Show Posts

This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.


Topics - karlak

Pages: [1]
1
Okay, iščitala sam forum, zanima me s obzirom na sadašnju situaciju u cruise kompanijama, može li se za Broadcast tech ili Ent tech aplicirati s pozicije fotografa? Imam par godina iskustva iz TV produkcije, ali kao novinar - poznam površinski Final Cut, znam snimiti švenk, raskadrirati i to sve izrežirati. Nisam radila sa satelitima niti sam se bavila finesama u montaži poput sound edita (jedino u Cool Editu, zasebno).

2
Vrijeme leti kad se čovjek zabavlja pa je, eto, prošlo 6 mjeseci i opet sam doma.
Još sabirem dojmove i sve mi se čini da sam sanjala sve one ljude s kojima sam mjesece provodila dan i noć, a sad ih vjerojatno više neću (skoro) vidjeti...
No, dosta sentimentalnosti, prebacimo se na formalnosti. Dakle, photo depth na NCL-u je jedan od opuštenijih staff depth uopće.
Suma summarum - super posao, loša plaća.
Odlično ako ćete putovati i zafrkavati se po portovima, no ako su vam prioritet računi, radije odite u F&B.
Na Norwegian Spiritu, najmanjem brodu od cca 2000 putnika, tim je varirao od 6 do finalno 10 ljudi. Spirit ima status training shipa za new hire, pa po definiciji sve novake šalju uglavnom tamo.
Tim je bio većinom balkanski - Srbija, Makedonija, Hrvatska, kolega Rumunj, Latvijac. Dodajmo tome dva Filipinca. Manageri iz Brazila i UK. Pred kraj mog ugovora stigla je i cura iz Južnoafričke republike.
Raznoliko društvo. Satnica je varirala od 3 do maks 10 sati, imali smo često jutra off i ponekad večer off. Cijelu sezonu smo plovili 12 dana Mediteran, što znači između 7 i 8 portova.

Iako NCL gura 'freestylanje' radna shema je zapravo ista kao u svim ostalim kompanijama - ujutro gangway od 7 do 10, onda landranje po portu, oko 16 h setup dva ili tri studija, zatim od 18-22 h portreti ili restorani i dosađivanje u galeriji. Sea day visiš u galeriji, snimaš decks, restorane, portrete... Prvi sea day snimamo Norwegian Night out, što je njihova verzija formalne večeri. Dakle, sve je to isti kupus.
Ono što NCL ipak razlikuje od ostalih kompanija jeste što im je guest service score prioritet. To znači da ih ne smiješ agresivno smudgati, ako odbiju fotkanje, ne smiješ forsirati, već im se zahvališ i odeš.
Isto tako moraš raditi show na portretima, jer je poanta da ih koliko-toliko zabaviš i da sve bude opušteno...Rezultat te filozofije jeste da nema velikog pritiska na postizanje targeta, prilagođavaš se situaciji.
Tako bi se u prosjeku s gangwaya vraćali s 400-500 fotki, a u nekim portovima i s 200 il čak samo 100 ako bi snimali nešto tipa rail-a il jednu maskotu pred kraj kruza.
Restoran također - u prosjeku dva fotografa bi napravila između 400 i 700 fotki, ovisno o tome da li je početak il kraj kruza.
Galerija je jedno od dosadnijih mjesta jer je na Spiritu smještena iza svih puteva, pa bi gosti tamo eventualno zalutali na putu prema kabinama il ako se zeznu za deck pa krenu prema casinu...

Bonusi su nikakvi - 5 dolara za canvas, 1 dolar za (vrlo ružan) folio. U prosjeku bi za individual sale dobili 15 dolara bonusa po kruzu, nekad 20-25 ako se zbilja potrudiš oko canvasa.
Target smo ostvarili dva puta u 6 mjeseci, a slična priča je i na svim drugim NCL brodovima, izuzev Gema i ostalih karipskih krstarica. Od bonusa jedno veliko ništa :waiting: Promocije...i to je malo zakočeno.
Iako NCL sada popunjava timove na Epicu, Getawayu i pripremaju još dva nova broda u 2014 i 2015 godini, stanje s promocijama je malo reći čudno. Nije nemoguće dobiti promociju na prvom ugovoru - moja cimerica je promovirana u ass managera jer odlično radi s gostima, a bilo je slučajeva na drugim brodovima da su ljudi na prvom ugovoru dobili promociju za lab il čak managersku poziciju.

