Forum
Posao na Brodu => Život na Moru ~ Life@Sea => Probali & Odustali => Topic started by: cuki23 on 21/May/2010
-
Eto ja mogu potvrdit da na royalu ides direktno u dining room,doduse prvi cruise radis u out teamu,u buffet restoranu,za cavle ali vec u toku njega ides u dining polako....ne znam odakle da pocnem,od agenta koji laze ili od posla koji to vise nije....pricam o Royal Carribean-ov brod konkretno Explorer of the Seas.
1. Agencija koju jos mogu nekako shvatiti sa strane prodaje,moraju pricat bajke da dobiju proviziju,jer realno prodaju proizvod koji vise nije bajan ljudima sa nasih prostora,ispravak,Hrvatske i opet pricam za Explorer, jer je trenutno tamo katastrofa,kaos djungla...Dakle vratio sam se,sletio sam prekjucer,nakon sto sam dao otkaz,kasnije promjenio odluku i natjerao ih da oni meni daju otkaz jer sam u prvih mjesec dana zaradio 1000$ pa nisam imao za kartu...
Sve sto me docekalo tamo je ponovno trosak jer doslovno sve do name taga moras platit...tako da se zato nisam ni javljao kako spada, a realno Dining room koji drze indijci kojih 80 % pa cak i neki waiteri ne znaju radit posao kao i ti, ce napravit sve da ne uspijes radit normalno...nemas osnovnih stvari za rad,krade se sve zivo sa stanica,nekada pocinjes veceru bez icega,kompanija je uvela rejtinge koji ti odredjuju cap size i velicinu stanice u iducem cruise-u,sto je katastrofa i jos jedan dodatak koji ti ne daje zaradit,a kad i sve to uspijes savladat dodje ti opet peti cruise i out team pa radis za cavle....jesam li spomenuo da dorucak i rucak radis za cavle?
Ali svejedno ja cu rec da je to za mene bilo jedno veliko iskustvo,nije mi zao para,upoznao sam puno ljudi iz cjeloga svijeta s kojima cu ostati u kontaktu i shvatio sam najbitniju stvar,koliko treba cjeniti ono sto mi imamo ovdje,doma....
Iskreno,mi smo najveci neradnici na svijetu koji dobro zive,tako da ako zelite radit nac cete i u Hrv. posao koji cete nakon ovoga znati cjeniti i nece vam biti pritisak jer ste tamo vidjeli sto je pritisak i stres.
Ne zelim ulazit u neke debate,odmah da kazem,jer mislim da svatko ima svoje misljenje i svoje iskustvo...ja sam samo rekao svoje.
Ako netko zeli nesto pitati,slobodno.
Uzivajte ljudi, i svima koji su tek krenuli ili trebaju zelim mirno more
-
jel nepostoji opcija npr ako se nemožeš da se uklopiš iliti nisi prihvaćen od strane drugih radnika na tom brodu tražiš promjenu brodu?? mislim to bi bilo jednostavnije i bolje nego dat otkaz
-
Ili makar da izadjes u luku, uzmes jednog Indijca i osuris ga od batina, olupas mu glavu o beton, onako, za primer drugima? Ali kada izadjes napolje, ne na brodu...
-
Ali svejedno ja cu rec da je to za mene bilo jedno veliko iskustvo,nije mi zao para,upoznao sam puno ljudi iz cjeloga svijeta s kojima cu ostati u kontaktu i shvatio sam najbitniju stvar,koliko treba cjeniti ono sto mi imamo ovdje,doma....
Iskreno,mi smo najveci neradnici na svijetu koji dobro zive,tako da ako zelite radit nac cete i u Hrv. posao koji cete nakon ovoga znati cjeniti i nece vam biti pritisak jer ste tamo vidjeli sto je pritisak i stres.
Slažem se sa ovom tvrdnjom.
Šteta je što si se vratio tako brzo, ali to je individualna odluka.
Moram primjetiti da su oni koji su se natjerali izdržati bar 3 tjedna, obično ostajali cijeli ugovor. Ne možeš dobiti pravu sliku u 10 dana.
Što se tiše nedostatka čaša, noževa, žlica, i ostalih restoranskih potrepština prije početka servisa, to je jedna od stvari koje su veterani na forumu zaboravili spomenuti. Naime, kompanija škrtari sa naručivanjem novog pribora, jer konobari svakodnevno tokom servisa razbijaju čaše i gube pribor, pa ih kompanija na taj način želi pritisnuti da budu oprezniji.
Koliko znam, na Royalu serveri plaćaju dishwasherima da im prije početka ručka/večere udjele čiste pribore za jelo i slične stvari, inače su osuđeni lutati po ostalim restoranima i pronalaziti ih, donositi u svoj restoran i čekati da pribori prođu kroz 3 ciklusa pranja (prosjek 5 minuta), a svaka minuta je važna.
Ako gost ne bude bio poslužen na vrijeme, napisat će loš komentar, a to dotičnom konobaru znači slabiji rejting i manje gostiju slijedeći kruz.
Rad u restoranu je bitka za opstanak, i što brže učiš, što si inteligentniji u pronalaženju rješenja, to ti je bolje na poslu. Moraš steći prijatelje, skužiti sisteme, inače će ti svi pljačkati stanicu, a menadžment će gledati na drugu stranu.
Odluka o vrsti cipela koje ćeš nositi u restoranu može značiti razliku između prosječne zarade i odlične zarade. Cipele su samo jedan od puno faktora koji su u igri.
Potrebna je velika količina energije za taj posao. Ne čudim se onima koji odluče tu bitku i ne započeti.
Čudim se agentima koji poslije toliko godina ne znaju razaznati motiviranu osobu od nemotivirane.
