Post by: sukimanijak on 27/April/2022
E ovako, sad je vreme da razbijemo neke mitove i predrasude o ovoj “Famoznoj Kompaniji”.
Kao sto svi već znamo, Virgin Voyages, kompanija Richarda Branson-a, wow, ekstra, u floti 2 broda, jedan trenutno na Maiden Voyage-u po Evropi, dok se drugi uporno drži Kariba. Svi smo videli slike i video snjimke kako izgledaju i kako su cool. Iskustva iz Shop-a sa Virgin-a nisam nigde našao, mada me ni ne čudi, budući da su nova kompanija u pitanju, ali ono sto me čudi je Harding Retail koji se nalazi na tom istom Virgin-u.
Sedim jedno veče i bazam po YouTube-u i naidem na video od one devojke Cruising As Crew, odgledam par njenih videa, meni se dopadne ideja, i budem u fazonu, pa dobro Stefane, zašto i ti ne apliciraš? Hmmm
Okrenem par brojeva telefona, pošaljem par poruka ljudima sa kojima sam radio, niko ništa ne zna. Kad ono šta?! Moj kolega sa prošlog ugovora uveliko na Scarlet Lady brodu i šiba li šiba. Pozovem ga, popricam sa njim šta i kako sto bi amerikanci rekli First Hand. Odem na sajt Hardinga, apliciram, kad eto njih posle 2 dana sa pozivnicom za intervju. Prihvatim ja sve to, održimo prvo 1 intervju (prođem) 45 minuta pričanja, razglabanja, objašnjavanja o kompaniji, kako je cool, fresh & funky, kako su Crew Members-i tamo slobodni, ali ipak da li imam neke tetovaže ili pirsinge?
Pitam se zašto li me je to pitala? (Na brodu imaju Tattoo Salon). 
Ok, runda 2, grupni intervju, neki Indijci, Pakistanci, Filipinci i nas par iz Evrope. Smejemo se, šalimo se, sve se vrti oko tzv. Selling Points-a, pa opet predstavljanje kompanije kao i par Neverovatnih Reci od nikoga drugog do samoga Richard Branson-a. 🥱Zavrsava se grupni intervju, pocinje 1 na 1. Gde oni nas pitaju i mi njih. Meni se sve brzo odigralo buduci da sam već bio na brodu 2 puta i da imam validnu C1D vizu. Filipinci i Indijci kao po običaju pitaju neke gluposti, dok tokom celog intervjua niko nije spomenuo ni Comission ni Payrate. U grupnoj fazi sam ih još pitao kako im je organizovan posao na Floor-u, Atrium-u ili gde već. Kod njih je jedino dobra stvar sto nemaju promo stolove niti prodaju gluposti već rokaju High End brendove kao i Sustainable brendove na koje se Ameri pale -.- . Kada je došao red na mene i 1 na 1, postavio sam joj par pitanja vezana za Comission, gde nisam dobio odgovor konkretan, već da je u procesu izrade, sto mi je bilo malo više nego sumnjivo, pogotovo sto mi je rečeno da Virgin placa malo više nego druge kompanije, tj neverovatnih 250$ nedeljno
, sto je nekih 1000$ mesečno 
. Završi se i ta faza, dobijem posao, sedim, razmišljam šta sada. Pozovem kolegu, raspitam se sve šta i kako, šta više čovek mi pokaže izvod iz Payroll-a, na onolikom brodu, sa onakvom klijentelom, oni uzimaju Comission 300$. Tu je bio moj exit point. Opet radio za njih nisam pa ne mogu da napišem iz prve ruke, ali ovo je moje iskustvo sa njima. Uredno sam im se zahvalio na saradnji, do sledećeg pisanja i viđanja, ostanite mi pozdravljeni, a za vas koji plovite želim vam mirno more gde god da ste.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Post by: pspman on 27/April/2022
Prateci njen IG profil i u razogvoru sa njom,kaze da je totalno durgacije od svega do sada, imaju samo 2 SEA DAYa u mesecu,sve ostalo je overnight i portovi do kasno.. pa sad vi vidite koliko mozete da zaradite na kraju...
Da l imas jos neki info o njima?
Post by: sukimanijak on 27/April/2022
Sent from my iPhone using Tapatalk
Post by: pspman on 27/April/2022
Post by: jorb0 on 27/April/2022
Ali da placaju vise - placaju, i te kako. Kolega 3rd engineer je na NCL imao $5500 pre 2020, $5000 nakon 2020 - posle dobio ponudu za Virgin, eno ga na Resilientu isto kao 3rd eng. ali za $7500. Mada je vacation kraci, na NCL je 2 meseca dok je na VV manje od 1 i nema oficirskih uniformi (nekima to smeta).
