Forum
Posao na Brodu => Cruise Lines => Royal Caribbean => Topic started by: ivanaisha on 09/November/2016
-
Zdravo,
Primljena sam na brod, dobila LOE, a danas mi je stigao i mail od HireRight agencije koja radi provjere za Royal Caribbean. Trazili su moje informacije, kopiju pasosa itd. Receno je da ce kontaktirati sve poslodavce (sto mi ne ide u prilog jer su me i u samoj agenciji ohrabrili da u isti ukljucim i malo neistine :hehe:).
Zanima me da li se sve stvarno provjerava, ili je to samo formalnosti radi? Tj. da li su ikoga stvarno kontaktirali, kakva su vasa iskustva?
Hvala :)
-
Zanima me da li se sve stvarno provjerava, ili je to samo formalnosti radi? Tj. da li su ikoga stvarno kontaktirali, kakva su vasa iskustva?
Hvala :)
Jako retko proveravaju jedino provere zadnjeg poslodavca ili ako si vec radila na brodu proveravaju brodsku kompaniju. Mene licno nisu primili za jednu kompaniju jer im Royal na njihov zahtev nije odgovorio ni posle 3 meseca...odgovor je bio da im je zao ali bez odgovora od Royala ne moze dalje...
-
hahah.... tuzno.
Rojal je prvi koji radi proveru referenci, a sami ne odgovaraju na istu.
Desava se nekada. Kada ides preko stranih agencija pogotovo. Meni su iz Camper Nicholson slali mejl svim referencama...
-
Evo ja samo da se javim. Izgleda da sam baksuz i da ce sve da mi provjeravaju.
Inace dobila sam vizu,odradila medical, kupila kartu do luke. :nono:
-
Mene su takoder isli provjeravat...zvali "poslodavca", ali ocito nisu dobili zeljene informacije pa traze dodatnu dokumentaciju (ugovor, preporuka ili sl.). Naravno, jos nisu to dobili od mene ali je report vec poslan Royalu.
Ne znam sto ce sada biti.
Ajde ljudi, tko ima slicnog iskustva,pisite
-
Mene su takoder isli provjeravat...zvali "poslodavca", ali ocito nisu dobili zeljene informacije pa traze dodatnu dokumentaciju (ugovor, preporuka ili sl.). Naravno, jos nisu to dobili od mene ali je report vec poslan Royalu.
Ne znam sto ce sada biti.
Ajde ljudi, tko ima slicnog iskustva,pisite
A kada bi trebalo da pocnes raditi? Ja sada 20og. Jos nisu poslali izvjestaj Royal-u, ali trazili su dodatne informacije. :hehe:
-
Ovakve background provjere su do sad bile rijetkost, ali su se uglavnom događale kod luxury cruise companja kao što je Seabor, pa me čudi da to sad i mass market kompanije kao što je Royal počinju raditi. Čini se da dani "dotjerivanja" CV-a odlaze u povijest, agentima će biti puno teže prodati "robu".
-
Na kojim pozicijama ste dobili posao pa sada zele da vam provere CV ???
-
Na kojim pozicijama ste dobili posao pa sada zele da vam provere CV ???
Iskreno, i mene zanima sta je pozicija RSA. Kod nas je to rank u obezbedjenju (RSA Supervisor), gde to stoji za Responsible Service of Alcohol ...
Nemam pojma sta je kod Royala RSA, andam se da ce nas ivanaisha prosvetliti :) ...
Sretno sa proverama i ukrcajem
-
rum srvis atendant
-
U jeee... za Room Service se toliko gnjave sa proverom preporuka? Izgleda da se steze obruc.
-
To je malo čudno jer nitko nije u tolikoj ekspanziji kao oni, što znači da nikome ne trebaju ljudi više nego njima i nitko ne zapošljava veći broj novih djelatnika od njih. Ako krenu provjeravati baš svakog, neće im na kraju imati tko raditi, a morati će i otkazati suradnju brojnim agencijama kad skontaju koliko im kandidata s modificiranim CV-evima šalju. Biti će zanimljivo vidjeti kako će popunjavati flotu od 40 i nešto brodova (samo Royal i Celebrity a di su još i druge manje kompanije pod njihovom kapom), riječ je o velikim i mega brodovima od kojih nekoliko njih dijeli titulu najvećeg cruisera na svijetu. Da je regrutacija za takvu gigantsku kompaniju jednostavna stvar, onda bi to sigurno i sami radili, umjesto da se oslanjaju na lokalne partnere.
