Forum
Posao na Brodu => Aktualna Ponuda Poslova - Current Vacancies => Topic started by: Princ na belom brodu on 21/October/2014
-
Evo diskusije sa fb grupe "Posao na brodu" u kojoj se baca svetlo na izvesna dešavanja i uzroke zabrane.
Milorad:
Da li vam je dojadilo da svaki dan radite od 12 do 15 sati , po nekada i vise??? Pa kada probate da se ulogujete posle 10 sati rada sistem vam to ne dozvoljava a povrh svega supervizor vas zove za vreme pauze koju ste jedva cekali da vam prepravi radne sate kako bi ipak pisalo da ste radili samo 10 sati a ne 15 sati ???
1.formirajte grupu od 5 crew membera ili vise
2.svaki dan vodite evidenciju koliko ste sati radili
3.napravite slike i video snimke koji to potvrdjuju
4.ako mozete ,snimite supervizora kako prepravlja vase radne sate
Imacete sve sto je potrebno da naplatite ono sto vam kompanija nije platila , dovoljno je samo da kontaktirate nas .
QQQ QQQ Gde ti se ovo desilo ?
YYY YYY I gde cu onda da radim? Posle, nece ni jedna kompanija da te uposli..
U ugovorima pise, 10h dnevno, ili ne manje od 87 radnih sati nedeljno. Uz naredjenje predpostavljenog, vise.. uz takvo razmisljanje, ima na brodu, da ti skacu po glavi do kraja ugovora..
ZZZ ZZZ na brodu se puno radi,ne idite ako mislite da ce te tamo biti putnici!!!!!!
YYY YYY Pa upravo tako.. realno, mislim da svako, ko je tuzio kompaniju, je neko ko nije odradio ni jedan, ceo ugovor..za 6 godina na brodu,nebrojano pravnika mi je nudilo neke dogovore.. itd. Kako domacih,tako I iz inostranstva..
4h
..
Zoran Kocoski:
Postovani , Vreme je da se ja Uklucim u ovoj diskusiji i da kazem javno ispred svih VAS , da je ovaj Milorad i jos 1-2 kao njega , ZATVORILI SVA VRATA KANDIDATIMA IZ SRBIJE.
Ovakvo ponasanje bez studa , da se ljudi teraju da VARAJU , DA SIMULIRAJU , nevodi nigde postupak za zaposlajavanje kandidata iz Srbije.
Nazalost moram javno da Vam saopstim ( Svima Vama koji zaista zelite da radite i zaradite posteno i sa vlastitim trudom dodjete do zarade i boljeg zivota ) da vam je ovaj Milorad ( ako je to njegovo pravo ime ) zapecatio Vasu buducnost.
Sve vise komapnija zatvora vrata za kandidate iz Srbije a nece biti iznanadjenje za mene ako i SVI zatvore vrata .
Kako smo se nasli u ovoj situaciji ???
Jednostavno , neko je video da postoje labilni ljudi i da se preko njih moze zaraditi . On i njegovi PAJTASI iz USA ( ako mogu tako da ih nazovem ) gledaju samo njihov interes i zaradjuju na muku drugoga . * uzimajuci 70-80 % od onog sto se moze dobiti sa strane kompanije ( to je njihov licni interes ) .
A gde je interes vese od 1500-2000 kandidata iz Srbije koji su godisnje isli na brodovima ????
Nazalost ,sada NIGDE !!!!
Zelim da se razvije odredjena diskusija u vezi ovog opitanja .
-
""]] :???: Bome ovo prepucavanje je baš daleko otišlo....gde ima dima ima i vatre...Što se tiče poštenjačina iz Kouzona, oni su toliko brz profit stekli u zadnjih par godina na osnovu naplaćivanja nelegalnih provizija kandidatima da je jedan od glavnih ljudi u toj agenciji postao građevinski preduzimač i zida i prodaje čitave blokove zgrada po jedom gradu u Srbiji (to sam skoro saznao), to bih mogao lako i dokazati direktnim linkom na sajt ali ne želim da navučem sebi bedu na vrat.... Ej, stambeni blokovi j...o te bog.........odakle ti pare, rođače?? Od bednika iz ex-YU koje dereš za nelegalne provizije i smešne i nepotrebne treninge....Ko može - bolje neka ih izbegne. Što se advokatske strane tiče, nikad ne bih angažovao neku agenciju u Majamiju koju su osnovali neki naši ljudi, ima tamo američkih advokata sa višedecenijskom tradicijom i praksom. Ne znam da li će šef odobriti ovaj post, ali s obzirom na tešku situaciju povodom ukrcaja Srba, morao sam da se otvorim i kažem šta sam saznao pre neki dan.
