Show Posts
1
Price Veterana ~ Cruise Ship Job Veterans / cookie007, Assistant W., Waiter, Royal Caribbean
« on: 17/October/2017 »
Korisničko ime: cookie007
Država: Hrvatska
Spol:
Kompanija: Royal Caribbean
Pozicija: Assistant Waiter/Waiter
Kako ste čuli o poslu na kruzerima?
Davno sam upoznala curu koja je vec prije radila jedno 10 godina na brodovima, promjenila xy kompanija.
Na izlascima nam je prepricavala sve sto se dogadalo na njenim ugovorima, a mi bi plakali od smjeha. Preko nje sam upoznala jos jednu curu koja je isto tako radila na kruzerima.
Da bi kao secer na kraju skuzila da mi jedan daljnji rodak isto radi na kruzerima.
Što vas je privuklo da aplicirate za posao na kruzerima?
Privuklo? Gurnulo... Zivotna situacija. Na poslu na kojemu sam trenutno bila nije se znalo jel ostajem, sto cu nakon toga, gdje nac posao, racuni, stanarina.
Punjenje polica u Konzumu za 2500 kn mi nije zvucalo privlacno ni obecavajuce. S obzirom da sam od prije znala osobe koje su radile na kruzerima, znala njihove price, krenula sam sa informiranjem, daljnji rodak mi je preporucio ovaj forum i nakon nekoliko tjedana proucavanja informacija ja sam znala da sa apliciranjem nemam sto izgubit u trenutnoj situaciji.
U krajnjem slucaju radije perem tanjure na kruzeru nego spavam ispod mosta.
Preko koje ste se agencije za rad na kruzerima prijavili i zašto baš preko nje?
S obzirom da sam iz Zagreb otisala sam do Employment Power u Tkalči, javila sam se i onoj agenciji u Lovranu, mislim da se zove Apriori, s obzirom da mi se od tamo nisu bas ni javljali niti su bas bili puni informacija, odluka je definitivno pala na Employment Power.
Za koju ste se kompaniju i poziciju prijavili i zašto?
Za kompaniju mi je u pocetku bilo svejedno, najvaznije mi je bilo da "odem". Pocela sam se raspitivati za posao fotografa (sto sam i prije radila), ali u startu su mi rekli da toga nece biti (mislim ima, ali ne ide to njima toliko dobro koliko kad salju ljude u restoran, radije ce nekoga gurnutu na trenutno otvorenu poziciju da sto prije uberu pare od kompanije za posredovanje, a potencijalno i od vas). Bacili mi bubu u uho da ima za Royal za asistenta. U trenutnoj poziciji mi se nije dalo mudrovati, pa sam pristala.
Koliko je trajao interview i kada ste saznali da ste prošli?
Meni interview uopce nisu najavili, bilo je "pa mozda sljedeci tjedan" da bi mene ujutro probudio mobitel "Halo, jeste spremni?"
"Spremni za sto?" Krenulo trcanje po stanju, samo sam nabacila neku kosulju preko pidzame da izgledam relativno pristojno za interview preko skypea.
Zbog cijele te strke bila sam sva u panici i tek nakon interviewa sam skuzila koje sam gluposti odgovarala, ali ocito su me dobar engleski i osmjeh od uha do uha spasili od propasti.
Mislim da je trajao oko 15 min.
Na kraju interviewa mi nije bilo recemo da li sam prosla ili ne.
Taj isti dan nekoliko sati kasnije zvoni meni mobitel, broj s Floride, zove me neka Gillian da jel bi ja njoj mogla odslovkati moje podatke jer ona nista ne kuzi sto sam ja ispunila preko c-traca. Naravno da sam ja sve to ispunila sa hrvatskim dijakritickim znakovima i naravno da ih imam i u imenu, prezimnu, adresi...
To mi je vec bio znak da sam prosla interview i lagano se pocelo slavit. Ovi u EPu mi nisu nista javljali jedno tri dana, dok ja nisam lagano poludjela jer sam znala da sam prosla, a oni nista, tek kad sam ja pritisnula onda su mi poslali predugovor.
Koliko su bili vaši troškovi odlaska na brod?
Ovo sam zaboravila, da nisam ostavila odgovor na ovom forumu, sad se ne bi mogla sjetiti sigurno.
