ja sam na brod došla kao crnokosa kratke kose. Boju sam tamo promijenila u riđu, a zatim kad su me jako naljutili u plavu. Uh koje prodike sam dobila radi boje kose. ahahha. mene je to sve zabavljalo.. Bitno je da je kosa uredna i da se držiš one boje s kojom si došla.
Čarape moraju biti iste boje kao i hlače od uniforme. Dakle ja sam nosila crne. Kod mene hulahopke nisu dolazile u obzir jer sam imala hlače i u hulahopkama bi bilo pre vruče.

Pred ugovor koji potpišeš na interwiuu je totalna nepoznanica, tamo samo piše kolika bi ti mogla biti plača i tako neke gluposti.
Kad dođeš na brod onda potpišeš ugovor na 5 stranica u kojem opet ne piše ništa...
Znala sam prije ukrcaja da plačam kartu za odlazak i povratak.

Carnival ne plača kartu za poziciju Floor Supervizor zbog toga sam je kupila.. Šmrc.. jedan cijeli mjesec treba raditi za povratnu kartu...

Osobno se nisam iživljavala na SRS ni na ASRS, zato sam i dobivala banane od managmenta,ahahha. Uvijek postoji način kako da se posao završi na vrijeme. Istina ASRS dobiju 5 zadataka koje trebaju obaviti u jednoj smjeni, a realno gledajući za to im treba 5 dana. Sad, istaknu se oni koji su malo pametniji. Treba uvijek odvagati što je bitno na čemu je najveća pažnja taj dan. To kad se obavi neće te niti jedan supervizor gnjaviti za neku drugu stvar.
Jedan banalni primjer:
Ujutro dođem na dek i objasnim asistentima da je jako bitno da očiste ac ventilacije u hodniku ali one na plafonu. Uzmem četku, hb quat i očistim jednu venrilaciju da oni vide kako se to radi( iako znaju puno bolje od mene). Dođem za 1 sat provjeriti a oni su očistili ac vent na vratima kabina, nisu ni takli one na plafonima. Neko bi na mom mjestu poludio i dao papir za ne obavljen posao. Ja sam samo taj zadatak prebacila na večernju smjenu. Dakle sve je obavljeno, nema nervoze, sretni asistenti, sretna ja i sretni oni iznad mene,
Banda koja dostavlja kufere na brodu Magic konstantno bježi. Samo parkiraju pokraj crew door i nestanu. Opet naglašavam ja sam imala fantastičnu ekipu koja me poštovala,a i ja njih i sve je teklo u redu. Nekad bi ja njih zaštitila ispred šefova, nekad oni mene ( hvala im na tome) i uglavnom je sve bilo u redu. 8 mjeseci sam bila na brodu i nikad nitko od mojih SRS ili ASRS nije dobio papir.

Hvala.
Hvalevrijedna info.

Neegoo,  FS je hijerarhijski dva niza iznad najnižeg (amo tako reći) ima cabine steward,ass.steward pa FS,jel tako??

Koje je onda tu velika odgovornost  FS?? Po ovom tvom opisu mi se čini ok posao. S obzirom na posao sobarice koja rinta i uuuuuuubije se čisteći, FS ne čisti ništa (po ovom što si pisao sam zaključila da ne čisti)
Ako je to onaj tipični hijerarhijski niz na koje smo mi naučili, da onaj nadređeni ima veću odgovornost (i plaču) od podređenog!

I što kad uđeš u sobu, kontroliraš i vidiš nešto prljavo, loše očišćeno staklo i sl...upišeš neg.bodeve stewardu koji je to čistio, ali tko to popravlja, taj steward ili ti (FS). (ja osobno bih dala neg.bodove ali bi sama sredila to što sam našla da nije po ps-u)

Ako se gost požali glavnom da nešto nije čisto ili da nešto nije dobio,budeš li izriban??

Kako se riješavaju konflikti, ima li tužakanja između sebe?
Kako se riješavaju problemi s gostima? Ili pritužbe gostiju??

Kako obuka izgleda, i koji je to test koji se odmah riješava?

Koliko si love potrošio do ukrcaja? (viza,dokumenti,i bla bla..karta...)

I na kraju, kolika je plača?

