Show Posts

This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.


Messages - Plivac

Pages: 1 [2] 3 4 5 6 7 8
16
Pozdrav Jagodinac. Ja bih ti lično preporučio rad u butiku na brodu, kad si već neodlučan. Lakše ćeš proći intervju (pogotovo za Harding), i to je posao gde ćeš se lakše snaći s obzirom na iskustvo. Isto tako, dobra pozicija sa koje možeš da oslušneš šta se i kako na drugim poslovima na brodu radi (bar za posadu je majka svih informacija, ali često i unapredjenja). Gledaj da odeš na Harding, jer je zbog solidne fiksne plate bolji za start, a posle može i Dufry (preoteo Hardingu barem tri broda, 2 P&O i jedan Cunard, šire se diljem Holand Amerike), za koje sam čuo da bolje plaćaju asistente menadžera, menadžere i prodavce nakita (svedočenje koleginice koja je tamo prešla iz Hardinga). Ako imaš sreće, Harding će te poslati na manji brod sa 5-6 zvezdica, i ako te ne zapadne svetski kruz, imaćeš verovatno dosta slobodnog vremena da ''oslušneš'' tamo i ovamo...Ako ne, posle tri meseca prvog ugovora možeš tražiti tri broda iz gore pomenute klase za sledeći ugovor. A ko zna, možda ti se i veliki brodovi dopadnu. Srećno!


                                                                       ''Ako hoćete da zaradite novac, držite se onoga što umete i znate''
                                                                                                                                                       - Donald Tramp

17
Azamara Cruise Lines / Re: Azamara
« on: 17/January/2019 »
Nema na čemu.
Lično bih savetovao svima, koji imaju relevantno iskustvo, da recepciju probaju pre na ovima malim kompanijama (Azamara, Ridžent, Kristal, Silversi, Oceanija, Siborn, Viking). Verujem da su plate vrlo slične na tim kompanijama, a ipak veće nego na velikim kompanijama (Rojal, Karnival, NCL,...) a stres je možda i manji. Da ne govorim generalno o većem broju luka u toku meseca, manjim lukama gde veliki brodovi ne mogu (ili mogu ali čamcima ili se parkiraju daleko od centra grada).
Sećam se, na primer, ilustracije radi, kako je na Carnival Dream-u, zadnje veče kruza, u 1:30h ujutro recepcija još rešavala zatvaranje računa gostiju, koji su bili u redu dugom 15-tak metara. Ovo sam video više puta. Barem dva recepcionera stoje do dugo u noć. Na Ridžentu, samo Night Auditor je u to doba na recepciji. On preuzima u 23h i to je to. Nekad možda i ostane recepcioner do ponoći, ako je bila neka frka, ali retko. Stariji gosti ranije idu na spavanje, ranije sredjuju račun, posle večere je uglavnom mirno (ide predstava ili idu u neki bar), a na gore pomenutim kompanijama oni su velika većina, i više stavljaju kartice kao pokriće, nego keš.

Ako se pak ne može krenuti od ovih kompanija, onda se kasnije može preći, jer oni primaju ljude sa dobrim iskustvom. Isto važi i za shorex, s tim što na Azamaru možete u ovaj posao i bez prethodnog iskustva u tom odeljenju na drugim kompanijama. 

