Forum
Posao na Brodu => Brodska odjeljenja ~ Departments => Bar Department => Topic started by: NewHope on 17/January/2019
-
Imam viska vremena pa bih vam predocio svoja iskustva i uporedio ovde dve kompanije.
Na obe sam radio u baru dep. poz bar waiter
Pokusacu da budem sto kraci i precizniji
Pozicija Bar Waiter
Ugovor: NCL 8 meseci / Seabourn 4 (duplo manje na Seabournu)
Plata: NCL od 1900$ do 2700$ (da kazemo 2.200$ prosek) / Seabourn oko 2000evra (da kazemo, isto)
Tip: od 150$ do 1500+ mesecno / od 20 - 400$ mesecno (2 do 5 puta vise na NCL)
mnogo lakse ga je naci na Nclu, pogotovo u kazinu
Hrana: NCL manji brod, od 1 do 10 (ocena 5) Seabourn: Hrana do 1 do 10 (ocena 0)
NCL veliki brod, od 1 do 10 (ocena7)
Kabine: NCL manji brod, 3-5 osoba Seabourn: 2 osobe
NCL veliki brod, single soba
Crew Life:
NCL dve zurke mesecno Seabourn: recimo isto sve kao i NCL
BBQ jednom do dva puta msecno s tim sto pivo i vino na tim zurkama nestane za sat vremena
Crew movie par puta mesecno
Crew Gym: bolji na NCL (+ opcija Guest gym posle 22h)
Schedule: neuporedivo bolji na NCL
Itinerary: bolji na Seabournu
USPH: mnogo laksi na Seabournu
Posao: neuporedivo laksi i opusteniji na NCL
Da sumiram, ako neko trenutno trazi posao i razmislja o ovim kompanijama, ja bih bez razmisljanja pre izabrao NCL
Glavni razlog je lova, manje posla i manje stresa, a uz to i opusteniji zivot
Za jedan ugovor na dobrom NCL brodu uz dobar baksis mozete vratiti kuci koliko za 3 na Seabournu.
Kada sam dosao kuci nakon odradjenih 4 meseca na Seabournu osecao sam se podjednako umorno kao nakon 8 na NCLu
jer se mnogo intezivnije i vise radi, a manje love...
Ukoliko neko razmislja o poslu Bartendera tu mi je mrtva trka i situacija je sledeca.
Mnogo vise cete raditi na NCLu ali imacete i vise love.
Na Seabournu poz Bartendera i nije toliko teska, ne radi se puno.
Nadam se da ce nekom da koristi.
pozdrav!
-
Hvala na postu i usporedbi.Bas mi se desilo da sam imao intervju za ove dvije kompanije u razmaku od tjedan dana i prosao na obe,ali sam se odlucio za NCL nadam se da nisam pogrijesio pozicija Butler.Trebao bi ici 3 februara brod Getaway.
-
Like!
-
Bravo, sve bih isto napisala za Sebourn mozda i gore.. Bar je to moje iskutvo sa Sebournom..Pošto mi je to bilo prvo brodsko iskustvo, i svi su mi govorili da imam neizmernu srecu što prvi ugovor u zivotu idem na Sebourn, sad posle par kompanija mogu reci da su to šuplje price..mozda je to bilo dok su imali on tri mala brod, gde sam ja uhvatila, 3-4 ugovora, ali realno, takva tortura i kaznjavanja nije bilo normalno.. Warning smo dobijali i za najmanje sitnice, niko nije uspeo da odradi jedan ugovor bez par warninga..pre 5-6 godina smo i uzimali dobar kesh, ali posle je to sve došlo na isto sa drugim kompanijama, valjda od kad su ušli pod Carnival.