-
Cemu ovo??? Ne razumijem te frend ,dali te neko tjero da ides preko njih ili bilo koje agencije? Probaj sam dobiti posao na kruzeru bez posednika pa onda pisi po forumu (rijetkima je to uspjelo) , mislim da su ovo gluposti i koliko god da ti bio protiv toga niko te netjera da platis uvjek imas izbor nemoj i ostani kuci ili plati pa radi...bez obzira sto oni dobiju i od kompanije profit sto te zaposle mislim da zasluzuju svaki dinar koji im se da ipak su ti nasli posao!!
-
A da li se zna do kad je ta zabrana?Prosto mi neverovatno ovo sad...
-
Ne zna se. Otprilike bi se moglo reći: "Zabrana važi do daljnjeg".
Kad neki glavni u Majamiju na nekom sastanku odluče da skinu zabranu, tad će biti skinuta.
-
Ja znam samo za jednu sličnu zabranu u prošlosti, ali ona se gotovo ne može mjeriti sa ovim danas.
Tada su 3 Makedonca napravili nered u sobi, opteretili svoje brodske račune, i iskrali se u US luci.
DCL je obustavio ukrcaj Makedonaca na nekih godinu dana. Ali tada je DCL imao samo jedan brod, nije se ni primjetila obustava ukrcaja Makedonaca. Uostalom na brodu ih je bilo svega 5-6.
Ako na trenutak zaboravimo one nesretnike koji su bili pred ukrcaj, možda ovo što se dogodilo i nije tako loše.
Bar će stati priče o tome kako crewmembers rade kao robovi na kruzerima. Eto sada više ne moraju.
Vi koji ste se ukrcali prije godinu ili više, uživajte u sjajno plaćenom poslu, otišli ste na vrijeme. :money:
-
znači našu ekipu mogu zaboraviti za par mjeseci... :(
-
Svaka ti je na mjestu druze ovi u :airquotes: Kouzonu :airquotes: deru ovu omladinu cak sam bio na jednom sastanku gdje uporno jedna gospodjica blati ne malo neke druge agencije... :facepalm:
-
Malo nas je al smo go**a! :wave:
-
Pa da,go**a smo kad cutimo,go**a smo kad nesto kazemo no;;;
A pazi ovog,"cuti i plati" to mi zvuci kao cuti i pusi.ja sam isao preko te agencije i nisam zadovoljan efikasnoscu,nasli su mi posao i kompanija ih placa za to,zasto bih i ja platio.A ako ne platis dobijes bananu i nema posla.I kako je tu agencija postena? Iako je vec placena.
Milorad je kriv...mozda i jeste Milorad bacio senku na sve one menadzere,metardie,head waitere i ostale Srbe koji rade i doprinose kompaniji godinama.Srbi su go**a,jer se sami tako deklarisemo.
A Milorad je posluzio svrsi.
oT
-
Sto se tice Kouzna ne znam puno, samo znam da su meni trazili 250 km za trening bez intervijua, a odustao sam. :neceici:Ipak poznajem momka ko im je platio prosao sve i ceka skoro godinu dana na glavni interview, a svi znamo koliko je bilo intervjua zadnjih godinu :smack: Ja sam isao proko EP i dobio glavni interview za desetak dana :yeah: sreca il dobar tajming ne znam, a sto se provizije jos mi nista nisu govorili. Osim da oni imaju zaradu kad nam uzimaju avio kartu mada meni placa kompanija, pa cemo vidjeti sta ce biti. :) :waiting:
-
Bobane druze slusam tvoju pricu i ne vjerujem :pad: potpuno identicna situacija...mislio sam postaviti poseban post na ovu temu da ljudi vide razliku ali ne znam kako se to radi pa kada naucim hehehhe u KOUZON sam prvi put otisao prije nekih 7 mjeseci...do sada MORAO platiti "trening", aplikaciju ( sto iznosi 245km) i i dalje NISTA...nikakvog intervjua nista...U EP sam se prvi put javio prije nekih dva mjeseca cekao sam otprilike 20 dana i dobio poziv na preliminarni razgovor u hotelu Bosna u mom gradu. Naravno otisao, nisu ljubazni i "prijatni" kao ovi iz kouzona ali zato nisam placao nista...platio samo "Marlins" test i odmah u ponedeljak (znaci za tri dana) imao finalni intervju sa NCL-om u Zagrebu (naravno prosao) :plovim: napominjem jos jednom nisam dao jednu jedinu marku. Uz avionsku kartu cu dati odredjenu proviziju ne znam kolika ce biti ali Sinisa je spominjao neku cifru od 100e sad ne znam da li je tacno ali neka bude i 250e ljudi znaju raditi posao!!! Skrti su na info nisu bas previse ljubazni ali zato urade sta treba i ne zavlace sa bespotrebnim oduzimanjem vremena i troskovima koji su abnormalno veliki za neke imaginarne treninge i bla bla...da ne lajem :facepalm:
-
Pa ti i ja smo bili zajedno na intervijuu u hotelu Bosna :hmm: Vi ste otisli na NCL a ja na Cunard :D
-
da da sjecam se :wave: isao bi i ja za cunard da je bilo pozicija ali samo bft stw :hmm: steta kompanija vrhunska :money: znas li kad :plovim:
-
Decembar :yahoo:
-
I ja sam istu situaciju imala sa Kouzonom, isti intervju sa EP u BL i prosla finalni za NCL? Aleksandar, kad je tebi receno da ides?
