Show Posts

This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.


Messages - iko1911

Pages: [1] 2
1
Pozdrav Rocco_Barocco i indimenti,hvala vam na odgovoru i ozivljavanju teme,totalno sam zaboravio na nju..bas je cudno procitati svoj komentar iz 2019 sa odredenim vremenskim odmakom..eto ako ikoga zanima (a ne zanima) 2 godine i 3 mjeseca nakon sam istog ili slicnog razmisljanja..u meduvremenu sam odradio jos 1 sezonu na Jadranu kao Cruise manager, 2020. godinu 1 ugovor kao nighty na Scylli jer kod nas nije bilo uopce posla, te za ovu sezonu sam vec dobio ugovor za Jadran..

Taj ugovor na Scylli mi je bio bezveze,kao nighty morao sam raditi popodne 2,3 sata u laundryu sto me izludivalo,po tom pitanju je River Advice puno bolji.

Ali ono sto mi neda mira i sto me natjeralo da nakon dugo vremena udjem opet u ovaj forum kojeg sam 2016. i 2017. procitao uzduz i poprijeko je ta nostalgija i neki poremecaj za onim turbo zivotom. Na Jadranu je lijepo,super je zarada, kao kuci sam iako nema razlike bio u Dubrovniku ili Linzu ako nisam u vlastitoj kuci,ali sve me nesto vuce da se iskusam malo kao cruise manager na rijecnom,a da ne govorim o oceanskom kruzeru,pogotovo sto sada cu vec imati 4 ugovora kao cruise director iza sebe te puno bolje znanje jezika.

Svidja mi se tvoja izjava Rocco,koje je kao i neko uvrijezeno misljenje :ˇnapolju ili spavaju", prije sam se oko toga zivcirao i raspravljao a danas samo odgovorim "treba i to netko haha"

Mislim da cu ovu sezonu ici na sigurno sa Jadranom,poboljsali su mi uvjete dosta a onda poslije ko zna..ako prodje ovo sr**e od korone mozda vec i na zimsku sezonu opet na rijeku.

Cudno mi je kako nitko sa ex yu podrucja ne radi ovaj posao, ako na Luftneru to mogu raditi Rumunji i Bugari,zasto nitko od nasih ne puca na te pozicije? Ima li netko kakve info iz prve ruke?

Mirno more i rijeka svima  :plovim:

2
Ako bolje procitas post i "donshone", i malo protumacis, on je mislio na sve kompanije.. Pa ako se vec iznose takve tvrdnje onda je red da se prvo provjere informacije, a ne da se stavljaju sve kompanije u isti kos. Radi takvih dezinformacija i lupetanja ne vidim kako da drugacije reagujem.

Nemam namjeru glumit donshoneovog odvjetnika ali napisao je nesto u stilu "kompanije koje su krenile raditi".
Slazem se da generaliziranje nema smisla, jer nekad 2 broda unutar iste kompanije su firme i prica za sebe a kamoli pricati o svim kompanijama zajedno, usporedivati oceanske i rijecne kruzere je besmisleno.

Bilo kako bilo, nadam se da ce se sta prije stabilizirati situacija i da cemo svi naci svoje mjesto na brodu. Ja sam vec skoro mjesec dana na rijecnom kruzeru te mogu potvrditi zalosnu cinjenicu da se u slucaju "rupe" bez gostiju ne dobiva placa, sto opet svi trpimo jer kao :"suti bolje ista nego nista, kako je tek kuci".

3
Hahahahahahahhahahahaha :rofl: :rofl: :rofl: :pop1: :pop1:

De ljudino zakopaj se. Nadji mi jednog clana posade MSC-a koji je trenutno na brodu (Grandiosa i Magnifica) i koji radi dzabe i bez ugovora.. Jbt, sta ljudi pricaju. Dobro je da nisi napisao da im i MORSKA SIRENA donosi ribu da jedu jer nema hrane. "Ma hajte molim vas" :pop1:

Donshone aka. Mulder Fox  ::bin-laden::

Znaci ako posada MSC Grandiosa i Magnifica primaju placu to znaci da za  svih ostalih xy isto prima?
Ljudino odgovorit cu ti odma: ne prima.

Amadeus Diamond ima clanove posade zarazene koronom 14 dana u u izolaciji bez gostiju i nisu placeni taj period, konkretno na Scylla kompaniji brodovi koji imaju "rupe" bez gostiju nisu placeni taj period, stoje na brodu imaju smjestaj i hranu ali nisu placeni. Takodjer mogu taj period otici kuci ali 99% njih nece otici zbog neizvjesne situacije s koronom odnosno ne znaju hoce li biti u mogućnosti se vratiti nazad.

