Show Posts

This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.


Messages - blento

Pages: [1] 2 3 4
1
Evo i ja da se javim, da izjavim nesto za TV  :D
Meni EP letos takodje nije nista naplatio, niti je iko spominjao ikakvu proviziju.
Kartu sam sam kupio BG-Istambul i kostala je 110€.
Mada da budem iskren do kraja, ni kad sam otisao na NCL preko Kouzona takodje nisam platio nista, a cak su mi i kartu poslali.

2
      Oceanija je sada deo NCL-a koji ne mari bas za parove, zapravo lakse je roditi mecku nego se "linkovati" s nekim. Moje licno misljenje je da je to sve zbog toga sto im u Majami office sedi neko ko pravi raspored a nema pojma sta radi, ili je lenj do besvesti. A druga stvar je to sto iz nekog samo sebi znanog razloga NCL cini sve da stavi pod sto veci konstantni pritisak svoje uposlenike i da im oteza zivot do maksimuma (imam barem tuce primera koji potkrepljuju moju teoriju). Sto se tice Carivala (i svih cerki kompanija, koliko znam i na RCCL je isto) linkovati se nije nikakav problem, zapravo i preferiraju parove koji obavezno dobijaju istu kabinu (na NCL-u su kabine muske i zenske - nema mesovitih, pa ako nekom ludom srecom i odes sa svojim parom na isti brod nemate nikakvu sansu za istu kabinu), drze se valjda mota "zadovoljan radik moze vise da pruzi na poslu" s cime se u potpunosti slazem.

3
Carnival Corporation / Re:
« on: 27/April/2016 »
Ja jos nisam srela normalnog da me izvines. Ne volim da generalizujem ali moram, jednostavno nisam srela dobrog coveka a da je iz te zemlje i kraj. Pogotovo devojke. To je moje misljenje.Javi sta je bilo.
SRECNO!

Ama nisu oni siroti krivi. Ima nesto u vodi koju piju u Rumuniji, pa su se od toga pokvarili (citiram impresiju mog cimera zimbabveanca o rumunima)  :deda:

4
Oooooo, vidim da je ovde situacija veoma ozbiljna!
Ja ti iskreno preporucujem da sedis kuci, ne odes na brod, da ne bi unesrecio svoje cimere nebitno kojeg su drzavljanstva.
Po tvom pisanju vidim da ce biti apsolutno nebitno jesi li sa jednim, ili sa vise ljudi u kabini, posto ce evidentno svi oko tebe imati pakao od zivota dok god si im u sobi. Brod takodje nije za tebe posto je u svakom departmanu timska igra i tolerancija veoma bitan faktor, a ti kanda nisi ni timski igrac niti si bas nesto tolerantan.Pa ti ja preporucujem da zbog svega ovoga ti lepo odmaras kuci u miru i tisini  ;D

5
Malopre mi je stigao e-mail, idem na Norwegian Dawn 9. Oktobra.  :yahoo: Samo vizu da sredim i gotovo.
Blento vidim da si bio na tom brodu, kako ti se svidelo tamo? Neke specificnosti? Ako ima negde da si vec pisao o tome molim te linkuj  :moli:


Don je dobar brod ima odlican itinerer i ima se para na tom brodu, mislim da ces u Nju Orleansu imati prosek oko 2800, a Boston oko 2300. Zivot ce ti biti dobar ili los onoliko koliko su ti dobri ili čosi supervizori u tom momentu na brodu. Moj savet ti je da slusas sve sto ti kazu, da ucis i ne pametujes puno (sto je glavna karakteristika ljudi sa ovih prostora) i ziveces lepo.

6
Jeste, to je broj kabine i za sad je tech sam u njoj, ako dobijes cimera to ce biti Pit Supervisor  :D

8
Ja sam na Gemu i nadam se da me nece prebacivati na Eskejp  =""

9
Hvala vam puno na brzim i korisnim odgovorima.
Javila mi se administratorka oko dokumenata samo da prikpim sve papire i to je to :)
E samo me muci prezime, posto sadrzi slovo đ i sada ne znam kako da ga pisem u dokumentima( D, DJ ili Đ) i koliki problem to uopste moze da bude (zbog vize, lekarskih dokumenata, izvoda iz suda i poklapanja imena  svim tim dokmentima)? Zna li neko?

Ne cepidlaci molim te, pisi kako ti je u pasosu.
Koji si brod dobio?

10
Moje licno misljenje je da ce sve ici brzo, posto smo kratki sa osobljem, a Eskejp samo sto nije zaplovio i on ima da odvuce barem 60 kvalitetnih ljudi sa sobom, a ta mesta neko treba da popuni. Ja mislim da ti nece trebati vise od mesec dana da dodjes na brod. Kad ti se javi administrator znaces i gde ides, posto svaki brod ima svog administratora. A za platu ne brini, imaces vise para kao pocetnik na NCL-u nego bilo gde drugo.