Kako ste se spremili na put u nepoznato, što ste odlučili nositi sa sobom?
Sto se pakiranja tice, to sam danima i danima vagala i citala sto su ljudi ovdje pisali, jer to mi je bila stvarno nepoznanica i nikako se sama nisam mogla odluciti sto spakirati.
Na kraju sam doslovno ponijela pun kofer gaca, crnih carapa i higijenskih potrepstina i nista drugo, jer su svi pisali kao nije problem, sve se moze kupiti po portovima i sve je jeftino.
Ali je to bila velika greska jer prvih mjesec dana od treninga nisam ni mogla primirisati van u portove.
Opišite kako ste se osjećali prvih nekoliko dana na brodu
Izgubljeno. Ulazite u svijet koji vam nitko ne moze opisati, ako nikad niste radili na brodu, cak i da procitate sve postove ovdje ne moze dobiti taj osjecaj koji dobijete kad krocite na brod. Mene u pocetko bilo sram ista ikog pitati, di je ovo, di je ono, ali bilo je dobro sto vam na celu pise "new hire", pa niste ni trebali pitati, ljudi bi vam prilazili i pitali gdje trebate ici. Aft, forward, port, starboard.. jel to nesto za jesti?
Umor. Ja u zivotu nikad nisam iskusila da moja glava u trenutku kad takne jastuk ja zaspem, instant. Uvijek bi se doma vrtila po krevetu.
Pogotovo prvih mjesec dana, zbog svih tih treninga sto kao new hire morate proci, a uz to jos i raditi jednostavno ste mrtvi.
Prvi dan kad mi je zavrsio prosla mi je misao kroz glavu, da ne mogu vjerovati da sam na brodu, drugi dan.. koja je meni bila p... m.... da sam dosla radit na brodu.
Kad udete u rutinu, toga vise nema, mozete i mrtvi pijani zatvoriti crew bar, odspavati tri sata i dici se radit dorucak "fresh".
Koliko vam je kompanija pomogla osjećati se dobrodošlim na vaše radno mjesto?
Kompanija kao kompanija napraviila je sve sto je bilo u njenoj moci, da se osjecate dobrodosli, da taj kruzer vidite kao pozeljno radno mjesto na duze staze.
Kad nas su bili ljudi zaduzeni za "orijentaciju", uglavnom bi vise paznje posvetili ljudima koji su new hire nego returning. Uvijek na pocetku ugovora svi bi dobili kovertu sa svim informacijama koje ti trebaju, pogotovo stvari tipa ILO/MLC, phonebook, informacije o brodu.. Okupili bi nas sve i doslovno za rucicu i tu vam je kabina, tu spavate, tu vam je wc tu ser... xD tu vam je HR, tu je praona, tu kupujete uniforme, tu uzimate uniforme koje vam daje kompanija, a koje vracate na kraju ugovora... itd itd. Nakon toga je bio sastanak sa headwaiterom koji je bio zaduzen za new hire.
Tu se malo detaljnije raspravljalo o departmentu i pravilima unutar njega. Pa onda slikanje za seapass, pa PDST... sve pod vodstvom tih ljudi iz orijentacije.
Doslovno vam stoje na usluzi sve do vecere.
E sad koliko se god kompanija trudila da nam bude sve super, toliko su se neki pojedinci nazalost trudili da ti zagorcaju zivot, pogovovo Indijci koji su nakon 15 godina u kompaniji napokon dobili bijelu kosulju i koji su krenuli kao peraci, pa vide tebe, bijelu osobu kao je dosla, pazi ti to, kao asistent. Jedan od tih mi je dosao zadnji dan prvog ugovora i ispricao mi se sto se tako ponio prema meni, ali kao htio me stusnuti da vidi koliko mogu izdrzati jer je vidio potencijala u meni, ja sam mu se samo kiselo nasmijala u facu, okrenula se i otisla.
Da li vam je, po dolasku, netko neposredno pomogao uputiti vas u posao?
