Open day za Qatar i Emirates airways nisu klasicni intervjui vec lutrija... Ne postoji jasan kriterijum za odabir kandidata te ti niko ne moze dati neki savet kako da se ponasas itd. Ima par krugova odabira i engleski se proverava tek u trecem... To je jedna opsta smejurija i cirkus jednom recju jer na OD u Beogradu dodje 500 ljudi, razlicitih, hm, struktura...
Točno tako, mi nismo bili pozvani dalje tako da ne znam kako izgleda intervju, ali mislim da kad su vidjeli naše cure da su imali i više nego dovoljno ženskih kandidata za radna mjesta, muške kandidate mislim da rjeđe traže, ali ne treba odustati..
Uglavnom, na različitim internet okupljalištima ljudi iz (zrakoplovne) branše se ponavlja da za cabin crew poslove je dovoljno samo da imaš puls, da znaš engleski i još jedan jezik barem naklapati, to je fakat bitno, dakle bar dva jezika, i da relativno dobro izgledaš (a ne kao neko strašilo), znači da se odmah vidi na tebi da držiš do svog vanjskog izgleda. I ipak su žene tu u malo većoj prednosti, u odnosu na muške, a i s razlogom rekao bih. Takav je to posao. A sve one priče o "excellent fittnes" i pilotskom vidu i blablabla su čista glupost. Prijateljica radi u Emirates već 5 godina, 3 god. kao cabin crew a zadnje dvije kao recruiter za njih, i kaže mi da je to psihološki filter za ljude koji nemaju samopouzdanja - jer ako si debel/debela, ružan/ružna, imaš veliki crveni prišt/crni madež/pojsekotinu od sjekire nasred čela - još uvijek imaš šanse za proći ali samo ako imaš onu karizmu i ako si svjestan samog sebe, svojih sposobnosti, nedostataka, ako si potpuno prihavtio sebe i ugodno se osjećaš u svojoj koži, i činiš da se ljudi u tvojoj prisutnosti ugodno osjećaju itd.. E to se traži! Naravno da boljim izgledom postižeš bolje šanse, ali moraš imati i nešto soli u glavi i ne biti pekmez, jer ako ti na 40.000 ft otpadne krilo ti moraš biti taj/ta koja će imati situaciju u kabini pod kontrolom. Zvuči pretjerano ali tako je, to je dio posla, uvijek postoji mogućnost da se desi havarija. Dakle, to se traži, stabilna, odrasla i odgovorna osoba na koju se možeš osloniti. No to je ipak samo ideal kojem se teži, jer u realnosti je situacija malo drukčija. Ima stvarno neljubaznih stujardesa, čak i bezobraznih i drskih, imao sam par neugodnih situacija na letovima ali to je sad druga tema.
Uglavnom, prijavljujte se na te natječaje, šaljite životopise, angažirajte profesionalnog fotgrafa da vam napravi par odličnih fotki, CV imajte na engleskom i na još jednom stranom jeziku, i šaljite svakih par mjeseci prijave, negdje mora upaliti.
BTW. RyanAir isto traži ljude za cabin crew, i 08.10.2010. u Budimpešti imaju Open Day, ali napominjem da su oni Low Costeri, što zači da štete svaki je**** dinar, pa tako i ako vas prime, sami ćete morati platiti dio školovanja u iznosu od 1.000€ a ostalih 2.000€ će vam odbijati mjesečno od plaće, ako vas prime. Sreto svima!
RyanAir
http://www.crewlink.ie/index.asp