NCL-u trebaju ljudi u photo i stalno traže nove. No, ima jedna kvaka - sve te promocije su privremene, što bukvalno znači da jedan dan na brodu možeš raditi kao assistant ili kao manager, ali ako dobiješ transfer na drugi brod, možeš opet završiti kao običan photo, jer taj brod već ima popunjene više pozicije. I tako stalno, dok se off shore managment ne smiluje i da ti punu promociju.  :pad:
Isto tako, ako dobijete promociju, i dalje radite većinu stvari kao običan photo - naši manageri i assistenti su uglavnom radili i gangway, snimanje i maskotiranje, restorane i portrete barem dva puta po kruzu.
Svi rade sve. Jedino oni sastanče i još dodatno nadziru fotografe.  Zaključak - mene šalju na Getaway, te ako se ne uguram barem u lab, tražit ću cross training za nešto bolje plaćeno.
Photo mi se sviđa, al lova mi je bitnija. Nema smisla raditi na brodu preko godinu dana za samo 1100 dolara.
Iako, s obzirom na sales, odlično što imamo i te fiksne plaće. Ako imate kakvih pitanja, tu sam do pola 12 mj...

3
 ""]] šestomjesečno čekanje za photo depth završilo, umjesto na Breakaway 26.5. pomaknuše mi datum i letim 28.4 za Veneciju, ukrcaj 29.4. na Spirit.
Sve što mogu reći jeste da se nadam da ću preživjeti 12-dnevne kruzeve na relaciji Venecija-Barcelona i natrag, te u sklopu svakog 8 portova  +U+ ostat ću na gangwayu negdje...ako imate kakav savjet za kruzeve po Europi (internet, jeftini shopping il štagod vas veseli) slooobodno si dajte oduška...
I podrazumijeva se,  ako ima nekog da ide na Spirit, nek se javi...

4
Stigao službeni UPDATE od NCL-a za foto opremu. Ukratko, stare liste s opremom više ne vrijede, prešli su na novi sustav. Sada moramo imati body Nikon D7000, kojeg možemo kupiti na brodu od kompanije,  plaćamo u dvije rate po 425 dolara. Ostalo osigurava NCl. Dakle, opremu ne treba nositi sa sobom na brod. (Šefe, pliz, skini stari topis s popisom opreme)

 Camera Equipment Information
 All new hires are required to own a Nikon D-7000
 Available to purchase camera (body only) at cost for $850.00USD
 Two Installment payments of $425.00 through payroll deduction
Photo Dept. Update Information
…………………………………………………………………………………………..
Norwegian will provide the following with approved employment
 Flash, Lens, Batteries and Memory Card during assignment
 Uniforms w/ Laundry Service (including tides & belts)
 Flights between the home airport and the ship for all full contracts.
 Shared room accommodations
 All meals!
 Medical care while onboard

5
Od agencije smo nedavno dobili podatke za uniformu za NCL photo department.
Dobiješ ju na brodu (nemam pojma jel se plaća). No, sa sobom moramo ponijeti jedne crne večernje cipele i potpuno bijele tenisica.
Znam da je već bila rasprava o cipelama negdje, al nisam načisto -  mogu li to sve kupiti na brodu ili je ipak bolje nositi sa sobom.
Imam neke zgodne večernje lakirane crne cipele, na malu stabilnu petu, ali nisu slip resistant.

Što se tiče bijelih tenisica, mogu li ovakve proći za gangway, bijele su, al s ovom plavo-sivom prugom

malčice previše koštaju - s 50 posto popusta 570kn, a vidje da se može proći puno jeftinije ako kupuješ na brodu.

6

NCL-ov video za Photo department. Kako su ga lijepo snimili, pomislio bi da fotkaju za Vouge  :haha:

7
Ovako, za sve vas koji ste iz Dalmacije i Bosne, D1 možete položiti u Šibeniku.

Košta 800 kn, organizira ga pomorsko učilište Adriamare i može se platiti svim vrstama kartica i gotovinom.

Ovo nema veze s posredničkim agencijama, nikakvi dealovi nisu u pitanju itd.

Ja se raspitah, jer je zbilja suludo putovati na drugi kraj RH zbog tog tečaja i plaćati sveukupno 100 eura više.

Idući tečaj je već sutra 26.11. a nakon toga vjerojatno u siječnju 2013.

8
Preko stranice B&H Photo napravila sam dvije liste fotografske opreme koju Norwegian Cruise line odobrava na svojim kruzerima.