-
Da li je moguce da prodjem intervju bez preporuke? Slagala sam u CV za radno iskustvo, i tesko cu dobiti preporuku... Jel preporuka obavezna?
-
Kod mene jeste bila obavezna, ako ti traze snalazi se kako znas, ja sam razmisljao da platim nekom ko je dobar sa photoshop-om da mi je napravi da mi ovi nisi dali.
-
Konkurisala sam za shop u MSC, preko Kouzona, nisam rekla devojci iz agencije da nemam preporuku, da li da kazem njoj pa da vidim sta ce mi reci? Ne znam da li MSC proverava
-
a jesu ludi....postoji milion sansi da neko ne moze da izvuce preporuku ili da ne moze uopste da provere sa bivsim poslodavcima...kako ce da zovu mog bivseg gazdu kad lik ne zna rec engleskog osim hello da kaze
-
Bio je nedavno u Zagrebu interview za Royal i ne bih rekao da je sveukupno bilo više od 30-ak ljudi za sve pozicije. Većina ide po prvi put na brod, bilo je i onih koji su prvi put aplicirali na brod kao assistant waiter a imaju preko 40. Malo tko je došao u odijelu, većina ljudi kao da je jednostavno došla u onome po ćemu se šeću svaki dan po gradu, pola ekipe je imalo tenisice, jedna je imala traperice s golemim urkama na koljenima, bilo je nekoliko neobrijanih, a jedan je čak imao i onu punokrvnu bradu kakve se in u zadnje vrijeme, mora da ju je bar 6 mjeseci puštao i njegovao ju u specijaliziranim brijačnicama. Nisam mogao vjerovati što vidim, čini su se u zadnjih 3-4 godine vremena jako promijenila. Čini se da je kod nas cruising sve manje popularan otkad smo ušli u EU, s izuzetkom riječnog cruisinga, za kojeg mi se čini da polako dobiva na popularnosti među onima koje još uvijek zanima rad na brodu umjesto odlaska u neku drugu zemlju. Ne znam jesu li odsutali u međuvremenu do te ideje s obzirom da već više od godinu dana nitko nije komentirao tu temu, ali ako nisu, ne bih se iznenadio da bar kod polovice kandidata ne doznaju ono što su htjeli doznati. Za tjedan dana Symphony of the Seas, najveći cruiser ikad kreće na svoje prvo putovanje. Za taj brod će im trebati 2200 članova posade. Ako će od onih 30-ak samo njih 15-ak proći background check onda bi bilo bolje da nisu ni dolazili.
-
Rocco, opservacije su ti na mjestu.
Ja se isto ne mogu načuditi otkud ta fascinacija riječnim kruzerima, tri puta je teže na njima, a opet nisi kod kuće.
Royal se vjerovatno okrenuo filipincima, pošto nisu u zadnje vrijeme u vijestima kao akteri terorističkih napada (ona njihova njuška Duterte ih baca iz helikoptera)
-
Zašto misliš da je teže na riječnom brodu?
Iskusio sam okeanac i dobro je iskustvo.
Ali riječni brodovi imaju svoje prednosti koje okeanac nema.
Prva i najvažnija stvar - besplatan internet. U današnje vrijeme sa raznoraznim mogućnostima besplatne komunikacije koja ipak zahtjeva internet konekciju, riječni brod je u prednosti u odnosu na okeanac.
Druga stvar su odmori svakih 2-3 mjeseca. Na nekim kompanijama su odmori plaćeni a na nekim nisu. Isto važi za putne troškove u toku sezone.
Po meni isto bitno je i vremenska zona. Kad zovem suprugu ne moram gledati na vremensku zonu.
Kad god poželim mogu otići kući i istoj stići za najviše 8-9 sati bez dugih čekanja na aerodromu. Autobusa i niskobudžetnih avioprevoznika ima sve više pa je i lakše putovati.
Za one koji imaju djecu jako dobro dođe i dječji doplatak od oko 260€.