-
Pozdrav duze,welcome nazad :D
Zaintrigiralo me u ovom tvom postu npr da dorucak i rucak radis za cavle, ako ti nije mrsko mozes li to malo pojasniti,
nije valjda da konobari u dining room-u rade za tips pa ti je zato vazna velicina stationa.
Royal mi je jedna od opcija za prijavu trenutno, bas pozicija Ass Waiter pa me zanima jel imas neku garantovanu mjesecnu platu npr. 1000 USD,
i ako napravis sta tip/a napravis ili radis samo za tips i imas platu nesto kao 50 USD
-
@ Sef Foruma
Koliko se ti slazes sa mojom tvrdnjom toliko se ja nazalost ne slazem s tvojom,da agenti ne prepoznaju motiviranu osobu...bio sam tamo mjesec dana i sto se tice posla ni jedan Headwaiter ili Supervisor ti nece rec za mene nista,ali nista negativno,ali nakon mjesec dana kad vidis da sistem ide tako da su sada indijci i filipinci glavni, a tebe se lupa u glavu na sve moguce nacine,dovede do toga da ne spavas zadnjih nekoliko dana i ljudi te mole da na Masters hearingu govoris imena i pokusas nesto promjenit njima,kako bi i oni dali otkaz ali ne mogu jer imaju zenu i dijete,kak imaju problema sa zdravljem, prijatelj mi je skocio s broda,nije bas lijepo pricat kao nema motivacije...mozda to mu se ne isplati,ta razina stresa i pritiska ,za te novce, to bi prije prihvatio.
@ostalima
nemas placu,placa ti je 50$,samo zaradjujes od gratuities znaci 15% od usluge vecere, 2 $ po danu po gostu po cruiseu...a kad ti zadnji dan ne dodju na veceru i ne plate,nikome nista...kada sve to napravis sto je sef opisao,zaradjujes 2000$ i gubis zdravlje,pa tko zeli slobodno....samo otkrivam pravu sliku,koju vam iskusniji pisu pod nije lako....
-
Pozdrav Cuki!!!
Dobro je sto si na forumu ali totalno lose sto si kuci... Ako imas volje i vremena objasni nama (koje ovo sto si napisao ubija u pojam :)) jos par stvari...
Sve sto me docekalo tamo je ponovno trosak jer doslovno sve do name taga moras platit...
Koliko im sta placas?
kompanija je uvela rejtinge koji ti odredjuju cap size i velicinu stanice u iducem cruise-u,sto je katastrofa i jos jedan dodatak koji ti ne daje zaradit,o uspijes savladat dodje ti opet peti cruise i out team pa radis za cavle....jesam li spomenuo da dorucak i rucak radis za cavle?
velicina stanice se odredjuje kako??? i na koji nacin te tih 80% indijaca sprecava da posteno odradis svoj posao???
Da si ostao duze kakva bi onda bila situacija sa parama? koliko zaradjuju oni kojima nije prvi mesec???
ajd sad... b00/
-
ljudi te mole da na Masters hearingu govoris imena i pokusas nesto promjenit njima,kako bi i oni dali otkaz ali ne mogu jer imaju zenu i dijete,kak imaju problema sa zdravljem, prijatelj mi je skocio s broda,nije bas lijepo pricat kao nema motivacije...mozda to mu se ne isplati,ta razina stresa i pritiska ,za te novce, to bi prije prihvatio.
E Cuki Cuki... nemam sta za rec... daj mi samo reci na sto si tocno mislio s ovim gore ne kuzim???
-
@cuki23
kako to filipinci i indijci glavni?, u jednom prethodnom postu si napisao "U f&b departmentu su od trojice glavnih dvojica iz Zagreba, Tomislav i Dean"
i onda ... ja sam mislio da svi znaju da rade za 20-50$ plaće, a ostalo je gratuities, ako agent to nije rekao, onda ne znam šta jest.
... i ovo o neplaćanju gratuities zadnju večer, i to je poznata stvar ...
"indijci i filipinci glavni" ... i mene zanima u detalje što to točno znači, jer i ja bih mogao reći "židovi drže kruz industriju" i to opet ništa ne znači.
Svejedno, ja te neću više opovrgavati, slobodno iznesi svoje viđenje :hekla:
-
Cuki nemoj nista pogresno da shvatis samo smo radoznali... ;)
-
i onda ... ja sam mislio da svi znaju da rade za 20-50$ plaće, a ostalo je gratuities, ako agent to nije rekao, onda ne znam šta jest.
... i ovo o neplaćanju gratuities zadnju večer, i to je poznata stvar ...
Ma Fuck that! onda Sefe, pa onda je totalna ludost ici !!!! placa 20-50$ Halooo, pa jesul oni normalni.
Sta ja sad treba da se zavalim hiljadu i nesto eura odem na kraj svijeta i da ovisim o tome hoce li me tipovati neki debeli yankee ili ko vec,jesam li mu se dovoljno kezio, jel mu bilo sve potaman, jel bilo dovoljno bibera u grahu il
sta je vec jeo... Crnjak da nemoze veci.. Thanks but no tnx.
Radije odoh na Carnival 1050 garantovano kako mi veli drug koji radi tamo, pa mi se je*e oce li biti tipa ili nece bar
nisam totalno ispusio ili na princes kako vele 900 min garantovano
Sorry za ovaj post totalno sam se sad isfrustrirao
-
Ma Fuck that! onda Sefe, pa onda je totalna ludost ici !!!! placa 20-50$ Halooo, pa jesul oni normalni.
khm khm ... to se zove kapitalizam. +U+
Nisi valjda očekivao da će te kompanija plaćati ne znam npr. $1.500 na mjesec bez obzira na kvalitetu i kvantitetu tvojega posla?
Logika je kristalno jasna.
Da znaš da će te platiti toliki novac bez obzira na tvoj rad, svi znamo kako bi to završilo.