Kad sam ja dosla na Royal tad je bio out team*, dakle new hire asistenti rade prvi kruz samo u windjammeru. Tad uglavnom naucis sve te fore uz ljude koji su to vec radili, kako kucati na POS, imas nesto treninga sa F&B training managerom, nesto sa haidwaiterom zaduzenim za treninge. Kad se taj prvi kruz blizi kraju, onda te sat dva posalju u dinning room da vidis kako sve to izgleda, obicno te spoje sa "pajzom" jer je neke stvari lakse objasniti na nasem nego na engleskom. Meni je taj prijelaz bio muka, jer ono sto se dogada u dinning roomu nema veze sa uslugom i restoranima na kopnu. Stotine i stotine ljudi na istom mjestu, kvrcanje casa, tanjura, zlica, vilica, trcanje konobara po hranu... Sva sreca stavili su mi za prvi kruz isto "pajzu" za konobara pa mi je i on pomogao da se adaptiram u sve to.
*out team jos uvijek postoji na Royalu, samo se ne postuje u tolikoj mjeri kao prije.
Pogotovo kad u restoranu fali ljudi. Ako kao konobar dobijes new hire Kineza, znas da ces si pucat u koljeno.
Kako ste se nosili sa ograničenošću životnog prostora na brodu?
Meni to nikad nije bio problem, plus dobra stvar je bila sto na prvom ugovoru mi se desilo da je brod bio krcat, pa smo jedna Rumunjka i ja zavrsile u kabini za headwaiter na prvom deku.
Tako da sam ja dobila osjecaj da sam u penthouseu. A iz iskustva mogu reci da uopce nije bitna velicina sobe, vec s kim ju dijelis.
Jeste li bili zadovoljni zaradom?
Naravno, jer prvu platnu listu koja sam dobila je vec bilo vise nego sto sam mogla zamisljati u Hrvatskoj. Pa jos kad je i stigao cash od gostiju...
Prvih mjesec dana nisam mogla nikamo ni izaci, pa se nije ni trosilo. Nakon toga se pocelo izlaziti po portovima i kupovati sve i svasta, otisla sa jednim koferom, vratila se sa dva, a treci zamolila da mi se izbaci u Dubrovniku kad dode brod i posalje busom za Zagreb i nakon svega toga sam se vratila sa poprilicnom sumom doma, sto me i povuklo da se vratim na brod.
Postoji li mogućnost napredovanja tj. promocije na poslu?
S obzirom da royal sad baca brodove svako malo van sanse za promociju su veliku, pogotovo ako vam se to da gurati.
Ja sam samo nakon tri mjeseca sa pozicije asistenta dobila poziciju konobara. Na drugom ugovoru sam vec radila u specijalnom restoranu.
Na zadnjem ugovoru sam jos neke stvari isprckala, ali o tome kad se ostvare.
Ako zelite napredovati, malo ulozit slobodnog vremena, proc neke treninge, imate velike sanse za napredovanje.
Kako vam se svidio društveni život na brodu?
Prvih mjesec dana ga ni nemate, nakon toga sam krenula ono poslije vecer doc popit kolu pa na spavanje, kad sam usla u rutinu, tad sam se pocela druziti vise sa nasima i tad su krenuli derneci xD Kod nas su se trudili bas da svako malo nesto organiziraju, tematski all crew party, sports night gdje mozete koristiti sve sto se tice sporta, ali je rezervirao samo za goste, crew nights u specijalnim restoranima, gdje bi po manjoj cijeni mogli ici jesti i jos bi produljili vrijeme rada sam da oni koji rade do kasno mogu doci, arcade night, itd.. slavlja po kabinama me nisu privlacila iako ih je bilo podosta.
sto se tice alkohola na brodu, mogao si piti koliko si htio, ako si se mogao kontrolirati, u trenutku kad napravis neko s****, ides puhati, ako imas preko 0.5 pakiras kofere.
Opišite kakvi su ljudi sa kojima ste zajedno radili na brodu.
Izuzev ovih par klosara koje sam spomenula ranije vecina ljudi je bilo stvarno ok. Cak me i nisu toliko puno fiksirali u dinning roomu jer sam bila kao new hire xD
Kako biste opisali putnike?
Garbage container
A sad za ozbiljno, rad na brodu ti stvarno otvori oci, upoznas sve i svasta, dozivis sve i svasta. Ima gosti koje bi najradije spakirala u kofer i donjela doma, a bilo je i gostiju za koje sam prizeljkivala da se razbole i da ih ne moram vise gledati do kraja kruza.