18
Azamara Cruise Lines / Re: Azamara
« on: 17/January/2019 »
Pozdrav! Azamara je najbolja kompanija na čijim brodovima sam bio, zajedno sa Ridžentom i Oceaniom. Nisu strogi kao Ridžent ili Oceania, po svim kriterijumima. Ali, drže neki standard. Po usluzi koju pružaju gostima iza gore pomenutih rivala, i počeli su da gube klijentelu. Gosti im odlaze na Viking (koji štrpne goste od svih pomalo). Sada Azamara popunjava goste ekipom koju ima sa Rojala i Selebritijia. Ljudi koje sam sretao na Rojalu, sada su ovde zbog prenošenja svih poena sa tih brodova, već gosti ''većeg ranga'', koji imaju privilegije. Ali, kupovna moć im nije ni blizu klijentele Azamare koju sam sretao pre tri ili četiri godine. Ta ekipa je delom otišla na Viking, Regent, Crystal, Silversea, Seabourn. U periodu od tri godine sam primetio komercijalizaciju (sada imaju Marketing menadžera). Orijentisali su se na jači marketing, forsiraju potrošnju na brodu u svim odeljenjima gde se nešto može prodati. Jedna varijanta stilski i uljudno bolje obradjenog Rojala u malom, ako sam se dobro izrazio...Gosti i dalje bolji od Rojala po svim kriterijumima. Amerikanci odavno ovde više nisu većina gostiju (totalno je suprotno na Oceaniji i Ridžentu, što se oseća i u kupovnoj moći gostiju). Sada u Azijskim i Austalijskim kruzevima dominiraju Australijanci i Novozelandjani, ali ne ona družina od pre tri ili više godina. U Evropi,  Amerikanci oko 40%, onda slede Britanci, Kanadjani,Australijanci, Novozelandjani, Nemci, Skandinavci, Francuzi,Latinoamerikanci,...Žale se otprilike kao i na Oceaniji, a više nego na Ridžentu (recepcija je tamo opušten posao, reče moj cimer koji je radio isti posao na Selebritiju i MSC), s tim što su gosti na Oceaniji osetno zahtevniji i oštriji. Gosti na Azamari su druželjubiviji, što White night i Azamazing Evening samo potvrdjuju. Gosti hoće da se više druže medju sobom, nego na drugim kompanijama. 
 Kompanija koja najviše brine o posadi od svih kompanija na kojima sam radio (drugo mesto ima Ridžent a treće Oceanija, moj je utisak). Žurke dobre, ekskurzije za posadu svako malo, hrana dobra (za nijansu bolja nego na dva pomenuta rivala), privilegije u delu za goste za butike, SPA, muzičare, recepciju, shorex, prodavce umetničkih slika, fotografe. Smeštaj dobar, mada recimo A/V menadžer deli sobu kao i Broadcast, i Ass. Chief Houskeeper, što je baš bez veze. Jedna prijatna atmosfera medju posadom, veća povezanost nego bilo gde da sam radio, skoro svako ti se javi u hodniku,itd. Generalno, najbolja posada sa kojom sam radio.

E sad, ono što je možda za mnoge najinteresantnije, a to su naravno plate. Ne držite me za reč molim vas, ali pre tri godine, situacija je bila ovakva kakvu ću opisati. Ne verujem da je bilo nekih promena, jer iako je kompanija dobila novi brod nedavno (bio sam tamo i utisci su mi pomešani što se izgleda tiče), ne verujem da su se pretrgli da povećaju plate. Rojal im je još uvek majka (a ne maćeha), i imaju jaka ledja.

Recepcija: Plata je 2000$ mesečno. Nisam čuo ni za kakva povećanja sa drugim, trećim ugovorom itd. Jedan problem ovde je što imaju taj ATD (Attention to details) koji gosti dobiju drugi, treći dan, i onda počnu da pišu svašta, za šta bi inače morali da sidju na recepciju i da objasne. Drugim rečima, samo im je olakšano da se žale. Ovo su reči devojke koja tu radi godinama, a pre toga je bila na još dve kompanije. Rade organizaciju za iskrcavanje gostiju (letovi, hoteli,...) za razliku od Ridženta, na primer (tamo to radi Shorex). Privilegije: buffet, predstave, svi barovi kad nije puno gostiju, Azamazing Evening, deli se kabina.

Shorex: Plata je 1750$ mesečno, plus provizija ako se stigne target. Sve ekskurzije se plaćaju. Izadju sa provizijom oko 2200-2500$. Veća je zarada u Aziji nego u Evropi. Asistent menadžera 2300$ plus provizija, menadžer 3000$ čini mi se, plus provizija. Jako puno papirologije, u odnosu na recimo, Viking. To zamara i oduzima mnogo vremena, rekoše mi drugari iz tog odeljenja. Ovo odeljenje im je izgubilo jako puno ljudi, jer idu na, recimo, Ridžent i Oceaniju, zbog para (tamo staff ima 2700$ prvi ugovor, pa posle svaki ugovor po 100$ više dok ne dodje do 3000$, i to fiksno, provizija jako retka; asistent menadžera 4000$)

Broadcast: Operator 1800$, menadžer 2300$. Nije mnogo stresan posao, kruz direktori su OK. Mnogo više stresa je u A/V, jer ima fale ljudi.