Nemoj misliti da će tamo prostrti tepih kada dodješ. Čim dodješ dobiješ pločicu sa imenom, da te brže upamte, jer si za sve samo "new guy".
Za brodsku administraciju si samo broj.
Ne može se dovoljno naglasiti nešto što veterani nazivaju školom života, a dalo bi se opisati ovako nekako:
Na kruzeru vrijediš onoliko koliko posla napraviš.
Nikoga ne zanima tvoj izgled, što radiš u slobodno vrijeme, tvoji planovi za budućnost, tko su ti mama i tata, koje su ti muzičke želje, ... ali zato sve jako zanima možeš li potegnuti, možeš li izdržati, možeš li doprinijeti, i kakvu atmosferu oko sebe stvaraš.
Da li se šališ i zezaš ... ili kukaš kako je teško i nepravedno?
1050 garantovano na Carnivalu?
Radi se vjerovatno o tome da konobar u prosjeku zaradi par stotina iznad toga iznosa, kojeg u praksi nikada ne dotiče, jer budi uvjeren da te na brodu nitko neće platiti ono što ne zaradiš. Tako da mu Carnival "garantira" taj novac.
Na kruzerima je zarada u restoranima, kao i u baru, (koje se zasnivaju na gratuities) uvijek bila jasno definirana, pa me čudi da se provlači ideja da se na kruzeru može naći posao (u tim departmentima), koji garantira zaradu onome kome se j..e hoće li biti tipa ili neće.
I još nešto ... nije kriv debeli yankee ako mu donesu hladnu juhu ili neslani grah, ... i ja bih se bunio jednako, kao što bi i svaki normalan čovjek koji za svoj novac očekuje poštenu uslugu. Tko nema štofa raditi u hotelijerstvu, neka si nađe neki drugi posao, koji ne uključuje rad sa ljudima.
-
OK ok Sefe, vidim logiku tvog posta i podrzavam je dakle kapitalizam. Ali vecina nas ce ovde ostaviti posao kakav takav
gdje ima neki "zagarantovani mininimum", i zna ma kolko stvari da su lose imam lupam 300 eura, a ako zaradim 500 super,a trudicu se da izguram na 600.
Citao sam tvoju "biografiju" na forumu i mogu reci You have my deepest respect. Stvarno si dogurao ni iz cega do necega,
Ali kako ja sad da stavim potpis na ugovor za platu 50 usd i plus neki tips a ne znam koliki ce biti, to moze biti manje od
onog sto zaradjujem ovde, a moze biti i 3 puta vise. I jos nesto volim kockati bacim nekad neke pare na black jack
kladionicu i poker...
Ali bi mi bilo previse da bacim na kocku posao ovde, razdvojenost od familije i ne znam sta vec do udobnosti mog kreveta
i vratim se nakon 6-8 mjeseci kao neka fukara bez love, bez sigurnog posla....
Koliko god da mi je pogao ovaj forum da saznam neke cinjenice toliko mi je i odmogao jer sam bio siguran da zelim da idem na brod i postenim radom zaradim neke pare koje ovde ne mogu, tolko mi je i odmogao jer mi je stavio u glavu
neke parametre kao sto su Indijci koje jeb... nas balkance jer smo bijeli a oni nisu, pa do toga da zavisim jel onaj
,u kuhinji posolio grah kako treba, jel manager misli da mogu drzati neki station il ne mogu.
Boli me glava od svega a vjerovartno ce mnoge vas od mog preedugog posta al to sam morao sam reci neke svoje brige i nade... Ne znam valja mi jos razmilsiti o svemu
-
Nekom rat ,nekom brat...
-
Pozdrav Alamo, sta ti mislis o svemu ovom posto uskoro ides na Royal
-
Pozdrav WALTER,pa šta reći osim da je najbitnije biti fleksibilan,snalažljiv,gledat upijat,ja sam se u svom poslu nagledao svega i doživio svega,,,tako da mi to ništa nije strano,,,ali opet vidječemo...
Inaće niko nije isti i nikome nije isto,,,čak nijedan prst na rukama nije isti,pozzzzzz
:uzdravlje: :uzdravlje: :uzdravlje:
RECIMO DA ZNAM NEKE MOMKE IZ BOSNE,A IMAM IFORMACIJE SA BRODA DA SNALAŽLJIV KONOBAR TJ. ASS. WAITER UZIMA DO 3000 DOLARA,ISKUSNIJI ČAK ???
DAKLE ONI KOJI SU U OVOM POSLU POGOTOVO ŠKOLOVANI SA VELIKIM ISKUSTVOM NE MORAJU DA SE BOJE,,,SVAKI POĆETAK JE TEŽAK I PRVI UGOVOR TREBA DA BUDE SAMO UPOZNAVANJE I SNALAŽENJE U DATIM OKOLNOSTIMA,,,TAKO DA SI VEĆ PRIPREMLJEN ZA DRUGI,ITD...
:uzdravlje: :uzdravlje: :uzdravlje:
-
Probat cu odgovorit svima pomalo.
Prvo da se razumijemo, ja nikoga u nista ne uvjeravam, ja govorim o onome sto sam prozivio i imam cinjenice i ljude koji to mogu potvrdit.
Drugo radim taj posao otkad sam zavrsio skolu,a zavrsio sam skolu za Hotelijerstvo i turizam, dakle nije stvar da li imam stofa za to,to mogu potkrijepit svi koji su me tamo upoznali (na brodu)...
Trece jesam rekao sam za Tomislava i Deana,ali nazalost nisu bas toliko glavni, njih dvojica su u moru indijaca, koji da, drze rest.dept tamo,jamajcani drze bar, a filipinci facilities, iznad svih je menadjment koji je kapitalisticki i koje boli k... tko sam ja,to sve znam i to ne pobijam, djeluje mi sefe kao da hoces rec da sam neki mlakonja,ja sam jednostavno izasao iz toga,ne cvilim,ne placem,nego samo kad dobro razmislim i malo iskalkuliram,ta borba tamo ne vrijedi tih para za 7 mjeseci (MENI),sto bi rekao da mi ni 2000$ ne vrijedi jer je okolina odvratna.