Svi zele samo jesti i jesti i jesti i jesti... i to odmah sad i sve to besplatno i naravno odmah i daj jos hrane i nek bude brzo i zasto je ova juha sad toliko mala, zasto cezar ima premalo umaka.. jedan stol za dvoje ne kuzi da ja jos imam 22 gostiju koji me cekaju i kojima isto trebam donjeti hranu.... zasto oni sad ovo moraju platiti 21$... uglavnom bilo je vise ovih da ih pobacam s palube nego ovih koje bi uzela doma.
Jeste li imali vremena posjetiti destinacije koje je brod posjećivao?
u pocetku ne, ali kasnije da, jos pogovoto kad sam postala konobar, a konobari nisu radili rucak na port dayu, ni port manning me nije sprecavao, to sam se uredno mijenjala i sibala van.
Meni je bilo glupo ne izlaziti van i nikad mi nije bilo jasno zasto ovi Filipinci i Indijci ne izlaze van, meni je to bio ispusni ventil i znala sam da cu u buducnosti sa smjeskom gledati fotke iz portova i prisjecati se gluposti koje smo radili kad bi izlazili van tipa svercanje u busu u Porto Ricu xD
Jeste li imali neko omiljeno mjesto za izlazak?
Svi portovi su mi bili super, osim onih u Francuskoj. Najveci utisak na mene su ostavili Nassau, Roatan i Key West.
Definitivno bi u buducnosti htjela opet na ta mjesta, ali bas kao turisti, da nisam ogranicena vremenom i poslom.
Opišite dobre strane rada na kruzerima.
Iskustvo. Upoznas toliko ljudi, toliko nacija, toliko gradova, okusis toliko hrane. Nesto sto se ne da opisati. Jos k tome financijski se osiguras.
Radis na kruzeru? Svi su uzbudeni i sve te pocinju zasipavati sa 494730430 pitanja, cak i teta na salteru u poreznoj i teta na salteru na zdravstvenom.
U ovih nekoliko ugovora sam upoznala sebe koliko nisam uspjela u svojih 25+ godina. Vidis na sto si sve spreman, kolika ti je izdrzljivost.
Naucis neke male banalne stvari vise cijeniti.
Opišite loše strane posla na kruzerima.
Duljina ugovora, 6-7 mj ste odvojeni od obitelji, prijatelja, kucnih ljubimaca. Radite svetkom i petkom, nema dana odmora, jedino ako se nesto opasno ne razbolite. A i to se dogodi barem jednom u ugovoru jer ste konstantno u klimatiziranom pod neonskim lampama. Utjecaj na zdravlje. Glupi sefovi, jos gluplji gosti. Neodgojeni i prljavi cimeri. Hrpetina kompanijskih pravila.
I ono sto je meni bilo najgore - seasick.
Biste li zainteresiranima preporučili posao na kruzerima i zašto?
Definitivno. Sto su mladi to bi ih i vise tjerala da odu. Ono neka se uvede kao obavezni vojni rok. xD Skupis iskustvo za cijeli zivot, i to samo na jednom ugovoru, a da ne pricam ako bi se odvazio na jos koji. Kad vidis jad i bijedu ovog balkana, odlazak van ti da dasak svjetlosti na kraju tunela.
Imali smo jednog Amera koji je radio na brodu kao asistent, ja sam ga pitala zasto radi na brodu on je rekao da je uvijek htio putovati po Europi, a brodu mu se cinio kao jeftina opcija za to, plus je dobio novac koji je bez ikakih ogranicenja mogao trositi u boliko kojem od portova.
Dakle imate 1001 razlog da odete na brod.
Koji savjet biste dali ljudima koji namjeravaju aplicirati za posao na kruzerima?
Nemojte previse razmisljati.
Želite li dodati nešto što smatrate važnim?
Odite na brod, ako ne zbog novaca onda zbog iskustva, ako ne zbog iskustva onda zbog putovanja, ako ne zbog putovanja onda barem da brod istjera balkanca iz vas :*
Država: Hrvatska
Spol:
Kompanija: Royal Caribbean
Pozicija: Assistant Waiter/Waiter
Kako ste čuli o poslu na kruzerima?
Davno sam upoznala curu koja je vec prije radila jedno 10 godina na brodovima, promjenila xy kompanija.
Na izlascima nam je prepricavala sve sto se dogadalo na njenim ugovorima, a mi bi plakali od smjeha. Preko nje sam upoznala jos jednu curu koja je isto tako radila na kruzerima.