Muzičari: član benda, minimalno 1800$. Sviraju u pozorištu za vreme predstava, u barovima kao neki džez bend i sl.



Ako bih išao na recepciju ili shorex, prvo bih probao Ridžent, ako ne prodjem, Oceaniju (Azamara je treći izbor). Plata na recepciji je 2000$, pa svaki sledeći ugovor po 100$ više, dok ne dodje do 2500$ (toliko ima assistent purser koji je poziciju iznad i nosi belu uniformu). Na ove dve komapnije posle jednog ugovora na recepciji možete na Shorex da se prebacite ili na Oceaniji na poziciju concierge (na Marini i Rivieri ih ima po 4 čini mi se, šef sa tri pomoćnika). To je posao gde odgovarate na razna pitanja,žalbe (nekad vam ih natovari recepcija), rezervišete razne stvari za goste itd, plata je 4000$. Ugovori za sve ove pozicije su 5-2, možda sa izuzetkom concierge-a (4-2 verovatno). Concierge na Ridžentu je samo jedan, plata 4000$, i on je šef recepcije.
Generalno se gosti na Oceaniji više žale nego na Ridžentu, jer plaćaju sve sem možda nekih restorana. Ridžent je all-inclusive, jedna zvezdica više (opravdano), i gosti se mahom zbog toga manje žale. Imaju i oni ekipu starih gostiju koji su sa njima godinama, pa kad dodju kao velika grupa odjednom traže iglu u plastu sena da se žale na nešto. Opet Oceanija ima ''najoštriju'' klijentelu. Obe kompanije padaju malo u ''kvalitetu'' gostiju, po svim kriterijumima (Oceanija malo više), otkad ih je kupio NCL. Ali, ni blizu kao Azamara.
Lično znam čoveka koji je bio Shorex manager na Rojalu (17 godina je na brodovima) koji je sada shorex staff na Ridžentu. Svesno je to uradio, manje stresa, ne mnogo manje para. I rekao mi je da će dati otkaz ako ga pošalju na Oceaniju, jer ove dve kompanije razmenjuju radnike od kad su bile zajedno u PCH, a pre kupovine od strane NCL-a. Razlog? Gosti i atmosfera na Oceaniji.

19
Cruise Lines / Re: Saga cruises uk
« on: 13/January/2019 »
Nema na čemu. Na Saga Pearl 2 dosta ljudi, uključujući i mene, ali i nekoliko menadžera, je imalo kabine gde se deli kupatilo sa kabinom pored. Moja menadžerka je imala svoju kabinu, ali kao i kod mene, kupatilo joj je bilo izmedju njene i susedne kabine. Znači iz svoje sobe ulazi u kupatilo. U svojoj kabini sam imao čak i kauč, uz televizor. Ja iako sam bio u butiku, i imao cimera, imali smo sobara koji je dolazio povremeno da čisti sobu, namesti krevet itd. Svakom sobaru kog sam imao na bilo kojoj kompaniji sam govorio da može doći i jednom nedeljno ili jednom u krstarenju, i da mi namešta krevet samo kad menja posteljinu. Takav sam.
Hrana u menzi za oficire je jedna od najboljih koju sam jeo u menzama za posadu. Moralo se dolaziti u uniformi, svaki put. Ne smeta.
Gosti na ovoj kompaniji vole da čitaju, idu na predavanja, igraju društvene igre. Pristojan svet. Mnogo mi se više svidjaju atmosfera i gosti nego na primer na Karnivalu i Rojal Karibijenu (iako sam tu imao dobrih iskustava). Sličan koncept je bio kao sada Ridžent, ali ipak više tradicinalna atmosfera, britanski stil (iako su tada dobili Menadžera za prihode),a i Ridžentovi brodovi su po svemu na daleko većem nivou. Opuštena atmosfera medju posadom. Visoki oficiri isto bili opušteni. Imali su jedan brod ranije koji se zvao Spirit of Adventure, koji su gosti ocenjivali malo bolje od Saga Pearl 2, barem oni sa kojima sam ja razgovarao. Imao je, izmedju ostalog, i takvu palubu da si mogao ceo brod da obidješ sa svih strana hodajući po njoj.
To što prave dva nova broda je dobar znakIspada da su napravili bolji posao od, na primer, Azamare.
Srećno!