Isto tako kompanije koje imaju švicarski ugovor uplaćuju i za penziono.
Sve u svemu, za mene je rad na riječnom puno bolji.
Naravno i okeanac je dobar, ali ako u kratkom vremenskom roku možeš doći do bolje plaćene pozicije.
-
To sve stoji, ali za mene je neprihvatljivo da svi svo vrijeme znaju gdje sam. Na okeancu nekada sefa nisam vidjao po tri dana, a efektivno sam radio 5-6 sati dnevno, to se ne moze platiti.
-
Ako si dobar radnik onda i na riječnom nemaš problema sa šefom.
Meni zadnje 2 godine na riječnom niko nije visio nad glavom.
-
Na riječnome ti nitko ne visi nad glavom, jer malo toga može proći neprimjećeno na tako malom brodu, posebno ako si jedini na svojoj pozciji kao što je to bio sa mnom slučaj. Ali opet s druge strane, u nekim drugim slučajevima sam primjetio da prolazi daleko više fušarenja nego što bi to bio slučaj na moru. Uglavnom, mislim da tu jako dolazi do izražaja ono što Šef često ponavlja: Od svega je nabitnije kakav ti je nadređeni. Na velikim brodovima mogu izbjegavati supervisora ako je neki malo žešći šupak. Mogli bi konstatirati da se manji broj ljudi uvijek lakše dogovori, i to itekako stoji ako je manager OK, ali ako nije onda imaš gadan problem, nemaš se kamo skloniti. Ali opet s druge strane, backstabbing je lakše detektirati na manjem nego na većem brodu. Uglavnom, sve ima svoje prednosti i mane pa tako i riječni i morski brodovi, mogao bih napisati podužu listu i pluseva i minusa, većina toga što je rekao jack stoji, ali ima toga još, međutim nepobitno je da riječni puno brže dosade.
-
Gle razlike, nas 60 iz je na intervju doslo u najmanju ruku kao da smo krenuli na modnu pistu. :D
Odijela, kosulje, kravate, mi zenske u stiklama do 5 cm, sve po P.S. Sto sr tice preporuka, iz agencije su nas naucili kako da “slazemo”, uzeli smo pecate od drustva koji obavljaju usluznu djelatnost, a agent nam je rekao da mozemo naci neki na cirilici pa smo imali i neke iz vazduhoplovne jedinice. Brojeve telefona na preporukama dali smo od brace, rodjaka, pa ako zovnu- ovi ce potvrdit sve iz preporuke. S par izuzetaka s stvarnim preporukama
-
Da li neko zna kako ide provera background izmedju kompanija.?Npr hoces da promenis kompaniju za koju radis
Da li ce te zaposliti iz druge kompanije cak i ako si u prvoj :
1. dobio otkaz
2. dobio otkaz zbog alkohola
3. bio konfliktna licnost
4. herassment
5. nezadovoljstvo uslovima-platom itd
6. ne zelis vise da radis za kompaniju
.. prosto sam samo dala primere. zanima me samo kako ide takva vrsta procedure. Jer znam dosta ljudi koji su promenili kompanije, a da se ja pitam ne bih ih vise nigde zaposlila. jer npr nisu bili mentalno zdravi, agresivni nesposobnost rada u timu itd.. a onda cujem da su se zaposlili na Princessu, TUI itd..na osnovu koje politike zaposle takve radnike ako rade proveru?
-
1), 2) i 4) Svi koji smo bili na brodovima znamo da postoje samo nekoliko stvari zbog kojeg se odmah leti bez iznimaka: harassement, tučnjava, alkoholiziranost i droga. Eventualno možda ako postaneš preblizak s gostima. Navodno postoje neke black liste za one koji su izletili zbog takvih stvari, kojima imaju pristup sve major kompanija, ali nisam baš posve siguran je doista tako. Performance issues nisu tako velika stvar kao navedeno.
3) Mislim da bi takvo nešto moglo izroniti samo ako potencijalna kompanija inzistira na tome da vidi tvoj evaluaton s prethodne. Ne vjerujem da bi background check išao tako duboko pa da baš svaka sitnica ispliva, mislim da je glavna svrha toga provjeriti je li istina ono što si napisao u CV-u, ali možda griješim.
