Show Posts
1
Casino / Slot Attendant NCL nakon 1,5 mj.
« on: 10/October/2014 »
Pozdrav svima na forumu,
evo da se i ja javim nako 1,5 mjeseci na brodu kao Slot Attendnt.
NCL GEM.
Neznam s cime da pocnem.
1 dan dolazak u Por Canaveral tj. u luku gdje se brod nalazi.
Stojim vani u luci sa jos 20 new hirea i gledam u trenutno preljepi NCL GEM (misljenje o preljepi se mjenja vrlo brzo).
Nakon nekih pola sata nas pozovu unutra i tu pocinje sav kaos.
Prtljagu ostavljate na I-95 i pocinje prvo predavanje, naravno odvuku vas u obu jer neznate nista.
Nakon predavanja Vas buduci kolega odvede u staff mes na rucak te objasni sve u kratko, ovdje se jede, ovo je I-95 i ovdje ti je kabina.
Pozdarv i vidimo se za nekolik sati kada pocinjes s poslom.
Prvi ulzak u kabinu nikada necu zaboraviti; pijani cimer sjedi na krevetu i njegove prve rijeci: Welcome to Hell.
Sto se i nije tako pokazalo za sada.
Nakon sto sam upoznao cimere jedan od njih me vodi da preuzmem uniformu, tj. 3 crvene kosulje.
WTF samo 3 crvene kosulje ja naravno nisam znao da trebam ponjeti crne hlace i cipele pa kaos.
Cimer mi posudi jedne hlace da imam za prvi dan, cipele nisam imao iako to manager nije skuzio tjedan dana da radim u tenisicama.
Nakon sto sam odspavao 2 sata prvi odlazak na posao, kaos.
Upoznavanje sa svima; hrpa novih ljudi i imena neka od tih imena neznam ni danas.
1 radni dan: dodjele Vam kolegu koji vam sljedecih tjedan dana objasnjava posao.
Uglavnom puno pravila i prcedura kako se sto radi.
kolegica mi objasnjava aparate, kako se koji otvara, kako se mjenjaju ticketi u aparatima, kako see ulazi u history od aparata.
U pocetku sve izgleda komplicirano.
Nakon tjedan dana dobijete koljuceve i Oasis karticu da mozete otvarati aparate, nakon tjedan dana je sve jednostavno.
Posao se svodi na prodaju loto tickete svaki je**** dan do 23:00, pricanje sa gostima, otklanjanje manjih kvarova na aparatima i na raspravu sa gostima kao.
Rasprava s gostima je uglavnom da se zale da su dobili nekakvu paru ali da aparat to nije dodao na njihovu svotu novaca koju imaju u aparatu.
Naravno provjeri se history i pokaze da nisu dobili sto oni opet ne vjeruju pa je sljedeci korak zovete managera i sve je rjeseno.
Primer glupih amera: Zena ubaci 10 $ u aparat od 2 centa i pokaze joj 500 kredita te zove mene da aparat ne valja da ona treba imati 1000 kredita.
Naravno objasnim joj isto ali ne ona vice u kasinu zovi managera nista me ne zanima glup si. Ok dojde manager ponovi isto sto sam ja rekao i krava shvati da je glupa,
a meni kroz glavu prolazi kako bih joj sad odvalio samarcinu za kaos koji je prije napravila.
Rdno vrijeme: US portovi kasino je zatvoren i otvara se tek kada brod isplovi taj dan se radi 7-8 sati.
Sea day radi se od jutra u 8 pa do quiet so je izmdju 3 i 6 ujutro, radno vijeme za sea day je 12 -14 sati.
Naravo uvjek imate i dodatne duznosti kao directional na embarkation day.
Slot machine movement kada to manager odredi i naravno port maning svaki cetvrti port kada ne mozete van u luku nego ste dezurni za sve video igre za djecu,
pinball, biljar i slicne za*****ancije.