20
Cruise Lines / Re: Saga cruises uk
« on: 13/January/2019 »
Pozdrav! Ne znam koliko će ovo pomoći. Pre 5 godina sam kompletirao ugovor na Saga Pearl 2 (tada se zvao Saga Quest for Adventure), u butiku, naravno. Klijentela ove kompanije su gotovo isključivo Britanci, veoma stare osobe (starije od Regent Seven Seas, Azamara i Oceania klijentele), ali kako sam čuo imaju para. Kada sam ja bio tamo, to je bio mini svetski kruz i nismo pogodili nijedan plan prodaje po krstarenju. Od tadašnje butik menadžerke sam čuo bajke o tome da kada je brod plovio samo po Evropi, da su gosti mnogo više trošili. Ne znam koji posao gledaš, ali znam da su tamo ekskurzije izuzetno važne.Kada sam ja bio tamo, bilo je gostiju predavača, koji rade predavanja o zemljama koje brod posećuje na krstarenju. Ali, menadžerka za Ekskurzije, jako fina Britanka, je radila slična predavanja svaki dan, i predstavljala ekskurzije na kraju svakog predavanja. Jedna ekskurzija (obično kratak pregled mesta gde je brod odredjenog dana) po danu, je uključena u cenu krstarenja. Ali, ako na primer, ne želiš ''Highlits of Manaus'', već nešto drugo, onda plaćaš popriličnu cenu. Ja mislim da nigde (radio sam na 8 različitih kompanija) nije bio tako visok procenat gostiju koji idu na ekskurzije. Sećam se da me je nekoliko puta menadžerka za Ekskurzije zvala posle 21h u kabinu da me pita mogu li sutra da odradim neku ekskurziju kao pratnja gostima (popularni ''escort''). Jako im je bilo bitno da imaju ako je ikako moguće sve ekskurzije pokrivene pratiocima koji pišu detaljan izveštaj, i maju obaveze koje mislim ipak za nijansu prevazilaze one na Oceaniji i Ridžentu. Sve to kažem imajući u vidu da je ova kompanija, sa dva broda Saga Pearl 2 i Saga Sapphire, rangirana sa 4 zvezdice, iako, barem u mom iskustvu, po hrani, sobama,unutašnjosti broda, nisu na istom nivou kao recimo P&O UK. Medjutim, usluga je ipak malo više ''lična i pažljiva'' jer je manji brod u pitanju i time oni nadoknadjuju gore pomenute zaostatke za, recimo, P&O UK.
Gosti su uglavnom fin svet, ne sećam se da sam ikada imao neku veću neprijatnost (sem jedne kradje snimljene sigurnosnom kamerom) sa gostima, čak i na ekskurzijama koje su pošle naopako. A verujte mi, na ekskurzijama pratioc ima veću odgovornost u odnosu na veliki broj ''kolega'' sa drugih kompanija. Odeljenje za ekskurzije je imalo ukupno dvoje ljudi (menadžer i assistent), samo jedan prodavac kruzeva, itd. Vežbe bezbednosti i uopšte sve vezano za to, na nivou Azamare rekao bih, znači strogo, ali ne kao Oceania i Ridžent. Bar za posadu dobar, dosta takmičenja, žurke bile solidne, ali su jako strogi sa alkoholom (imali loša iskustva ranije).