Post by: pspman on 27/April/2022
Post by: jorb0 on 28/April/2022
Post by: pp83zr on 28/April/2022
Post by: Purser on 28/April/2022
@sukimanijak
Pre deset godina i vise, shop je bio rezervisan samo za Evropu. Ala je sada to propalo.
Post by: pspman on 28/April/2022
@sukimanijak
Pre deset godina i vise, shop je bio rezervisan samo za Evropu. Ala je sada to propalo.
gde nestadose ti lepi dani... nasi, Bugari,Rumuni, Engleza i Engleskinja gomila, poneki Fikus, Indijaca ni u najludjim snovima... a danas,eh.... da ne duzim
Post by: dubica on 29/April/2022
Ako netko zeli u shop i govori Njemacki nek mi se javi .......
Ich suche Shopmitarbeiter für eine deutsche Firma auf der Mein Schiff weitere Informationen über Bezahlung Dauer der Verträge . Infos kriegt ihr von mir.
Post by: CEO on 30/April/2022
Znaci, ne zelis da budes funky za (jos) neutvrdjenu komisiju i $250 nedeljno? :giggle:
Post by: Purser on 18/May/2022
Pozdrav ljudi malo da i ja pametujem ,ja sam 6 godina svog zivota bacio u vjetar na tim Americkim brodovima
Jel i ti imas isti utisak? I ja isto. I nismo jedini.
Ako netko zeli u shop i govori Njemacki nek mi se javi .......
Sto se tice toga. To je bila i neka moja praksa. I ja sam pomagao ljudima da odu na brod. Tim pre sto nama niko nije pomagao, morali smo sve sami da odgulimo. Niko nije hteo da nam da kontakte kompanije.
I tu sam shvatio, ljudi nece da idu na brod.
Bas pre neko vreme pricam sa mladjim generacijama i ponudim im da idu na brod da im dam kontakte i cak da ih spremim. Ma jok! Nece ni da cuju. Jos kad cuju da treba da spremaju papire i vizu.
Znas li ti sta je nama znacilo da nam neko da kontakt nekoga iz kompanije, da ne moramo da idemo preko agencije.
na tim americkim brodovima...
Mi pripadamo generaciji koja je bila zaludjena amerikom.
Brodovi su kopija amerike. Kako se radi u americi, isti je sistem i na brodu. Mi smo mislili da je uspeh samo u americi. A to ne moze da bude veca laz!
Inicijativa da se ide na kruzer je propala zajedno sa amerikom.
Da ti je neko 2017 rekao da se godinu i po dana nece ploviti i da ce inflacija biti 10%. Fa li bi verovao? Ali eto...Tu su gde su, amerikanci.
A to sto smo mi verovali americi i kruzerima vise nego sebi. E to, prijatelju je nas problem.
Mi ovde u Srbiji smo imali americkog ambasadora koji je jos pre nekoliko godina isao po skolama sa kaubojskim sesirom da reklamira ameriku. Pa su ga najurili i prestao je. Posle je srednjoskolce zvao u ambasadu, pa ko dodje dodje. Drzao im predavanja kako je amerika super a mi nevaljamo. Pa kakve univerzitete ima, bolje vam je da dodjete da studirate tamo, pa kultura. Pa dobro, jel ste dobili neki popust za studije? Ne! Neku vizu, ambasada da casti, kada vec nece da vam plate studije, barem vizu mogu da vam daju za dzabe? Ne, ni to!
Pa sta ste radili? Pa nista izgubili jedno popodne.
Sto nasoj generaciji nije drzao ta predavanja? Zato sto ne mora da reklamira ono sto su nam vec prodali, tacnije UVALILI.
Da ne pricamo da im je opao broj polaznika na univerzitete za 60%. Niko vise nece da ide. Ko mi na kruzere.
Koja bre americka kultura, koje bre znanje.Pa bili smo u americi. Iskusili smo tu njihovu kulturu i znanje. Gadjaju se hranom, seru na decku, u kakvom stanju ostavljaju kabine, ne moram da ti pricam, bio si tamo.
Svi skupa nisu u stanju da nabroje pet Evropskih drzava sa glavnim gradovima. I mi smo takve amerikance sluzili. Satro, oni su elita a mi zivotinje.