Crew life je tek mizerna prica...Ni D od društvenog zivot...bukvalno nekad nisam imala s kim piće da popijem na open decku uvece, jer svi po sobama, ili u nekom bedaku..jer ipak nisu to veliki brodovi, pa nema ni toliko posade.. zurke jednom u sto godina a na njih dodje 20 ljudi..m depresija totalna.. dzaba i 4 meseca ugovor kad nema društvenog zivota i uvek teška tenzija dok radiš..Još ako imaš lošeg Executiva...Uzas...
Tako da moj savet, ko razmišlja o Sebornu, nikako nemojte da se upecate na ta 4 meseca koliko traje ugovor, jer mnogi zbog tog idu tamo, bolje odraditi 6 meseci na vecem brodu, drugoj kompaniji, mnoogo manje stresa na poslu, i što je , bar po meni, najbitnije ,sa dobrim društvenim zivotom..
Tako da, Seabourn :nono:
Pozz svima
-
Zaboravio sam i onaj ruzni name test, gde moras da ucis imana svih gostiju sa broda i to nakon odradjenog
Mislim da to najveca glupost koju sam video od kako radim po brodovima, mislim da i dalje ima i minimum za prolaz je potrebno 80 imena.
Svoj poslednji kruz na ovoj kompaniji morao sam da radim test, umesto da me puste da pakujem kofer i da na miru nakon odradjenog i napornog ugovora odem kuci kao normalno ljudsko bice, morao da ramedim cak su i insistirali, i ako sam se iskrcavao na pola kruza svega par dana nakon testa, imena koja sam upisiavo su bila: Mr Babalu, Mr & Mrs Always Complain, Mr & Mrs Garbage, kada su mi ponestale ideje pisao sam imena fudbalera i kosarkasa. Naravno test nisam polozio ali sam se iskrcao nakon dan dva pa nisam morao ponovo da ga radim oT
-
Zaboravio sam i onaj ruzni name test, gde moras da ucis imana svih gostiju sa broda i to nakon odradjenog
Mislim da to najveca glupost koju sam video od kako radim po brodovima, mislim da i dalje ima i minimum za prolaz je potrebno 80 imena.
Svoj poslednji kruz na ovoj kompaniji morao sam da radim test, umesto da me puste da pakujem kofer i da na miru nakon odradjenog i napornog ugovora odem kuci kao normalno ljudsko bice, morao da ramedim cak su i insistirali, i ako sam se iskrcavao na pola kruza svega par dana nakon testa, imena koja sam upisiavo su bila: Mr Babalu, Mr & Mrs Always Complain, Mr & Mrs Garbage, kada su mi ponestale ideje pisao sam imena fudbalera i kosarkasa. Naravno test nisam polozio ali sam se iskrcao nakon dan dva pa nisam morao ponovo da ga radim oT
Da, da, to sam i zaboravila hahaha...Ma , nikad više tamo... Sad gledam, kako su sad supervizori i assistenti ljudi koji kad su sa mnom radili bili najgori radnici, nisu znali ni e od englekog, loše ocene gostiju...Jer svi koji su valjali otišli su odavno..
-
Zaboravio sam i onaj ruzni name test, gde moras da ucis imana svih gostiju sa broda i to nakon odradjenog
Mislim da to najveca glupost koju sam video od kako radim po brodovima, mislim da i dalje ima i minimum za prolaz je potrebno 80 imena.
Svoj poslednji kruz na ovoj kompaniji morao sam da radim test, umesto da me puste da pakujem kofer i da na miru nakon odradjenog i napornog ugovora odem kuci kao normalno ljudsko bice, morao da ramedim cak su i insistirali, i ako sam se iskrcavao na pola kruza svega par dana nakon testa, imena koja sam upisiavo su bila: Mr Babalu, Mr & Mrs Always Complain, Mr & Mrs Garbage, kada su mi ponestale ideje pisao sam imena fudbalera i kosarkasa. Naravno test nisam polozio ali sam se iskrcao nakon dan dva pa nisam morao ponovo da ga radim oT
Hahahahaha
Sent from my SM-A605FN using Tapatalk
-
Koji brod NCL-a?