21
Pozdrav koleginice i kolege,

Hteo bih da pitam nesto vezano za Park West pa bih molio upucene, oni koji rade za ovu kompaniju, za odgovor, ako je moguce. Zanima me sledece:
1. Da li neko na forumu ima Study Guide koji kompanija salje pre odlaska u Majami na trening, i kako otprilike izgleda taj trening, sta se sve radi u toku jednog dana?
2. Kako izgledaju treninzi na brodu koje vodi Aukcionar i koliko su cesti, daje li neku literaturu za citanje,uputsva itd?
3. Koliko je dug ugovor. Ja sam cuo razlicite stvari. Da je barem 4 meseca, pa da je barem 5 meseci, pa da ako vas kompanija posalje na drugi brodu u toku ugovora ugovor na neki nacin pocinje iz pocetka (''bolje bi ti bilo da to prihvatis iako je samo sugestija kompanije''- rece mi jedan od prodavaca ove kompanije).
4. Koliko ima laktanja, i uopste borbe za goste izmedju prodavaca (kao u prodavnicama nakita)?
5. Da li posle prvog ugovora mozete izraziti zelju na koju flotu biste isli (RCCL, Celebrity,itd)? Koje su flote generalno najbolje ili to bukvalno ide od broda do broda?
6. Da li je tacno da jos uvek jako puno ljudi brzo odustaje?
7. Da li se za tzv. VAT kruz, kada se skoro sve na brodu naplacuje uz PDV (obicno u Evropi), i slike prodaju sa PDV-om?
8. Da li postoje popusti na prodaju slika i kako to ide? Ako na primer gost hoce da kupi neku sliku ali trazi popust ili iznese ponudu?
9. Kako izgleda jedan dan na moru kad je aukcija? Da li na aukciji svako ima posebna zaduzenja ili svi u hodu pomazu oko pomeranja slika u toku aukcije i prilaze gostima za vreme aukcije da im preporuce sliku koja se upravo postavlja na binu itd?
10. Primetio sam da Park West uglavnom prodaje kopije slika, ima malo originala. Kako objasnjavate gostu da on u stvari gleda npr. 128 kopiju od 250 kopija koje je recimo umetnik Daniel Wall napravio od jedne slike? Sta ako su saradnici umetnika ''pomagali'' samom umetniku pri izradi kopije, kako to objasniti gostu?
11. Koja su najcesca pitanja gostiju i prepreke u procesu prodaje koje morate da savladate da biste ubedili gosta da kupi sliku?Da li je to mozda cena, sama činjenica da je kopija u pitanju, transport sa porezima i dazbinama koje idu uz to, ili nesto drugo?
12. I naravno, najosetljivije pitanje. Kolike su fiksne plate i procenti za Art Associate, Gallery Director i Auctioneer? Ja sam dobio opet razlicite informacije. Jedan momak koji radi za PWG mi je rekao da se prva tri meseca placa po 1000$ za Art Associate level 1. Posle ide provizija povrh toga, nije rekao kolika. Onda mi je jedan drugi uposlenik ove firme rekao da je za pomenutu poziciju plata od 1000$ do 2800$, zavisno od toga koliko sam/a prodas. Posle prva tri meseca ide provizija preko toga. Ako u prvom mesecu ne prodas nista, daju ti 1000$ i salju te kuci. Otkaz. Treca informacija koju sam dobio je da je nedeljna plata za prodavce od 250$ do 700$, a posle prva tri meseca ide i provizija od 0.5% preko toga. Da li tih 0.5% od ukupnog prometa celog tima dele svi prodavci (direktor galerije i aukcioner imaju drugu proviziju) ili je svako dobija ponaosob? Mozete li navesti neki primer koliko je galerija pravila mesecno na brodovima na kojima ste bili i da li to zavisi od putanje broda?
13. Da li ako prodavac govori francuski kao drugi jezik moze da uglavnom dobija brodove koji plove po Evropi?

Dosta pitanja, ali se nadam da sam bio konkretan. Hvala.