Pod onom recenicom da im kazem sve bla,bla,bla sam mislio da kada sam ja dao otkaz,pa drugi dan nisam htio potpisat da si sam placam kartu nego su me otpustili, pa sam bio na brodu jos 2 dana do Nassaua,tu tek vidis pravu sliku kad te pokusavaju unistit do kraja,al onda ti je tek drago pa ti ne mogu nista,samo im se smijes na prijetnje...u ta dva dana sam puno pricao sa ljudima koji su oko mene bili,tih 50ak koji su mi rekli da ce vise manje svi otic s broda jer je situacija u banani,neki su odlucili skocit u Atlantik,tj jedan.
Da konobar radi za tips a kompanija ga ne stiti,a to agenti ne govore,to ti mogu potvrdit 3 decka koja su dosla sa mnom na brod od kojih se jedan vratio,a dvojica ce se vratit uskoro,to da nam to nitko nije rekao.
Kad sam dosao na brod platio sam nesto sto oni zovu uniformom 220$,to sam sve ostavio tamo deckima jer bi me to bilo sram donijet doma...posteno sam zaradio svoju placu od tisucu dolara,toliko sam radio,pa sam toliko dobio?
Da ziher, kao to mi moze netko pricat...za te novce sam ovdje u kaficu u kvartu odmarao.
A svi vi koji govorite kao svega sam vidio u zivotu itd, zelim vam svu srecu,takav sam i ja bio prije polaska,zelim vam da se vratite sa gomilom novaca i sto manje radite,ali iskreno vam to zelim,nema nikakve dvosmislenosti.
Ali znajte da to na Exploreru necete nac.
znaci velicinu stanice ti odredjuje rejting,tj. ocjene gostiju od proslog cruisea, a ti kao ass.wait ne utjeces toliko na njega koliko tvoj waiter,jer si ti mrav koji radi a on prica,ali tu imas jedan problem,svaki cruise mjenjas waitera i jbg, zapadne te indijac koji nakon 2 god ne zna jos engl, a bome ni posao i tako ti mili moj dobijes stanicu od 30 iduci cruise, a od njih 30 ti 13 ne plati i tako si ti zaradio kiflu!
Sad opet govorim mozda nakon 5 mjeseci,mozda kad se ovo,kad se ono...meni nije ulijevalo nikakvu zelju za ostankom,moja odluka,moji novci,moj zivot...samo sam htio sve u detalje objasnit ljudima koji ce ic,neke stvari koje bas nisu znali.
slobodno pitajte sto zelite,ali nemojte pisat komentare koji omalovazavaju,a osobu ne poznajete i nikada ju niste vidjeli u poslu...
pozdrav svima
-
KRALJU DA TE JA NISAM ŠTA UVRIJEDIO,AKO JESAM TO MI NIJE BILA NAMJERA.POZZZZ
:uzdravlje:
-
Cuki hvala ti na iscrpnim odgovorima,dao si nam vrlo dobar uvid u situaciju na tom odredjenom brodu, imam samo par stavari za reci:
Zao mi je sto si prosao tako lose, sigurno si imao neke nade i snove kao i svi mi ovde,zato si sigurno i otisao,
nadam se da imas dobre opcije za zaposlenje kuci,ako nije islo tamo bolje se i vratiti nego nesto nazor.
I stvarno ruzno ako zavisis od nekog recimo Indijca koji slabo prica a tiga pusis zbog toga, nije lako sigurno.
I jos se vjerovatno teze ako se i drze zajedno ako je tako kako si opisao da ih je 80 posto u departmentu pa to je jeb.. klan.
-
citam sve ovo i suosjecam s tobom cuki... iako je individualna odluka svakog od nas da li cemo otici ili ne, ovakve ispovjesti daju pravu sliku kako je na brodu, a ne neki filmic koji nam puste u agenciji. Kandidiram za poziciju bar i za istu kompaniju i sad se fakat bojim sto me tamo, ako odem, ceka. Stvarno covjek mora dobro promisliti.
-
Razlog zašto se moji postovi ovdje mogu činiti oštrim i napadačkim je što sam prošao sličnu "torturu" , ali sam odabrao gledati na tu "torturu" kao na izazov, i na kraju sam taj izazov uspješno savladao. Zato mi je krivo kad bilo tko odustane.
I ja sam na isti način napustio kruzere, samo meni su isto jutro dali otkaz i organizirali kartu, jer sam mogao mnogo toga reći, da sam poželio.
A nisam. Moj račun je bio jasan. Brod sam napustio u pratnji sheriffa.
Međutim, ja sam pažljivo birao datum odlaska, otišao sam točno kad sam osjetio da sam spreman za veći izazov.
Mene kroz život vodi samo jedna smjernica - Jesam li sretan? Ako osjetim da nisam, adios ... svijet je prepun izazova.
Čini mi se da Walter želi odlučiti između dva zla, i odabrati manje zlo. Takvo razmišljanje teško može donijeti nešto pozitivno.
Neka ne sumnja nitko da moraš biti popriličan avanturista da bi otišao na brod. I ja sam napustio siguran posao u Hr.
Odlazak na brod je još uvijek najavanturističkija odluka koju sam u životu donio. Moj potonji odlazak u Iraq je bio poput ekskurzije.
Cijenim cukijev doprinos forumu i podržavam ga, želim da svi forumaši budu izvrsno informirani i vide priču o poslu na kruzerima iz svih dostupnih perspektiva.
-
Najprije da pojasnim, ne pokušavam provocirati ili umanjiti nečije iskustvo (bilo dobro ili loše), ali zanima me točno kakav je shema na tom Explorer of the Seas brodu ili RCCL uopće.
