Show Posts

This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.


Messages - Seaman

Pages: [1] 2 3 4 5 6 7 8 ... 67
1
sto volim te koji kazu da shopiii ne rade  :smack:

nije bas istina .. ti imas predvidjenih 77 radnih sati nedeljno  gde oni pokusavaju sto vise da ti napakuju.

ti ako ne radis dok je brod u luci ne mora da znaci da nista drugo neces raditi.. e to sve zavisi od managera ko ti je.. Mozes i dolaziti svaki dan u portu da radis inventure, ciscenje, priceovanje, sredjivanje lockera.. ja sam znala i do 5 ujutru ostajati kad radnja treba da se sredi.

tako da u proseku u realnosti radis 8 sati.. sem kad je navigacija radis od 9 ujutru do 12 nocu sa pauzom za rucak i veceru ukupno 1.5-2 vremena

Pa da, svako se nađe da pametuje, ne vidi šta se radi iza scene. Dobro manje više na koncesijama svi gledaju da se izvuku, npr. u DCL šopu je skoro svaki port rad, uvijek ima nešto da se počisti, sredi magacin, cycle count beskonačni itd.
Svaki posao na brodu je težak i srazmjerno plaćen.

2
Mogu da se iskrcam na bahamima (free port)
Ako si čitao šta smo ti pisali gore u postovima, vidio bi da ne ide tako, nego iskrcaj sa turističkog B2 vizom, koju pretpostavljam da nemaš jer je ni ne spominješ u kontektstu.
jel mogu nekog da nazovem daih pritisnem da moraju da me.puste?
  :rofl: Kako misliš pritisneš?  :pop1:


3
Logično je da to kažu, jer oni najviše vole kad se crew memberi ispale iz države tj. kad su 100% sigurni da su napustili US, a ne da razmišljaju hoćeš li i možeš li do Meksika i slično. Ako imaš B1/B2 najbolje zatraži B2 sign off sa gostima, i onda idi kud hoćeš, izađi iz US negdje do kariba i vrati se na C1/D.

4
Godinama već nisam na brodu, ali koliko se sjećam prije je bilo da se mora napustiti US teritorija, obično se prelazilo do Meksika i eto te nazad, jeftinije i brže. To je što ja znam, možda se promijenilo u međuvremenu, ali ako neko ima konkretan odgovor, najbolje da napiše.

5
Naravno.
Možeš u bilo kojoj američkoj ambasadi u svetu da apliciraš za američku vizu, tj. da zakažeš intervju, nisi vezan za matičnu državu.

Nije uvijek tako, može se raditi između naših država bivše Juge. Ukoliko stranac želi da aplicira za npr. C1D u BiH, da bi stekao/la pravo da to uradi mimo svoje "nadležne ambasade" tj. U.S ambasade u svojoj državi, potrebno je da ima regulisan privremeni / stalni boravak u BiH. Provjereno.

6
Consent ti znaci pristanak na nesto sto imas tu i ako se slazes, treba da potpises. Koliko vidim po screenshot-u, potpisujes consent za beneficiary (neko ko ce da recimo dobije neku materijalnu korist u slucaju da se tebi nesto desi, takodje moze da znaci ko je korisnik necega, na primjer kad nekome uplacujes sumu novca, on ti je beneficiary). Nadam se da sam bar malo pomogao.

7
Maritime Crew Visa (MCV)

8
Probaj vHospitality agenciju iz Monaco, dok sam radio za DCL, otišao sam preko njih, bez ikakvih problema i troškova. U shop.

9
Da ali zato si ti tu da im ispraviš pogrešno mišljenje o nama Balkancima

Niko do sad nije ispravio krivu Drinu, pa nećeš ni ti. Kakvi su balkanci? E, sad nastupa samo-spoznaja i objektivnost, koja manjka većini takvih kao ti.
Kad ljudi pričaju između sebe, pogotovo ako se popije koja, počinju hvalospjevi o nama balkancima, i svako vuče u svoj rodni kraj, tipa kao '' ovakvih ljudi nigdje na svijetu nema, najljepše žene, najvrijedniji ljudi, istorija...'' Da ne nabrajam dalje. U realnosti smo takvi da smo generalno bučni i glasni gdje god da odemo, ako vidiš nekoga da se dere ili doziva na preko 30m distance, balkanac je 110%. Što se tiče vrijednih ljudi, i to se pogrešnim dokazalo više puta. Nemoj da pljuješ u tanjir iz kojeg ćeš jesti, nije fino. Ko god nije spreman biti zahvalan bar malo za taj posao koji mu neko pruža, bio to amerikanac ili bilo ko drugi na svijetu, ne treba da ide nikud iz svoje države, i da ostane u onoj masi ljudi koja još uvijek vjeruje u promjene  no;;;
Što se tiče nas balkanaca, zamjenjivi smo, itekako smo zamjenjivi. Dokaz su ti vodeće cruise kompanije što su banirale većinu ljudi odavde. Mene ovo lično ne pogađa jer ne plovim više, ali ima dosta mladih ljudi punih entuzijazma da idu i rade, a takvi kao ti im staju na put i grade sliku prosječnog balkanca, što im ne ide u prilog.