22
  Hvala puno kolega na iscrpnom odgovoru! Srećno na Regati! Uživaj!

23
  Pozdrav kolega. Drago mi je da si imao sveukupno pozitivno iskustvo sa Oceaniom. Imao bih nekoliko pitanja vezanih za Rivieru,ako nije problem da odgovoriš. Zanima me kakve su vam uniforme,šta smete a šta ne smete da nosite(boja košulje i sl.),da li se promo stolovi nalaze ispred radnji ili ne,i koliko dugo su izloženi ispred radnje na sea day,šta imate od nakita i satova u zlatari(robne marke) i da li u radnji rade dva jeweler-a ili jeweler i watch specialist?Ko je bio menadžer dok si ti bio tamo,a ko asistent menadžera, i kakva su tvoja iskustva sa njima? Hvala puno i uživaj u odmoru.

24
Price / Re: Udje ti u krv, jos kako...
« on: 03/March/2015 »
  Sirena, vrlo lepo si ovo napisala,svaka ti čast. Slažem se, nema šta. Ipak dodao bih nešto.

Zavisi koji posao neko radi, da li zadovoljan njim ili nije, i da li je u mogućnosti da nadje nešto drugo. Ne govorim o sebi, ja sam zadovoljan.
Druga stvar je podjednako važna, a to je tvoja ličnost s kojom odeš na brod, a kakav ćeš se vratiti.
Za ljude koji odu sami, bez partnera, mnogo je bitno da ne izgube kompas dok su tamo. Za ovih nekoliko ugovora sam shvatio nešto što ja nazivam ''spuštanje kriterijuma''.
Spuštanje kriterijuma u smislu šta je moralno, a šta nije, šta je prijateljstvo, a šta nije, šta je ljubav, a šta privlačnost ili  zaljubljenost...
Šta je normalno, a šta samo prirodno...Previše prostitucije, preljuba, pijančenja i iživljavanja sam se nagledao na brodu, da u bilo šta verujem od ovoga što sam pobrojao u prethodnoj rečenici...
Verujem samo u svoj rad i kurs evra prema ostalim valutama. Sve ostalo je relativno.
Za sebe se više plašim da mi se ne spuste kriterijumi od te samoće koju tamo proživljavam, veliki rad, nerviranje, soba 2x3 i klima koja ti je u pluća unela samo Bog zna koliko prašine, k****n s kojim radim i spavam u istoj sobi, kolege koje odluče da ne rade (ovo važi samo za Harding), mi ne padaju teško (mnogima je mnogo teže i na poslu i u kabini), novac je dovoljno vredan toga.

Ali vremenom druženjem sa ljudima koji su na brodovima dosta godina i izgubili su kompas, postali dvostruke ličnosti, jedno kod kuće, drugo na brodu, ili pak ovo sa broda ''što su naučili'' preneli i kući (uhvatio sam sebe nekoliko puta u tome), polako počnem da ''spuštam kriterijume''.
To je ono kad počneš da ''juriš devojke koje dva puta ne bi pogledao da ih vidiš na ulici''(izvinjavam se na ovom šovinističkom komentaru), kad ti bude normalno što tvoj ''najbolji drug'' na brodu ima devojku kod kuće a na brodu 'vata koju stigne pa koja pristane, kad ti sve kolege počinju da pričaju loše o ovim drugima toliko puta (a samo se prazne) da i ti iako nisi imao loše iskustvo sa njima počneš u to da veruješ, kad postaneš dvoličan, jer sa ljudima koji tebe ne cene i družili bi se sa tobom samo zato nemaju s kim drugim, počneš da pričaš o nekim ličnim stvarima u crew bar-u, kao da im otvaraš dušu???..

Ono kad na poslu te neko pošteno zavrne, odradiš nešto umesto njega po ko zna koji put samo zato što on nije hteo, jer je takav, a ti si pošten, a onda ajmo napolje zajedno, ko da ništa nije bilo, zato što ''Harding shoppees are there to get drunk, have fun (get laid) and see the world!'' A ako nećeš sa njima jer te iskorišćavaju (obično su dobri drugari sa menadžerom) jer si odlučio da radiš pošteno, onda si ti čudan, nedruželjubiv, podcenjuješ ih,itd...

Ne,ne smeta mi to što ima svakakvih ljudi oko mene, već što ja polako, ali sigurno, postajem sličan njima...Prost, dvoličan, uhvatim ponekad sebe kako tračarim...Ne to nisam ja.
Toga se plašim više nego da ostanem kratak na kraju ''karijere na brodu'' za par hiljada evra od sume  koje sam ''planirao'' da zaradim.
 
