Forum
Posao na Brodu => Brodska odjeljenja ~ Departments => Engine Department => Topic started by: NikolaT7 on 02/October/2014
-
Pozdrav svim clanovima. Ime mi je Nikola Bubnjevic i dobio sam poziv za intervju u Kotoru iz kompanije Princes Cruises za poziciju 3rd ETO.
Molio bih nekog od članova koji ima iskustva da mi ukratko objasni sta da spremim za intervju i koje poslove obuhvata ta pozicija.
Takodje bi mi znacilo koliku platu mogu da ocekujem ili trazim.
Hvala unapred.
-
Tema ti nema puno dodirnih točaka sa IT department-om, pa sam ju postavio ovamo.
Nisam znao da u Kotoru netko intervjuira ili organizira intervjue za Princess.
Do sada su poslove iz te oblasti objavljivali Kouzon u Mk, i Safe Cruise u Sr, a u Hrvatskoj www.ssm.hr
-
Hvala. Nisam bi siguran gde da postavim pa sam izabrao IT jer se i sam bavim tim poslom. Razgovor je na Fakultetu za Pomorstvo oko 15 oktobra. Inače sam završio Višu elektrotehničku u Beogradu 2004, pa dao razliku ispita na Pomorskom fakultetu u Kotoru za Pomorsku elektrotehniku 2013/14. Radim kao IT administrator već 10 godina.
-
Opet nije jasno sa kime imaš intervju.
Možda ne bi bilo loše pitati www.navitransnapoli.com za ovlaštenog recrtuiting partnera.
Mislim da sav Deck personal iz regije ide preko njih.
http://www.princess.com/employment/onboard_employment/information/international_recruitment/international_recruiting.html
-
Prijavio sam se bas preko oglasa na Fakultetu fzpkotor.com. Dobio sam prvi mail da mi nude poziciju 3rd ETO i da im popunim neke formulare tipa da li imam tetovaze i da li sam zdrav... Nakon toga su mi zakazali CES test, neki pisani test i intervju bas na fakultetu 14. oktobra. Na netu sam nasao primere nekih CES testova za Electrical. Pisani test ne znam sta je a ni kako izgleda itervju. Iscitao sam postove Wolfns jer je on bio na toj poziciji i kontaktirao ga ali on nije imao itervju nego je bio interni transfer.
Hvala.
"Suzana (Suzzy) Jovanovic" HR asistent - nju su spomenuli u mailu.
-
Tema ti nema puno dodirnih točaka sa IT department-om, pa sam ju postavio ovamo.
Nisam znao da u Kotoru netko intervjuira ili organizira intervjue za Princess.
Do sada su poslove iz te oblasti objavljivali Kouzon u Mk, i Safe Cruise u Sr, a u Hrvatskoj www.ssm.hr
U Podgorici Kouzon ima kancelariju (u zgradi gde je Nemačka ambasada, slučajno je video letos), ali to nema veze sa Kotorom... ? Ili ipak ima? ;)
-
ama lepo vam covek kaze, Fakultet za pomorstvo Kotor!
http://www.fzpkotor.com/joomla/index.php/novosti/opste-novosti/3336-razgovori-za-zaposlenje-na-princess-cruises (http://www.fzpkotor.com/joomla/index.php/novosti/opste-novosti/3336-razgovori-za-zaposlenje-na-princess-cruises)
-
najs ... :pop:
-
Evo vratio se sa itervjua i cekao petak da mi jave rezultate ali jos me ne zovu. Zahvaljujem se svima koji su pomogli ili imali zelju da pomognu. Inače Fakultet će svakog septembra organizovati razgovore za oficire i kadete za svoje diplomce.
Na intervjuu sam prvo radio CES test 68 pitanja 1h. Bio je ceo electrical deo ali najbitnija mi je bila ocena electronics ( 82 ukupno 92 electronics /100).
Nakon toga radio sam pisani test. Pet pitanja nekih situacija na brodu. A ja treba da napisem kratak izvestaj supervizoru. Nakon toga je razgovor klasican HR sa HR predstavnikom i strucni sa nekim oficirom. Receno mi je da ce me zvati u petak da mi jave rezultate i da posle imam razgovor telefonom sa nekim iz Los Angelesa koji je glavni za sve ETC. I da zaboravio sam da kazem da sam pogresio za poziciju. Ponuđeno mi je 3rd ETC a ne ETO. Posebno hvala WolfNSu !
-
Samo da javim da su me zvali iz Princessa i da sam prošao u sledeći krug. Sledeći intervju je preko telefona sa nekim ko je glavni za sve ETC Oficire na svim Princess brodovima. Očekujem neka tehnička pitanja pa ako neko ima iskustva neka piše. Hvala.
-
Šefe,načuo sam i ja da je fakultet za pomorstvo partner sada sa Princess,i da će tehničari raznih struka moći ići preko njih........
-
Eto, i on je nacuo... ma lepo pise, sta je nejasno tu..,
-
I jesu li te zvali iz LA???
Ako jesu kakav je bio razgovor......ukratko opiši?