Da bi kao secer na kraju skuzila da mi jedan daljnji rodak isto radi na kruzerima.
Što vas je privuklo da aplicirate za posao na kruzerima?
Privuklo? Gurnulo... Zivotna situacija. Na poslu na kojemu sam trenutno bila nije se znalo jel ostajem, sto cu nakon toga, gdje nac posao, racuni, stanarina.
Punjenje polica u Konzumu za 2500 kn mi nije zvucalo privlacno ni obecavajuce. S obzirom da sam od prije znala osobe koje su radile na kruzerima, znala njihove price, krenula sam sa informiranjem, daljnji rodak mi je preporucio ovaj forum i nakon nekoliko tjedana proucavanja informacija ja sam znala da sa apliciranjem nemam sto izgubit u trenutnoj situaciji.
U krajnjem slucaju radije perem tanjure na kruzeru nego spavam ispod mosta.
Preko koje ste se agencije za rad na kruzerima prijavili i zašto baš preko nje?
S obzirom da sam iz Zagreb otisala sam do Employment Power u Tkalči, javila sam se i onoj agenciji u Lovranu, mislim da se zove Apriori, s obzirom da mi se od tamo nisu bas ni javljali niti su bas bili puni informacija, odluka je definitivno pala na Employment Power.
Za koju ste se kompaniju i poziciju prijavili i zašto?
Za kompaniju mi je u pocetku bilo svejedno, najvaznije mi je bilo da "odem". Pocela sam se raspitivati za posao fotografa (sto sam i prije radila), ali u startu su mi rekli da toga nece biti (mislim ima, ali ne ide to njima toliko dobro koliko kad salju ljude u restoran, radije ce nekoga gurnutu na trenutno otvorenu poziciju da sto prije uberu pare od kompanije za posredovanje, a potencijalno i od vas). Bacili mi bubu u uho da ima za Royal za asistenta. U trenutnoj poziciji mi se nije dalo mudrovati, pa sam pristala.
Koliko je trajao interview i kada ste saznali da ste prošli?
Meni interview uopce nisu najavili, bilo je "pa mozda sljedeci tjedan" da bi mene ujutro probudio mobitel "Halo, jeste spremni?"
"Spremni za sto?" Krenulo trcanje po stanju, samo sam nabacila neku kosulju preko pidzame da izgledam relativno pristojno za interview preko skypea.
Zbog cijele te strke bila sam sva u panici i tek nakon interviewa sam skuzila koje sam gluposti odgovarala, ali ocito su me dobar engleski i osmjeh od uha do uha spasili od propasti.
Mislim da je trajao oko 15 min.
Na kraju interviewa mi nije bilo recemo da li sam prosla ili ne.
Taj isti dan nekoliko sati kasnije zvoni meni mobitel, broj s Floride, zove me neka Gillian da jel bi ja njoj mogla odslovkati moje podatke jer ona nista ne kuzi sto sam ja ispunila preko c-traca. Naravno da sam ja sve to ispunila sa hrvatskim dijakritickim znakovima i naravno da ih imam i u imenu, prezimnu, adresi...
To mi je vec bio znak da sam prosla interview i lagano se pocelo slavit. Ovi u EPu mi nisu nista javljali jedno tri dana, dok ja nisam lagano poludjela jer sam znala da sam prosla, a oni nista, tek kad sam ja pritisnula onda su mi poslali predugovor. Koliko su bili vaši troškovi odlaska na brod?
Ovo sam zaboravila, da nisam ostavila odgovor na ovom forumu, sad se ne bi mogla sjetiti sigurno.
putovnica - 360 kn
slikanje za dokumente - 25 kn
viza - 1120 kn (kompanija refundira)
pomorski tecaj - 950 kn
pomorska knjizica - 105 kn
karta zgb-ri-zbg - 70 kn
medical - 1400 kn
avio karta + travel package - 2700 kn
još parstokuna na potrepstine...
~950 €
Kako ste se spremili na put u nepoznato, što ste odlučili nositi sa sobom?
Sto se pakiranja tice, to sam danima i danima vagala i citala sto su ljudi ovdje pisali, jer to mi je bila stvarno nepoznanica i nikako se sama nisam mogla odluciti sto spakirati.
