaktirala sam neke od agenata koji su mi rekli kada je najbolje da dodjem i sta mi je sve potrebo prije toga da uradim.

To sto je potrebno za pocetak je STCW95, upornost i volja. STCW sam uradila u Beogradu na Vojnoj akademiji, gdje mi je najisplatnije bilo. U medjuvremenu sam se registrovala kod vecine agencija u Antibima. Pronasla hostel koji mi se svidio i rezervisala let.

U Antibe sam stigla 6.marta. Vlasnica crew house me je docekala na aerodromu i odvezla u hostel. Crew Grapevine je hostel u kojem sam odsjela i preporucujem ga svakome ko se odluci doci u Antibe. Cijena i nije bas mala, ali sam ja imala nezaboravno iskustvo kod njih. (210e sedmicno). Jako je bitno biti smjesten u hostelu za pocetak zbog takozvanog networkinga. Jer tu su svi ljudi koji su dosli zbog istog razloga i jedni drugima proslijedjuju korisne informacije.

Sledeci dan sam obisla sve agencije da se predstavim svim agentima da znaju da sam tu. Svi su bili jako fini i ljubazni. Da sam ja pomislila da se mozda i moze naci posao preko agencija, ali vrlo brzo sam se razuvjerila. Zatim slijedi hodanje od luke do luke svakodnevno. Sve u svemu prve dve sedmice ja sam se najvise usmjerila na agencija, jer sam dobila dosta ponuda od njih i stvarno sam mislila da ce nesto upaliti. Takozvani dockwalking mi se cinio uzasno teskim, i dalje tako mislim...., pa sam to odlagala, BIG MISTAKE.... I tek trece sedmice sam postala bas aktivna i konacno se usudila na dockwalking, koji mi je isprva bio jako neugodan i onda se jednostavno naviknes. A da dockwalking kako to zovu ovde, je zapravo lutanje od jahte do jahte i predavanje svog CV, pricanje sa ljudima  tipa ``Treba li vam osoblje? i sl.`` Moj dockwalking je urodio plodom.  U cetvrtoj sedmici, ponedeljak sam pozvana na interview, utorak me kapetan nazvao da sam dobila posao, i navece se uselila na brod i u srijedu ujutro pocela raditi.

Radim na privatnom brodu 29m/y, sa 4 clana posade. Kapetan, dechhand, chef i ja. Ja sam solo stew, sto znaci da su moje obaveze kompletan enterijer, ciscenje, pranje, usluzivanje, nabavka pica.... Ja sam jako zadovoljna. Svi su stvarno fini, i za sada nemam na sta da se pozalim. Cak se i sa vlasnicima super slazem, a najvaznije sa vlasnikovom zenom sam u super odnosima, sto je veoma bitno. Oni su do sada bili dva puta po 6 dana, prvi put samo sa djetetom, drugi put sa gostima, koji su bili divni ljudi. Kad su oni na brodu radi se citav dan, i ne smije se izlaziti sa broda. Kad nisu tu radim od pola 9 do 5 i subota, nedelja slobodna. Nevjerovatno. Nisam se jos ni umorila kako treba. Puuuuno mi je teze bilo na rijecnom brodu, za mnogo manje para. Ne znam kako ce mi biti kad pocnemo raditi charter......

E sad sto se novca tice, pa potrebno je najmanje 1000 evra za ponijeti. Za hranu i smjestaj. Ja sam upoznala curu koja je iz Zagreba dosla u antibe sa 100e, i sad joj je super. Ali to je jedan od milion slucajeva, ne bih bas to preporucila nikome.

Nasih ljudi ima jako puno, koji su tek dosli, a i koji rade vec godinama  na jahtama. Naravno vecina su Britanci, Juzna Afrika, Australija.

Eto to je ukratko to. Ako se nekog bitnog detalja jos sjetim javim se.

