Pozdrav kolegice
Dakle i ja sam ti zavrsio(u procesu sam zavrsavanja, pisem diplomski vec 1.3 god) FTHM i mogu ti reci da ti je to, uz engleski i natruhe nekog drugog stranog jezika sasvim dovoljno za poziciju pursera. Naime i ja sam je dobio na taj nacin, dobar engleski i tvrdnja da kuzim nesto njemackog, na sto me on pitao da mu kazem nesto na njemackom, sto on ionako nije razumio. Dobio je recenicu tipa mala Ana je isla u ducan ili sl.
Poanta je da ne bi smjela imati previse poteskoca dobiti posao pursera, odnosno Guest Services Associate po novome, ako to zelis(sto ces vidjeti iz razgovora sa Suzi, preko koje sam i ja prvi puta isao) a onda ti samo ostaje da se odllucis zelis li poziciju gdje imas status oficira(i sve pogodnosti koje sa time idu), relativno kratko radno vrijeme( u komadu ne radis dugo, ali radis vise puta dnevno), fiksnu placu i placenu povratnu kartu(za razliku od konobara i ostalih crew) no s druge strane imas izrazito stresan posao(ovisno o brodu i njegovim tehnickim problemima) jer ti je najvazniji zadatak smirivati uznemirene goste, rjesavati njihove probleme i odgovarati na glupa i ne tako glupa pitanja. Koliko god se to cini laganim, puno je stresnije nego sto to izgleda na papiru ili kada ti to netko prica. Ne zelim potkopati kolege konobare, sobare i sl, imaju i oni strasno puno posla i stresnih situacija ali bavljenje iskljucivo sa nabrijanim i ludim amerima u svojim najgorim situacijama sucks...znati ce Sef, on je bio u security
Uglavnom, sto ti zelim reci, mozes dobiti bilokoji posao na brodu ako si dovoljno samouvjerena i sa svojim kvalifikacijama te ako to zelis, ionako za sve sto pocinjes pocinjes od dna i ima college(za GSA cak i mjesec dana, za bar ako se ne varam 3 tjedna) tako da je samo tvoja stvar sto vise zelis - financijsku sigurnost(mada mozda i manju placu), povlastice(slobodan pristup gotovo cijelom brodu i sadrzajima za putnike) i fizicki manje naporan posao + veliki stres ili nesigurnu placu(ovisis o tips, a ne bi vjerovala koliko su se ameri poskrtili i placas si sama avio karte uvijek), ogranicenja u kretanju, cjelodnevni naporni rad, male sobe bez tusa(barem na carnivalovim brodovima je tako za crew dok staff, sto purser jest, imas wc+tus i svog cabin stewarda) no relativno bezbrizniji zivot jer za svaku frku sa kojom ti se obrati gost bilogdje na brodu posaljes na kod GSA nek se on maltretira sa tim a ti nastavis dalje raditi svoj posao.