I to smo jos isli na tranzitnu vizu. Ma nemoj? Sta nismo vredni vise od toga? Nebi nam ni to dali, ali morali su.
amerikanac kada dodje na brod, odradi dva ugovora i dobije promociju u menadzera, opet posle dva ugovora promozija u head office. Koliko je balkanaca dobilo tako? Toliko nas je na brodu. Pa valjda bi bilo uredu da imamo "predstavnike" u hq. U svakom dep. po nekog, mid or high level menadzer. Znamo mi da oni nas ne vole, ali mi smo bili uzrujani time sto plata dolazi na vreme, jer smo dolazili iz sugavih zemalja i to je bilo dostignuce za nas. I oni su to znali. Zato su nas i eksplatisali.
amerikanac je navikao da mi radimo za njega da bi za njega bilo, toliko da na kraju se razbacuju time. I on sebe i svoju drzavu naziva elitom?
Zapadna Evropa ih se gadi. Zamisli kada Belgijanci koji za sebe kazu da ne postoje kao narod, nemaju ni ni jezik, kazu amerikancima da su ne kulturni i nista. Da ne pricamo ove zemlje koje vec imaju nesto iza sebe.
I onda se zapitas, pa sta mi onda ovde radimo. Sto se ponizavamo? Da bi smo odobrovoljili nekog amerikanca tamo? CEO je u jednom svom postu rekao da kada je on odlazio sa kruzera, srusio je sve mostove za sobom, da mu ne padne na pamet da se vrati. I razumem ga.
Neki lik sa broda jos davno, je rekao, sledeci put kad budem isao u americku ambasadu idem po drzavljanstvo. Bice vam drago da me imate za svog gradjanina pored svih ovih gnjida nekulturnih koje imate. Naravno, nikada mu ne bi dali drzavljanstvo, ne bi on ni trazio, ali kapiras sta je hteo da kaze.
Da ti pricam anegdotu. Sreli se regan i kineski predsednik. I ovaj se zali kinezu, kinezi nemaju ljudska prava. Kinez ga pita kako to mislis? Pa ne mogu da putuju. Nije problem, sada cu da naredim da se otstampa sto miliona pasosa. Jesi spreman u ime istih tih prava da ih primis u ameriku? Ovaj je odcutao.
Sve je losije u americi, i ne bih bio amerikancima u kozi. Oni nisu navikli da inflaciju, nemastinu, ne dozvoljavanje putovanja itd. To je sve za njih novo. Njima je sad ovo cudno da oni nesto sebi ne modu da priuste. Sto se tice viza, da ne govorimo.Njima je koncept vize nepoznat. Oni su navikli da tresnu pasos na pult i da ih poljube u d*** sto su dosli. On sebe ne moze da zamisli da ide u ambasadu i da prolazi kroz sve te prodecure. I jos da bude odbijen, zamisli. Francuska, Spanija, Italija vec razmatraju uvodjenje viza amerima. Dosta ste bre putovali. Zavrcu im cesmu.
Sta mi ovde radimo. Razmatramo da li je bolji Roysal ili Virgin ili nesto tamo. Sve je to isto. Podeli posadu u dva tabora. Ne bi mogao da nadjes razliku izmedju njih. Nikada ti kompanija nece pomoci ni u jednoj situaciji.
Ja vas pozdravljam!
Post by: CEO on 19/May/2022
Od tada je puno vode ispod mosta proteklo.
Sa vremenom je to postala samo jedna od opcija, sve losija i losija.
Drugo, ne treba cvrsto povezivati amerikance kao naciju i njihovu ekonomsku moc.
Amerikance mozes voljeti ili mrziti, ali moc njihove ekonomije je uvijek bila daleko iznad ovih nasih. Ne zaboravi, ti dok si radio na brodu nisi imao nista sa americkom ekonomijom. Radio si pod zastavom Paname. Takodjer, prava radnika u US su daleko iznad prava radnika u Srbiji, Hr i ostalim sitnicama od drzava.
Nema smisla biti ogorcen jer si odabrao, tj odabirao ugovor za ugovorom, ono sto si odabirao. Ponovicu se, bila je to turbo opcija za lifestyle prije 35-40 godina, a od tada je kontinuirano degradirala sve do danas. Sad je isplativa samo mjestimicno, u odredjenim kompanijama i na odredjenim poslovima, mada i te opcije polako ali sigurno nestaju.