10
Evo bas jucer ulazim u Disney autobus

Nagledaćeš se toga tokom traditions-a, pogotovo kad odete jesti negdje u restoran on property. Jedeš, jedeš, kad niotkud konobari krenu čestitati rođendane. Slaži im da ti je rođendan, snimi to, pa okači ovde kao dokaz  :party:

11
Što se mene tiče, jedna od većih gluposti u industriji.
Smisao restorana i konobarske usluge se gubi u pravom smislu, i moraš glumiti cirkusanta da bi opstao, što je žalosno.
S druge strane, bar pola Carnival gostiju nikad nije ušlo u restoran bolji od KFC, McD ili u najboljem slučaju Ruby Tuesday, pa im je zabavno.
Ne znam zašto tjeraju konobare da bukvalno prave majmune od sebe, kad svaki taj gost na večeri je odgledao main show u teatru, ne bitno da li je to prije ili poslije jela, zavisno od rasporeda seatinga  -()- .

12
Ne znam u kojem entitetu živiš, ali u RS imaš opciju da odabereš u birou, pitaju te hoćeš li osiguranje i aktivno traženje posla, ili samo da si prijavljen kod njih čisto zbog osiguranja, a ne traženja posla (ja nikad nisam čuo da je neko preko biroa dobio posao). U prvoj opciji te po ne javljanju nakon 2 mjeseca odmah skidaju sa biroa, i ne možeš se prijaviti opet dok ne prođe minimum 6 mjeseci, a druga opcija ti daje mogućnost da se javljaš svakih 6 mjeseci, takav ti pečat stave u radnoj knjižici, dok zdravstvenu moraš ovjeravati na mjesečnom nivou. Nadam se da sam pomogao.

13
ali kompanija ne priznaje certifikate sa brodova

Nisam htio da se petljam, ali moram  :???:
Koliko vidim druže, ti se u sve živo razumiješ, šta onda tražiš na forumu ovde? Ne govorim ovo što mi smeta, nego što nije tačno, jer nisi u pravu, a uvijek imaš neke tvrdnje da je nešto tako i tako - i nikako drugačije.
Kako god, što se tiče DCL-a, evo konktretno @CEO je rekao da se tamo dobije sve i to besplatno, nešto prije ukrcaja, a većina na brodu, i da, validno je. Druga stvar, za neke malo specijalnije safety pozicije na brodu, ukoliko volontiraš i želiš, na primjer da budeš lifeboat commander i da ti to bude tvoja safety pozicija na brodu a ne recimo neki traffic control, DCL je spreman da te obučava na brodu oko 40-80 radnih sati, što u principu nije malo da se izvlačiš sa posla, ili druga opcija, poslije ugovora ti je plaćen trening u Ft. Lauderdalu-u 5 dana, i dobiješ certifikat da možeš biti lifeboat commander i to košta dosta novca, ali je u ovoj prilici for free. Ovo znam 100%, nedavno je drugarica bila.

14
a cijena avio karte za Orlando je skroz prihvatljiva, sam bih je jako teško našao jeftiniju :run:

Nisi ni to trebao plaćati. Eto, nisu ti uzeli proviziju, ali si kartu platio  :yeah: . Da sam na tvom mjestu, tražio bih novac nazad, a ako se budu bunili, samo im reci da ćeš ih prijaviti direktno DCL-u zbog kršenja pravila. Vjeruj mi, strogi su u tome  ::yes::
Disney pokriva sve, i C1D vizu, i medical koliko god da košta, letove, samo donesi račune svom manageru, oni će ti otvoriti pristup DCL HUB-u, i preko SAP-a ispuniti zahtjev za refundaciju, odobriti i u roku 2-3 radna dana dobijaš pare na svoj CitiBank račun koji će ti biti otvoren kad se ukrcaš.

15
Tako sam i pretpostavio, hvala !
Nego možda znaš koliko je plaćen Traditions i shadowing? Jeli to nekih 140 dolara sedmično?

Ne bih ti znao reći jer ja nisam radio na tipping poziciji, ali da si recimo na standardnom payroll-u na fiksnoj plati, ide normalno, koliko već ostaneš dana u parkovima, 3-4. Ovde bi morao neko iz dining room-a da uskoči sa informacijom.

Pages: [1] 2 3 4 5 6 7 8 ... 67