Forum
Posao na Brodu => Rijecni Brodovi ~ River Ship Jobs => Topic started by: ledeni6 on 09/October/2010
-
Ide li se jos na te rjecne i dali je istina ovo za penziju ako se odradi 5 god,sta bi jel previse tesko u restoranu,kako je placeno godisnji...i kako je u cabinana...3-4etvero ili 7-8 hihihih
Naravno da se ide,da istina je za penziju,nakon 5 punih godina,što bi bilo 6 sezona i dva mj.Btw(nema ih puno koji su uspijeli to izgurati)
Restoran hmmm,ovisno o RM i brodu,ali jako teško,ali opet lakše nego kuhinja!
Godišnji primaš punu plaču bez tipa naravno jer si kod kuće!
U kabinama je većinom 2 ljudi,svaki brod ima i 4 kabine s 3 ljudi,ostale su po dvoje,pa koja te zapadne!
Ponukan pitanjima ljudi gdje je najteže napravio sam ovu listu najtežih poslova prema najlakšim!
utility-(dishwasher)-najteža pozicija na brodu!
Lundary-ne toliko fizički teška koliko vremenski i na kojoj temperaturi radiš!
waiter-puno side jobova i skakanja po stepenicama
junior chef-jako puno trčanja i svako jutro radiš od 5.40
pastry chef-ajme cijeli dan u kuhinji s dva sata odmora ak si sretan,odnosno ak sio jako brz!
chef the partie-nema puno trčanja ali provodiš jako puno vremena u kuhinji!
Sailor-odlični uvijeti ali tuče po tebi i kiša i snijeg i led!
sous chef,zadužen za glavna jela,jako puno odgovornosti,ali ne pretjerano fizički teško
ex.chef-velika odgovornost,svi te jebu,od gostiju preko HM,do officea!
cabin,stew.-uvijek se za*****.da je to holiday zanimanje(prosijek 8-9 sati dnevno rada,i to ne pretjerano teškog)
recepcija-puno smijanja s gostima,ali ništa posebno
maser-efikasno eventualno 3 sata rada dnevno uz dobru plaču!(najbolja pozicija na brodu ukoliko možeš dirati stare raspadnute babe!)
-
genijalno mi je kako ljudi percipiraju tudje poslove. :rolleyes:
pogotovo ovo "smijanje s gostima" na recepciji. =""
ja bih samo nadodala da je steinericama (spa) financijski stanje dosta lose. vjerojatno lova varira od broda do broda, no spa cure su redovito imale male place, iako im je radno vrijeme bilo dosta dobro.
-
genijalno mi je kako ljudi percipiraju tudje poslove. :rolleyes:
pogotovo ovo "smijanje s gostima" na recepciji. =""
ja bih samo nadodala da je steinericama (spa) financijski stanje dosta lose. vjerojatno lova varira od broda do broda, no spa cure su redovito imale male place, iako im je radno vrijeme bilo dosta dobro.
Kolega očito govori o riječnim brodovima. Sumnjam da su 100% usporediva iskustva iz spa sa 3000 gostiju i 500.
-
Sumnjam da su 100% usporediva iskustva iz spa sa 3000 gostiju i 500.
Nebo i zemlja. Zajedničko je jedino da oba broda plutaju na vodi.
3.000 je sada ispodprosječna brojka, Oasis ima 6296 max broj putnika + Crew: 2165, ukupno 8461.
-
Naravno da govorim o riječnim brodovima,do sad sam ih promjenio 6 i na svakom je isto,uostalom pitaj blackya s ovog foruma,koji je maser i koji če ti reći koliko tko radi.
ili nekog iz houskeepinga,vjeruj mi ja ne percipiram kako si ti navela već govorim realno!
I DA OVO SE ODNOSI NA RIJEČNE BRODOVE,KOJA SU TOTALNA SUPROTNOST OD OCEANACA!
A recepcija se doslovce odnosi smijanje s gostima,prodavanje razglednica,i mjenjanje valute!!!!!
-
Jel postoje na recnom brodu poslovi u magacinu kao sto postoje na prekookeancima?
-
Jel postoje na recnom brodu poslovi u magacinu kao sto postoje na prekookeancima?
Ne,svaki department ima svoje skladište o kojem brinu šefovi pojedinih departmenta!
-
Pozdrav,kako prolaze bar weiteri,koliko rade i kako,a bartederi...
Sta rade i kakve su im side duties...
-
Pozdrav,kako prolaze bar weiteri,koliko rade i kako,a bartederi...
Sta rade i kakve su im side duties...
