Ok bacimo se na ono bitno. KRUZ
.
Dolaskom na Ruby u decembru u jeku je bila sezona Meksicke Rivijere. U pitanju je sedmodnevni kruz od tri porta (Cabo san Lucas,Mazatlan I Porto Vallarta), glavnog porta Los Angeles I 3 sea day (dana na moru).
Takodje decembar je “mrtav” mesec za Crew,odnosno pocetak decembra je poslednja sansa kada neko regularno ide kuci ili dolazi na brod,jer su tada karte jeftinije za kompaniju da vam plati put I smestaj, a ako vam se ne svidja to,sledeca prilika da se ukrcate je sredina januara ili kraj januara nove godine,jer tada su prvi veliki Turnaround dani kada dosta njih ide kuci I dolazi nab rod. Ujedno decembar je mesec,praznika ! Naravno Bozic I Nova Godina, kada I najvise je ljudi na kruzu,mladjih naravno,sa porodicama,I kada mi “mornari” najvise I radimo I zaradimo,da kazem….
No, pocnimo sa opisom kruza I radnog dana….
Turnaround day – Los Angeles:Los Angeles polazna I krajnja tacka naseg sedmodnevnog putovanja. Sve krece iz luke u predgradju koji se zove
San Pedro. Za celu moju sezonu od 4 meseca na ovom “run-u” ako sam dva puta izasao napolje u San Pedro. Sve je daleko, taksi je oko 12$ u jednom pravcu da bi vas odbacio do Rossa,At&T, McDonalds I tome slicno, I 12 da vas vrati… znaci puknete
24$ samo za taxi,plus koliko jos da biste kupili nesto napolju. Bilo je Filipinaca koji su tamo izlaili svaki put,jer vecina njih ima neke roDZake koji zive I rade u Americi,pa kao njih su posecivali.
No, nama fotografima to je pored formal night, "dan za ubiti se"
Dan pocinje na dva nacina: morning sale i
embarkation*morning sale: tim od troje ljudi u period od 7-9 ujutru stoji u galeriji I pokusava da uvalja jos koju sliku ili tome slicno putnicima pre nego sto odu,zatim zatvaraju galeriju,bacaju slike I cao,slbodan si do 15:15h kada pocinje drill.
*embarkation: tim od 4, slika ulazak putnika na brod. Dva coveka po background-u. Do ove godine, embarkation se slikao na nekoj od glupih pozadina koje nemaju veze sa mestom ili kruzom odakle se polazi. Pa tako ste mogli da vidite Karipsko more I plazu na embarkation za Southampton koji radi Baltik sezonu i slicne nelogicnosti.
Vratimo se na embarkation,kao nesto najbitnije u njihovim zivotima (mislim na putnike). Green screen (nema vise pozadine), se postavlja na svaki prolaz do broad. Posto brod ima dva otvorena gangway-a (forward I aft – napred I nazad), I cilj je slikati ih pre ulaska u taj tunel koji vodi do ulaska na brod.
Tim od 4 fotografa se sastoji od: 2 fotografa nizi nivoi (1,2) i dva vise (3,4), nekada se desi da i senior slika,ali to je tako “debilan” posao da nema potrebe da Senior stoji tu da vas nadgleda i slicno. Senior kao i Lab manager su duzni da na svakih sat vremena dodju da pokupe kartice,kako bi poceli sa stampanjem slika kojih ce biti preko 1000, i svaka ta slika koja je dobra,se stampa dva puta (takav je template),znaci na kraju izadjete sa preko 2000 odstampanih slika samo za taj prvi dan i tih oko 4-5 sati slikanja. Pored obaveznog skupljanja kartica,Senior treba da proveri shooter-e (ljudi koji slikaju),da li je kamera dobro podesena,otvor blende,ISO i slicno, naravno civeni CROPPING. Nista bez cropinga
ako cropping nije dobar,nema vam spasa.
Znaci, dan pocinje u 10h za embies team. Postavlja se green screen; postavka: dva green screen, 4 autopole sipke za sigurniji green screen,4 sand bags, i naravno smile line komada 2. Postavlja se nekih max pola sata (ko je iskusan i nije lenj,sve zavrsi za 15 minuta),Idete da jedete nesto na brzaka i zatim se trci u lab da se pokupi oprema. E sad,zavisi od lab Managera,kako on zeli da bude, bira se i objektiiv. Iskusniji ce uvek izabrati zoom lens 18-75mm, jer mozes i velike grupe ljudi da slikas,dok neki manager zabranjuje upotrebu takvog i trazi samo 24mm (sto je suludo). Slikate ko nenormlani,pokusavate da sto vise ljudi uhvatite i slikate. Naravno elite memberi ce vas izbegavati u sirokom luku,jer Boze moj,oni imaju kruzeva vise nego vi godina! I tako neke sulude isprike govore,ali vi se ne uzbudjujete i radite svoj posao.
Slikate tako sve do negde oko 14:30 kada se jedna strana zatvara,jer se blizi kraj ukrcavanju i pocetak Passenger Drilla (vezbe za slucaj opasnosti). Tada jedan deo tima zatvara svoj deo i odnosi sve nazad i idu na drill, dok ostali (vas dvoje), ostajete do negde pola 15:30 kada se sve zatvara i trcite nazad da u par minuta pre drila sve ostavite i odete na kracu pauzu pre one glavne .
Posle Drilla je bio obavezan 20 minuta brzi sastanak,da se kaze sta nam je cilj za ovaj kruz,kakav je bio prethodni,ideje itd... Posle toga,svako ide na pauzu do 17:30 kada se jedan veci deo tima nalazi u laboratoriji,uzimaju se slike i otvara se galerija. Dok ovi nizi nivoi (1 i 2) idu da slikaju Any time Dining room na deck 5 i 6.. Tu se slikaju individualne slike,samo glava se kropuje,pod naravno vec uigranim pravilima poziranja i cilj je da se sto vise slika ugrabi i tu,neki prosek je oko 400-500 po dining room. Dok ostali stavljaju slike na panele, dvojica iz tog tima moraju da se iskradu na 40ak minuta i odu u treci Dining Room, i da tamo sto je brze moguce poslikaju sve goste i da se potom vrate u galerijuza ralziku od ovih nizih nivoa koji ostaju full time u dining room ,sto znaci od 17:45 do 21:00. Kada se vracaju da daju support u galeriji i kako bi se galerija u 22h zatvorila (najzad kraj dana).
U 22h se zatvara galerija i to je to! Zavrsetak jos jednog dana na brodu . Tada odlazite u lab,bacate djubre,malo spremite i slobodni ste ko ptice na grani
U nastavku pisemo sledece dane i kako oni izgledaju.
Veliki pozdrav
Show Posts
Put/Let do Broda & Datumi Odlazaka ~ Join Dates / 19.03.2024. Beograd - Rim - Tokio - Nagasaki, Diamond Princess
