Ima li ze ženski svijet zaposljenja na jahtama ??

Možda čuvanje djece, recepcija,,,,

Za zene ima posla, itekako.
Svaka jahta se dijeli na interior posadu, deck, makina, kuhari/ce.
Vecinom su cure zaposlene kao interior stewardesses, na manjim jahtama se cesto rotiraju po danima izmedu service, housekeeping, laundry.
Na vecim jahtama bude te rotacije ali vecinom svaka ima svoj department i drzi se toga i service stewardess su vecinom cure s boljim iskustvom i znanjem posla u direktnom kontaktu s gazdom i gostima.
Vezano za pitanje cuvanja djece, nade se i da se trazi nanny/ stewardess , radi se oboje po potrebi, za full time nanny na jahti nisam bas cuo, ali cesto gazde znaju imati svoju dadilju koja je non stop s njim i djetetom, kad on ide na brod ona dolazi s njima i iz mog iskustva tretirane su skoro kao gost na brodu, spavaju u guest kabini, imaju dorucak,rucak,veceru kao i ostali gosti i ostale benefite ali naravno ne odvajaju se od djece.
Ona ide s njima i doma i na sva putovanja di ide vlasnik s djecom, u mom iskustvu dadilja od gazde je bila na rotaciji s jos jednom 2 tjedna on 2 tjedna off.

Sto se tice recepcije, nema toga na jahti, od 24m do 180m jahte maksimalan broj gostiju je 12 do 24. Chief stewardess / purser obavlja te duznosti.
Pozz 

Pozdrav svima!

Evo otvaram ovu temu posto zelim pomoci clanovima koje interesira rad na jahti, na ovaj forum sam se registrirao prije nekoliko godina u svrhu skupljanja informacija u vezi rada na kruzeru za poziciju Bartender ili Personal trainer, zbog mog prijasnjeg iskustva u kafićima, klubovima, cocktail barovima i bio sam u Irskoj godinu dana zaposlen kao barista, izmedu tih poslova sam radio individualne treninge s kljentima u teretani.

Zasto otvaram ovu temu? Ovaj forum mi je tada jako puno pomogao u skupljanju svih informacija u vezi navedenih poslova na kruzeru i zelim na neki nacin vratiti forumu, te nakon razgovora u Zagrebu u agenciji Uspinjaca za poziciju Mixologa, te potom za PT ipak sam odlucio da ne zelim ici tamo. Za Mixologa se ne otvaraju pozicije tako cesto, receno mi je da bih trebao cekati i do godinu dana da se mozda otvori pozicija i ponudena mi je neka druga pozicija u baru koju nisam prihvatio, a osobni trener na kruzeru je totalno drugaciji opis posla od onog sto sam ja mislio da je.

Nakon toga pravim temeljnu sigurnost na brodu i ENG1 (ekvivalent) medical i Security awareness, dozvolu za voditelja male brodice sam imao.
Nakon toga sam se registrirao na 20tak yachting agencija sa svim podatcima i yachting CV-em na dvije strane ( CV za yachting je malo drugaciji od europass ili sto se inace koristi za druge poslove), potom je sljedilo svakodnevno apliciranje preko agencija za poziciju Deckhand/Personal trainer ( vece jahte ), to je bio jedan CV , i drugi CV za poziciju samo 'Deckhand' , i apliciranje preko Facebooka na yachting grupama di brodovi isto traze posadu. Uz svakodnevno slanje, skype interview s nekim agencijama i upornost i uz malo srece nakon mjesec dana dobijem priliku za trial 15 dana na 46m jahti kao Deckhand, nakon triala dobijem ugovor na cijelu sezonu, nakon sezone permanent, 3 godine kasnije na istom brodu uz polaganje dodatnih yachting breveta na jugu Francuske sam trenutno na poziciji Bosun na sada 50m brodu, eto ukratko o mom putu.

Ako netko ima dodatnih pitanja i nejasnoca u vezi yachtinga, pokusat cu vam pomoci
I odgovoriti na njih, naravno sve je samo moje subjektivno misljenje i videnje stvari.
 

Svaka cast, tocno dobijem sliku kao da sam tamo dok citam ovo 

Ja sam zva ep da pitam jel se moze prije 21 posto sad imam 19 i rekli su ne, a u A-priori mi je receno da bi sa 20 ipo se moglo pokusat
zato jer taman do polaska produ ti mjeseci sto fale..

Sad nerazumin kako cura u postu iznad prosla prije 20...?