ako pricamo o princess cruises kompaniji, ne placas kartu ti vec je dobijas sa datumom ukrcaja...
a da li ces se ukrcavati u Majamiju ne znas ni ti, niti agencija.. oni su samo posrednici\regruteri...
kad dobijes ugovor, dobijas u mesto ukrcaja... nekad se desi da dobijes ukrcaj u Australiji...
(sto naravno sa sobom povlaci dodatnu vizu (citaj:dodatni trosak)...

avionska karta (za princess) nema veze sa agencijom, to je trosak kompanije...
a to da ti najmanje para treba nije tacno, sve agenciju su to negde, nijanse su u pitanju...
pa da je tako, svi bi isli preko SC... ne kazem ja nista lose o CS agenciji, samo kazem da uzmes u obzir i druga mesta...
kao sto je vec neko napisao najbolje je preko obe ako vec imas zelju da odes na brod...

@milanbb8 - sve zavisi, zavisi cak i od pozicije za koju apliciras (u nekim agencijama)...
mene je licno za entry level poziciju izaslo (iliti ce da izadje) oko 800e... (u cenu ukljucena i putovanja, hrana, hostel itd)

Kouzon vrlo malo bolji 1 % ali ipak je u Nisu.

pazi, prosle nedelje je korporativna obuka bila u Beogradu, tako da je najbolje da ih pozovesh (kontakt u podforumu Kouzon) da vidis da li moras ici cu Nisa ili mozes sve u Beogradu odraditi, kakvi su uslovi i gde ti vise odgovara...
ja sam npr. isao preko Kouzona iz razloga sto su u SC trazili 50e za prevod dokumenata a smatram da je to veliki izdatak, sve to mozes sam odraditi (diplomu prevodish sam, slobodan prevod, na netu mozes naci online recnike koji
dosta pomazu, naravno to kombinujesh sa tvojim znanjem jezika.. jedino sto ti treba je prevod sudskog tumaca za potvrdu iz suda ali je to 'smesna' cifra, nekih 7e iliti 700 dinara...)
nije da hvalim agenciju ili bilo sta nego eto cisto da imas 2 opcije... svakako je bolje 2 nego jedna opcija... inace Sorbi je otisao u 'zasluzenu' penziju kao sto je vec cini mi se bilo reci na forumu
tako da ce intervju verovatno da se za nijansu razlikuje od ovoga sto je miomit rekao... 

Ako ti je 1000$ dosta za pocetak idi i ne pitaj za detalje... 1000$ ovde ne mozes zaraditi (ovo je cista cifra posto smestaj i hranu imas) tako da u svakom slucaju ako imas zelju da odes ici ces i za 1000$ (napominjem, za pocetak)...
to je neko moje misljenje...

 

jasno mi je to da 1/3 posade mora da ostane, ali je ovo njihova informacija van toga... on je bas precizirao da NIKO ne sme sa broda 3 meseca samo u odredjenom delu godine...
i meni je to bilo cudno ali nemam pojma...  ???

p.s - neka me ispravi neko ko je bio na korpo. obuci preko kouzona prosle nedelje u Beogradu ako sam nesto pogresno cuo mada... 

Naime na korporativnoj obuci ljudi iz Kouzona su spomenuli da na jednom brodu (u odredjenom delu godine) iz princess flote postoji tromesecna zabrana koja navodi da posada ne sme sa broda na kopno (?!?)...
Da li neko zna vise o ovome ako je uopste tacno? Izvinjavam se ako je ovo vec bilo na forumu, citam ga vec vise od godinu dana ali nisam naisao na ovu temu...  ???

Sa nula radnog iskustva nemas sta da trazis u shopu ili baru...
Sto se shopa treba ti excelent Engleski + preporuke (koje lako mozes da nabavish) ali 'banana' smajl i vrhunski engleski jezik su presudni kod shopa...
Bar je mozda jos teze dobiti (pricam u poziciji bar waiter (bar server) i bartender), moras se dobro spremiti za intervju, dobijes skripte iz kojih ucish a kasnije ioet sve ispocetka na collegu (diretno na brodu) i takodje engleski mora da ti bude na zavidnom nivou posto si u stalnom kontaktu sa gostima... ja sam prihvatio poziciju bar utilityja (najniza pozicija u baru) za pocetak, idem logikom da cu engleski jezik brze savladati na brodu nego sedeci kuci na nasem dragom Balkanu...
na intervjuu sam rekao i wish to upgrade my knowledge about bar department and upgrade my english direct on board... to bi bilo to...