Još jednom, Sirena slažem se sa svim što si napisala. I ovo što sam napisao ne odnosi se na tvoj tekst.
Ovo je samo poruka svim ljudima koji idu na brod, da čuvaju sebe, svoju ličnost. Taj nedostatak privatnosti koji tamo postoji tera čoveka da ne odoli mnogim iskušenjima kojima bi odoleo na kopnu.
Iskušenjima da ''spusti kriterijume''' za sve, sem za svoj rad, jer od toga mu zavisi posao na brodu. A alkohol tu jako mnogo pomaže, spusta sve kriterijume neprimetno...
Baš kao što je Sirena rekla, udje vam u krv...
Društvo koje ''birate'' na brodu je mnogo važnije nego što se čini. Ja sam to konačno shvatio. Mnogi ovde na Forumu u onom upitniku veterana kažu da ne treba verovati nikome na na brodu, ali ja mislim da velika većina ljudi pre ili kasnije popusti i otvori se previše.
Ja sam se nedavno i pored velikog iskustva, opet ''upecao'' u tu zamku. Nedostatak privatnosti na brodu je po meni i onaj presudjujući faktor koji neprimetno, tiho (jer oni to neće reći) odvraća ljude koji vas stalno pitaju ''kako da odu na brod'' kad odete kući, koji kažu ''Tebi je baš super, opaljuješ žene svih boja i veličina, zaradjuješ pare koje mi možemo samo da sanjamo, obilaziš ceo svet, radiš lakši posao od mene...'' A kad ti, pošto su te sve ispitali, kažu kako ti ipak nije lako baš toliko, kako je to ipak odricanje, i ti onako diplomatski kažeš da privatnosti tamo nema, da je svet tamo na brodu još manji, oni kažu ''ej bre ne žali se, vidiš kako se ovde bedno živi!''.
Ne zameram im uopšte, jer oni svoj privatan život ne bi menjali ni za šta (čak i ako ne rade ni kod kuće). Iz sličnog razloga mnogi neće emigrirati u Ameriku, Kanadu, Australiju...To poštujem.
Nadam se da ni ja neću menjati svoju ličnost ni za šta...
Drage koleginice i kolege, mi smo ipak pomalo posebna vrsta ljudi. I privilegovana grupa ljudi, neki manje a neki više. Hvala na pažnji i svako dobro.

25
Viza za posao na brodu / Re: C1/D i B2 viza
« on: 16/March/2014 »
   Ja sam skoro dobio obe vize,i C1D i B1/B2. Razgovarao sam sa ženom iz ambasade telefonom pošto sam obnavljao C1D vizu i ona mi je rekla da treba da popunim samo jedan formular DS-160 i platim samo za C1D(14400 din.). Zakazala mi je termin i rekla samo da im javim telefonom seriski broj formulara da potvrdim termin.Otišao sam tamo i Amerikanac službenik ambasade me je dobro ispitao zbog te B1/B2 vize. Eventualna pitanja na koja treba obratiti pažnju su:Zašto želite ovu turističku vizu,Imate li rodbine u SAD,Imate li prijatelje u SAD,Kako ćete da putujete u SAD kad nemate prijatelje tamo,Šta ćete kad završite sa brodovima(ja rekao da se vraćam u Srbiju) i kad ćete da završite sa brodovima,A gde bi ste drugde išli(posle brodova)?(trik pitanje).Možda sam ja izgledao sumnjivo,pa me toliko ispitivao,ali sam odgovarao kao iz topa,i hvala Bogu dobio obe vize. Malo ironično,greškom su mi nalepili samo B1/B2 vizu,pa me zvali da kad pokupim pasoš iz DHL-a,odem ponovo na zakazan sastanak u ambasadi,koji su mi odmah zakazali da mi stave u pasoš i ovu C1D vizu od koje živim.Samo pazite kad popunjavate DS-160, da navedete ispod C1D i odgovarajuću opciju za B1/B2, ja sam stavio kao specifičnu vizu ''B2 medical care,tourist travel'',ako se dobro sećam,ali bolje pitajte telefonom ambasadu.Znači ako vam stave samo B1/B2 zovite ih,iako će verovatno oni zvati vas. Amerikanci su jako profesionalni i ljubazni,ali nema šale.Srećno!