Post by: Purser on 27/May/2022
Za drugo se kompletno slazem, i jos dodao bih kod amera se to i poklopilo. Premda, Kineska ekonomija je sada najjaca. I za zastave Paname Bahama itd, i tu se slazem, to je bio i moj razlog pisanja, sve su to americke kompanije koje se kriju iza zastava da ne bi placale porez ili prava radne snage.Sta Srbima fali u Nemackoj? Sta Hrvatima fali u Irskoj? Ne znam da se neki vracaju i hoce nazad na brod.
Upravo to je bila poenta posta. Brodovi su stvar proslosti. I naivno je misliti da ce se industrija vratiti na stari nivo. Nece! Pooularnost je pocela da gubi davno. Sve sto se do sada desilo je samo pocetak, bice jos gore. da ne ulazimo u trenutnu situacoju amerike iz koje se gotovo ni jedna drzava nije iscupala.
Kreni samo od Rima. Postoji Rimska izreka sto su zakoni ludji to je pad imperije bkizi. To se poklapa sa danasnjom amerikom. Rim je pao pod naletima varvara koji su napadali cesce. Nelegalni imigranti prelaze granicu na dnevnom nivou. I ne mogu da ih zadrze. Tako je bilo i u Rimu.
Juce u americkim novinama je bilo, od pocetka godine do sada, desilo se 27 masovnih shootinga, to je cesce od jednom nedeljno. Bas pre neki dan nadjem post na internetu, amerika sada ne zna da li ce prvo da krene u gradjanski ili internacionalni rat ili obrnuto. A amerika nije Rim.
Nema ogorcenja. Jednostavno to je bilo nesto generacijsko. Pogresno si shvatio shvatio post. Svrha posta je bila da se nadoveze na razbijanje predrasuda koje smo mi imali o americi i brodovima. Mi smo bili veci amerikanci od amerikanaca. I to je moglo da se primeti kod svih nas. Ali kao sto si rekao za poslove, i nasa naklonost americi je degradirala je kako mi od amerike nismo dobijali ono sto smo ocekivali.
Post by: CEO on 27/May/2022
Originalna reklama je bila "zaradi para i proputuj svijetom"
Zarada je sada upitna, ali ovo "putovanje svijetom" se nije puno promijenilo. Ovisno o tome koliko energije imas. Ja sam, kao i vecina, radije birao jastuk umjesto landranja, ali opcija se ponavljala svaki tjedan, to se ne moze poreci. Hajde probaj plivat sa dupinima ili razama u Dunavu ili Savi, Probaj obilazit Beograd ATV-em ili helikopterom za dzabe, itd itd ..
Post by: jorb0 on 28/May/2022
Zao mi je sto pojedini imaju negativan pogled ali to je produkt njihovog licnog iskustva i frustracija.
Ja sam i u Beogradu radio za preko $1500 ali kada se odvoji za zivot da li ostane 700 mesecno? Radije bih putovao i uzivao u toj mistici odlaska i rada na brodu nego sto bi camio dan za danom ovde. Opet, to je moje licno vidjenje.
Da, neke stvari su se promenile, neki uredi su postali losi i generalno je postalo teze da se dobije dobra pozicija ali uvek ima opcija, Ko ume - njemu dve, ko zeli - moze se snaci, jeste da je zlatno vreme proslo ali tako to uvek ide. Voleo bih i ja da sam radio 90ih pa da sam za bagatelu kupovao po Beogradu u vremenu krize ali zivim u 2020im i protiv vremena ne mogu nista. Bitno je samo gurati i ne zaliti se (previse). Mirno more svima.
Post by: donshone on 28/May/2022
Post by: BlueDream on 29/May/2022
Jednostavno nisu svi rodjeni za rad na brodu,neko je rodjen i za vozaca kamiona,svako trazi gde mu je bolje...
Ne znam uopsteno zasto prihvatate teske fizicke poslove rezervisane za Filipince i Indijce i onda se zalite kako ne mozete da kupite automobile od 20-30k eura... Malo vam ocekivanja nisu realna,sigurno ste mogli da ustedite 4-5k eura za neki noviji mali gradski auto...
Ja sam recimo prestao sa brodovima pre 5 godina,ali se poslednjih meseci intenzivno razmisljam da se ponovo vratim,radio sam u kazinu i nista nije bilo fizicki tesko ali malo zahtevnije psihicki...