Cao Kasper.
Na rijecnom brodu koliko ja znam ima bas puno bracnih parova, tako da vjerujem da ti i tvoja supruga imate sanse da odete zajedno.
Samo za nju sommelier ili hostesa nema takve opcije. Eventualno da radi na recepciji ili mozda u baru.
Purser ima oko 1300e, hospitality assistent (isto djevojka sto radi na recepciji i u shopu) ima cini mi se oko 900e plus naravno tip.
A konobari nisam sigurna koliku imaju platu. Ima ovde na forumu mislim da je Ledeni to napisao ko koliko platu ima.

sto su ti trazili na  interveiw  reference     diplome ili neston slicno   zanima posto sam aplicirao za utility    ali  imam sa 1-1.5 godinu iskustva u njemackoj

Izvini sto sad tek odgovaram. Vjerujem i da je interview prosao...no da u svakom slucaju odgovorim. Meni nisu nista trazili na interview, ponijela sam reference, ali ih niko nije ni pogledao. Ti ljudi sto su mene intervjuisali sada vise ne rade za kompaniju, tako da ne znam kakav im je sada sistem. Sve u svemu smatram da je njima najvazniji sam utisak kakav ostavite na interview. Svi ostali papiri su nebitni. Znam da su prolazili ljudi bez ikakvog iskustva.

Hvala ljudi. Nisam ja ovo razmotrila ni sekunde,sve se odigralo u 5min. Ududuce cu biti opreznija kome odgovaram.   

Maychek hvala za adresu, a znas li ti mozda nekoga da je otisao raditi preko te agencije?

Znas li mozda koliko traju prosecni ugovori na jahtama, sta kazu tvoji poznanici?  u nekim oglasima je pisalo cak da je i to dvomesecno odsustvo placeno.

I ja sam to cula isto. ali kao sto sam rekla nemam iskustva u tome, pa nisam sigurana 100%.... Evo jedne stranice koja bi mozda bila od pomoci...
http://www.pomorac.net/forum/showthread.php?t=60&page=11

Evo da i ja nesto dodam na ovu temu. Makar onoliko koliko znam. Eto ja sam imala prilike da igrom slucaja upoznam neke ljude koji su na jahtama. Ja sam se mnogo raspitivala za ovo i evo prilozicu jednu agenciju za koju znam da je ako ne najbolja onda je jedan od najboljih. www.luxyachts.com Tu cim se registrujete odmah vam se javi rakruter koji vas uvodi u sve sta kako. Odgovori na sva moguca pitanja jako brzo, znam da je mom kolegi koji je slao CV djevojka pomogla oko CV-ja, i tako neke sitne detalje. Ponuda za posao ima jako puno. Ali tu ima jedna mala ''začkoljica'', naime kad se registrujete tek kazu vam da svoje sanse za zaposljenje povecavate ako se nalazite u mjestu gdje su jahte dokovane, tj. u Antibima ili Monte Carlu ili gdje god. Jer skipper (kako se zove kapetan jahti), recimo dodje u Antibe i ode u jednu od rekruterskih agencija (jer sve te agencije preko kojih se online mozete prijaviti imaju svoje kancelarije u Antibima) i kaze ''Treba mi osoblje za sutra''. I sad naravno da ce prije zaposliti nekoga ko je trenutno tu ko moze doci odmah sutra nego nekoga iz Bosne npr. ko prvo treba vizu da sredi da dodje. Oprostite na ovako laičkom objasnjavanju, ali vam prenosim onako kako je meni preneseno doslovno.
Tamo postoje ti crew hosteli koji su dosta dosta jeftini. I poravkom tamo za par nedelja moze se naci posao, ako niste bas baksuz. Naravno treba novca da se upusti u tu avanturu. Ali se isplati.

E sad ovo nije moje licno iskustvo pa ja ne bih puno duzila. Moj plan trenutno je da ako ovo online prijavljivanje ne upali, na proljece idem u Antibe. 

I jos nesto ovo STCW95 jeste obavezno i najjeftije je koliko sam za sad vidjela u Budimpesti.