5) i 6) Zar moraš znati zašto napuštaš kompaniju? Kad sam se trebao vratiti na Cunard, tek dva ranije sam im rekao da se ne vraćam, što nisu baš najbolje primili. Siguran sam da me ne bi tamo baš jako rado vidjeli, ne znam pada li top u zastaru nakon nekog vremena. Možda bih se mogao vratiti s novim brojem putovnice, bez da spominjem da sam ikad prije bio kdo njih. :) Nakon nekog vremena na NCL-u, ja sam zaključio da je to previše drame za tu lovu koja baš i nije bila nešto, pa sam prihvatio drugi ponudu umjesto da se vratim na idući ugovor. U mailu sam im napisao da imam neke obiteljske probleme koji neće biti riješeni prije kraja godine, i nikad im se više nisam javio, čisto tek toliko da pokušam ne zatvoriti vrata na odlasku iako nisam baš siguran jesam li uspio.. kad bih se želio vratiti, nemam pojma što bi bilo, nisam baš siguran jesu li popušili priču ili su to shvatili kao nježan odjeb.
Dodati ću još neke scenarije na tvoju listu:
7) Sporazumni raskid ugovora o radu - kompanija te više ne želi, ali ti lijepo plate kartu za natrag i nigdje ne piše da si dobio otkaz, a posebno ne zašto. Doduše, nemam ideju kako bi bilo najbolje objasntii taj razlaz ako dođe do nekih pitanja. Možda nekakav emergency?
8) Ne zovu te na idući ugovor
9) Ti sam se ne vratiš na idući ugovor, s time da ne postoji faktor iznenađenja za kompaniju
-
(http://www.inozemstvo-posao.com/scr/bridges-my-style.jpg) :pilot:
-
Exceptional Candidate Experience
HireRight helps candidates get hired. Better than any other provider, HireRight applies its considerable resources to take the anxiety out of a background check by providing solutions - including a dedicated applicant care team - that deliver much-appreciated visibility, inclusivity, transparency and communication. We’re proud to have garnered a 95% satisfaction rate from candidates, creating a positive impression of not only HireRight but the employer that satisfied job seekers are only too happy to share.
Pa oni nama zapravo pomažu da dobijemo posao, stvarno mi nije jasno zašto se mi brinemo! Čini se da mi to ne shvaćamo, baš smo blesavi! :banana:
-
Hy
Zanima me dakle dali je moguce da cak napravis vize medical i cak nakon tog troska zbg background checka te zaje?
Primljena sam na brod, dobila LOE, a danas mi je stigao i mail od HireRight agencije koja radi provjere za Royal Caribbean. Trazili su moje informacije, kopiju pasosa itd. Receno je da ce kontaktirati sve poslodavce (sto mi ne ide u prilog jer su me i u samoj agenciji ohrabrili da u isti ukljucim i malo neistine :hehe:).
Zanima me da li se sve stvarno provjerava, ili je to samo formalnosti radi? Tj. da li su ikoga stvarno kontaktirali, kakva su vasa iskustva?
Hvala :)
[/quote]
-
Hy
Dali moguce da tako zeznu ljude
Da utrosis na kartu i 9nda te provjere i zeznu
??
-
Ne vjerujem, osim ako
ne nadju neki jak argument, kao recimo raniju osudjivanost ili nesto slicno.
A za koju kompaniju si aplicirala i preko koje agencije?
-
Kouzon je objavio natječaj za recepcionera na Royalu i traže iskustvo na recepciji od minimum godinu dana, iskustvo u radu u nekom od navedenih hotelskih sustava i traže preporuku na engleskom. Ja se razmišljam prijaviti, ali radim na recepciji tek malo više od mjesec dana (hotel 4*), sustav u kojem mi radimo je nijedan od navedenih (mi radimo u Mileniju - to je neki domaći hotelski sustav) i neugodno mi je pitat za preporuku tek nakon mjesec dana rada. Što biste mi vi savjetovali, da ipak još malo pričekam ili da uljepšam CV (napišem da radim od prošle godine, navedem neki drugi sustav) i napišem si i pečatiram sam svoju preporuku?
Rade li baš stroge background provjere ili bih mogao staviti ime i kontakt nekog prijatelja ili člana obitelji kao meni nadređenog?