Imao sam platu u proseku oko 2000$ i radio od 10-12 sati takodje u proseku... Troskovi na brodu su mi bili minimalni jer sve sto ti treba na brodu moze da ti zavrsi tvoja "Balkan Mafia" za dzabe... Tako da dodjem kuci sa oko 10k dolara za ugovor od 6 meseci...
Dok ovde,u manjem gradu u Srbiji gde je prosek plate oko 350e,ja radim za 700-800e mesecno... Kad vidim kako drugi zive ja nemam prava da se zalim... Mesecno racuni oko 200e i na hranu i zivot potrosimo oko 500e... Kad se saberem druze,nema MENE nigde u toj racunici... :)
Post by: jorb0 on 29/May/2022
Mislim da nije istina evo petacaam sezona na recnom brodu i dalje nisam dovoljno uštedeo da kupim novi auto,moze da see uštedi na brodu ali male su to pare za toliko sati rada i odvojenosti od kuće,pritom na nekim pozicijama teškog fizičkog rada gde je velika mogućnost povrede a to kompanija ti nikad neće kompenzovati i onda se postavi pitanje koja je svrha kad ne mogu da kupim džip 20000-30000 a iste pare mogu da zaradim kao vozač kamiona uz lakši fizički radNe bi da budem uvredljiv ali ti kao perac sudova nisi u poziciji za visoke prohteve. Ako ti je bolje da vozis kamion - ti vozi kamion, ne vidim problem?
Pozdrav svima vama pomorcima,koliko mogu da primetim misljenje o radu na brodovima varira izmedju pozitivnih do ekstremno negativnih iskustava,pa bih i ja nesto da kazem...
Jednostavno nisu svi rodjeni za rad na brodu,neko je rodjen i za vozaca kamiona,svako trazi gde mu je bolje...
Ne znam uopsteno zasto prihvatate teske fizicke poslove rezervisane za Filipince i Indijce i onda se zalite kako ne mozete da kupite automobile od 20-30k eura... Malo vam ocekivanja nisu realna,sigurno ste mogli da ustedite 4-5k eura za neki noviji mali gradski auto...
Ja sam recimo prestao sa brodovima pre 5 godina,ali se poslednjih meseci intenzivno razmisljam da se ponovo vratim,radio sam u kazinu i nista nije bilo fizicki tesko ali malo zahtevnije psihicki...
Imao sam platu u proseku oko 2000$ i radio od 10-12 sati takodje u proseku... Troskovi na brodu su mi bili minimalni jer sve sto ti treba na brodu moze da ti zavrsi tvoja "Balkan Mafia" za dzabe... Tako da dodjem kuci sa oko 10k dolara za ugovor od 6 meseci...
Dok ovde,u manjem gradu u Srbiji gde je prosek plate oko 350e,ja radim za 700-800e mesecno... Kad vidim kako drugi zive ja nemam prava da se zalim... Mesecno racuni oko 200e i na hranu i zivot potrosimo oko 500e... Kad se saberem druze,nema MENE nigde u toj racunici... :)
Kolega iznad se mnogo bolje izrazio od mene, niko ovog "shoneta" nije terao da prihvati naporne i fizicki teske poslove koji su u vecini slucajeva rezervisani za posadu iz jugoistocne Azije ili sa nekih karipskih ostrva. I to nije stvar rasizma niti diskriminacije vec jednostavno produkt ekonomije, tj. ekononske moci stanovnika tih predela u skladu sa zaradom za te pozicije.
U prevodu - $500 na Filipinima je dovoljno, $500 u Srbiji je nista. Na Filipinima je gradjevinski materijal, zemljiste, hrana itd. skoro dzabe - za razliku od Srbije.
Moj stav je da osobi iz Srbije/Hrvatske u danasnje vreme - odlazak za ispod $20000 godisnje CISTO se ne isplati. To je makar moja filozofija, naravno muka natera coveka na svasta, ne postoji sramotan rad ako je posten ali niko nikog ne moze da natera da ostane na bednoj poziciji 5 godina. I onda ta ista osoba ocekuje da vozi auto od 30000 evra. Boze sta sve necu procitati ovde, mada imajuci u vidu clana ciji je post - svaki njegov/njen post treba uzimati sa rezervom.
Post by: donshone on 29/May/2022
Post by: Mobile on 31/May/2022
Nedostaju mi sva ta putovanja, ali i crew party.
Ovde u Irskoj sam poceo u housekeepingu a posle sam dobio i dobru poziciju u okviru reception departmenta, ali zivim u manjem mestu i relativno je dosadno.
