1
Bar Department / Odg: Bar department (Bartender, Bar waiter,...)
« on: 04/August/2009 »
{cita Inventar se radi jednom nedeljno,manjak se ne placa..ali se podesava na nacin da ako ti je los kost tj. imas manjak. Od jeftinih tj. house brendova napravis skupe brendove tj. house vodku sipas u grey goos i popravljas stanje.....to se radi na svim brodovima...:{citat}
to se ne radi na svim brodovima!
Na mom defitivno NE,a kako sam na mojoj kompaniji head of bar department-znam kako brod funkcionira.
Dapace-imam vec spremne sprance koje mi svaki clan bar departmenta mora potpisati a u kojima pise da ce svaki slucaj varanja gostriju/tocenje jedne vodtke pod imenom druge ili u drugu bocu ili tocenje jeftinijeg pica a naplacivanje skupljeg-rezultirati trenutnim "termination of contract"-odnosno biti uhvacen u takvoj stvari znaci da u prvom prisanistu napustas brod-o vlastitom trosku.
Osim toga-detaljne inventure se najcesce rade na kraju svakog cruise-a...
hnakon sto ih prekontroliram idu u detaljnu kontrolu hotel controlleru...a taj ih racuna u mililitar.
istina je da nitko nece platiti manjak (u mijesanjim picima manjak se lako pokrije-ali ako ti neobjasnjivo fali pola litre viskija *otkucano ih je 5 a nedostaje ti ih 20 u boci*-bit ces sretan ako prodjes samo s counselingom...i vjerojatnije dobiti manje popularan bar....(sto povlaci i manji baksis).
Ako pak imas manjka u crew baru (koji kod mene radi samo na kes-platit ces manjak i vjerojatno ces dobiti warning...osim ako nemas neko jako i logicno opravdanje.
Dapace-kod mene se pravda i manjak i prevelika narudzba.
To ipak nije djeciji vrtic i odedjene odgovornosti postoje.
Nakon nekog vremena ucestali manjkovi su nestali,narudzbe su se optimizirale ako batender ikoga i pocasti-vec zna da to ne smije biti dva puta za redom s istom vrstom cuge....
jednom kad je ovo sve sjelo na mjesto-barovi su postali ozbiljnji i profesionalniji... usluga na puno visem nivou a troskovi su se smanjili...
cudi me da ovaj sistem ne postoji i na drugim brodovima
I da,skoro zaboravih-sommelieri placaju citav njihov manjak (nestala boca,dvije ili 5 na kraju cruisea....obicno se izgubi izmedju podruma i nekog od restorana...to se odbija somelijerima od place!)
ovakve stvari se dogadjaju sve rijedje...ko misli piti-neka pije u crewbaru nakon zavrsene smjene.
Imam srecu i neki povlasteni racun,ali stio god popijem u baru za goste-uredno i potpisem...kasnije mi na naplatu dodje niza cijena ,ali to je jedina pogodnost koju koristim.
Alkohol-nema problenma...cim sam gotov s polom picim u crewbar i tamo se uniistim za sitne novce...to je jedini nacin.
Ovo vazi za Oceania cruises....zapravo za Apollo koji su koncesionari za hranu i pice.
Kako je na ostalim kompanijama-sa sigurnoscu ne mogu reci...
to se ne radi na svim brodovima!
Na mom defitivno NE,a kako sam na mojoj kompaniji head of bar department-znam kako brod funkcionira.
Dapace-imam vec spremne sprance koje mi svaki clan bar departmenta mora potpisati a u kojima pise da ce svaki slucaj varanja gostriju/tocenje jedne vodtke pod imenom druge ili u drugu bocu ili tocenje jeftinijeg pica a naplacivanje skupljeg-rezultirati trenutnim "termination of contract"-odnosno biti uhvacen u takvoj stvari znaci da u prvom prisanistu napustas brod-o vlastitom trosku.
Osim toga-detaljne inventure se najcesce rade na kraju svakog cruise-a...
hnakon sto ih prekontroliram idu u detaljnu kontrolu hotel controlleru...a taj ih racuna u mililitar.
istina je da nitko nece platiti manjak (u mijesanjim picima manjak se lako pokrije-ali ako ti neobjasnjivo fali pola litre viskija *otkucano ih je 5 a nedostaje ti ih 20 u boci*-bit ces sretan ako prodjes samo s counselingom...i vjerojatnije dobiti manje popularan bar....(sto povlaci i manji baksis).
Ako pak imas manjka u crew baru (koji kod mene radi samo na kes-platit ces manjak i vjerojatno ces dobiti warning...osim ako nemas neko jako i logicno opravdanje.
Dapace-kod mene se pravda i manjak i prevelika narudzba.
To ipak nije djeciji vrtic i odedjene odgovornosti postoje.
Nakon nekog vremena ucestali manjkovi su nestali,narudzbe su se optimizirale ako batender ikoga i pocasti-vec zna da to ne smije biti dva puta za redom s istom vrstom cuge....
jednom kad je ovo sve sjelo na mjesto-barovi su postali ozbiljnji i profesionalniji... usluga na puno visem nivou a troskovi su se smanjili...
cudi me da ovaj sistem ne postoji i na drugim brodovima
I da,skoro zaboravih-sommelieri placaju citav njihov manjak (nestala boca,dvije ili 5 na kraju cruisea....obicno se izgubi izmedju podruma i nekog od restorana...to se odbija somelijerima od place!)
ovakve stvari se dogadjaju sve rijedje...ko misli piti-neka pije u crewbaru nakon zavrsene smjene.
Imam srecu i neki povlasteni racun,ali stio god popijem u baru za goste-uredno i potpisem...kasnije mi na naplatu dodje niza cijena ,ali to je jedina pogodnost koju koristim.
Alkohol-nema problenma...cim sam gotov s polom picim u crewbar i tamo se uniistim za sitne novce...to je jedini nacin.
Ovo vazi za Oceania cruises....zapravo za Apollo koji su koncesionari za hranu i pice.
Kako je na ostalim kompanijama-sa sigurnoscu ne mogu reci...