Ne razumijem cemu taj omalovazavajuci stav i obracanje s visoka.

4
Jel ovo ti pretpostavljas :airquotes: ili si vec na brodu?

Idem u cetvrtak,ovo su informacije dobivene mailom od strane kompanije..kako Panonski mornar kaze: ako su lagali mene i ja lazem vas  :D

5
Znam da su rijecni i oceanski kruzeri 2 totalno razlicita svijeta ali evo par info o pravilima zivota na rijecnima:
- single kabine (iskreno protrlja sam oci i ustipnija se 5 puta da vidim jesam dobro procita,ako to stvarno bude tako onda je malo rec predobro,samo ne znam kako ce smjestit tako cijelu posadu)
- dopusten izlazak crew 8-23,nema izlazaka iza 23 ni u slucaju overnighta,stroge preporuke da se ide samo u trgovinu ako je nuzno te da se izbjegavaju barovi i restorani
-mjerenje temperature gostima 1X dnevno a crew 3X dnevno,doktor na brodu sta inace nije slucaj na rijecnima
-nema buffeta za dorucak,nema sjedenja za sankom,gosti uzimaju sami sa tacne pice kad im barwaiter donese
-bezbroj ciscenja,dezifinciranja itd...

6
Ja sam dobio preko River Advicea poziciju "reliefa" na recepciji odnosno prvi recepcioner,dnevni recepcioner i nighty ce zapoceti sezonu i nakon nekog vremena ce krenuti sa godisnjim odmorima,2 tjedna jedan za drugim te mi je receno da cu raditi tih 6 tjedana pa i sam imati 2 tjedna odmora i tako u krug sto mi zvuci super, medutim na moje pitanje ako mi mogu samo otprilike reci kada ce me trebati cisto da si znam organizirat zivot do tad jos nisam dobio odgovor. Ako je netko upoznat s pribliznim datumom pocetka sezone i nakon koliko pustaju na holiday slobodno napisite.

Prekosutra imam intervju za Scyllu pa cemo vidjeti sta kazu, uglavnom cini se da posla ima i da traze ljude.

7
Pozdrav svima, ispravite me ako grijesim ali nigdje ne nalazim neciji post da je pokusao/la aplicirati za posao cruise directora ili da na toj istoj poziciji radi.  Da skratim pricu maksimalno ja sam odradio 2017. godine ljetnu sezonu kao purser na Luftneru te 2018. zimsku na MS Excellence floti preko Riveradvicea kao nighty. U meduvremenu sam odradio 2 ljetne sezone na turistickim kruzerima na Jadranu(do 40 gostiju) bas kao cruise manager.

Trenutno zavrsavam magisterij na fakultetu turizma,sto ce biti otprilike gotovo u lipnju te planiram odraditi jos jednu sezonu na gorenavedenim turistickim kruzerima jer mi se ne isplati ici sad na rijeku dok to ne zgotovim ali nekako me sve vise privlaci ideja da nakon toga se vratim. Jedan od glavnih razloga je svakako duzina sezone, jer ode kod nas ugovor traje 4,4.5 mjeseca sto je premalo za preziviti cijelu godinu naspram 8,9 rijecnih.  Zanima me ima li neko osobno iskustvo ili nekog poznanika da radi kao cruise director?

Po svome dosadasnjem iskustvu posao je u sustini isti( guest service, check in, welcome speech, prodaja izleta i eskort na isti, biti na usluzi, osmijeh na lice, informiranje o kruzu i pojedinim destinacijama i sl) tako da tu ne bi trebalo biti problema, a sto se tice jezika engleski mi je na vrlo visokoj razini, a njemacki zasad po mojoj procjeni na nekoj b2 razini,na cijem usavrsavanju radim i naravno bih radio i dalje.

Cudno mi je jer u Luftneru su taj posao radili vecinom Rumunji ( tesko za povjerovat) i Bugari i bili su zaposlenici bas Luftnera odnosno RCS. Po vasem misljenju, isplati li se vise zaposliti u odredenoj carter agenciji (TUI,Reisewelt, Saga itd) ili biti zaposlenik preko RCS,Riveradvicea i sl..

Nadam se da sam bio jasan,i zahvaljujem unaprijed na odgovorima i misljenjima..

