Show Posts

This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.


Messages - Rocco_Barocco

Pages: 1 ... 3 4 5 6 7 8 9 [10] 11 12 13 14 15 16 17 ... 40
136
To je malo čudno jer nitko nije u tolikoj ekspanziji kao oni, što znači da nikome ne trebaju ljudi više nego njima i nitko ne zapošljava veći broj novih djelatnika od njih. Ako krenu provjeravati baš svakog, neće im na kraju imati tko raditi, a morati će i otkazati suradnju brojnim agencijama kad skontaju koliko im kandidata s modificiranim CV-evima šalju. Biti će zanimljivo vidjeti kako će popunjavati flotu od 40 i nešto brodova (samo Royal i Celebrity a di su još i druge manje kompanije pod njihovom kapom), riječ je o velikim i mega brodovima od kojih nekoliko njih dijeli titulu najvećeg cruisera na svijetu. Da je regrutacija za takvu gigantsku kompaniju jednostavna stvar, onda bi to sigurno i sami radili, umjesto da se oslanjaju na lokalne partnere.

137
Čini se da su počeli ukrcavati i hotelsko osoblje i to en samo na oceanske nego i na riječne cruisere. Imaju popis koliko svaka pozicija zarađuje, ali nigdje ne spominju o kojim se kompanijama radi. Zna li netko nešto više o tome?

http://www.ssm.hr/vijesti/vijest.asp?ID_Vijest=108

138
Vidim da se tu uglavnom priča o riječim brodovima, ali ja sam ih primjetio samo u priči s morskim brodovima, najčešće Hapag Lloyd.

139
Ova kompanija mi je malo zbunjujuća. Na ovom siteu se spominu Hapag Lloyd i National Geographic, a na drugom siteu iste kompanije Hurtigruten i Thompson.

https://www.columbia-shipmanagement.com

140
Ssd se može i direktno aplicirati, dosta su poboljšali careers sekciju na njihovom official siteu. Vidim da imaju otvorenu poziciju za Shore Excursion Host ali traže da pored engleskog zna još i tri druga europska jezika, nisu normalni. A s druge strane, bar su desetak puta napisali velikim slovima da trebaju ljude, da nude 3000 i nešto i da će im se flota udvostručiti u idućuh nekoliko godina. Treba li to ozbiljno shvatiti ili je to više zato da obeshrabre slabije kandidate bez brodskog isksutva?

141
Volio bih doznati što je više moguće o Concierge poziciji na brodovima.

Znam kako to funkcionira na NCL-u pa bi me zanimalo je li to isto tako i drugdje ili je drukčije.
Na NCL-u je concierge dosta drukčiji posao od onoga u hotelima koji ga imaju i prilično je teško dobiti tu poziciju jer je to pozicija koja mlati gadnu lovu na kompaniji na kojoj lova baš i nije neka. O
bično je jedan po brodu, a na ovim najvećima (od Epica pa dalje) ima još i Assistant Concierge.
Na NCL-u je Concierge desk u biti recepcija za Heaven area a to je povlašteni dio broda za goste koji su bookirali najekskluzivnije smještajne jedinice na brodu, moglo bi se reći da je to nekakav luxury cruise experience na mass market brodu.
Da, zvuči nevjerojatno, ili ima i onih koji imaju svu tu lovu ali još uvijek žele krstariti s NCL-om umjesto s nekom luxury cruise kompanijom.

Concierge osim standardnih zadataka još rukovodi i timom butlera (i kao rezultat toga imamo čudnu situaciju u kojoj su butleri dio Guest Services departmenta), pa je to možda razlog zbog čega su većina Conciergea na NCL-u zapravo bivši butleri koji su napravili crosstraining i kao takvi deficitarni u nekim poljim u kojima ne bi trebali biti.
S druge strane, mnogi u Guest Services ni ne pokušavaju jer znaju da bi predugo čekali da im se otvori prilika, a čini mi se i skoro pa nemogućim aplicirati izvana za to.

Kakva je situacija drugdje? Je li svugdje to toliko elitno ili ima kompanija gdje je moguće upast izvana a ne isključivo transferom s druge pozicije?

142
Pursers / Re: Iskustvo s razli?itih kompanija
« on: 06/December/2016 »
Sreo sam na NCL-u jednog Brazilca koji je došao s Royala i rekao je da u uspredbi s NCL-om, tamo imaš više privilegija, ali se i više radi, stresnije je i pod većim si pritiskom. Jedini je za kojeg znam koji je došao s Royala na NCL da bi u biti radio isti posao, samo što si tamo officer a tu nisi čak ni staff, iako si malo privilegiran u nekim stvarima u odnosu na ostale crew membere. Rekao je da mu je glavni razlog što je došao taj što su na NCL-u ugovori 4-2, a tamo su 5-2, pa mi je malo sumjiv. Ima li netko tko bi mogao potvrditi ili opovrgnuti da je doista tako kako on priča?

143
Cruise Lines / Re: CMV-Cruise Maritime Voyages
« on: 06/December/2016 »
Ima li netko to bi mi znao reći nešto više o poziciji Guest Services Host?

144
Ovakve background provjere su do sad bile rijetkost, ali su se uglavnom događale kod luxury cruise companja kao što je Seabor, pa me čudi da to sad i mass market kompanije kao što je Royal počinju raditi. Čini se da dani "dotjerivanja" CV-a odlaze u povijest, agentima će biti puno teže prodati "robu".

145
Nedavno sam prošao za jednu river cruise kompaniju i jučer sam dobio formulare. U jednom od njih stoji da ako već imam ciparski social insurance broj da ga svakako trebam navesti. S obzirom da mi je francuski osjetno bolji nego njemački, očekujem da bi me rasporedili na neku od francuskih rijeka i da ću ubrzo umjesto ciparskih dobiti francuske formulare. To bi možda mogao biti jedan potencijalni problem s obzirom da sam ja već imao jednu kraću epizodu u Francuskoj za koju sam zaključio da bi bilo najbolje ne spominjati. Sad me zanima, kakve su šanse da to prođe ispod radara i ako ne, što mogu poduzeti?

146
Nikad čuo za taj River Cruise Services, meni je rekla da nema nikakava crew management kompanija, da se ide direktno za Lüftner.

147
Već je netko na forumu pisao da mu je Viking Recruitment za Seabourn proveo background check. Je li tako bilo i u ovom slučaju?

148
Ćao ljudi, ja idem krajem maja na Flamenco... nadam se boljem ugovoru od prošle godine i da bar bude jedna osoba sa EX-Yu prostora...

Što to nije bilo dobro prošle godine?

149
SeaChefs / Re: Sea chefs AMA Waterways
« on: 11/April/2016 »
Postoji i kod njih.

150
Ja sam se bas čudio kako to da sam jedini iz ex Juge na brodu, ali sad mi je jasno. Mogu reci da su moja iskustva do sad u nesto malo manje od mjesec dana uglavnom pozitivna. Ali može li mi netko objasniti koje su to tocno razlike između francuskih i švicarskih ugovora. Sigurno su francuski puno bolji od ciparskih, malteških i sličnih.

Pages: 1 ... 3 4 5 6 7 8 9 [10] 11 12 13 14 15 16 17 ... 40