Hvala ljudi i toliko sto ste pisali Opcenito mi je NCL nepoznanica pa zato pitam. A kakav je generalan vajb na kompaniji vama koji radite u drugim departmentima?

Pa zato pitam, dali je nekoj uopste otishao u ovom navalom ja sam reshio da se vratim na brod verovatno pa me jede neka nestrpljivost

Kao sto sam napisao u naslovu, dali znate slucaja da je neko bio odbijen za C1D pa onda ponovo aplicirao pre par godina da bi dobio vizu. Kao da je bilo nekih tema takvih ali search mi izbacuje previse rezultata.
Jel ima neko da podeli takvo iskustvo?

Odustao sam od MSC zbog neprofesionalnosti, arogancije i ignorancije lika iz sorenta koji mi je nudio posao. Taj Stefano nije htjeo da azurira podatke na ugovoru i garantnom pismu, a greske je napravio on prilikom popunjavanja dokumenata. I na moja dva zahtjeva da mi se u ugovor unese tacna kucna adresa, i u garantno pismo da ispravi pogresan broj pasosa, tip je jednostavno ignorisao. I zbog dusmanskog leta koji mi je bukirao i nije ni razmotrio let koji sam mu ja ponudio kao alternativu, a koji je bio mnogo jednostavniji i prakticniji od ovog njegovog po kom sam trebao da provedem 6 sati u automobilu a samo 2 sata u avionu. Tako moze nekom drugom a meni sa decenijom plovidbe i rada na nekoliko razlicitih cruise kompanija je kristalno jasno kakav bi imao tretman na brodu, ali i od sorenta. Izgubili i vrijeme i ocekivanja i oni i ja. Lansirao sam ih u orbitu sa odj***m. Dodao bih jos da su iskustva nasih ljudi u tom departmentu s kojima sam stupio u kontakt u medjuvremenu, doprinijela takvoj odluci. Mozda sam i pogrijesio, sad opet cekam na poziciju da se negdje otvori, ali imam i ja neke granice ispod kojih ne idem pa taman vise ne zaplovio nikad. Uslovi su share kabina, vakcinacija obavezna, pcr testovi sedmicni, i opet ne dozvoljavaju posadi napolje. To je po meni zatvor i shodno tome kompanija je morala razmotriti bonus na platu dok je posada pod takvim rezimom. Eto, ti izvoli apliciraj vjerovatno da im treba ljudi...

Uh veruj znam kako ti je, odradio sam ja 2 ugovora na msc-u. Cisto me zanimalo dali se nesto promenilo i kakvo je sada stanje u ovim usovima i kako se radi. Inace dobro je da si ih odj***. Meni su oni samo backup varijanta ako odlucim da se vratim na brod nekad pa ono da cisto imam da negde odem na poznati teren, dok cekam da dojde neka bolja pozicija.

Eto u linku koji si sherovao nisam napisao iskustvo, my bad ja sam odradio taj video intervju za sound, bila su tehnicka pitanja, u stilu sta je kompresor, koje si miksere radio, kako pozicionirash mikrofone i slicno, chak sam jedanput uradio skip question i rekao FUCK jer sam pogreshio pa sam posle nedelju-dve dobio job offer i datum za ukrcaj. sam sam dobio poziv za intervju ali u medjuvremenu sam bio i kod uspinjace pa su i oni uleteli u proces, plata za sound je bila 2400$ valjda za light bi bila tu negde.

E stari moj Ko te zaj*** da radish za taj entertainment team na msc... Ja kao entertainment tech sam radio 2 ugovora pa sam imao saradnju sa njima, tacno znam o chemu prichash. Ali nije uvek sve tako crno, kao i sa svim na brodu, ja u 2 ugovora sam imao 4 razlicita menadzera pa je razlika bila dan-noc. A i 4 entertnaiment menadzera sam promenio pa se isto tako puno toga menjalo. Na pocetku su hteli da me bace u vatru jer im nisam znao show iz prve a nikad nisu imali vremena da objasne, pa su trazili da ih moj drugi kolega radi, shto mi je odgovaralo jer sam radio lakshe stvari i zavrsavao ranije sa poslom

Posle par meseci su isti ti su skoro plakali kad sam trebao kuci. Zapravo sam i zbog jedne menadzerke (ukrainka) koja me je prvo mrzela, na kraju dobio odlican evaluation jer je kruz direktoru koji se tek ukrcao prenela da sam najbolji i da sam jedini tehnicar koji pomaze entertainment timu.

U drugom ugovoru sam poceo sa najgorom menadzerkom iz italije (sorrento) koja e pravila pakao u timu i sve je bilo kako ti pricas. Chak se i samnom svadjala redovno jer ona nije bila organizovana. Onda je dosla druga talijanka koja je bila sa severa. Znaatno velika razlika. harmonija, promenilo se pola tima, bili su kao familija...

Moje misljenje je da nisu italijani problem nego napolitanci (sorrento pogotovo) jer su to sve ljudi preko veza koji ulaze. Ja sam imao kolegu iz sorrenta koji nije imao veze oko posla i sam mi je iskreno rekao da prijateljica regruterka mu je dala posao jer je najlakshi, ne radi se puno i nema potrebe od posebnog znanja I on je bio na istom ramnishtu kao ja za 12 godina iskustva na kopnu je*iga. Evo ga sad je purser il nesto

to oko jezika isto si u pravu, mom shefu koji je bio v.d. menadzer, t.e. asistent po ugovoru ali radio menadzerski posao, rekli su otvoreno, ako hoces biti menadzer morash da naucis talijanski jer ti ovi visoki chinovi komande broda ne vole bash da prichaju engleski

ja sam posle par meseci poceo dosta toga da hvatam pa sam poceo da ih razumem kad me ogovaraju a sedimo na istom stolu pa sam im poceo malo replicirati na italijanski i malo su dignuli respect. reko sam im: ja sam naucio talijanski, i pricat cu bolje nego sto ces ikada pricati engleski a o mom jeziku ni da ne pricamo da neces ga nikada. tako da ti si glup i ovoj situaciji. odmah je bio drugi odnos.

je*iga, mene su za*****ali ameri sa vizom inace bih odradio puno vishe ugovora na carnival-u, ali sve se desi sa nekim razlogom... mozda bi se nekada vratio na msc ali za agencije koji rade samo teatar koji su zasebni od msc.

Ekipa, ima li apdejta, kakva je situacija na Princess za sound engineer-e? plata i uslovi, princip rada?