Bar waiteri i bartenderi imaju odlično radno vrijeme,u ovoj listi sam ih izostavio,valjda sam zaboravio na njih
-
cabin,stew.-uvijek se za*****.da je to holiday zanimanje(prosijek 8-9 sati dnevno rada,i to ne pretjerano teškog)
recepcija-puno smijanja s gostima,ali ništa posebno
maser-efikasno eventualno 3 sata rada dnevno uz dobru plaču!(najbolja pozicija na brodu ukoliko možeš dirati stare raspadnute babe!)
E ovako ne mogu a de se ne osvrnem na ovu konstataciju.... da za cabin stw. je uglavnom tacno, sem za embarcation i disembarcation tad je izgibija....
Sto se tice recepcije i maser stvarno nije fer i realno ovakvo opisivanje! Naravno da njihov posao nije fizicki naporan kao neke druge pozicije, ali ne postoji samo fizicki umor. Djevojke sa recepcije imaju jako puno odgovornosti i jaaako puno papirologije, pogotovo jos ako im je naporan hotel menager pa ih maltretira redovno. I one znaju raditi cesto i po citav dan bez pauze. To provjereno znam i odgovorno tvrdim. Jer uvijek imaju nesto dodatno. To sto se one stalno smiju, pa nekima izgleda da nemaju sta drugo raditi njima je to u opisu posla, one moraju uvijek biti nasmijane i kad ih neko iznervira sto je jako cesto, a ni to nije bas lako svima se keziti kad radis citav dan i nije ti ni do cega, a jos ovamo imas hotel menagera koji ti kvoca nad glavom.....
Isto tako sto se tice masera, oni pored masaza imaju i dodatne poslove, narvno nista fizicki tesko. Ali dugi radni sati. Eto igrom slucaja,cimerka i najbolja kolegica na brodu mi je maserka, pa znam x puta da je radila bez pauze citav dan, ili sat vremena pauze. Ali naravno to niko ne vidi, jer one pobogu ''nista ne rade''. I jos nesto kad su gosti na brodu kad recimo nisu otisli na izlet, maser iako nema masazu zakazanu(znaci u svoje slobodno vrijeme), ne smije izlaziti van broda i mora biti na ''ocima gostiju'', ako slucajno nekom od njih padne na pamet ''O vidi maserka, mogla/o bi sad na masazu''. Tako da su oni tu jokeri za sve. Maser pored masaza pomaze i recepciji i housekeepingu, i baru i restoranu kad je potrebno. Jedino jos ne u kuhinju, a ni to me ne bi cudilo.
-
Pričaš o jednom brodu,ja o 6 brodova,oni toliko stoje na empressu samo zbog Lucie,i nemoj pričati koliko maser radi i psihički i fizički,ajde recepcija možda sam i preterao malo ali ne puno!
-
Pozdrav svima, student sam nautike iz Splita sa prilično širokim interesom oko eventualnog budućeg posla. Ovaj topic mi izgleda najprimjereniji za pitanje koje imam... dakle, kako je ustrojen nautical department ili nešto slično na river cruiserima (za teretne brodove (naše) sam već upoznat otprilike), koje su točno te pozicije i koliko dođe mornara, i eventualno vođa palube/kormilara, časnika palube/kapetana, strojara po jednom brodu. Ukratko, koje su sve pozicije vezane za navigaciju na toj vrsti brodova i ako se slučano zna koje su otprilike plaće za njih? Unaprijed hvala na svim mogućim odgovorima! :uzdravlje:
-
3 sailora 1300€+tip
1 engineer 1500€+tip
sec.capitan 4000€+tip
first capitan 7000€+ tip
Plaće su neslužbene,netko ima više netko manje,ja ti govorim koliko sam saznao iz glasina!
i to je to!!!