Na kraju sam doslovno ponijela pun kofer gaca, crnih carapa i higijenskih potrepstina i nista drugo, jer su svi pisali kao nije problem, sve se moze kupiti po portovima i sve je jeftino.
Ali je to bila velika greska jer prvih mjesec dana od treninga nisam ni mogla primirisati van u portove.
Opišite kako ste se osjećali prvih nekoliko dana na brodu
Izgubljeno. Ulazite u svijet koji vam nitko ne moze opisati, ako nikad niste radili na brodu, cak i da procitate sve postove ovdje ne moze dobiti taj osjecaj koji dobijete kad krocite na brod. Mene u pocetko bilo sram ista ikog pitati, di je ovo, di je ono, ali bilo je dobro sto vam na celu pise "new hire", pa niste ni trebali pitati, ljudi bi vam prilazili i pitali gdje trebate ici. Aft, forward, port, starboard.. jel to nesto za jesti?
Umor. Ja u zivotu nikad nisam iskusila da moja glava u trenutku kad takne jastuk ja zaspem, instant. Uvijek bi se doma vrtila po krevetu.
Pogotovo prvih mjesec dana, zbog svih tih treninga sto kao new hire morate proci, a uz to jos i raditi jednostavno ste mrtvi.
Prvi dan kad mi je zavrsio prosla mi je misao kroz glavu, da ne mogu vjerovati da sam na brodu, drugi dan.. koja je meni bila p... m.... da sam dosla radit na brodu.
Kad udete u rutinu, toga vise nema, mozete i mrtvi pijani zatvoriti crew bar, odspavati tri sata i dici se radit dorucak "fresh".
Koliko vam je kompanija pomogla osjećati se dobrodošlim na vaše radno mjesto?
Kompanija kao kompanija napraviila je sve sto je bilo u njenoj moci, da se osjecate dobrodosli, da taj kruzer vidite kao pozeljno radno mjesto na duze staze.
Kad nas su bili ljudi zaduzeni za "orijentaciju", uglavnom bi vise paznje posvetili ljudima koji su new hire nego returning. Uvijek na pocetku ugovora svi bi dobili kovertu sa svim informacijama koje ti trebaju, pogotovo stvari tipa ILO/MLC, phonebook, informacije o brodu.. Okupili bi nas sve i doslovno za rucicu i tu vam je kabina, tu spavate, tu vam je wc tu ser... xD tu vam je HR, tu je praona, tu kupujete uniforme, tu uzimate uniforme koje vam daje kompanija, a koje vracate na kraju ugovora... itd itd. Nakon toga je bio sastanak sa headwaiterom koji je bio zaduzen za new hire.
Tu se malo detaljnije raspravljalo o departmentu i pravilima unutar njega. Pa onda slikanje za seapass, pa PDST... sve pod vodstvom tih ljudi iz orijentacije.
Doslovno vam stoje na usluzi sve do vecere.
E sad koliko se god kompanija trudila da nam bude sve super, toliko su se neki pojedinci nazalost trudili da ti zagorcaju zivot, pogovovo Indijci koji su nakon 15 godina u kompaniji napokon dobili bijelu kosulju i koji su krenuli kao peraci, pa vide tebe, bijelu osobu kao je dosla, pazi ti to, kao asistent. Jedan od tih mi je dosao zadnji dan prvog ugovora i ispricao mi se sto se tako ponio prema meni, ali kao htio me stusnuti da vidi koliko mogu izdrzati jer je vidio potencijala u meni, ja sam mu se samo kiselo nasmijala u facu, okrenula se i otisla.
Da li vam je, po dolasku, netko neposredno pomogao uputiti vas u posao?
Kad sam ja dosla na Royal tad je bio out team*, dakle new hire asistenti rade prvi kruz samo u windjammeru. Tad uglavnom naucis sve te fore uz ljude koji su to vec radili, kako kucati na POS, imas nesto treninga sa F&B training managerom, nesto sa haidwaiterom zaduzenim za treninge. Kad se taj prvi kruz blizi kraju, onda te sat dva posalju u dinning room da vidis kako sve to izgleda, obicno te spoje sa "pajzom" jer je neke stvari lakse objasniti na nasem nego na engleskom. Meni je taj prijelaz bio muka, jer ono sto se dogada u dinning roomu nema veze sa uslugom i restoranima na kopnu. Stotine i stotine ljudi na istom mjestu, kvrcanje casa, tanjura, zlica, vilica, trcanje konobara po hranu... Sva sreca stavili su mi za prvi kruz isto "pajzu" za konobara pa mi je i on pomogao da se adaptiram u sve to.