Port maning moze biti da vas nitko ne zove taj dan a moze se dogoditi da vas zovu svakih pola sata jer se je*ena bijela kugla opet zaglavila u biljaru.
Drustveni zivot:
Hm ovisi s kakvom se ekipom skompate.
Moji cimeri vole partijati pa se festa skoro svaki dan.
Uglavom ima nasih na brodu uvjek i uvjek su u crew baru.
Nakon otprilike 2 tjedna znate svakoga na brodu i svi znaju Vas.
Ako radite u kasinu zaboravte na sve crew partije jer vi u to vrijeme radie osim ako je neki over night u luci.
Na NCL GEM se crew bar zatvara u 2:00 i ne mozete ostati u baru security sve rastjera.
Upravo se sjetio ukoliko ne dojdete na boat drill jer ste se napili prosli dan ocekujte 2 Warninga 1 jer niste prisustvovali vjezbi i drugi ako imate vise od 0,8 promila.
Kolega iz casina je tako prosao s tim da je imao srece jer mogao je dobiti i treci warning i letiti kuci tocnije 4 sata prije posla je ponovno bio testiran na alkohol ali
u ovom slucaju 4 sata prije duznosti ne smije imati vise od 0,4 promila on je imao 0,37 izvukao se.
Od grupe ljudi s kojima sam dosao na brodu nas je ostalo 8, ostali ili su dobili otkaz ili odustali.
Plata: ovisi od napojnica, basic je 900 $, prva plata mi je bila 1900 $ a sljedeca ce biti preko 3000 $.
Svaki tjedan se broje napojnice koje se djele na Vas 4 Slot Attendanta.
Cijene u crew baru: Cigarete 2 $, pivo 1,25 $, vino od 5 $ do 50 $.
Neznam sta vise da pisem tj. mogao bih pisati cjeli dan o svemu ali port day je pa idem u New Port van.
evo da se i ja javim nako 1,5 mjeseci na brodu kao Slot Attendnt.
NCL GEM.
Neznam s cime da pocnem.
1 dan dolazak u Por Canaveral tj. u luku gdje se brod nalazi.
Stojim vani u luci sa jos 20 new hirea i gledam u trenutno preljepi NCL GEM (misljenje o preljepi se mjenja vrlo brzo).
Nakon nekih pola sata nas pozovu unutra i tu pocinje sav kaos.
Prtljagu ostavljate na I-95 i pocinje prvo predavanje, naravno odvuku vas u obu jer neznate nista.
Nakon predavanja Vas buduci kolega odvede u staff mes na rucak te objasni sve u kratko, ovdje se jede, ovo je I-95 i ovdje ti je kabina.
Pozdarv i vidimo se za nekolik sati kada pocinjes s poslom.
Prvi ulzak u kabinu nikada necu zaboraviti; pijani cimer sjedi na krevetu i njegove prve rijeci: Welcome to Hell.
Sto se i nije tako pokazalo za sada.
Nakon sto sam upoznao cimere jedan od njih me vodi da preuzmem uniformu, tj. 3 crvene kosulje.
WTF samo 3 crvene kosulje ja naravno nisam znao da trebam ponjeti crne hlace i cipele pa kaos.
Cimer mi posudi jedne hlace da imam za prvi dan, cipele nisam imao iako to manager nije skuzio tjedan dana da radim u tenisicama.
Nakon sto sam odspavao 2 sata prvi odlazak na posao, kaos.
Upoznavanje sa svima; hrpa novih ljudi i imena neka od tih imena neznam ni danas.
1 radni dan: dodjele Vam kolegu koji vam sljedecih tjedan dana objasnjava posao.
Uglavnom puno pravila i prcedura kako se sto radi.
kolegica mi objasnjava aparate, kako se koji otvara, kako se mjenjaju ticketi u aparatima, kako see ulazi u history od aparata.
U pocetku sve izgleda komplicirano.
Nakon tjedan dana dobijete koljuceve i Oasis karticu da mozete otvarati aparate, nakon tjedan dana je sve jednostavno.
