Potpuno se slažem sa tobom živimo u vremenu prepunom predrasuda i kao da želimo da nosimo neku prošlost za sobom umesto da uživamo u trenucima.

I ja se nadam da ću podstaći nekoga ili pomoći nekome ako je ikako u mojoj moći, ako ne onda se nadam da će bar ovde na forumu nekome dobro doći i moje buduće iskustvo.

A čuvam predstavljanje za pred put jer tek u ponedeljak dobijam ugovor u ruke pa kad budem znao koji je brod gde, šta i kako ima da se raspišem pa nadam se i upoznam još ponekoga malo širih vidika.

PUno pozdrava druže i čitamo se u budućnosti. 

Hvala puno na lepom i iscrpnom odgovoru. Vidim da si prepun iskustva na radu na rečnim brodovima. 
Izvini sad ako smaram sa podpitanjima ali ovo je ipak nešto novo za mene a na internetu sam našao ovaj post jedino zreo dovoljno da može da se razume konkretno posao na brodu i socijalni život(koliko je moguće imati ga na brodu). Zanima me zapravo koja je razlika između kipranskog ugovora i švicarskog ako su me iz kompanije RiverAdvice nazvali sa Kipra i rekli kako potpisujem kipranski ugovor i švicarsko osiguranje pa ako znaš nešto više o tome mnogo bi mi pomoglo, i naravno da li je pametno da se namećem i pitam u startu nadređene o treningu ili zainteresovamosti za neko bolje radno mesto pa makar od sledeće sezone ovu bih pretrpeo u kuhinji iako perfektno govorim engleski jezik i imam fenomenalno poznavanje računara? Znači više bih težio kasnije nekom poslu na recepciji ili tako nešto. U svakom slučaju hvala puno na datim savetima, poslušaću te stisnuću zube, znam kako je kad se robuje svuda sam radio pa mi ni ovo neće teško pasti samo da se dobro napunim pozitivnom energijom i držim u mislima zašto sam došao i da period i nije tako dugačak. 
I da interesuje me pošto imaš puno iskustva koliko često si gledao da dolaze i odlaze dishwasheri i ostali na brod pred kraj ugovora i kakvo je tvoje mišljenje o tome, meni je iskreno cilj neko dalje napredovanje od sledeće sezone ne zbog toga što ne cenim posao već zbog toga što misim da mogu da doprinesem timu a i sebi mnogo više radeći neki posao sa više odgovornosti a manje fizikalisanja.
 
PS. Hvala još jednom i nadam se da ćemo se negde sresti ako i dalje ploviš.