-
Opa Miki! Za mornara se podudara sa onim što sam dosad iskopao što mi je jako drago. Ovo ostalo je i više nego dobrodošao novi info... 1st i 2nd captain imaju kao na osrednjim bulk carrierima na moru šta je za moja razmatranja sasvim OK, samo računam da za 2nd captaina treba prethodno provesti bar deset godina na rijeci i onda još čekati dok se i otvori slučajno pozicija jer ne vjerujem da se sa ovih brodova tako lako odlazi, vjerojatno svi drže poziciju grčevito kao pit bullovi. Dodao bi samo za engineera, bratov mi školski prijatelj (brodostrojari), nije iša na more nego na river cruisere, vrti negdje oko 2500 sve skupa što od plaće što od tipa, ali nisam u kontaktu za provjerit info... Hvala ti puno za odgovor Ledeni! Da te ne gnjavim više, ako može samo još jedno pitanje, koliko je kormilara/steermana, jedan ili dva kao i kapetana ili možda te pozicije uopće i nema na tvojoj kompaniji? Eto samo još to i hvala još jednom! :uzdravlje:
-
Pozdrav svim buducim kolegama! Htela sam da me informisete ako znate u vezi pozicije Program Manager. Naime, predstavnik kompanije Viking mi je predlozio ovu poziciju na intervjuu, i naveo mi neke detalje, medjutim cenila bih kada bi neko pruzio info iz prve ruke..Da li je naporan posao, plata..i sl..Hvala unapred ;)
-
Bar waiteri i bartenderi imaju odlično radno vrijeme,u ovoj listi sam ih izostavio,valjda sam zaboravio na njih
,a kakve place imaju bar waiteri i bartenderi,koji su im poslovi,kakvo radno vrijeme i sta treba za prijavu sta traze,ja sam bar waiter na carnivalu, pa da usporedim malo
hvala
-
opisat ču bartendera jer mu znam plaču i moj zadnji brod,on je šef i baru i raspoređuje ostale,na mom brodu je bio bartender i 2 bar waitera,obično su samo bar waiter i bartender.Plača mu je bila 1050€+tip+extra tip
negdje mjesečno oko 2000€ naguraju (neki i više) radno vrijeme Bar se otvara u 9 i ovisno o rasporedu jedno od njih troje ga otvara,drugi dolazi u 12,treči u 16h,ovaj koji je došao u 9 ostaje do 16h i vrača se u 21h te zatvara ovisno do kada ima gostiju,ovaj u 16 radi isto s njim do zatvaranja a ovaj u 12 radi do 22h,nadam se da te nisam zbunio..
S papirima si malo zakasnio jer su interw.vec završili,ali nikad nije kasno se prijaviti,na forumu češ nači sve potrebno od agencije riverside koja radi ukrcaj,pa njih kontaktiraj!
-
Jeli mi netko može reći prosječnu plaću za recepcionere?
-
Kakva je situacija sa shop-vima na recnim? Ne nadjoh nista o tome...
-
Kakva je situacija sa shop-vima na recnim? Ne nadjoh nista o tome...
Mislim da takvo što ne postoji ???
-
Koja je najbolja agencija za rijecne brodove?
Ja sam iz BiH?
-
Koja je najbolja agencija za rijecne brodove?
Ja sam iz BiH?
Ima samo jedna (koliko ja znam) i to je Riverside (RH) +U+
-
Pozdrav svima.
Moze li mi neko reci nesto opsirnije o poslu Terapeuta-Masera na rijecnim brodovima i na koji nacin mogu doci do tog posla.
Unaprijed hvala.
-
dali iko zna koje sve firme uzimaju masere na riječnim brodovima???
-
sve kompanije..viking uniworld..gccl..riveradvice..svi brodovi imaju masere..cak i oni bugarki i ukrajinski
-
Pozdrav ljudi!
Pitanje za ledenog: da li mozes da mi malo detaljnije opises posao utilitya na recnom brodu? Iskopao sam neke podatke,ima ciscenja,to znam,pomoci u kuhinji,sta jos radi utility?
Unapred hvala na odgovoru,pozz!
-
80 posto vremena je u dishwasher area i pere tanjure..i sva ona sranja sto kuhari zaprljaju..10 posto vremena..guli krumpir mrkvu itd.I 10 posto s cisti kuhinju..pod,odvod.itd.je*en posao skidam kapu svakom tko odradi sezonu..znam o cemu pricam jer sam ja poceo na toj poziciji.
-
cao ledeni
mene zanima takodjer par stvari. dosla sam s oceanskog broda, radila kao waitress, sada zelim aplicirati za rijecnu kompaniju. posao , ili restaurant waitress, ili bar waitress, ili cabin stewardess dolazi u obzir. svaki mogu raditi. mogu ja i sve ostale, al to vjerujem da se prvo moram dokazati. pricam samo engleski, ne i njemacki.
pitanje je, da li da se javljam direkno kompanijama(i ako da koje preporucujes), ili da idem preko agencije, ako da, eto, koju preporucujes u hrvatskoj,,ili izvan nje.
jos jedna stvar je tu bitna, a to je da sam u paru s deckom vec radila na brodu, i tako bi i nastavili. javljam se iz slavonije i voljela bi se sto prije javiti i prijaviti na novi posao. hvala unaprijed :)
-
3 sailora 1300€+tip
1 engineer 1500€+tip
sec.capitan 4000€+tip
first capitan 7000€+ tip
Plaće su neslužbene,netko ima više netko manje,ja ti govorim koliko sam saznao iz glasina!
i to je to!!!
