Prvo po ILO 2006 ne smes da radis vide od 14 sati. Dakle mozes da se zalis HR-u na brodu. Nekada smo mi radili i 15-16 ali smo morali da fejkiramo radne sate da bi sve ispalo po PS-u...
jasno je to meni sve druze, kao sto i spomenuh u nekom od ranijih postova, sam sam imageu poklonio 3 godine. ja sam u 3 godine radio striktno na celebrityu pocevsi kao photog1 do konca 'karijere' kao dbs artist. za vrijeme 'sluzbovanja' kao photog 1/2/3 niti u jednom momentu moji radni sati nisu prelazili 10, eventualno 11 sati. na embarkation day se radilo malo vise, znaci 4 do 5 sati slikanja ukrcaja, drill i eventualno galerija uvece mada je pravilo bilo da oni koji slikaju embarkation ne radi uvecer u galeriji. formal night je prica za sebe, smjena od 3 sata prije, ovisi dal te kaci od 9.00 do 12.00 ili 12.00 do 14.00. nakon toga sljedi setup do eventualno 14.30 (ovisi o timu, moze i do 16.00), 1st session portreta, 1st seating, 2nd protrait, 2nd seating i 3rd portrait, break down od 23.00 do 23.30. sveukupno 10 sati. ostali dani gangway, 3-4 sata ujutro i galerija, portrait uvece, znaci jos nekih 3 sata, maksimalno 7 sati u totalu. team se sastojao od 7-8 fotografa, dbs artista, videografa, 2 pomocna managera i glavnog managera. takodjer u te 3 godine me zadesilo da nam je falilo pola fotografa (4 od 8) i ne sjecam se da smo u ikojem momentu radili vise od 10 sati. jeste da je raspored bio naguzvan i slikao se gangway svaki dan ali to je sve bilo taj jedan 'extra' kruz. u tom konkretnom slucaju su se najvise naradili manageri jer su oni pride na svoja zaduzenja slikali evente, studije i tako dalje.
nadalje, radio sam sa ljudima koji su prethodno radili na svim ostalim cruise kompanijama (ncl, royal, cunard, disney, itd) i od nijednog nisam cuo da je radio 14 sati, ukljucujuci portove poput labadeea gdje se cijeli dan slika sve manje vise a kojeg sam i sam odradio. mozda je meni u cijeloj tvojoj prici promaklo mada me i dalje zanima o kojem tocno brodu se to radi gdje se 14 i vise sati radi.