Naime, blaugrana, i cuki23 su se skinuli nakon nekoliko tjedana. No ja iz njihovim postova nisam stigao razumjeti koji je problem, osim pritiska, i stresa.
Nekako oni koji su radili na zapadu (bez obzira dali plovili, bauštelali na građevini, turizmu ili šta-ti-ga-ja-znam-što) u principu bi trebali imati ideju o tome kako se u kapitalizmu radi, koliko je pritisak, i kako naši balkanski sistemi poslovanje zapravo uopće ne pale tamo.
Sada kroz postove sam shvatio da je problem što 80% sale drže indijci tj. tko drži glavnu riječ u sali, pa me zanima kako ti konkretno utječe na nečiji posao i situacije. Ok, normalno je da vjerojatno pomažu jedan drugoga više nego recimo nekog s druge strane svijeta ali da li odmažu i kako?
Zanima me i kakav je to pritisak nakon što se odluči otići (cuki je spomenuo 2 dana prijetnji između otkaza i prve luke).
Zanima me i kako izgleda plaćanje, tj, dali znači da RCCL nema prepaid sistem i da su ljudi (crew) doslovno prepušteni isključivo na tip na kraju cruisea (znači da klijenti ne plaćaju prepaid tip pri uplati cruisea?)
Koliko je prosječan tip po gostu?
Agent laže? U tom smislu zanima me što ti je točno rečeno. Pitam jer meni u svim komunikacijama otvoreno rečeno da je plaća toliko i toliko (u zavisnosti od pozicije naravno) ali da je bazirana na tipsu i da nema garancija (barem ne u odjelima baziranim na tips)
Jasno mi je da menagment nije briga kako se posao radi dok je klijentela zadovoljna, tako se vrti zapad na kraju krajeva (za razliku od nas gdje je najnormalnije ne pružiti uslugu koju naplaćuješ) no zanima me da li «new hire» ima kakve šanse recimo promjeniti sredinu ukoliko se ne snalazi (umjesto dinning room, neki drugi objekt unutar istog broda). Da li jednostavno postoji nekakav period privikavanja na sredinu kojeg recimo kompanije tolerira i sl?
Znam da je puno pitanja, no mislim da bi puno nas koji tek planiramo odlaske htjeli shvatit i razumjeti, kako je kada se recimo nađeš u situaciji koja ti ne odgovara.
-
moje gledanje na sve ovo(odkazak na brod i rad tamo) je ispod svih mojih očekivanja da ću doći tamo i radit 10h dnevno(u vašem slučaju za 2000-3000$) pogotovo kao new hire ne, svima mora biti jasno da bez obzira na iskustvo koje imaš od doma tamo nevrijedi,isto kao da počneš kod nas negdje radit prvo ćeš dobit nižu poziciju da ti pokažeš da to znaš pa ćeš napedovat, naš narod to drugačije gleda. neželim niko da me krivo shvati ali nemojte držati agente za riječ i veseliti se onom videu kojeg vam puste(kojeg ja na sreću nisam gledao jer me previše i nezanima).
shvatite da nema pite od pogače, kao što je šef rekao to je veliki izazov, izdržati to je stvarno uspijeh,ali nebi mi bili balkanci kada ne bi očekivali velike pare za malo rada, toga na brodu nema, i moj trenutni posao je da lapim na poslu a pare mi sjedaju na račun, i kao što me je agent na razugovoru pitao zašto napuštaš ovaj posao na kojem neradiš ništa za posao gdje ćeš raditi minimum 10 sati a skoro za iste novce, moj odgovor: zbog izazova i zbog monotonije mog trenutnog posla, nadam se da se nitko neće naći uvrijeđe ili nešto mojim postom, ali to je tako, otići crnčiti i polako napredovat drugačije nemože :nono:
-
Poantat je sljedeća, ne odlučuješ ti sam o sebi jer ako dobiješ lošeg konobara ti padaš dole skup s njim i ti tu ništa ne možeš, druga stvar nedostatak stvari je veliki, gledao sam ekipu kako u svoje malo slobodnog vremena odlaze popaliti nekome neke stvari...čaše, žlice, bokale, kruh...ima dosta toga, poanta je da posao nije težak ali treba imati dosta sreće i imati dobar brod....ja nisam izdržao jer nije mi bilo smisla da radim za 1000 dolara...svejednio bilo je vrijedno iskustvo....
-
Poantat je sljedeća, ne odlučuješ ti sam o sebi jer ako dobiješ lošeg konobara ti padaš dole skup s njim i ti tu ništa ne možeš, druga stvar nedostatak stvari je veliki, gledao sam ekipu kako u svoje malo slobodnog vremena odlaze popaliti nekome neke stvari...čaše, žlice, bokale, kruh...ima dosta toga, poanta je da posao nije težak ali treba imati dosta sreće i imati dobar brod....ja nisam izdržao jer nije mi bilo smisla da radim za 1000 dolara...svejednio bilo je vrijedno iskustvo....
Da li možeš pojasniti, mjesečno si zaradio 1 K dolalra, da li je to prosječna zarada kroz period on nekoliko mjeseci ili entry zarada prvi mjesec? 1 k dolalra se odnosi na prepaid + tips na kraju svakog cruisea? Koliko je prosjek po gostu za Ass. waitera i tko dijeli tips, waiter ili gost direktno?
-
Nekako mi se čini da oni forumaši koji čitaju postove na forumu naginju na onu stranu u koju vjetar puše.
Pročitaju pozitivan post - jupiiii super odlično ... pa pročitaju negativan post - evo psovki #%&"*/%#/
Život je ipak puno složeniji, evo par primjera iz vlastitog iskustva:
Primjer 1.
Menadžer HKP departmenta je primjetio da je netko odbacio papirić nasred vrlo prometkog prolaza za posadu.