Ok,je to,ali sta ce njima baksis,ili na koju foru ga oni dobijaju? Pojasnite mi to....... :pad:
-
Ok,je to,ali sta ce njima baksis,ili na koju foru ga oni dobijaju? Pojasnite mi to....... :pad:
To je pitanje na koje odgovora baš i nema, jednostavno tako je kako je. Do sad su ga dobivali u kuvertama kao i svi ostali, dakle svima isto, a od iduce sezone ce mjesecni tip biti isti tokom cijele sezone - 600 eur / mjesecno. I nece ici na ruke nego na racun.
Jedini kontakt koji oni imaju sa gostima je kad im ukrcavaju prtljagu, ali eto, takva je politika. Svima isto.
-
Pozdrav svima,
Da li je situacija i sada takva sto se tice poslova tj tezine istih? Jer bih po ovome rekao da je velika razlika izmedju Uniworlda i Vikinga na kojem kako kazu daleko vise radi za gotovo istu platu?
-
Da li je situacija i sada takva sto se tice poslova tj tezine istih?
"težina" je relativan pojam.
Ono što je jednom čovjeku teško, drugome može biti najmanji problem.
-
Delimicno se slazem,ali mislim da 15 sati rada dnevno malo kome moze lako pasti...
-
Delimicno se slazem,ali mislim da 15 sati rada dnevno malo kome moze lako pasti...
a ko je tebi rekao da se na recnom brodu radi 15 sati,to nije tacno ja radim maximalno 12 ali bolje mi je da radim 12 sati za 2000 evra mesecno nego u srbiji za 350.
-
Nije problem raditi 15h dnevno ako su ti dobre kolege, prođe za čas u poslu i zezanju, a i uostalom čovek je najveća životinja- na sve se navikne i svesni nismo šta kao vrsta možemo da izdržimo.
-
Kakva je pozicija Night Auditor?
-
Noćna recepcija.
Sent from my SM-G925F using Tapatalk
-
Kakva je pozicija Night Auditor?
Ne dupliraj teme.
Ne trpaj svoje postove gdje ti padne na pamet.
Nemam vremena ići za tobom i popravljati, premještati i sl. Nisi jedini.
(http://www.inozemstvo-posao.com/scr/nightauditor.jpg)
-
3 sailora 1300€+tip
1 engineer 1500€+tip
sec.capitan 4000€+tip
first capitan 7000€+ tip
Plaće su neslužbene,netko ima više netko manje,ja ti govorim koliko sam saznao iz glasina!
i to je to!!!
Wow...koja razlika u poređenju sa većim morskim kruz kompanijama. Mnoooogo malo love.
-
Mnoooogo malo love.
Pa odluči se, il je mnogo il je malo :D
-
Pa odluči se, il je mnogo il je malo :D
hahaha... posteno zboris! :) Malo je.
Ako se gleda logikom da je recni brod manji, sa manje opereme i obaveza, moguce je biti kapetan sa znatno manje iskustva i znanja nego na pomorskom od 50-150 hiljada tona. U tom slucaju dupla i vise razlika u plati je razumljiva. I dalje smatram da je malo 7k za kapetana, al ajd.
Sto se inzenjerije tice, ne znam da li je ovo neki deck servis inzenjer (posto mi se cini da je pominjan dek departman) ili je u pitanju bas brodski inzenjer u tehnickoj sluzbi?
Trebalo bi da ima znatno vise od jedan na brodu, a plate za tech bi morale bit vece...
-
Pametan covjek nikad ne bi isao na brodic gdje ne mozes uhvatiti krivinu na 5 minuta a da svi ne saznaju.
Mozda je to ok onima koji su besprijekornog karaktera I spremni na 100% odanost I poslusnost.
Visina zarade bi kod rijecnih kruzera trebala biti u drugom planu. Ja svojega sefa nekada nisam vidjao po nekoliko dana, tko to moze platiti?
-
Pametan covjek nikad ne bi isao na brodic gdje ne mozes uhvatiti krivinu na 5 minuta a da svi ne saznaju.
Mozda je to ok onima koji su besprijekornog karaktera I spremni na 100% odanost I poslusnost.
Visina zarade bi kod rijecnih kruzera trebala biti u drugom planu. Ja svojega sefa nekada nisam vidjao po nekoliko dana, tko to moze platiti?
hahaha... a i to sto kazes... sve ima svoju cenu, jbg.