8
Kako je konobarima? Mozes li mi malo o tome rec i njihovoj poziciji  ako znas. Posla sam ti u inbox isto. Hvala na objavi


Odgovorit cu ti ode da svi vide. Ovisi bi li bia restaurant ili bar waiter. Iskreno restoranskima je najteze,svako jutro 5,30-6 h se bude i rade svi po 12h dnevno..njihov service je pod najvecim povecalom jer ipak je to hrana i gostima je najbitnija..recepcija,housekeeping mi se lako prosvercamo al kod restorana mora bas bit tip top..Bar konobar ovisi od broda,posluzis im neki sok kad se vracaju s izleta,svaki dan imas tea time pola sata,serviras pice u restoranu za vrime rucka i vecere i ostatak ovo normalno uzimas narudzbe za bar,al narade se momci..svako malo na sundeck i nazad,pa malo punjenje skladista sva pica su im na drugoj strani broda i sl..al ugl ako si konobaria kuci sve znas,nije ode nikakva znanstvena fantastika..sank je sank i recepcija je recepcija i kod nas u st i ode na brodu,jedini razlog sta ode radis za tri puta vece pare je to sta si daleko od kuce 8 mj,sta nemas privatnosti i sta tu istu privatnost ti zadire 40 ostalih vecinom losih ljudi,bar ja to tako mislim..a izdrzat nije lako al veterani su sve rekli,ja iman par screenshooteva koje citan kad malo padnen psihicki haha,najdrazi mi je jedan sefov: kad imas cilj,odredis koliko ce te kostat,koliko vrimena tribas i sta mozes dobit za ulozeno,i krenes..mislim da od ovih sta idu "probat pa ako ide ide" nema kruva..sta se tice zivota ne ocekuj previse,omjer m z je 3:1..od tih 10z na brodu 7 je housekeeping koje mi mogu bit matere i ugl su rumunjke i nakon razgovora s njima na eng me bole ruke i noge,i ako se potrefi slucajno neka konobarica dobra il recepcionerka to su ti rezervirali kapetani il menadzer

9
Pozdrav svima,zovem se Ivan i ukratko cu vam opisati svoj put do odlaska na brod kao i sam zivot na njemu. Trenutno sam na polovici ugovora,a na kraju ugovora pada i upitnik,ne brini sefe :).

Najprije da vam se zahvalim svima,ovaj forum citam vec oko godinu i pol dana i uvelike mi je otvorio oci i bolje me pripremio za dolazak,mada sve te pripreme padnu u vodu onog trenutka kada krocis na brod. Prije godinu dana sam jos otvorio temu vezano za oceanske kruzere i da budem iskren jedva sam znao da postoje rijecni,i na njima san zavrsio sasvim slucajno. Naime polaga sam brevete u jednoj splitskoj agenciji i bezveze nazvao Suzi u 11.mj prosle god u Lovran da pitam da li ce mi ih priznati. Pricali smo tako o svemu i kad je cula da pricam njemacki odmah ajde idemo rijecni odmah.zimska sezona,ja nisam tia nista naglo zurit i strpia sam se do ljetne.Uglavnom ako pricate njemacki misto vam je zagarantirano,mada nije to neki uvjet,ne pricaju naravno svi ali jedan ogroman i presudan plus posto je office u Austriji i  kompjuteri su na njem.

Intervju je bio prvog tjedna veljace,sve proslo super,tone teksta su napisane o pitanjima na intervjuu da ne duljim. Suzi javlja da sam prosa,28.2 kickoff meeting Koln. Dalje me sve uputila detaljno,pobrinila se za sve,stvarno najvecu preporuku ima od mene i ne zalim ni centa od 250e za "administrativne usluge". Dobio sam ugovor kao recepcioner ali kao sto je kolegica u prijasnjoj temi rekla,oni nemaju ljudi i odjednom sam nakon 10 dana kickoffa osvanuo kao purser. Ima sam neki ko bajagi trening sa zenskom nezainteresiranom,jer ona je tu 15 god i mogu razumit da nema bas zivaca za ponavljat sve.

U pocetku je to.sve bilo jedan veliki sok za mene,odjednom sam ja tu balavac odgovoran za pet ljudi,za sve dokumente,placanje i sl i nije bilo lako. Ali eto covik s vrimenom i praksom povata sve tako da mogu reci da je sad okej. O kompaniji kao kompaniji mnogi su vec pisali,ja necu koristit tako negativne superlative al da su mi neka njihova organizatorska i kadrovska rjesenja jasna,blago receno nisu. Bilo je tu svega,ides minjat kolegu na godisnjem na deugi brod,par sati prije polaska ajde ipak ostani i tako te neke gluposti.

Posao sada nije tezak,stres i pritisak je sve manji,na recepciji svi radimo 8h i to mi je iskreno malo smisno,po svim pricama ocekiva san 10-12. Jedino na disemberkation/embarkation day radimo svi po 12 sati al to je jednom u tjednu ili u dva,ovisi u kruzu.

Na recepciji su purser,recepcioner,maserka,frizerka i nocni. Maserka i frizerka pomazu 6-7h dnevno.osim kad imaju termine. Na kabinu dvokrevetnu/cetverokrevetnu se covik navikne,na brodsku hranu ,koja je jako dobra inace, se takodjer navikne,jedem redovitije nego kod kuce,kad nadjes neki balans psihicki zauzmes svoje "mjesto pod suncem" i sibas.