Posto na Breakawayu nije tako lepo. Nisam radio u bar departmentu, ali ima dosta nashih koji su u istom ukljucujuci i Head Mixologist i Asst. Bar Manager.
Ako te metnu u djus bar, - pocinjes u 5 ujutru a tip ti je ravan nuli. Ako si u maltingsu ili atriumu tu mozes dobiti jako lep tip. Nekada te rotiraju nekada ne. Tako da mozes citav ugovor da zaglavis u djus baru.
Inace Breakaway je brod sa najvise resignova u floti. Svakog meseca oko 60 resignova, sva departments su under staffed, cak I fikusi odlaze na celebrity.
-
Pa bio sam i na Breakawayu, meni je bilo ok skroz. Bilo je tipa uvek, sto se tice djusa, djus bar radi od 6.30 do nekih 10-10.30 i posle je bio dobar raspored uvece zavrsis u kazinu tako da i nije lose bilo, mozda su sad promenili. Sto se tice samih rasporeda oni se rotiraju, ako te neko zakuca za jedan onda odes i razgovars sa managerom, kazes da si dogo tamo i da zelis da promenis, i ako je manager ok onda te promene, ako nije ides zalis se... rasporedi i jesu napravljeni da bi se rotirali kako bi svi imali ista prava. meni je bolo tamo skroz ok, i vratio sam se kuci sa gomilom novca, to je bilo pre par godina ne znam kako je sad ali ja sam bio zadovoljan.. poz
-
SLAŽEM SE ZA SEABOURN TAMO NIKAKO!!!!!
Kolege su sve rekle - pritom oni sad uvode da svi budu Waiteri za platu 2100 eura znači da budeš jedno 7 u 1!
Na Seabournu - sami brišete pod, bacate ćubre, USPH je težak na Questu... Ogroman mentalni pritisak svakog dana...
Svaka druga kompanija je bolja.
-
SLAŽEM SE ZA SEABOURN TAMO NIKAKO!!!!!
Kolege su sve rekle - pritom oni sad uvode da svi budu Waiteri za platu 2100 eura znači da budeš jedno 7 u 1!
Na Seabournu - sami brišete pod, bacate ćubre, USPH je težak na Questu... Ogroman mentalni pritisak svakog dana...
Svaka druga kompanija je bolja.
Istina i plata je bila manja - tacno 2000 evra, slazem se da je sve bilo veoma haoticno sa dosta pritiska, sada se radi servis pica i servis hrane, plus mnogo sporednih stvari. Jedna od njih je sakupljanje casa i tanjira po brodu, room service, odosenje i donosenje peskira za pool deck, set up lezaljki i suncobrana, koferi, zatim svaki embarkation radi se unosenje, iznosenje i bacanje starog alkohola iz soba za goste, zaista mnogo stvari za malo para. Kompanija za ozbiljno izbegavanje!!! :nono: :nono: :nono:
-
bacanje starog alkohola iz soba za goste
nemojte bacat alkohol, grijeh je to :(
-
Da se i ja nadovežem, menadžment je blago reći i***tski, pun iskompleksiranih jadnika koji ne znaju sastaviti ni običan schedule kako treba. A takođe su mnogi dogurali do pozicije menadžera ližući du*eta i cinkareći za svaku sitnicu svoje kolege. Jedino što je valjalo je itinerary (destinacije), ali i tu rijetko da imaš vremena za izlazak, jer se radi doručak, ručak, večera. Bukvalno sam izlazio dva-tri puta mjesečno napolje, tako da neka se ne zavara neko što je 4 mjeseca ugovor, u suštini je to 8 mjeseci strpano u ta 4. Stresno, napeto, naporno, strijepiš da te ne zovnu u kancelariju zbog banalnih stvari, nije naročito ni plaćeno, na drugim kompanijama možete više zaraditi, pogotovo u baru.