11
Hmmm zar nije od 24. reda economy premium? Tako barem kaze seat guru. Elem i ja imam 191
Ne znam sta je i nisam pricao sa guruom, vec sa momkom koji radi na cekiranju u BG, ja ga zamolio za sediste do prozora i on mi dade sediste A26 na letu Frankfurt-Orlando u Boingu 747. A posto sam vec stigao, mogu ti potvrditi da sam i sedeo tamo, a i kartu sam sacuvao, pa ako bas ne verujes mogu ti i sliku poslati  :yahoo:

12
Ma znam to sve, nego posto trenutno ne mogu da rezervisem sediste, zanima me koliko ima prostora za noge u ekonomskoj klasi?
Ja sam sedeo u 26. redu, na samom pocetku krila do prozora, mesta za noge kolko oces, a ja sam 191cm. Ja imam veci problem sa sirinom, jer imam i 135kg, pa mi je malo uzano, ali mesta za noge ima na pretek.
p.s.
upravo su stavili i nove monitore pa je gledanje filmova uzivancija

13
Jeste, neka čita forum, ali mislim da se nije krivo izrazio kada je rekao da može izabrati RC ili Princess. Ne ulazim u istinitost njegove tvrdnje.
Nigdje nije rekao da je dobio ponudu od Princess-a.

BTW, za Princess:
Casino:
Applicants for positions in the casino, including dealers and slot technicians, are recruited through Carnival Corporation.
Please visit the following website for details: www.oceancasinojobs.com

www.oceancasinojobs.com radi za CCCD i preko njih se moze dobiti posao u svim cerkama kompanijama Carnivala (Princess, P&O, Carnival, HAL, Costa...), ali se ne moze nista birati, cak i ako se dobije LoE od recimo Cunarda ne mora da znaci da ce se i otici tamo, jer kompanija zadrzava pravo da menja sve do poslednjeg trenutka. A po meni ako neko moze da bira izmedju necega, to bi trebalo da znaci da da ima ponudu sa druge strane, jer ako nema sta ima da bira onda?
Sto se tice plata na CCCD su dnevnice $10 + $30 garantovani tips, sto za dilera znaci da mu je garantovano $1200.
E sad je razlika od kompanije do kompanije u avio karti, jer neke do njih placaju kartu u jednom pravcu a neke u oba, i neke od kompanija refundiraju medikal i vize, a neke ne. Sve zavisi od srece. Generalno se najvise moze zaraditi na Carnivalu gde dileri koji su na novim brodovima na Karibima mogu da izadju do $3000, a ko radi Evropu i Astraliju taj je na garantovanih $1200 - BETON, bez sanse za nesto vise.

14
Kao prvo, Vi mladi gospodine posle tri meseca kursa ne bi smeli da imate ikakvo misljenje o tome sta i koliko je potrebno da se nauci da bi se mogao raditi posao na brodu.
Kao drugo, ta gospoda sa visegodisnjim iskustvom koja su bili komisija na TT, takodje nemaju predstavu o tome sta je potrebno znati za rad na brodu, pa je pitanje sta ce ta komisija uopste tamo, ako nemaju nikakvu funkciju, sem da vas potapsu po ramenu da bi vas okurazili i ostavili utisak da njihov drugar koji organizuje i drzi kurs toboz radi neki sjajan posao.
Trece, poznavajuci gospodina Veljkovica iz Sea Agency, ne bi me iznenadilo da je u talu sa ovima koji drze skolu, naravno u tome nema nista lose, da uce te polaznike kako valja i sta treba, ali to na zalost nije slucaj, jer tu dolazimo i do cetvrtog upravo imam iskustvo sa momcima koji su zavrsili taj kurs i dosli na brod, o tome bi mogao da pisem danima, ali cu samo reci jedno BRUKA! Svi koji su bili na brodu znaju sta znace pajzanosi, e pa sa ovima imam bas, bas tehnickih problema zbog tog vrlo kvalitetnog kursa koji su pohadjali, a sad moram da se brinem o njima jer su pajzanosi, da nisu davno bi vec bili kuci zbog nestrucnosti u poslu. Tako da sam malo alergican na ovakav nacin propagande, blago receno!

15
Ma nije mi to prvi put da idem tim letom. Krece iz BG rano ujutro, onda cekas u Frankfurtu 6h, a onda do Orlanda jos 10h leta, sve u svemu skoro ceo dan.  :waiting:

Pages: [1] 2 3 4