Danas sam (napokon) podigla pomorsku iz Kapetanije. Basic safety training smo polagali u Sloveniji, a preko Brodarske škole u Beogradu.
Obuka obuhvata Basic, Security Awareness i Designated Security Duties. Proces je sledeći: obuka se odvija u prostorijama Brodarske škole, u trajanju od 5 dana, popodnevni sati.
Nakon prvog dana, o terminu sledećeg dana, kandidati se međusobno dogovaraju (kod nas je to uvek bilo u pola 3).
Treći dan obuke, dolazi devojka iz Crvenog krsta, i drži predavanje iz prve pomoći, koje traje oko 6 sati. Nakon toga vam podeli pitanja, i krećete sa testom, koji traje kratko.
Mi smo svi prošli (mislim da je nemoguće ne položiti), i dobili diplomu i potvrdu o pohađanju kursa iz prve pomoći. Ti papiri će vam kasnije trebati, kada odete u Sloveniju.
Poslednji dan kursa, predavač vam daje tri potvrde, koje takođe nosite sa sobom u Sloveniju.
Nakon petog dana, ide se u Zagreb na lekarski pregled, koji mora biti iz Eu, jer Slovenci priznaju samo takav.
Taj lekarski košta oko 80e, a sa sobom ponesete osnovne nalaze krvi i urina, koje uradite bilo gde. Manje-više traje kratko, i kreće se za Koper.
Mi smo se organizovali među sobom za put, tako da su dva momka krenula kolima (40e sa svim putarinama po osobi).
U Koperu smo rezervisali hostel, (30e po osobi za dva noćenja).
Sutradan smo oko 9 bili u kapetaniji Kopra i tu platili 121e za administrativne takse oko polaganja treninga, a u 15.30 smo imali ispit.
U ispitnoj komisiji su bili tri kapetana, i tražili su znanje, no, opet ono osnovno.
Ja sam polagala za yacht stewardess i bili su blagi, ali momke koji idu na teretnjake kao kadeti, su ispitivali dosta.
Najviše obraćaju pažnju na slučajeve opasnosti na brodu i protivpožarnu zaštitu (mada ljudi koji su već radili na kruzerima i teretnjacima, to sve znaju iz vežbi koje su im obavezne na brodu). Ispitivanje traje otprilike 10 minuta po kandidatu. Suvišno je reći da smo svi prošli.
Sutradan, dakle drugi dan u Kopru, posle 10 ujutru smo otišli po sertifikate, odjavili se iz hostela, i krenuli put Srbije.
Troškovi oko celog tog putešestvija su 350e za trening u Bgd-u, 80e za lekarski u Zg, 40e put, 30 hostel i 120 takse u Kapetaniji.
E, kada se vratite u majčicu Srbiju, odete u kapetaniju, i tamo vam kažu da oni ne priznaju lekarski iz Hrvatske, nego ga morate uraditi u tačno određenim klinikama.
Ja radila kod dr. Ristića na Novom Beogradu, ujutru dala krv i urin, a ostatak pregleda mi bili zakazani za 14h. Mora se zvati i zakazati termin.
Ne treba zaboraviti da im naglasite da vam treba i nalaz krvne grupe. Taj izlet je koštao 11650 din, dakle malo ispod 100e. Ovo je cena za moju poziciju.
Ako ste u škripcu sa vremenom, kao što sam ja bila, pre odlaska na Novi, predala sam sertifikat BST kod sudskog tumača na prevod i overu (samo takav priznaju u kapetaniji).
Našla sam kancelariju na Terazijama 38, jedan papir je koštao 1150din, i bio je gotov u toku dana (ali morate da im kažete da ste u žurbi).
E a u kapetaniji Beograd... teta iza šaltera je insistirala na potvrdu o POSTUPCIMA U SLUČAJU OPASNOSTI NA BRODU, i ništa više! Džaba moja objašnjenja da je taj prokleti postupak već sadržan u Basic-u. Onda sam tražila da razgovaram da nekim od nadređenih, i naravno, teta je bila neupućena, i nadrndana.
Za pomorsku kod nas u kapetaniji su vam potrebni izvodi iz državljanstva i matične knjige rođenih, lekarski izveštaj, overena kopija BST sertifikata, pomorska knjižica (kupuje se u Službenom glasniku), fotokopija lične, dve fotografije 3x3,5, i uplatnica u iznosu od 2330din, a u slučaju da imate fotokopiju stare pomorske, onda je 1140din. A pre svega su vam potrebne džedajske vrline.
Post je možda malo dug, ali sigurna sam da će nekome biti od koristi. Ako neko ima neka dodatna pitanja, tu sam.