Listu sam dobila u Employment Poweru i piše da je napravljena 19.1.2012, pa je moguće da će ju trebati ažurirati nakon finalnog intervjua.
U svakom slučaju, poslužiti će za okviran izračun troškova opreme, koju fotografi moraju sami kupiti prije polaska na brod, jer kako zasad stvari stoje, oni nemaju na svojim brodovima opremu koju možete povoljnije kupiti (kao što, koliko znam, ima Image)

Preko www.bhphoto.com kreirana je lista koju sam isprintanu dobila u agenciji, ali normalno, ne morate preko njih i uzeti opremu, ako imate povoljniju opciju.
Riječ je isključivo o Canon i Nikon modelima, s tim da su neki modeli na obje liste zastarjeli, tj proizvođači ih više ne proizvode, stoga ih možete naći uglavnom rabljene, kakve sam koristila u ovom izračunu.

NCL Nikon

NCL Canon

Napomena - Na Nikonovoj listi uvrstila sam Nikon D90 s kit objektivom i odvojeno - tijelo Nikon D90 i zoom leću 18-105mm.
NCL odobrava ovaj kit komplet i on je najpovoljniji, no stavila sam i odvojeno zbog fleksibilnije usporedbe troškova.
NCL preporučuje i Canon 60D, ali na popisu odobrenih objektiva ne nalazi se njegov kit objektiv 18-135mm, s kojim je taj model svakako najpovoljniji, pa bi trebalo s agencijom provjeriti može li  se koristiti i ta varijanta.

Uz sve navedeno, obavezno morate imati tri kompleta od 4 AA baterija za ponovno punjenje i punjač - to nisam stavljala na liste, kao ni ostale dodatke poput torbi, vrećica za leće i sl.

Eto, I hope this helps  :)

9
OK, jučer je u hotelu I kod Arene Zagreb održan NCL-ov intervju, za konobare, kuhare i fotografe.
Iako su svi već ispisali brojne postove o intervjuima, mislim da bi moglo biti korisno opisati photo intervju jer ipak postoje određene razlike u odnosu na ostale kompanije, tj Carnival, Image i Princess.
Dakle, za photo poziciju ovaj put NCL je odlučio provesti DVA intervjua.
Ako prođete prvi intervju, slijedi intervju preko Skypa s njihovim departmentom. Od 50-ak ljudi, jučer je nas sedmero konkuriralo za photo, te jedan dečko za IT poziciju.
Ostali su aplicirali za konobare i kuhare, za koje nema drugog intervjua i puno brže će doznati jesu li primljeni ili ne.
Photo i IT čekaju rezultate prvog intervjua do 7-8. 11, a tek onda slijedi drugi krug s nadležnim departmentom.
Na prvom intervjuu predstavnici kompanije rade selekciju na temelju općeg dojma - držanje, engleski, banana smile i portfolio.
Dvije predstavnice kompanije, kojima nisam upamtila imena održale su 40-ak minuta zajedničke prezentacije.
Predavanje klasika - što je NCL, brodovi, principi njihove kompanije, što ih zanima, kakve uvjete nude zaposlenima i što očekuju od zaposlenika, što mi možemo očekivati kad dođemo na brod blabla. Predavanje je kroz zafrkanciju održala simpatična regruterica, nasmijana bucmasta Kineskinja, dok je njena blond kolegica sjedila ko gracija i promatrala nas sviju preko oka  :hmm:
Bile su dosta zgodan tandem, nešto kao good i bad cop  :rofl:
Ugl, već tada nas je China woman testirala i to nam par puta istaknula, some already have the right Norwegian attitude, and the others will have to try harder...blablabla onda su uslijedili intervju 1 na 1, trajali su od deset minuta do pola sata, ovisno o kandidatu i poziciji.
Photose je ispitivala China (nama baš bilo drago, jer se stalno smijala, a svi smo bili nervozni) što je djelovalo vrlo opuštajuće.
Već nas je u startu upozorila da zaboravimo na unaprijed naučene odgovore na potencijalna pitanja, jer to neće proizvesti dobar učinak. Nije lagala.
Svakog kandidata za photo ispitala je pregledavajući portfolio - zanimalo ju je doslovno sve.
Jesu li obrađivane u Photoshopu, s kakvim fotićem su snimljene, pod kojim uvjetima, tko su modeli na slikama i priča koja ide uz njih.
Mene je, recimo, brinulo što portfolio nisam upakirala u neku zgodnu fasciklu ili malo veći album jer mi se nije sviđalo kako boje izgledaju pod plavičastom il sivkastom plastikom, pa sam dvadesetak portreta 10 puta 15 format donijela u običnom malom foto albumu, kakve možete kupiti za 5 kn u svakoj foto radnji.
Ispostavilo se da sam se bezveze živcirala, pohvalila mi je fotke i pitala kako sam što snimila :party:
Ležerno je provlačila strogo tehnička pitanja, recimo, na jednoj fotki koju sam snimila u zalaz sunca, uspjela sam uhvatiti sve boje, sunce, plažu i dobro osvijetliti model, te je sve bilo oštro, pitala me kako sam to napravila. Snimano na 22mm, malo dignut ISO, uz flash i malo zatvorenija blenda te brzi shutter - ovo zadnje joj je bilo ključno.
Ovaj dio ističem jer su ženu zbilja zanimale tehničke stvari, što nisam u tolikom obimu očekivala, jer su kandidati drugih kompanija uglavnom napominjali da se svugdje više traži attitude i smile...
Ugl, dalje je razgovor bio vezan za motivaciju - kako se moj dosadašnji posao veže na posao fotografa na brodu, kako bih prodala fotku s gangwaya nekome tko ima bolji fotić od moga, zašto me zanima rad na brodu, zanima li me više kreativno ili klasično fotkanje, zanima li me samo fotonovinarstvo (jer time se trenutno bavim) ili bilo kakva prilika u fotografiji, kako sam uopće počela fotkati, jesam li snimala vjenčanja i sl.evente i zašto nisam itd.
Uglavnom, dosta je preispitivala motivaciju kandidata, a na kraju me upitala što mene još zanima.

