1
Princess Cruises / Fabio Marcotti?
« on: 30/July/2014 »
ajmo ljudi,pogotovo waiter-i,malo se raspisite o ovom velikanu,strahu i trepetu Princess flote 
Show Posts
This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.
Pages: [1]
2
Cekanje na Ukrcaj / kako utice izlazak Royal-a na radnike Prinecess-a?
« on: 14/March/2013 »
Pitam ovo posto smatram da je doslo do konfuzije sa vracanjem na novi ugovor.Mnogo ljudi,izmedju ostalog i ja sam,nisu dobili novu rotaciju ili su dobili odmora 3-4 mjeseca.
Na godisnjem sam vec dva mjeseca a ovi iz napolija nisu ni naslutili kad bih se mogao vratiti.Iz licnog iskustva znam da je Princess svoje radnike zvao i prije isteka godisnjeg odmora.
Na godisnjem sam vec dva mjeseca a ovi iz napolija nisu ni naslutili kad bih se mogao vratiti.Iz licnog iskustva znam da je Princess svoje radnike zvao i prije isteka godisnjeg odmora.
3
Život poslije broda / kad prestati?! Kad stati, skinuti se sa broda jednom i zauvijek?
« on: 13/February/2013 »
E pa,kad prestati?
Kad stati, skinuti se sa broda jednom i zauvijek? zavrsiti tu pricu, zatvoriti to poglavljei vratiti se'' normalnom zivotu''?
Da li je to jedan ugovor, dva?
mozda samo jos jedan ugovor, kuca, stan, poslovni prostor...bla,bla..djeca, baba, mama...?!
Naizgled jednostavna pitanja, u sustini,z a mene licno i najkomplikovaniji faktor vezan za brodove.
Poceo sam sa 21, tacnije usao sam u tu pricu u tom periodu, vec sa 22 gulio sam svoj prvi ugovor.
Poslije prvog ekspresno dodje drugi, taj jos brze prodje, evo, treci je na putu.
Znam sigurno da se vracam, jer finansijski ono sto brod nudi ne znam gdje bih potrazio na drugoj strani.
Siguran posao, sigurna plata, mogucnost napredovanja, mogucnost ustede u ovo vrijeme cak i na zapadu postaje misaona imenica.
E sad,da li je to vrijedno zivota u rascjepu izmedju talasa i kamena??
Uzivas u autu dva mjeseca, zivis u svojoj kuci dva mjeseca, spavas sa svojom zenom dva mjeseca...kad tad, zapitaces se da li je to jos uvijek tvoje!
Da ne spominjem drugove i zivot koji ide dalje bez tebe...
Opet, jednog dana kad odlucis da stanes, kud i sta dalje?
Mora se raditi,to je jasno, ali koliko ce nas pristati raditi isti posao za 3 puta manju platu?
Ulagati mukom stecenu ustedjevinu u privatni posao, provesti ostatak zivota na jednom mjestu sa 10 dana godisnjeg?
Da ne razvlacim dalje, jednostavno je pitanje
Kad stati, skinuti se sa broda jednom i zauvijek? zavrsiti tu pricu, zatvoriti to poglavljei vratiti se'' normalnom zivotu''?
Da li je to jedan ugovor, dva?
mozda samo jos jedan ugovor, kuca, stan, poslovni prostor...bla,bla..djeca, baba, mama...?!
Naizgled jednostavna pitanja, u sustini,z a mene licno i najkomplikovaniji faktor vezan za brodove.
Poceo sam sa 21, tacnije usao sam u tu pricu u tom periodu, vec sa 22 gulio sam svoj prvi ugovor.
Poslije prvog ekspresno dodje drugi, taj jos brze prodje, evo, treci je na putu.
Znam sigurno da se vracam, jer finansijski ono sto brod nudi ne znam gdje bih potrazio na drugoj strani.
Siguran posao, sigurna plata, mogucnost napredovanja, mogucnost ustede u ovo vrijeme cak i na zapadu postaje misaona imenica.
E sad,da li je to vrijedno zivota u rascjepu izmedju talasa i kamena??
Uzivas u autu dva mjeseca, zivis u svojoj kuci dva mjeseca, spavas sa svojom zenom dva mjeseca...kad tad, zapitaces se da li je to jos uvijek tvoje!
Da ne spominjem drugove i zivot koji ide dalje bez tebe...
Opet, jednog dana kad odlucis da stanes, kud i sta dalje?
Mora se raditi,to je jasno, ali koliko ce nas pristati raditi isti posao za 3 puta manju platu?
Ulagati mukom stecenu ustedjevinu u privatni posao, provesti ostatak zivota na jednom mjestu sa 10 dana godisnjeg?
Da ne razvlacim dalje, jednostavno je pitanje
Pages: [1]