Hvala puno na odgovoru. Zvala sam ambasadu u Bugarskoj i rekli su mi da mi treba viza, cak sam ih zamolila da mi sve to posalju na email. Kopiju njihovog mail-a sam poslala kompanijinom hr officer i ona mi kaze i salje mi poruku koju je njoj poslao agent iz J. Afrike, da Srbima zbog bona fide konvencije nije potrebna viza, ako imaju sledeca dokumenta... I ona mi uporno prica da mi ne treba... Bas sam u nedoumici.

Agent iz J.Afr ili ambasada...hm.

Iskreno, da sam na tvom mestu, ja bih seo u avion i isao. Doduse, meni je bila placena dnevnica za travel days, tako da ako me zadrze na aerodromu ili vrate nazad, ide plata i firma placa sve...ko ih j....

Ima nekoliko tema o Kronovoj bolesti.

Nista od toga sto si ti napisao meni nema smisla...sori.

Ko ti kaze da ides uopste u Revidu? Zbog pomorske knjizice? A onda u Ristic zbog ENG1 za kompaniju ili ti kompanija trazi oba??

Ko je sad taj Crew@recruitment.net??? Ima neko da verifikuje ovu adresu??

Litvanija i Carnival? Nesto mi tu cudno...

Ajd...keep us posted...

Zalba na appraisal se radi preko HR menadzera. Appraisal se treba predati 3 dana pre iskrcaja kako bi ostalo vremena za zalbe.

Trebala bi se obratiti HR ,kao sto kaze Princ.Kakve veze ima MetroD s rotacijama posade ? Ovo prvi put cujem.

Prosto... Sef departmana bi se uvek trebao prvi pitati za te stvari, pa tek onda HR.

Sad...kad je Meitre takav kakv je pa ga ne interesuje da pomogne, onda ides kod HR, al stvarno jeste OK da se krene prvo od svog sefa za sva pitanja, pa cak i za rotacije.

S druge strane, moram da se slozim da tranship bas nije idealna opcija i stvarno jeste tesko za dobiti, tako da razumem potpuno zasto Maitre D kaze da ne moze. Za sledecu rotaciju je lakse iskombinovati, al tranship je bas nepovoljna stvar jer se mora naci mesto na tom drugom brodu, ta osoba koja je zakazana za taj brod onda treba da ide na tvoj brod (a sta ako i on/ona ide po zahtevu nekom bas na taj brod) i tako...ima tu dosta razloga zasto se to izbegava i uvek se predlaze da jednostavno budete upareni na sledecoj rotaciji.

Ja sam uvek slao mejlove i zahteve u ime svojih clanova tima za njihove rotacije i isto tako imao uticaja ko ce na koji brod ili ko hoce da se vrati nazad. Cak sam nekoliko puta sredio tranship zbog veze ili drugih razloga. Dogovorim se sa kolegom na drugom brodu, mi isplaniramo rotaciju tako da napravimo minimum problema i onda posaljemo to nadleznima. Kad dodje zahtev od 3 strajp oficira malo su vise nagodni u ofisu da prihvate. Toplo preporucujem da dobijes podrsku MeitreD-a ili Maestra pa sa tom zaledjinom da ides kod HR, bice lakse. Naravno, probaj svakako i bez ako mora...

Uradjen gde， kakav medical?

HR menadzer iz Bosne?? ovo prvi put cujem ,a vec sma 4 i po godineu Princessu.... Al super ako je tako

poslah ti njen Linked-In profil na pvt...

Pocela na recepciji za neku kruz kompaniju 2004 godine. Od 2012 je na Princess-u kao HR. Sad je na P&O Australia od 2016te, al i dalje je to izmedju P&O i Princess