Sakrio se u prikrajak, i čekao da vidi hoće li ga tko pokupiti, i kada.
Ljudi su prolazili i prolazili, netko bi pogledao na papir, i samo otkrenuo glavu, a čak i oni kojima je to bio posao su bili nezainteresirani.
Onda je naišao jedan Indijac (naravno ne Balkanac), koji radi kao perač zdjela u pot-wash-u, sagnuo se, pokupio papir i odnio ga u obližnji koš za smeće.
Menadžer ga je pitao za ime, otišao u kancelariju i napisao mail svim ostalim menadžerima na brodu, kao i kapetanu.
Navečer je došao kod mene u kancelariju i tražio da mu prepustim tog čovjeka, na posao gdje mu je plaća bila poduplana.
Osim toga, zbog pozitivnog publiciteta koji je izazvao, kompanija mu je udjelila i posebnu, jednokratnu novčanu nagradu.
Primjer 2.
Rumunj je bio savršeno dobro kvalificiran za bartendera, ali je uspio doći na brod samo kao čistač u kuhinji.
Radio je u crew mess-u, što je na Disneyevom brodu odmah pored crew bara.
Za vrijeme pauze odlazio je na cigaretu u crew bar.
Crew bar je, zbog pomanjkanja ljudi i odgovornosti, tokom dana bio jako zapušten, svi su dolazili pušiti, a nitko nije htjeo prazniti pepeljare ili brisati stolove za sobom. Rumunju nije bilo ugodno sjediti za takvim stolom pa je odlučio sam pokupiti svaki dan pepeljare, oprati ih i vratiti na stolove.
Kad je to dočuo bar manager, pogodite tko je dobio uniformu sa kravatom i posao u baru.
Primjer 3.
Jedan dečko iz Slav. Broda je dobio posao kao čistač, i započeo karijeru na brodu.
Od prvoga dana je tražio posao u baru, gdje je naravno lakši život i bolji novac. Svima se popeo na glavu.
Dobro je radio svoj posao, ne odlično, ali dobro.
Negdje 4 mjeseca pošto je došao na brod, odluči on da mu je dosta čekanja, i zatraži otkaz.
To isto popodne dođe mi bar manadžer i kaže, gdje ti je onaj zemljak, danas mu je sretan dan, oslobodilo se mjesto i nemam zamjenu, dat ćemo mu priliku.
Pogodite tko je ipak otišao doma jer je pokazao da ne može trpjeti pritisak, ako se to uopće može tako nazvati, jer nije on ništa trpio nego je radio posao za koji je potpisao ugovor.
***************************
Svaki čovjek sam piše svoju životnu priču. Ne odlučuju ni Indijci, ni Filipinci ni Kinezi, nego svatko sam.
-
Moje mišljenje (znam mišljenje je kao i š**** svi ga imaju :D ) je da je većini ljudi zapravo problem nedostatak iskustva, bilo životnog ili poslovnog. Ne želim nikoga uvrijediti no činjenica je da većina ljudi pri odlasku ide nekakvim automatizmom sasvim nesvjesna žrtve i sasvim nesvjesna različitosti brdovitog balkana u odnosu na zapad. Naime takvu odluku o odlasku a pogotovo odlasku na brod treba itekako dobro odvagati i čini mi se da je gro ljudi spremno otići jer su nezadovoljni ovdje (bilo to HR, BiH ili SRB, sasvim nevažno), ali ne razmišljajući kakvu promjenu to donosi na društveni, obiteljski ili kakav već osobni život.
Ja nemam brodskog iskustva, imam iskustvo u određenom broju godina u inostranstvu i radu u turizmu bilo u HR bilo vani, probao sam vani od najnižeg u rangu doći do voditelja lokala, hoću reći imam ideju kako je raditi van balkanskih država. I recimo to da sam naučio da zaposliti domaću osobu (balkanca) treba jako dobro izvagati prije odluke, pogotovo vani gdje mentalni sklop svojstven balkancima jako odudara od realnosti, gdje 90 % ako ne i više naših misli da samim time što radi zaslužuje bolje uvjete od drugih (a pogotovo ako nisu iste boje, istih očiju, vjere i sl.).
Ja ne znam kakvo će biti moje iskustvo na brodu, no mislim da sam na njega spreman. Rada se ne bojim, i ne idem s logikom da znam posao uostalom to ni kod nas ne pali nevezano na stručnost u materiji, s druge strane moja supruga već tuče more i kako stoje stvari nećemo u vrlo kratkom roku raditi na istom brodu (oni koji su oženjeni ili imaju životnog partnera mislim da dobro razumiju kako je to).
Mislim da bi bilo dobro pokrenuti nekakav topic gdje bi forumaši mogli iznijeti svoja radna, životna ili kakva već iskustva nevezano samo za brodska, mislim da bi većini mlađih na forumu fali razumjeti kako se napreduje u životu.
-
Baš jako zanimljiva tema.
Evo da i ja kažem nešto, žao mi je svih koji su potoršili novac i vrijeme i onda se vratili doma poslje mjesec dana.
Nekoliko tjedana je u svakom slučaju malo da bi se čovjek navikao na brod, kako je šef rekao tko ostane mjesec dva, obično i završi ugovor.
I meni je prvih mjesec dva bilo najteže.
Da podjelim svoju priču:
Moj prvi ugovor na brodu, došao sam na brod bez prtljage, jer mi je avion pobjegao s svim stvarima, tako da sam se ukrcao samo sa onim što imam na sebi, bez uniforme, bez četkice za zube, cipela....ničega.
Tako sam na brodu proveo 3 mjeseca dok moja kompanija nije dostavila moju prtljagu napokon na brod.
Ta tri mjeseca su bila najgora u mom životu, posuđivao sam cipele, hlače, košulje, smoking od svih mogučih ljudi, imao sam jedne čarape koje sam morao prati i odma sušiti, smrdio sam sam sebi.