Drago mi je sto sam bio na brodovima pet godina i da nisam oženjen i da nemam porodicu verovatno bih i dalje isao na brodove. Iskustvo sa brodova je neprocenjivo. Ja sam bio jedan od onih sto na brodu nije puno spavao.
Meni je "legao" taj način života.
Nije lako, pogotovo na nekim pozicijama, ali treba težiti napredovanju.
Mladjim ljudima bih preporucio da probaju.
Post by: sukimanijak on 17/June/2022
@sukimanijak. Iskreno CEO, koliko smo zaradjivali ranije, sada bih preskocio taj Funky deo i 250$ nedeljno. Ne znam, nekako mi je premalo, a za comission necu ni da pricam, posle razgovora sa kolegom sa proslog broda, koji je odradio ugovor na Virginu, sve mi je bilo jasno. Covek mi je i pokazao Comission, tj platne kartice, ja iskreno nisam mogao da verujem da za onako veliki brrod i Harding pogotovo moze da bude onako malo.
Znaci, ne zelis da budes funky za (jos) neutvrdjenu komisiju i $250 nedeljno? :giggle:
Post by: Purser on 06/September/2022
@CEO
Ma niko ne porice to covece. Ja se kompletno slazem sa robom! Ne samo ja, svi ovde u temi. Cak i moj onaj prethodni veliki reply sastojao se 90% od iskustava drugih, posebno ono za Ameriku. Eno pre neki dan je jedan youtuber postovao da je imao poseban tretman kada je dao pasos ne pultu, sto se poklapa sa onim sto ljudi pricaju.
Pricamo o predrasudama koje smo imali u vezi brodova, ne o tome da li nam se svidelo ili ne.
I meni je putovanje bilo glavni motiv, kao i tebi. Dok su drugi isli za pare, ja za putovanje.
Mada, porazgovaraj sa ekipom iz galley-a i reci im kako se na brodu puno putuje i neces se dobro provesti. haha Sala na stranu, oni koji nisu bili na brodu a citaju ovo, cisto da pojasnim, to je zato sto imaju nezgodne rasporede, i oni najmanje izlaze.
Shop je druga prica i oni imaju daleko vise vremena od ostalih.
Sto se tice odmaranja, i tu nas tma poprilicno, i biramo da se odmaramo vise nego da izlazimo. I ja sam isto birao to.
Dalje, sto se tice putovanja, to zna da bude deprimirajuce, davno je to bilo, cini mi se 2008, radili smo Mediteran, i bio je sa nama jedan lik iz Dubrovnika, prvi ugovor, i zapadne mu bas da radi kruzeve iz Dubrovnika. Kaze dosao je ovde da putuje, a dobio grad iz kojeg je bukvalno, i sve destinacije koje smo prolazili vec je bio, decko se smorio i dao je otkaz.
Sada kada sam proputovao, nemam vise razlog da se vracam, Ameriku sam obisao. Nema vise nista.
@Mobile
Brodovi su dosta precenjeni bili poslednjih nekoliko godina. To se primecuje sada kada ne mogu da sakupe posadu, pa se zale. Niko vise nece da radi.
Mada sto si stariji, sve ti manje lezi. Brod se cini zabavnim i mozda to i jeste, ali je dosta stresan i nazahvalan.
Svaka ti cast, ti nisi u istom timu kao CEO i ja i da se odmaras, ti si party animal. haha
@sukimanijak
CEO je to mislio u nekom saljivom, ironicnom smislu.
Sto ova tema nema vise reply-eva, sta kao niko nije imao zablude i predrasude u vezi brodova? Ili se plase da vam neko ne dodje do crew ID-ova i prijavi vas da pricate nesto protiv kompanije?
Post by: CEO on 06/September/2022
Znaci danas bi za isti posao dobio platu i jos pola plate. :smack:
Post by: Hope_never_dies on 07/September/2022
Elem, od pozicije zavisi zarada. Moje misljenje je da je brod i dalje super stvar za mlade ljude sa nasih prostora da zarade neku kintu i steknu neka nova iskustva / vide neka nova mesta na koje nikada inace ne bi ni otisli.
E sad ko je na nekoj ozbiljnijoj poziciji sa vecim primanjima, to je vec game changer u zivotu. Moze se priustitu nekretnina, uloziti u posao i slicne stvari.
Ja plovim vec 7 godina i planiram da plovim jos neko vreme, trenutno sam u procesu prelaska sa cruise industrije na yachting jer su tamo vece pare.
Sent from my iPhone using Tapatalk