Posao FS nije fizički posao.
Ja nisam imala obuku tj colledge nego su me direktno bacili u bubanj. mislim da je to jako dobro jer što se prije prilagodiš to je tebi lakše.
Kad uđeš u sobu i nađeš staklo da nije dobro očišćeno onda moraš objasniti stewardu kako da očisti. Dakle moraš znati vrlo dobro njegov posao da bi mogla obavljati svoj posao. Ljudi misle da FS šetka po brodu sa papirima i ništa ne radi.. Evo malo detaljniji opis posla FS iz mog iskustva. Ps prije dva dana sam došla s broda, uspješno završila svoj prvi ugovor,dakle dojmovi su još uvijek svježi.
 SEA DAY
 Radno vrijeme 08:00- 13:30 zatim 17:30-22:30
07:45 dolaziš u office i provjeravaš mailove tako da znaš što se sve događalo dok si bila slobodna
08:00 meeting sa asst. srs i daješ im zadatke koje trebaju obaviti do kraja smjene
08:15-08:45 doručak
08:45 ideš na svoje dekove i provjeravaš da li je lobby usisan,očišćen i bez greške, provjeravaš hodnike da li su očišćeni,usisani...
09:00 provjeravaš lockere da li su specijalno očišćeni i organizirani. To znači da im vadiš sve sa polica i provjeravaš da unutra nemaju ono što tu ne pripada kao npr. sokove,vodu,časopise... Uvijek to imaju unutra i moraš to naći i izvaditi jer nakon tebe u inspekciju dolazi tvoj šef. Nađe li on ono što ti nisi našla dobivaš popularno nazvanu bananu! nema nisam vidjela jer to znači da ne obavljaš svoj posao.
10:00 počinje inspekcija soba. Ja sam imala 17 sekcija sa 446 soba. To znači da moram pregledati 75 soba po kruzu tj. od svake sekcije minimalno 4 kabine po kruzu da bih bila uspješna u svom poslu. To je minimala o čemu ja sad pričam.Dok pregledavaš sobe telefon ti cijelo vrijeme zvoni i SRS ti prijavljivaju što je pokvareno. Ti moraš odvagati što je hitno za popravak a što može čekati dok sjedneš u ured i zoveš majstore.
12:00 ručak do 12:30
12:30-13:00 ideš ili u room service nadgledati da asrs separiraju posuđe ili zatvaraš key box zavisi koje dužnosti imaš taj tjedan
13:00-13:30 sjediš u office-u na kompu i rješavaš work ordere tj tipkaš što se sve treba popraviti i pišeš svoj shift report tj. sve što se u jutarnjoj smjeni događalo, da li si mala problema sa srs ili asrs, da li je bilo žalbi od strane gostiju..
Kad se gost žali moraš se ići ispričavati i rješiti žalbu. Kad gost prijavi da mu nešto fali iz sobe onda ideš sa security-em u pretragu sobe. Tu izgubiš jedan sat svog dragocjenog vremena a izgubljeni predmet se u 99% slučajeva nađe u kabini od gosta.
13:30- 17:30 slobodno vrijeme koje sam ja na sea day koristila za spavanje
17:15 office provjera mailova
17:30 meeting sa ASRS i opet im daješ zadatke koje trebaju obavit
zatim sve isto kao i u jutarnjoj smjeni
PORT DAY
07:15 office i provjera mailova
07:30 meeting s ASRS
zatim sve isto kao i jučer samo što je radno vrijeme do 13:00
Svaki dan je gotovo isti.
Jednom u kruzu je pranje balkona, to znači da stojiš cijelo jutro na suncu i zoveš SRS da počnu prati balkone na vrijrme, a oni naravno uvijek imaju izgovor zašto kasne. Jedan kasni i to znači da kasni i ostalih 74.
Jedan dan u tjednu FS ima slobodan dan, mene je uvijek zapalo nakon pranja balkona. Taj dan sam obavezno išla na ručak u grad i na plažu ili u šoping.
Zadnji sea day je najteži dan za sve u housekepingu.
Treba sve papire pripremiti za slijedeći kruz,treba gostima izdati alkohol koji su kupovali svih 7 dana, a uvijek nešto fali ili je krivi broj kabine..Treba provjeriti pantrye da su specijalno očišćeni. Dakle lampica u ruke i traži najmanju točkicu prljavštine da se očisti prije novog kruza.
EMBARCATION:
Dan počinje u 08:00-22:00
08:00 priprema cvijeća za uređivanje wedding kabina, naplačivanje i separiranje mini bara, sanitizacija jacuzzia..
Cijelo jutro trčiš po dekovima i provjeravaš kako srs napreduju sa čiščenjem kabina. Moraš ih požurivati a opet ne smiješ im stvarati pritisak jer nervoza nikome ne pomaže.
11:30 zadnja provjera kabina i požurivanje srs da očiste hodnike i sve sklone s hodnika
12:00 otvaranje glavnih vrata za goste dakle sve treba biti spremno!!
12:00-13:00 ručak
13:00 najteži dio dana počinje lugagge operation
Stojiš na dva deka i organiziraš ljude da dostavljaju kufere i separiraju naravno. Sve treba biti uredno i u svakom trenu prohodno za goste
Paziš na bandu koja dostavlja kufere i u jednom trenu samo vidiš trolly pun kufera a dostavljača nigdje. Samo pobjegnu pa se ti misli..Sreća da su moji bili dobri pa bi me pitali da ih pustim na cigar ili tako nešto pa nisam imala problema.
Lugagge operation je ako je sve u redu do 18:00
18:00 office i rješevanje sharp containera za goste ili speciall need locker zavisi od dužnosti
18:30 -19:00 većera
19:00 izdavanje amenities
Izdavaš male slatke radosti tipa šamponi,žileti,sapuni za goste. Dakle to treba podijeliti za 75 sekcija u što kraćem roku jer si već jako umoran i nervozan. Problem je što zoveš svakog srs po 100 puta dok se oni udostoje doći..
22:00 gotovo!¨!!

 Dobila sam posao preko EP agencije. Moram vam reći da je i mene brinulo sve vezano uz troškove tj. uz proviziju i karte avionske.
 Nisam platila nikakvu proviziju iako sam bila spremna i čak sam sama potakla pitanje provizije. Gospodin Siniša Golac se nasmijao i rekao mi da se ne plača nikakva provizija. Dakle proviziju nisam platila,jučer sam sve završila s agencijom.
22.10.2011. se ukrcavam na Carnival Magic u Dubrovniku, tako da ne plačam ni avionsku kartu, samo povratnu.. :-))))'