-
Jos uvijek ne znam :hehe: nadam se sto prije...Sinisa mi je rako (kad smo se zadnji put culi) da ne ocekujem prije marta jer je "pauza" do tad...koju si poz dobila?
-
Samo da kazem da su sve agencije iste i samo sebe gledaju, tako da ce i EP Vama uzeti novce i to odmah da Vam kazem cifru, a to je 850 eura, kad Vam dodje avio karta i ugovor.
Kazem zato sto su mi dva prijatelja otisli preko EP, i morali su dati obojica po 850 eura gospodji iz Sarajeva, ne znam tacno ime. Poenta je da Kouzonovih 250 KM za obuku i 350 eura kad stigne ugovor i sitnih troskova na testove isto kao i sto EP uzima, a tako je pretpostavljam i u Safe Cruise...
Ja sam licno imao dobro iskustvo sa Kouzonom, preliminarni+trening, mjesec poslije glavni i onda 5 mjeseci poslije ukrcaj.
-
Meni je rekao februar najvjerovatnije.
Dobila sam poziciju bar waitress.
-
I ja sam isto bar waiter :-) bicemo kolege jbt hehehe kad si ga zvala? Meni je rekao da nece biti primanja do marta pa da rad racunam :hmm: zvao sam ga prije nekih mjesec dana kontam da cu smlriti covjeka vise hehehe
-
Prekljuce slala mejl.
Ali rekao mi je isto da se svasta do feb. Moze desiti i da nas ima 60.
Bas sam se osjecala neprijatno sto sam poalala mejl, kontam da necu jos dugo bilo sta slati :-)
-
U februaru tek idete?? 0.o
-
Da, mozda cak u martu. Sto tek? :)
-
pitam,.... Posto evo ja sam vec 18 dana na odmoru i dali su mi rotaciju tek za 22 mart.... Znaci do njih je nesto... Mada pisacu im da me vrate sto pre nazad! koliko vec u januaru :rtfm:
-
Samo da kazem da su sve agencije iste i samo sebe gledaju, tako da ce i EP Vama uzeti novce i to odmah da Vam kazem cifru, a to je 850 eura, kad Vam dodje avio karta i ugovor.
Kazem zato sto su mi dva prijatelja otisli preko EP, i morali su dati obojica po 850 eura gospodji iz Sarajeva, ne znam tacno ime. Poenta je da Kouzonovih 250 KM za obuku i 350 eura kad stigne ugovor i sitnih troskova na testove isto kao i sto EP uzima, a tako je pretpostavljam i u Safe Cruise...
Ja sam licno imao dobro iskustvo sa Kouzonom, preliminarni+trening, mjesec poslije glavni i onda 5 mjeseci poslije ukrcaj.
Jao ,pa cekaj...Ja sam isla preko EP..radila sam dva ugovora kao bar waiter za NCL, NISU mi uzimali 850 evra... ocemu pricas decko ?
-
O zabrani ukrcaja za Srbe & BiH općenito :rtfm:
-
Bice negde sam nesto procitala :) greska :) prebacilo
-
Samo da kazem da su sve agencije iste i samo sebe gledaju, tako da ce i EP Vama uzeti novce i to odmah da Vam kazem cifru, a to je 850 eura, kad Vam dodje avio karta i ugovor.
Kazem zato sto su mi dva prijatelja otisli preko EP, i morali su dati obojica po 850 eura gospodji iz Sarajeva, ne znam tacno ime. Poenta je da Kouzonovih 250 KM za obuku i 350 eura kad stigne ugovor i sitnih troskova na testove isto kao i sto EP uzima, a tako je pretpostavljam i u Safe Cruise...