*out team jos uvijek postoji na Royalu, samo se ne postuje u tolikoj mjeri kao prije.
Pogotovo kad u restoranu fali ljudi. Ako kao konobar dobijes new hire Kineza, znas da ces si pucat u koljeno.
Kako ste se nosili sa ograničenošću životnog prostora na brodu?
Meni to nikad nije bio problem, plus dobra stvar je bila sto na prvom ugovoru mi se desilo da je brod bio krcat, pa smo jedna Rumunjka i ja zavrsile u kabini za headwaiter na prvom deku.
Tako da sam ja dobila osjecaj da sam u penthouseu. A iz iskustva mogu reci da uopce nije bitna velicina sobe, vec s kim ju dijelis.
Jeste li bili zadovoljni zaradom?
Naravno, jer prvu platnu listu koja sam dobila je vec bilo vise nego sto sam mogla zamisljati u Hrvatskoj. Pa jos kad je i stigao cash od gostiju...
Prvih mjesec dana nisam mogla nikamo ni izaci, pa se nije ni trosilo. Nakon toga se pocelo izlaziti po portovima i kupovati sve i svasta, otisla sa jednim koferom, vratila se sa dva, a treci zamolila da mi se izbaci u Dubrovniku kad dode brod i posalje busom za Zagreb
i nakon svega toga sam se vratila sa poprilicnom sumom doma, sto me i povuklo da se vratim na brod.Postoji li mogućnost napredovanja tj. promocije na poslu?
S obzirom da royal sad baca brodove svako malo van sanse za promociju su veliku, pogotovo ako vam se to da gurati.
Ja sam samo nakon tri mjeseca sa pozicije asistenta dobila poziciju konobara. Na drugom ugovoru sam vec radila u specijalnom restoranu.
Na zadnjem ugovoru sam jos neke stvari isprckala, ali o tome kad se ostvare.
Ako zelite napredovati, malo ulozit slobodnog vremena, proc neke treninge, imate velike sanse za napredovanje.
Kako vam se svidio društveni život na brodu?
Prvih mjesec dana ga ni nemate, nakon toga sam krenula ono poslije vecer doc popit kolu pa na spavanje, kad sam usla u rutinu, tad sam se pocela druziti vise sa nasima i tad su krenuli derneci xD Kod nas su se trudili bas da svako malo nesto organiziraju, tematski all crew party, sports night gdje mozete koristiti sve sto se tice sporta, ali je rezervirao samo za goste, crew nights u specijalnim restoranima, gdje bi po manjoj cijeni mogli ici jesti i jos bi produljili vrijeme rada sam da oni koji rade do kasno mogu doci, arcade night, itd.. slavlja po kabinama me nisu privlacila iako ih je bilo podosta.
sto se tice alkohola na brodu, mogao si piti koliko si htio, ako si se mogao kontrolirati, u trenutku kad napravis neko s****, ides puhati, ako imas preko 0.5 pakiras kofere.
Opišite kakvi su ljudi sa kojima ste zajedno radili na brodu.
Izuzev ovih par klosara koje sam spomenula ranije vecina ljudi je bilo stvarno ok. Cak me i nisu toliko puno fiksirali u dinning roomu jer sam bila kao new hire xD
Kako biste opisali putnike?
Garbage container
A sad za ozbiljno, rad na brodu ti stvarno otvori oci, upoznas sve i svasta, dozivis sve i svasta. Ima gosti koje bi najradije spakirala u kofer i donjela doma, a bilo je i gostiju za koje sam prizeljkivala da se razbole i da ih ne moram vise gledati do kraja kruza.
Svi zele samo jesti i jesti i jesti i jesti... i to odmah sad i sve to besplatno i naravno odmah i daj jos hrane i nek bude brzo i zasto je ova juha sad toliko mala, zasto cezar ima premalo umaka.. jedan stol za dvoje ne kuzi da ja jos imam 22 gostiju koji me cekaju i kojima isto trebam donjeti hranu.... zasto oni sad ovo moraju platiti 21$... uglavnom bilo je vise ovih da ih pobacam s palube nego ovih koje bi uzela doma.