Posada je naravno 80% iz Rumunjske. O tim ljudima necu puno trosit rijeci,jer nisu vridni tipkanja.Kokosarenje za svaki cent,spletkarenje,laganje,cinkarenje itd. Individualno su jedne velike neobrazovane nule,kao hijene koje su jake jedino u coporu. Naravno da ima iznimki i da sam od njih 30  dobar s njih nekoliko al velika velika vecina su se ispostavili kao losi ljudi. Medutim za takve ide ignore na najjace i ides dalje.

Uglavnom da zavrsim,zasada sam jako zadovoljan kako sam se snasa,proputova sam pola Europe,bia u gradovima koje nikad nebi sigurno vidia u zivotu,zaradujem jako dobar novac,kad vidim gdje su se moji vrsnjaci pozaposljavali ove sezone to je trostruko veca svota,usavrsavam njemacki,upoznajem nove ljude i lipo mi je. Naravno da mi fali kuca i obitelj al barem u danasnje vrime whatsappa,skypea i slicno to se da nekako nadoknadit. Planiram uskoro na jedan kratki godisnji od 8-9 dana,jer 8 mj u komadu nije bas neka lakoca za izdrzat,al to cemo vidit o tom potom sta Luftner kaze,ko zna mozda se i smiluju :).

Ispricavam se na dugom postu,i ako koga sta zanima rado cu mu odgovorit kao sta ste i vi meni odgovarali.

10
I toliko ti je lose bilo da ces radije propustiti sezonu(ako nista ne upadne) nego se vratiti tu?

11
Jel ti iskustvo s ovom kompanijom pomoglo u trazenju posla na nekim drugim kompanijama? Jel se vracas ovu sezonu opet ili si na racun ovog iskustva presla na "bolju" ?

12
Reci da si imao zakopano na livadi, za crne dane, pa si otkopao, jbg, došli crni dani.
Mislim da te neće niko pitati. Iskreno, nisu to neki novci da se nadležnima upali alarm pa da moraš dokazivati poreklo novce.
Moje neko razmišljanje bar.

Haha ako me ko sta pita rec cu da si mi ti rekao da ne placam porez :P

13
Sto se tice maticne drzave, tu se mozete uredno voditi kao nezaposleni i dalje prijavljeni na kucnoj adeesi. To je sezonski ugovor i nije nista potrebno, osim za neke kompanije devizni racun u banci u vasem gradu. Mislim da se vodite kao hotelsko osoblje a ne kao pomorci. Sto se tice prihoda, pojedine kompanije otvaraju vas racun u EU a neke uplacuju vasu placu na devizni racun u maticnoj drzavi, ovisi od kompanije. Te uplate se ne oporezuju, znaci ono sto je po ugovoru to se i uplati. Sve ovo govorim  za Bosnu i Hercegovinu, za ostale zemlje nisam upoznat.

Onda je vrlo vjerovatno i u ostalim zemljama tako,ista smo bagra haha :). Moja kompanija ce uplacivat na moj devizni racun u Hrvatskoj,ali sta ako me neko u 11. mj pita odakle ti 10.000e? Jel triban za to platit porez u RH?

14
Pa čuj, mogu da te lažem za tu kafu, i voleo bih da ne moram, ali zaista je bla obična kafa u kafiću.

Ni meni nije naj jasnije kao tolika razlika ali mi odgovara. Najverovatnije ima veze sa zakonima koji se odnose na pomorce, i nas obične ugostiteljske radnike. VAljda se kad radiš na rečnom brodu ne računaš kao mornar, ili tako nešto.

Hoces reci da drzava taj nas odlazak tretira kao odlazak u Njemacku u hotel na kopnu?

A kako se gleda na prihode,jel na njih vec placen porez ili ga ja trebam platiti na zavrsetku? I koji status imamo u domacoj zemlji,nezaposlene osobe ili?


15
Pa dobro, dese minut a je malo preterano, u mom slučaju, bilo je više oko sat i po na kafi sa prijateljicom koja je slučajno lekar opšte prakse sa kojom se neko vreme nisam video :)

Jeste bili na kafi ili bas na kafi? :D

Evo upravo stoji taj papir ispred mene,diga sam paniku oko nicega. Nije mi jasno bilo kako za prekooceanski treba sva mjerenja ukljucujuci duzina nokta na noznom palcu a ovdje samo dva lista opcenito al dobro,ocito nekad moze jednostavno a ne komplicirano.

Hvala vam svima na odgovorima.

Pages: [1] 2