Urgent, naravno, nema kod njih normalnog ukrcaja. Istina, na Musici se trenutno radi karantin za čitavu flotu, brod je usidren u Đenovi. Ja sam doduše kao i mnogi drugi radio karantin na brodu na kojem sam i nastavio da radim, tako da možda i ostaneš na Musici. STCW: koliko znam MSC ne radi STCW onboard. Ima i jeftinijih varjanti od 500e koje navodiš. UNIFORMA: kupuje se na brodu, mene su tri crne polo majice sa logom i dva para crnih kargo pantalona koštale i safety shoes 37e. Nije kvalitet ali je pamuk. To što ti piše u papirima pola mačku o rep. Ista je uniforma i ya BC i MM, s tim što MM mora da se presvlači predveče u casual ili formal varjantu. Možeš da nosiš i svoju obuću. Broadcast ne. MEDICAL: radiš ga bukvalno gde hoćeš, tako da - koštaće te kako se snađeš (tetka, stric, kum, rođak;). SEAMANS BOOK: moraš da im potpišeš formular za panamsku knjižicu, ali NE MORAŠ da je vadiš ukoliko imaš međunarodno priznatu pomorsku. To što traže je protiv zakona, ali gledaju da uzmu te pare. Ja imam bahamsku, samo sam poslao agenciji sken i ništa više nisu pominjali. Ne znam čiju ti imaš i da li je priznata u svetu. Proveri.
Što se tiče opaske "što idemo na MSC kad nam ne valja" i čemu komentari: Naravno da ćemo komentarisati "napolitanski stil" vođenja posla, naročito ako znamo kako treba da se vodi posao i ako smo iskusni na brodovima. HR ne postoji, crew welfare ne postoji, staff ne zarezuje posadu ni njene realne potrebe, safety je smejurija... Juče idem glavnim koridorom, a ono ship tour za goste. Gomila nekih crnaca i arapa, predvođeni likom iz shorexa, u pratnji dva securty momka. Stoje ispred fire and safety plana, sa presecima broda i rasporedom po dekovima - ko zna razumeće o čemu se radi. I lik iz shorexa im objašnjava, oni slikaju telefonima, security gleda i ne reaguje. Ja pitam jednog od njih zašto dozvoljavaju putnicima da gledaju i snimaju poverljiva dokumenta, a on sleže ramenima i kaže "Na prošlom sastanku smo reklil supervizoru ali komanda još nije reagovala". Na Rojalu npr. takođe smo imali ture po brodu za putnike ali su planovi broda bili redovno pokrivani ceradom dok gosti ne prođu. Tako da...
To brat hvala ti jos jednom na konkretnim informacijama. Poslala mi je agentica uniform manual ali ne vidim nigdje za tehnicare opis uniforme. Ali, vidim da je za tehnicare enterteinmenta uniforma free!?!?
Crna uniforma je standardna za nase pozicije skoro svugdje. Grobari. Nove kvalitetne i komotne crne kargo hlace imam, jos na njima etiketa, i goretex crne patike sa djonom od continentalove gume. Bolje su od svih safety shoes. Polo majica crnih takodje, mada vidim po ovom manualu da sve polo majice imaju msc logo i kao po jusu mora da se vidi taj logo ispod bedza. Ja cu da spakujem bar hlajke i ove patike, plus da ponesem jos jedne cipele za tu vecernju uniformu.
No comment sto se tice ship toura. To je za momentalni dismissal obezbjedjenju.
Komentarisati nego sta, pa nisam ih ja proglasio najlosijim poslodavcem u kruz industriji vec nekoliko godina zaredom, vec posada i zaposleni koji su radili na toj kompaniji. Citas li uostalom sta pise kolega trenutno na brodu. Niko posadu ne benda ni 2%
Nema mi logike da provedem dve nedelje u karantinu na jednom brodu, pa ce onda kao da me prebace na drugi? Kako ce da me transportuju, u vakumskom balonu kao onaj iz the prodigy benda, pokoj mu dusi...
Hvala na informaciji za pomorsku knjizicu, mada koju god da imam ne vidim neke koristi od nje kad je u nasim maticnim zemljama to neuredjena oblast.
Za stcw cekam da mi odgovore moze li ugovor do kraja januara, a ako ne budu imali razumijevanja za to, onda cu preko tunisa, bst 350e, i jos dva serta po 50. Vec radio jednom, sve ok.
Italijani su takvi, razlikuju se po regijama iz kojih dolaze. Jug i sjever su nebo i zemlja. Napolitanci su znali sami za sebe reci da nisu italijani vec napolitani. U salama naravno
Show Posts