-
Javili su mi samo iz HR-a da čim uspeju da zakažu termin kod Direktora da će mi javiti a očekuju da to bude do kraja ove nedelje. Ako neko ima iskustva sa : satelitskim internetom, CCTV, Protivpožarnim sistemom ili elektronikom na mostu ( Radar, ECDIS, GMDSS ) neka samo ukratko opiše opremu pa ću ja da nađem na netu. Hvala.
-
Poslaću ti skripte u vezi satelitske komunikacije, sva oprema je detaljno opisana.
(... kasnije tokom dana, ovde je rano jutro, tek sam se probudio, krmeljave mi oči.) :giggle:
-
Hvala !
-
Konačno su mi zakazali razgovor 19.11 u 9h PST ili 18h CET. Još kada mi ne bi ovoliko stalo do tog posla pa da mogu opušteno da razgovaram !
-
Evo konačno da se javim. Intervju 19.11 su mi otkazali sat vremena pre termina i obavestili me da mi je novi zakazan za 10.12 ali ovog puta su me obavestili da treba da razgovaram sa Dave Garbet-om iz L.A. Nakon dva dana ponovo mi stiže mail da je intervju pomeren za 25.11 ali ne sa L.A.-om nego da će me zvati Masimiliano Castellano iz Navitransa Napoli i da će biti skype a ne telefonski poziv. I zaista u 10h me pozvao Max Castelano i počeo da mi postavlja pitanja kao na nekom ispitu na faksu. Iskreno ja sam se zbunio jer sam očekivao tehnički razgovor a ne glupa pitanja iz osnova elektrotehnike. Pitanja su bila generalno prosta pogotovu za nekoga koje skoro završio školu ali ja nisam bio zadovoljan svojim odgovorima. Samo da sam preleteo preko tih osnova razvalio bih. Već sam sve to polagao na faksu ali pre 10 godina. Iskreno mislim da je on očekivao definicije a ne praktične odgovore. Relativno tačno sam odgovorio na 8 od 10 pitanja mada i ta dva nisam lupio već sam generalno znao o čemu se radi. Pitanja su sledeća: ( u nastavku su moji odgovori a vi dopunite sa tačnim )
1. Kolika je frekvencija struje u Beogradu i šta je to frekvencija ? (60Hz a frekvencija je promena amplitude u jedinici vremena tj 60 oscilacija za 1 sekund)
2. Koliki je standardno cos (fi) i da li može da bude 1.2 ( Ne može da bude max cosinus je 1 a standardno je fi oko 0.5, što nije tačno jer je 0,8 do 0,85 tako je barem on rekao)
3. Zašta služe diode ? ( Da ograniče protok struje samo u jednom smeru )
4. Koja je razlika izmedju jednosmerne i naizmenične struje ? ( Jednosmerna struja teče u jednom smeru u zavisnosti od razlike potencijala a naizmenična se kreće napred nazad određenom frekvencijom recimo 60 hz )
5. Kako se dobija jednosmerna struja ? ( Iz baterija ili transformisanjem tj ispravljanjem naizmenične struje )
6. Kako transformisemo 440v ac u 220v ac ? ( Tako što imamo duplo manje kalemova u sekundarnom namotaju )
7. Koja je razlika između analognog i digitalnog signala i šta je preciznije ? ( E sad ovde sam objasnio da je digitalni signal o i 1 tj promena voltaže na primer o-1v je 0 a od 4-5v je jedinica a analogni signal je signal u obliku kakav direktno prenosimo u napon. Analogni je teoretski precizniji ali u praksi su digitalni signali mnogo pouzdaniji )
8. Zašta koristimo "star" konekciju ? (Objasnio sam da znam da postoje zvezda i delta konekcije ali da ne mogu da se setim zasta se koriste pa mi je on objasnio da pri vezivanju elektro motora koristimo star konekciju )
9. Uf ne mogu da se setim ali dodaću isto je neka ovako glupost tj nije glupost već osnova.
10.
U glavnom to je to. Rekao je da sutradan dolazi u Beograd na neke intervjue u neku agenciju. Iskreno bio je malo nadobudan kao neki profesor sa faksa potpuna suprotnost ljudima koji su bili na FZP-u u Kotoru.
Javiće mi se iz Southemptona za par dana da mi kažu rezultate.
Rekao mi je i jos da za 3rd ETC-a moram da imam GMDSS sertifikat mada su mi u Kotoru rekli da mi ne treba za sada i da će me oni poslati za sve sto im bude trebalo.
Eto čisto da znaju i oni koje ovo tek čeka a ja se javljam čim dobijem povratne informacije.
-
Da, većinom srednja škola. Sretno. :clapping:
-
osnovna pitanja...nisi gresio u sustini mnogo...
Frekvencija u Beogradu je 60Hz??? Od kad to? Poslednjih 20 godina je sigurno 50Hz...za pre toga ne mogu da tvrdim, al mislim da nije nikad bila 60Hz.
Cos F jeste uglavnom oko 0.8 (za elektromotore), mada to sve zavisi...vidjao sam i sa manje.