Da skratim - NCL nema klasični photo college poput Imagea, a nema ni bonusa kod njih.
Zato ima promocija i bitno im je dosta da su zaposlenici ambiciozni i grizu za promocije, jer se tako ljudi brže rotiraju kroz sistem.
Refundiraju trošak medicala i vize, plaćaju kartu u oba smjera, al moraš imati svoju fotoopremu, o čemu smo već pisali.
To je sve što se tiče prvog intervjua, osobno sam zadovoljna i ako ne prođem dalje, ovo je bilo zbilja sjajno iskustvo, prvi put da sam se osjećala zbilja dobro na poslovnom intervjuu (a bila sam ih na desetak i uglavnom sam dobivala poslove).
Ako prođem, očekujte post o skype intervjuu, idući mjesec, ako ne, čekam Carnival  :waiting: Haug.

10
http://www.transoceanphotos.com/home.html

http://www.oceanphotoservice.com/home.htm

Zna li itko išta o ovim foto agencijama i kako do njih?

11
Vidjet cemo, lijecnik od kompanije me pustio, valjda ce i oni. Hvala  :uzdravlje:

Pitala sam već na forumu, al mi nitko nije odgovorio - koliko su strogi oko pregleda vida za brod? Imam dosta visoku dioptriju (-10,00), a javila sam se A prioriju za fotografa, jesu li rigorozni na Carnivalu? Nosim kontaktne leće, taman sam na granici za prolaz (imam 0.8 vida). Anyone?

12
Dioptrija / Imam izuzetno veliku dioptriju
« on: 13/August/2012 »
Pročitala sam cijeli topic o temi Dioptrija, al svejedno me brine.

Zanima me koliko su strogi liječnički kriteriji kada je u pitanju fotografska pozicija?
Imam izuzetno veliku dioptriju (-10 na oba oka), nosim kontaktne leće koje korigiraju veći dio problema.
Na jednom oku imam 0.8 vida, na drugom se postotak dioptrije kreće između 0.7 i 0.8. to je recimo u granicama za vozačku dozvolu, jesi li kriteriji isti i za brod?
Inače, ironija je što mi fotke uglavnom hvale, nisu mutne. Nisam potpuni profi, ali fotografiram povremeno za novine, kao dopunu vlastitim tekstovima.

13
Novinarka sam 10 godina, od toga 5 sam provela u TV dopisništvu jedne nacionalne TV kuće. Baratam osnovama fotografije, režije, pišem scenarije, poznajem grube osnove montaže (no tehnički nisam baš briljantna). Srednji nivo engleskog, imam 28 godina. Imam li šanse upasti na kruzer kao fotograf ili u video produkciju? Postoje li igdje novinarski angažmani ili nešto slično tome? Imam popriličnu dioptriju - kratkovidna, -10 no nosim kontaktne leće, u OK sam kondiciji. Fotke zadovoljavaju novinski izdavački prosjek - nisu mutne, precizno su kadrirane.  ""]]

Pages: [1]