Ja sam licno imao dobro iskustvo sa Kouzonom, preliminarni+trening, mjesec poslije glavni i onda 5 mjeseci poslije ukrcaj.
[/quote
Nije istina ja sam na Disneyu preko EP otisao jedino sto sam platio je ljekarski i vizu za koje sam opet dobio refond...
-
Pocinjem brisati sve one postove u kojima autori zabrljaju "quote" .
Nemam vise strpljenja popravljati iza svakoga.
-
tako je šefe!
Sent from my K01A using Tapatalk
-
Ima li neko informacija o kompaniji NCL sto se tice zabrane ukrcaja za Srbe? Posto sam dobio poziciju Junior Bar Waiter u oktobru prosle godine, i nacuo sam iz price da su i oni stopirali ukrcaj Srba. I za one koji su vec dobili posao kao ja. Da ce mozda tek u novembru opet biti ukrcaji, a i to je pod znakom pitanja. Ima li neko da zna vise o tome, pa da napise?
-
Pocinjem brisati sve one postove u kojima autori zabrljaju "quote" .
Nemam vise strpljenja popravljati iza svakoga.
bilo bi fora da si quote-ao onog tko je zabrljao a i sam zabrljao quote u istom postu... :D :D
-
Hmm, nije valjda i na NCL-u zabrana?!? :hehe: Trebalo je da se ukrcam 2.2, da bi mi (pošto sam već dala otkaz na poslu) iz agencije javili da mi je ukrcaj odložen za mart, ali nisu spominjali zabranu...
-
Prvi put cujem to o zabrani sto se tice NCL-a?! Da li je to provjerena info ili samo nagadjanje?
-
Prvi put cujem to o zabrani sto se tice NCL-a?! Da li je to provjerena info ili samo nagadjanje?
Po ovome:
... i nacuo sam iz price ...
.. si došao do zaključka da je to nešto "provjerena info"?
Prestanite nagađati i "načutavati", kada bude i ako bude, onda o tome pišite.
-
Kouzon je takođe najavio veliki intervju za Royal, verovatno će se desiti u naredna dva meseca. Takođe znam da je iz Kouzona najavljeno da bi NCL intervju trebao da bude sledećeg meseca.
Šefe (ili ostali), da li imaš nekih informacija da li će i kada biti skinuta aktuelna RCCL zabrana za Srb. BiH, Mk radnike? Ako nemaš informacija, možeš li makar intuitivno da kažeš na osnovu dosadašnjeg isksutva kako bi se stvari mogle odvijati?
-
Ni intuitivno ...
-
Ja iskreno mislim da to sto kouzon jacaju saradnju sa msc da dovoljno kaze da nema neke najave da ce ta zabrana pasti... zato se shiri trzishte za sve iz "zabranjenih" zemalja. Daj boze da greshim...
-
Iskren da budem meni je nelogična priča da je ta zabrana proistekla iz prevelikog broja tužbi radnika iz navedenih zemalja. Za dve i kusur godine, na brodovima na kojima sam služio, nije se desilo da bilo ko sa naših prostora tuži. Mislim da i ostali koji su duže služili imaju slično iskustvo. Postojale su priče za nekog Indijca koji je uzeo 3 miliona ali mislim da taj "Indijac" je postojao na svim brodovima i kompanijama kao urbana legenda. Realnija mi je priča da su zaustavili zbog agencija koje su uzimale novac od kandidata.
Zašto tvrdim da je nelogična prva teza? Zato što su navedene kompanije "equal opportunity employer", i ne smeju odbiti kandidate na osnovu rase, religije, veteranskog statusa ili zemlje porekla (osim zemalja pod sankcijama kao što su Kuba, Iran, Severna Koreja...), samim tim stvaraju uslove za tužbu (group action lawsuit) ne jednog nego svih odbijenih kandidata...
-
Pa nije do agencije I provizije, jer ti ako imas hrvatski pasos ili crnogorski mozes I dalje da apliciras preko svih agencija na nasem podrucju, takodje mozes I online, sa hr I cg, pasosem, a sa srpskim I ostalim, ja sam probala, na sajtu ti se cak ni ne ispise srbija I dr kad ti traze zemlju iz koje dolazis, tako da je vrlo do royala, a zasto je zabrana na snazi verovatno niko ne zna tj nece da kaze pravi razlog.
-
Pisano je o tome odavno na onoj stranici kouzon moreplovci, tj vlasnik kouzona je naveo sve razloge zasto je uvedena zabrana prvo za srb i bih pasose pa posle i za mkd.Ako vas ne mrzi procesljajte malo tamo i naci cete razloge,makar one koje je on naveo...