27


Ovo je neka vežbanka koju kako sam čuo treba popuniti pred odlazak na svoj prvi brod kao upošljenik Starboard-a. Može koristiti i kao izvor mogućih pitanja na intervjuu.





Customer Service Challenge Workbook
NAME:___________________________________
SHIP:____________________________________
Name the six stages of our customer service sales map
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
Where are our Customer Service headquarters located?
………………………………………………………………………………………………
We guarantee to match the price of any authorized vendor – T/F
We offer every guest an unconditional 6 month warranty on all of our fine
jewelry and fine designer watch brands – T/F
Being well groomed shows respect for:
Yourself
The merchandise
Your guest
All of the above
You can tell how much a guest will spend by looking at the way they are
dressed – T/F
Tone of voice and facial expressions account for 93% of your message
T/F
You should smile at guests:
All the time
Only if they smile at you
Only if they want your help
It’s not important to smile
A warm smile makes you look friendly and approachable – T/F
Why is eye contact important?
Shows interest in a guest
Shows openness and honesty
Establishes trust
All of the above
Guests should be greeted within 5 minutes of entering the store – T/F
“May I help you” is a good way to start a conversation with a guest – T/F
Why is it important to stay alert for customers entering our shops?
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
How can we stay alert for customers entering our stores?
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
Give your own example of a General Greeting you could use.
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
When a guest says “I’m just looking” you should reply:
“Let me know if you need anything”
“Perhaps I can make a few suggestions to help you”
Give your own example of a Merchandise Greeting you could use.
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
Give four examples of why our customers may make a purchase.
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
To discover customer needs, we need to ask open-ended questions. Give
four examples of open-ended questions.
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
What is the definition of a feature?
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
What is the definition of a benefit?
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
Check which one is a feature and which one is a benefit:
‘You can use it at home or in the office”
“This is 100% cotton”
“This is something your whole family will enjoy”
“You won¹t have to send it to the dry cleaners”
‘It has a removable handle”
“Look at the fine quality of the stitching”
“This lotion has an SPF of 15”
“This lotion will allow you to stay out in the sun”
longer
Probing questions help you to determine the needs of a customer. Give 3
examples of a probing question
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
Why is probing so critical?
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
Why is listening important?
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
Our guests’ needs are always the same – T/F?
What is a ghost objection?
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
What is a Legitimate objection?
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
Name an add-on item for each of the following:
· A sunhat
……………………………………………..
· A pair of earrings
……………………………………………..
· A T.Shirt
……………………………………………..
· A carton of cigarettes
…………………………………………….
· A postcard
……………………………………………..
What two questions could you ask to close the sale?
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
In your own words, describe what Superior Customer Service means to
you…
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………

28
  Zdravo. Ja sam ovu vakcinu primio u Institutu za javno zdravlje Batut u Beogradu oktobra 2012. Ne sećam se koliko je koštala, zakažeš termin, odeš, bocnu te,platiš i to je to. Dobićeš i žutu knjižicu kao sertifikat.Pretpostavljam da ideš u Južnu Ameriku ili Afriku. Mirno more želim i srećno!

29
  Vrlo lepo i iskreno napisano. Poslednji pasus ti je sjajan. Evo ja sam kući dva meseca, ko zna kad ću otići na sledeći ugovor, jer je u Hardingu velika gužva. I iako ne mogu da utičem na to kad ću otići, a imam dovoljno interesovanja da sebi ispunim dan, opet osećam neki nemir u sebi...

Srećno na intervjuu!

30
Ici na kruzer ili ne? / Re: Gola Istina o Kruzerima!
« on: 28/January/2014 »
“ The pleasure of life is according to the man that lives it, and not according to the work or place. ”

                                                                                   — Ralph Waldo Emerson

Pages: 1 [2] 3 4 5 6 7 8