Zarada je bila slaba jer je bila kriza sa iračkim ratom i ništa gostiju na brodu, te provizija nikakva, te nisam mogao kupiti novu odječu.
Sječam se da se nekoliko tjedana nisam ni jednom nasmijao, plakao sam u kabini od muke, i osječao se kao prosijak, nisam imao ni dosta novaca da kupim bon da nazovem kući, a i bilo me sram nazvati jer su svi mislili da zarađujem velike novce.
Tijekom ta jadna tri mjeseca, gledao sam druge kako idu u šoping, i izlaze van, druže se, a ja sam se tužno povlačio u kabinu gledajuči bijedan novac koji sam zaradio, ipak nisam ni jednom pomislio da odem kući, jer kod kuće me čekao zavod za zapošljavanje i sramota povratka.
Nakon tri mjeseca, dolazi glavni "operation menađer" kompanije i sjeda samnom na ručak, nakon razgovora sa mnom ponudio mi je mjesto na novom brodu koji se tek gradio i za kojim sam žudio, dobio sam i promaknuče na višu poziciju, nakon što je izlazio rekao je "you have what it takes to survive".
Mogao sam dati otkaz bilo kada u tih prva tri mjeseca, nisam od sramote da dođem doma pred roditelje i kažem da sam otišao, previše bi se sramio, stisao sam zube i sve se isplatilo na kvadrat.
I danas dalje gledam na taj posao kao nešto najbolje što mi se moglo dogoditi, najbolju životni školu, nešto što me učinilo čovjekom i radnikom.
I dalje se sjetim tog čovjeka, koji je tada bio operation menađer za 12 brodova, za njega sam bio samo točkica u moru zaposlenika, i on me zamjetio zbog svih tih žrtava i nagradio.
Nije to prijatelji brod, to je život, na vrh dolaze samo koji su podnijeli velike žrtve dok su bili na dnu.
-
e ovo cenim sta je rekao marko Q opisao je njegovo iskustvo u negov pocetak kariere broda kako je poceo da radi i sta mu se dogodilo ali to je to da sedish kuci i biti u zavod zaposlavanje ne biva ni to ali ako si rijesio da idesh na brod moras biti spreman na sve i svasta i na dobro i zlo e sad sta je indijac ili filipinac sef to je to druze morash progutati oni su vecine na brod i sta ces ako zelis zaraditi novac ako ne pali u americi ili vrati se kuci ali sram je nakon toliko dana se vratis to je taj veliki san sta ga opisuje marko Q uzmi ili ostavi morash biti spreman takvi smo ni balkanci to je nash mentalitet sto ne damo da neko gazi vrz nas ali to je to :plovim:
-
Ae da i ja nesto kazem. Svima koi idu u bar ili u restoran znamo kaka je placa.
I meni nije bilo svejedno bash ka san vidio da je placa 50 dolara. Ali shta je tu je.
Masa ljudi rade, nekima je dobro nekima nije. Tako je to. Radit se mora.
Hvala cuki na postu. Meni je jako drago sto si napisao to tako.
-
znaci velicinu stanice ti odredjuje rejting,tj. ocjene gostiju od proslog cruisea, a ti kao ass.wait ne utjeces toliko na njega koliko tvoj waiter,jer si ti mrav koji radi a on prica,ali tu imas jedan problem,svaki cruise mjenjas waitera i jbg, zapadne te indijac koji nakon 2 god ne zna jos engl, a bome ni posao i tako ti mili moj dobijes stanicu od 30 iduci cruise, a od njih 30 ti 13 ne plati i tako si ti zaradio kiflu!
pozdrav svima
Ovo mi nikada nece biti jasno,citao sam sto put ali opet...Kako mogu da ti ne plate? zar nepostoji prepaid sitem placanja?
-
Ovo mi nikada nece biti jasno,citao sam sto put ali opet...Kako mogu da ti ne plate? zar nepostoji prepaid sitem placanja?
Tipping on Cruise Ships
Tipping practices vary greatly amongst the cruise lines today, ranging from a required added service charge to no tipping at all. It is very important that you know the policy of the cruise line before you cruise so you can budget accordingly. When planning your cruise, check with your travel agent or the cruise line about the tipping policy. Often the recommended tips, which run from about $10 to $15 per passenger per day, are published in the cruise brochure or on the cruise line Web page. The cruise director will also remind passengers (sometimes over and over) about how much and who the cruise line recommends you tip.
Most tips on cruise ships are really service charges, which is one of the reasons why cruise lines seem to be moving towards adding a flat fee to your onboard account rather than make the tip amount entirely optional. New cruisers need to realize that most cruise lines do not pay their service staff a living wage, and tips or service charges make up much of their compensation. In order to keep the advertised price down, passengers are expected to subsidize the service staff through these added service charges or tips.
All tips used to be given to the stewards and dining room staff on the last night of the cruise. Envelopes were passed out to the passengers and you presented the cash tip to the steward in the cabin and handed it to the wait staff at dinner. Some cruise ships still follow this policy, but others add a flat fee per day to your onboard account which may or may not be adjusted downwards, depending on the cruise line. If the fee is required and cannot be adjusted downward, it is a true service charge, and is no different than a port charge. Most cruise lines add the recommended service charge to your account, and you can adjust it if you think necessary. Personally, one of the things I love about cruising is the excellent service and wonderful attitude of the crew. I've never understood people who did not think the crew deserved at least the recommended service/tipping charge.
The last few years, cruise lines have moved away from traditional tipping for two reasons. First, as cruising as become more international, cruise lines recognized that many passengers from western Europe and the Far East were not accustomed to tipping. It was easier to just add a service charge to the bill (as is done in most hotels in Europe) than to educate the passengers. Second, many large cruise ships have added multiple alternative dining rooms and have moved away from fixed seating times and tables. Passengers have different wait staff each evening, which makes tipping more problematic. Adding a service charge to be split amongst all the wait staff is easier for all, although the top cabin stewards and dining staff probably make less than they used to since the service charge is split into more pieces.