Delta(trougao)/Zvezda(star) je jako elementarno, pocevsi od vezivanja generatora pa dalje preko transformatora do motora. Nije samo za motore...to moras malo prouciti iako si comms...
Pregledaj malo po wikipediji makar za pocetak osnovno oko motora i elektro distribucije (fazni/linijski naponi, star/delta, sinhroni/asinhroni/dc/posebni motori, KVA/KW/KVAR, generatori, substanice, earthed/Insulated transformer sistemi...). Za sve ovo ti makar treba osnovna ideja, a motore, transformatore i generatore preporucujem da prostudiras koliko mozes. Iako ces biti ETC, uvek ces se sretati sa ovim osnovnim stvarima i zapamti da je svaki Chief Engineer mnogo vise upoznat sa POWER delom elektro departmana nego sa komunikacionim, tako da je logicno da ce pitanja cesce biti sa nase strane ploce.
Sretno, pa se mozda vidimo na nekom brodu. Ko zna, mozda i budemo radili zajeno nekad, ja ganjam superintendenta da me posalje kao 1st ETC na jedan brod sledece godine, ako ne bude mesta za 1st ETO...
-
U pravu si 50Hz je. Ja znam da je 50 ili 60 ali iz nekog razloga sam mislio da je 60. Možda zbog onih knjiga o struji na brodovima tamo mi se stalno vrtelo 60.(Practical Marine Electrical Knowledge). Ne bih da se pravdam ali na faksu sam polagao od osnova elektrotehnike I i II, Elektronike, digitalne obrade signala... pa sve do energetske elektronike na FZP-u (ispravljači, invertori, coperi ...). Ali posle CES testa i tehničkog razgovora sa prvim oficirom ( Marko Pavićević se zove ) očekivao sam baš tehnički razgovor do detalja o satelitskom internetu, Elektronika na mostu ( Radari, DP, ECDIS, GMDSS...)CCTV, Fire alarm, PBX i access control jer su mi tako rekli. Ubio sam se čitajući i učeći o tome. Čak sam uspeo da volontiram u nadzoru pri instalaciji CCTV, Fire alarm i Acess control-a u jednom hotelu u Beogradu kao i pri servisiranju i zameni nekih Garmin radara. Realno već sada sam jer sam bio besan prešao sve te osnove ponovo. Kao da su me terali da ponovo vozim kola kao na polaganju i ako imam E kategoriju.
Čekam da me pozovu ( i nerviram se ) pa se javljam.
Hvala u svakom slučaju !
-
Ma kontam da ce biti ok... tuku se superintendenti oko oficira, svi rankovi su u ekstremnom deficitu.
-
Ma kontam da ce biti ok... tuku se superintendenti oko oficira, svi rankovi su u ekstremnom deficitu.
yep ...
https://www.jobtrain.co.uk/carnival/vacancies.aspx?lstRegion=1&txtKeywords=&optMatch=Any
-
Upavo su mi javili da sam primljen !!!!!!!!!! 3 rd ETC !!!
Hvala puno Wolfu !
Hvala puno Princu !
Hvala puno CEO !
Hvala puno i svim ostalima koji su zeleli da pomognu !
Pisem kada se otreznim !
-
Ah, slatka euforija, sećam se kako izgleda... :giggle:
:uzdravlje:
-
Op op op, srećno!!! :uzdravlje: Nadam se da ću i ja tako u bližoj budućnosti za ventilation fitter :D
-
Pisem kada se otreznim !
:giggle:
-
Samo napred,Wolfns objasni mu odakle krece. Pozdrav sa MSC Fantasia-je
-
Kakvi carevi ! Upravo mi je stigao mail da se izvinjavaju i da mi je intervju ponovo odlozen ! Kakva interna komunikacija ! Dobio sam C1D vizu. U ponedeljak medical u Risticu pa u utorak predajem za UK vizu.
-
Kavac crni intervju? Pa dobio si posao. Ili misliš na onaj "intervju" za vizu? Ma nije to nikakav intervu. Pita te čovjek kuda ideš i zašto i to je to.
-
Kada su mi prvi put odlozili intrvju novi su zakazali za 10 dec. Ali nisu ih obavestili da sam vec imao intervju i da sam primljen
-
Sutra mi je intervju za 3rd ETO kod Princesa, prvi sam intervju prošao zanima me ima li ko informacija šta pitaju na strukovnom dijelu.
HVALA!
-
Hajde, napisi nam bar sta su te sve pitali...
Послато са HTC Desire 526G dual sim уз помоћ Тапатока
-
Meni kad dodju novi oficiri bas ih pitam ponekad sta i kako su ih ispitivali pre primanja (pogotovo kad vidim da pojma nemaju) i uglavnom su odgovori totalno raznovrsni. Neki su samo pricali o iskustvu i dobili par totalno bazicnih pitanja dok su neke cedili sa aktivnim i reaktivnim snagama, visokom voltazom, ciklo-sinkro konvertorima...bla bla bla...
Verovatno zavisi ko ispituje. Vecinom koliko vidim budu neka relativno prosta pitanja koja bi cak i fiteri trebali da znaju.