Jeste li imali vremena posjetiti destinacije koje je brod posjećivao?
u pocetku ne, ali kasnije da, jos pogovoto kad sam postala konobar, a konobari nisu radili rucak na port dayu, ni port manning me nije sprecavao, to sam se uredno mijenjala i sibala van.
Meni je bilo glupo ne izlaziti van i nikad mi nije bilo jasno zasto ovi Filipinci i Indijci ne izlaze van, meni je to bio ispusni ventil i znala sam da cu u buducnosti sa smjeskom gledati fotke iz portova i prisjecati se gluposti koje smo radili kad bi izlazili van tipa svercanje u busu u Porto Ricu xD
Jeste li imali neko omiljeno mjesto za izlazak?
Svi portovi su mi bili super, osim onih u Francuskoj. Najveci utisak na mene su ostavili Nassau, Roatan i Key West.
Definitivno bi u buducnosti htjela opet na ta mjesta, ali bas kao turisti, da nisam ogranicena vremenom i poslom.
Opišite dobre strane rada na kruzerima.
Iskustvo. Upoznas toliko ljudi, toliko nacija, toliko gradova, okusis toliko hrane. Nesto sto se ne da opisati. Jos k tome financijski se osiguras.
Radis na kruzeru? Svi su uzbudeni i sve te pocinju zasipavati sa 494730430 pitanja, cak i teta na salteru u poreznoj i teta na salteru na zdravstvenom.
U ovih nekoliko ugovora sam upoznala sebe koliko nisam uspjela u svojih 25+ godina. Vidis na sto si sve spreman, kolika ti je izdrzljivost.
Naucis neke male banalne stvari vise cijeniti.
Opišite loše strane posla na kruzerima.
Duljina ugovora, 6-7 mj ste odvojeni od obitelji, prijatelja, kucnih ljubimaca. Radite svetkom i petkom, nema dana odmora, jedino ako se nesto opasno ne razbolite. A i to se dogodi barem jednom u ugovoru jer ste konstantno u klimatiziranom pod neonskim lampama. Utjecaj na zdravlje. Glupi sefovi, jos gluplji gosti. Neodgojeni i prljavi cimeri. Hrpetina kompanijskih pravila.
I ono sto je meni bilo najgore - seasick.
Biste li zainteresiranima preporučili posao na kruzerima i zašto?
Definitivno. Sto su mladi to bi ih i vise tjerala da odu. Ono neka se uvede kao obavezni vojni rok. xD Skupis iskustvo za cijeli zivot, i to samo na jednom ugovoru, a da ne pricam ako bi se odvazio na jos koji. Kad vidis jad i bijedu ovog balkana, odlazak van ti da dasak svjetlosti na kraju tunela.
Imali smo jednog Amera koji je radio na brodu kao asistent, ja sam ga pitala zasto radi na brodu on je rekao da je uvijek htio putovati po Europi, a brodu mu se cinio kao jeftina opcija za to, plus je dobio novac koji je bez ikakih ogranicenja mogao trositi u boliko kojem od portova.
Dakle imate 1001 razlog da odete na brod.
Koji savjet biste dali ljudima koji namjeravaju aplicirati za posao na kruzerima?
Nemojte previse razmisljati.
Želite li dodati nešto što smatrate važnim?
Odite na brod, ako ne zbog novaca onda zbog iskustva, ako ne zbog iskustva onda zbog putovanja, ako ne zbog putovanja onda barem da brod istjera balkanca iz vas :*
Put/Let do Broda & Datumi Odlazaka ~ Join Dates
![""]]](http://www.inozemstvo-posao.com/smf_1-1-2_install/Smileys/classic/blinking.gif "blinking")
mislim da jeftinije nisam mogla proci. 
, odglumatajte i natjerajte ih da vam odmah naprave pomorsku da ne morate dolazit opet za 4 dana, ako zena moze sjedit na telefonu i raspravljat o blitvi i ribi, moze vas uzet preko reda i dobijete pomorsku u roku 2 h
), isprobaj kameru, nadi slusalice... kaos.
Imam nešto iskustva u prodaji satova.
Utility traže samo muškarce...