Pozdrav brate. Drago mi je da ima i dalje ljudi koji prate i pisu po ovom forumi… 

Od dva zla, biras manje. Eheh ako tako mogu da kazem. Zasto zlo? Radno vreme kao i stress sto si spomenuo gore, plata koja nije sjajna, ali opet bolje nego da se sedi kuci. Trenutno za plate su najjaci Virgin, Royal, Holland America. Princess je u velikoj banani poslednjih godina, sto se tice kazina. Uslovi i sam tretman zaposlenih je pao na niske grane, u odnosu na period pre Korone , a da ne pricam pre toga.

Kao dealer do 2000$ , a mozda i manje mozes da zaradis na Princessu. Poslednjih godina doveli su ogroman broj crnaca, Indusa i Filipinaca (logicno kad nema ko da im radi, pre njih je bilo nasih, belaca, latinosa, azijata kolko oces). Radno vreme je klizno… brod dok je u luci, to ne radis, cim brod isplovi eto kazina! To znaci da nekada i radite do 5am bas kao sto ti je drugar i rekao.
Situacija kod drugih kompanija je bolja.

SHOP: nekada raj za sve koji hoce easy life, da zarade pare inda napreduju. Posao koji je okupljao (bar u Princessu da se ja secam), ogroman broj normalnih, lepih, pametnih kolko tolko, atraktivnih momaka i devojaka. Danas…. Danas, sve sami Indijci (90% po mojoj proceni), ostalo sta uhvate kukom u mutnoj vodi i dovedu na brod.
Plata 900$ plus komisija koja nije veca kd 100$ za ceo mesec. Targeti nedostizni ni za najiskusnije. Pritisak od menadzera i Senior Menadzmenta da se prodaje, promovise , gura je velik.


Nekada je Princess vazio za najbolju kompaniju za shopove, foto,  i vecinu poslova, a danas je go k…. Primera radi, do 2017 princess je imao plate nesto na fazon Levela (nivoa), .
5 levela od cega je 1 najmanji (1200$ plus komisija, a 5 najveci (oko 2000 plus komisija), taj peti je ujedno bio i Supervizor, korak pred Asst Managera, koji je tada zaradjivao oko 3000 plus komisija. A menadzer da ne govorim.
Danas toga nema, Princess se prodao lesinarima iz Harding Brothers, sve su uzeli i unistili.
Jedina dobra opcija je Effy, tu su i dalje plate velike. Prodaja nakita.

Moj savet je da pogledas i Art Department, tu su velike pare kad dodjes do nekog nivoa kroz nekoliko ugovora.

Mozda je najbplje da dodjes kao shoppie i da stekas pare za obuku u kazinu, i onda uplatis i da te bog vidi. Jer 900$ u shopu je sramotno i robovski. 900$ je nekada imao Akomodejsn Atendant , onaj baja koji lomi kicmu sa koferima i po suncu 12h. Danas i oni imaju vise nego shop….

Ako te jos nesto zanima slobodno pitaj

Hvala ti na info, mozes li mi reci pozocija ass restaurant mngr, plata, ugovor, posao?

Jel netko zna kojim riječnim brodovima sada trebaju radnici a ne u aprilu?

"radnici" su jako sirok pojam, kapetana recimo uvijek treba ..

Kopno i brod su nebo i zemlja i naravno da je bolje ko god ima EU pasos a i onaj koji nema je da bira kopno cak i da na kopnu nije idealno kao sto kazes Austrija ili Nemacka, a ne brod i iz psihickih a i iz fizickih zdravstvenih razloga.

To sto ustedis na brodu isto toliko ces i na kopnu jer oni gledaju da plate minimalac u odnosu na standard te zemlje, npr Nemacke,tako da onaj na kopnu i onaj na brodu ustede isto.

Cist primer koji sam video je kad sam bio na brodu i izadjem sat vremena da dodjem do daha da se prosetam, a okolo prolaze luksuzni automobili koji ljudi zaradjuju radeci na kopnu.

Pa ne bi bas rekao gospodski,gospodski posao da ako si hotel menadzer a perac sudova nikako nije gospodski i svaki posao na kopnu je laksi od peraca na recnom brodu. Hard time sam imao i nakon cetvrte sezone i nikad me to nije napustilo,tako da mi je i prva sezona bila je*ena kao perac a takodje i ta poslednja cetvrta sezona.

. Cao Sone, video sam tvoje postove vezane za recni brod, tebi je bas bila J***. Perac sudova je najgori posao na brodu, to moram priznati, nazalost, ali opet, svako svome, koliko znas Engleski, takva ce ti i pozicija biti. Svakako znam ljude koji su zadovoljniji pa makar bili i peraci na brodu nego da rade ovde za Minimalac ili sta vec. Za kopno se slazem, ali opet, kao neko ko je radio i na kopnu, znam da nije isto, pa makar i taj minimalac na brodu pa opet kad stavim sve na papir, zaradim vise nego na kopnu. Kako? Baksis. Gosti Amerikanci. Gde god da sam radio, niko nije izdasan kao oni, takodje, za 7 dana mogu poprilicno lepe pare da se uzmu. Znam jer radim to vec 3 godine, evo je 4-ta. To sto ljudi vozez luksuzna kola po kopnu, voze ih i kod nas, ali opet ne svi. To sto ti vidis je masovno Lizing, Krediti itd itd. Hvala bogu oni imaju te mogucnosti, mi nemamo. Ja opet kazem, radicu na brodu sve dok ne budem uspeo da nadjem zamenu na kopnu, ali tesko, jer niko ne nudi isti niti priblizan novac. Ja opet kazem, tamo ste da radite, svi, placeni ste za to, kome se ne svidja, je*iga, ima kopno uvek, ali samo broj ljudi koji se vraca na brod mi govori i vise nego dovoljno. 

Koliko radnih sati imaš nedeljno? Koliko zaradiš?

Bio sam na rečnim brodovima, doduše davno i baš se puno radilo. Više nego na prekookeanskim brodovima i puno više nego u zemljama EU. Možda se situacija promenila.

U Irskoj u hotelu sam video recimo da konobari imaju robot mašinu koja usisava. Svaki prekovremeni sat je uredno plaćen (više nego regularan sat). Radi se 40 sati nedeljno. Ali zaista 40.
Stres je neuporedivo manji nego na brodovima. Niko nikome ne preti otkazom, niko ne viče, svi su smireni...

. Koliko radnih sati imam? Ne znam, prestanem da brojim posle 50-60. Koliko zaradim? I te kako. Diskutabilno jako, zavisi od gostiju, stanice koju radis itd, ali da se dobro zaradjuje, zaradjuje se. Nazalost mi nemamo robot masinu, mi sami usisavamo, svaki prekovremeni sat ti nije placen jer u proseku radis 9-9 i po sati, stresno jeste, ali ako si jak mentalno i u glavi i ako znas zasto si tamo, laganica je.

Ima li iko iskustva sa ovom kompanijom? Ponudili su mi posao na recepciji with immediate start. Plata je mizerna, ali posto nisam bas u poziciji da biram, razmisljam se da prihvatim..

sta bi na kraju?