Posao se svodi na prodaju loto tickete svaki je**** dan do 23:00, pricanje sa gostima, otklanjanje manjih kvarova na aparatima i na raspravu sa gostima kao.
Rasprava s gostima je uglavnom da se zale da su dobili nekakvu paru ali da aparat to nije dodao na njihovu svotu novaca koju imaju u aparatu.
Naravno provjeri se history i pokaze da nisu dobili sto oni opet ne vjeruju pa je sljedeci korak zovete managera i sve je rjeseno.
Primer glupih amera: Zena ubaci 10 $ u aparat od 2 centa i pokaze joj 500 kredita te zove mene da aparat ne valja da ona treba imati 1000 kredita.
Naravno objasnim joj isto ali ne ona vice u kasinu zovi managera nista me ne zanima glup si. Ok dojde manager ponovi isto sto sam ja rekao i krava shvati da je glupa,
a meni kroz glavu prolazi kako bih joj sad odvalio samarcinu za kaos koji je prije napravila.
Rdno vrijeme: US portovi kasino je zatvoren i otvara se tek kada brod isplovi taj dan se radi 7-8 sati.
Sea day radi se od jutra u 8 pa do quiet so je izmdju 3 i 6 ujutro, radno vijeme za sea day je 12 -14 sati.
Naravo uvjek imate i dodatne duznosti kao directional na embarkation day.
Slot machine movement kada to manager odredi i naravno port maning svaki cetvrti port kada ne mozete van u luku nego ste dezurni za sve video igre za djecu,
pinball, biljar i slicne za*****ancije.
Port maning moze biti da vas nitko ne zove taj dan a moze se dogoditi da vas zovu svakih pola sata jer se je*ena bijela kugla opet zaglavila u biljaru.
Drustveni zivot:
Hm ovisi s kakvom se ekipom skompate.
Moji cimeri vole partijati pa se festa skoro svaki dan.
Uglavom ima nasih na brodu uvjek i uvjek su u crew baru.
Nakon otprilike 2 tjedna znate svakoga na brodu i svi znaju Vas.
Ako radite u kasinu zaboravte na sve crew partije jer vi u to vrijeme radie osim ako je neki over night u luci.
Na NCL GEM se crew bar zatvara u 2:00 i ne mozete ostati u baru security sve rastjera.
Upravo se sjetio ukoliko ne dojdete na boat drill jer ste se napili prosli dan ocekujte 2 Warninga 1 jer niste prisustvovali vjezbi i drugi ako imate vise od 0,8 promila.
Kolega iz casina je tako prosao s tim da je imao srece jer mogao je dobiti i treci warning i letiti kuci tocnije 4 sata prije posla je ponovno bio testiran na alkohol ali
u ovom slucaju 4 sata prije duznosti ne smije imati vise od 0,4 promila on je imao 0,37 izvukao se.
Od grupe ljudi s kojima sam dosao na brodu nas je ostalo 8, ostali ili su dobili otkaz ili odustali.
Plata: ovisi od napojnica, basic je 900 $, prva plata mi je bila 1900 $ a sljedeca ce biti preko 3000 $.
Svaki tjedan se broje napojnice koje se djele na Vas 4 Slot Attendanta.
Cijene u crew baru: Cigarete 2 $, pivo 1,25 $, vino od 5 $ do 50 $.
Neznam sta vise da pisem tj. mogao bih pisati cjeli dan o svemu ali port day je pa idem u New Port van.
Put/Let do Broda & Datumi Odlazaka ~ Join Dates
ali za divno čudo kada sam došao doma čekao me mail s čestitkom da sam prošao. 
a ne iz okolice Varaždina, možeš li mi molim te reći koji papiri su potrebni za rad u security?
Budeš saznao ukoliko prođeš razgovor. A što se tiće čekanja nadam se da će uskoro. 3 mj. su prošla lagano ide i četvrti.