Many cruisers wish that all cruise lines would adopt the "no tipping expected" polices of upscale lines such as Cruise West, Regent Seven Seas, Seabourn, and Silversea. However, it looks like the service charge concept is here to stay.
http://cruises.about.com/od/tipsforfirsttimecruises/a/cruise_tipping_2.htm (http://cruises.about.com/od/tipsforfirsttimecruises/a/cruise_tipping_2.htm)
-
Envelopes for gratuities will be provided in your stateroom on the last night of the cruise. Gratuities may be paid in the following ways:
Pre paid by having them added to your reservation by your booking agent.
Added to your onboard SeaPass account.
Paid in cash at the end of the cruise - a ako oni nisu gladni BAS TO vece(a verujem da mnogi nisu) onda si ti poslednjih par dana radio za nista,interesantno :)
-
a ako oni nisu gladni BAS TO vece(a verujem da mnogi nisu) onda si ti poslednjih par dana radio za nista,interesantno :)
Ne boj se. Svi su gladni. Uvijek.
A ako planiraš cijelo putovanje raditi samo za jednog gosta, pa se on odluči ne platiti tips, onda je točno, radio si za ništa.
However, većina konobara se trudi raditi sa što više gostiju, tako da ne ovisiš samo o tom jednom. +U+
-
Ne boj se. Svi su gladni. Uvijek.
A ako planiraš cijelo putovanje raditi samo za jednog gosta, pa se on odluči ne platiti tips, onda je točno, radio si za ništa.
However, većina konobara se trudi raditi sa što više gostiju, tako da ne ovisiš samo o tom jednom. +U+
Ja se, Sefe, izvinjavam ali "ni za sta" bi trebalo da stoji.Verovatno greska u kucanju.
-
Ja se, Sefe, izvinjavam ali "ni za sta" bi trebalo da stoji.Verovatno greska u kucanju.
Nije greska. Ja cesto ljudima odgovaram njihovim rijecima.
Ako se malo vratis unazad, vidjeces da je saolin prvi poceo sa "za nista".
Ne smeta me neznanje i ignoriranje pravopisa na forumu, koliko me smetaju ovi sto krenu pisati sve velikim slovima, bez razmaka, kraja recenice, bez velikog pocetnog slova ...
-
Nije greska. Ja cesto ljudima odgovaram njihovim rijecima.
Ako se malo vratis unazad, vidjeces da je saolin prvi poceo sa "za nista".
Ne smeta me neznanje i ignoriranje pravopisa na forumu, koliko me smetaju ovi sto krenu pisati sve velikim slovima, bez razmaka, kraja recenice, bez velikog pocetnog slova ...
Naravno.Sada sam video...Nisam ni mislio da je stvar pravopisa, kod Sefa.
-
Bas mi je zao sto si se vratio druze, ali nazalost takva je situacija na skoro svim kompanijama, mnogo ljudi odustaje i vraca se kuci posle par nedelje. Meni je zao mnogo ljudi koji sad pokusavaju da odu na brod i tih agenata koji obecavaju sve i svasta. Ljudi dobro pazite gde idete i za koju poziciju aplicirate, sve pocinje od toga. Ako treba da cekate i duze za neki bolji posao, sacekajte, ne treba zuriti i ici posto-poto na brod. Ja sam cuo da je tesko na RCCL, i da je mnogo strogo i da se mnogo vise radi od CCL. Carnival je mnogo opustenija kompanija, rekao bi da se i ne radi toliko, na CArnivalu ass waiteri imaju pocetne plate od $1100, dok ne dobiju promociju u team waitere. Posle promocije pocinju da rade za tip od gostiju, koji samo zavisi od toga kolika je stanica gde radite, koliko imate gostiju koji plate. Dosta ljudi mi je pricalo da rade mnogo i da jedne nedelje ne mogu nista da zarade, pa kad se promene gosti dodju im neki bolji pa opet nadoknade ono sto nisu zaradili prethodne nedelje. Mislim da samo treba krenuti od toga da se spremite za naporan rad, mnogo stresa, ali i opet sa druge strane putovanju, upoznavanju mnogo ljudi, zaradi para kojih je tesko zaraditi sada kuci.
-
Ja idem na 16ti na isti brod - Explorer of the seas kao Bar server, pa cim se docepam kompjutera obavesticu vas kako je :rolleyes:
-
Maca u zivo od Explorer of the seas :D
Proslo je 10 dana kako sam ovde, sada vise znam gde je sta, ne gubim se vise. Posao - bogami tezak, sve je novo, i puuuno ralicno od ono kod nas, nema veze sa posao kod nas, li trudim se, trcim kao luda po ceo dan od jedan bar u drug, u teatar, na ice-show, treninze, drilove...... Ima ok ljudi koje su tu da ti pomogne, pokaze ono sto ne znas(a ne znas nisto) ali ima i oni koji u tebe vide konkurenciju i dace sve od sebe kako ne bi uspeo. Nadam se da ce sve biti ok.
-
Jadan ti cuki -()- znaci samo rad,rad i rad....ali opet nisu mi jasni ti indijci i filipinci koda su povukli boga za bradu pa glume nesto :tuctuc:
-
Mene boli ćuna, ja idem pa što god i koliko teško radio ako mi je zagarantirano 1000 $, pa i manje, jer je sve bolje nego sjediti kod kuće i ne imait kune u džepu. Ako ništa drugo bar vidim svijeta, pa čak i ako samo pokrijem dotad uloženo, što mi je koliko sam čitao po forumu praktički moguće već u prvih mjesec i pol rada