Show Posts

This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.


Messages - Jev

Pages: 1 2 3 [4] 5 6 7
46
Da li iko ima plan akcije za scenario gde CDC produzuje ban na jos 100 dana?

A sto se ovog desavanja sa avionom tice, sramota, a zna se da Royal i dan danas ima zabranu za neke balkanske nacije. Kako bre ove ljude nije sramota? Pa neki zive od pomorstva, od toga po cemu oni seru takvim ponasanjem (pardon na vulgarnosti).
Kompanije nisu sjajne, ali kako glupom balkancu utuviti u glavu da takvim ponasanjem stvara gore ne samo sebi vec svim svojim sunarodnicima.
Zar nije dovoljno sto se CG obrukala sa Gyane incidentom? Kako ih bre nije sramota? Pritom ne mislim ni na jednu naciju posebno, smatram da Balkanci u globalu moraju da manje uperuju prstom jedni u druge i da pod hitno nadju resenje jer ce nam se ovakvo ponasanje svima obiti o glavu, neki bas i nemaju alternative. Zar ovaj kovid nije dovoljan sam po sebi?

Opet, zadrzavam pravo da mislim da novinski clanak moze biti propaganda u ovim vremenima politicke nestabilnosti u regionu.

47
Financije / Online stock trading
« on: 23/May/2020 »
Pozdrav narode, imajuci u vidu trenutnu situaciju zbog ovog virusa, i posledican pad vrednosti kompanija na berzi - mozda je ovo momenat za ulaganje, pod uslovom da se sve vrati na nivo pre ovoga.

Da li neko ima iskustva u tradingu, koje brokerage firme koristiti, odnosno na koji nacin poceti?

49
MSC Cruises / Re: MSC - iskustvo
« on: 29/April/2020 »
Sta drugo ocekivati od MSC. Dobro je, resio si se bede.

50
A sto ces, ne da barba.

51
Dobar šofer mora i ruke znati uprljat. ;)

52
Posmatrajuci situaciju u Srbiji nakon zavrsenog 84 casovnog policijskog casa imam izneti sledece - ljudi ce cim Trump digne rampu pohrliti na kruzere. Apsolutno sam siguran da ce industrija krenuti najkasnije do avgusta, iako ne garantujem da nece biti drugog major outbreaka do kraja godine.

Prince, bez da previse duzim u ovo kasno doba, nisi clan ni palube ni makine, stoga se iz tvog posta vidi da nisi upucen u materiju. Brod ne gubi seaworthyness zbog gasenja, nemoj pisati gluposti, zbog ljudi koji citaju ovo.
Brod se itakako moze gasiti, samo sto to nije isplativo u ovoj situaciji, kao sto je vec neko rekao - sve se drzi na stand by-u do momenta kada vlada SAD da zeleno svetlo.
Kako mislis da se vrse reparacije opreme ako nemas mogucnost da gasis sistem? I pre nego sto me potkopas kako nisam u materiji - ovo govorim kao clan palube, da ne kazem oow.

53
CEO je u pravu.
Kompanije nece morati nista. Na NCL pre ovoga u hotelu je uvek bio short manning, sada ce biti jos gore. Srezace se broj posade, srezace se i plate. Ali prezivece se, i opet ce za godinu - dve biti dobro (sto god to dobro predstavlja).

Ne slazem se sa Princem, mislim da ce kompanije poceti sa radom cim Trump spusti rampu, samo ce uvesti nove mere u VSP i prilikom boardinga.

Kruz industrija je slabo regulisani kapitalizam u najprirodnijem obliku, i kao takav jedino mu trziste moze suditi. Americki turisti imaju poslednju rec, ako oni budu bookovali i isli na kruzeve onda je moguce da se industrija vrati jos i pre avgusta. Vreme ce pokazati sve.
Isto vazi i za turizam, mislite da Crna Gora, Hrvatska i Grcka 2020. nece imati turista? Mozda ne kao 2019/18 ali turista ce biti. Trziste uvek ima poslednju u svemu.

54
Royal je meni javio, putem automatskog maila da su svi ukrcaji za posadu odlozeni na neodredjeno. Toliko o tome.

55
Navodno, samo za iznose preko 2.7mln, s' tim da se na taj iznos ne placa, samo na ono sto ide preko (npr. zaradis 3mln, ti placas procenat na 300.000 dinara, ne na ceo iznos).

Ali, kao sto sam napisao, proverio sam u poreskoj upravi i receno mi je da u praksi je nemoguce da nas drzava tuzi jer ne postoji mehanizam da se dokaze da na uplaceni iznos (o kojem svedoci ugovor) nije placen porez u zemlji gde je poslodavac registrovan.

56
Ako ode sve, eto nas na Dunavu. Ili u Dunavu.

57
Narode, ja nam svima zelim da uspemo da prebrodimo ovo.
Nadam se da ce Vlada SAD izbaviti kompanije iz ove krize bez presedana, koja bez imalo preuvelicavanja moze potpuno zaustaviti ovu industriju.
U ovom momentu je vec sigurno da ce se plate smanjiti, meni je sada samo bitno da industrija opstane.
NCL, Royal i Carnival su ubedljivo najveci gubitasi, a kriza mozda jos nije ni pocela. NCL je do sada vec usao u pozajmicu od preko $1.5mld, niko ne zna sta ce biti a najvise ne znaju sta ce biti sa javnim mnjenjem nakon sto se sve ovo zavrsi, kako vratiti turiste u ovu industriju? Deo mene misli da ce sve biti u redu, malo krize i to je to, ali deo mene takodje smatra da smo svi u ozbiljnom problemu i ozbiljno ugrozeni. Teska vremena dolaze, ko se vratio sa ugovora nek maksimalno cuva novac.

58
Druze, STCW basic training (basic safety) je brevet koji je regulisan kao VI/1 i mora se polagati u Luckoj (osim u slucaju da kompanija priznaje brevete koji su izdati po ovlascenju flag state-a).
Ali ako hoces brevet koji je svuda priznat - moras ga polagati u Luckoj.

59
U Luckoj ne priznaju obuku sa broda, stavise ni nemas papir na brodu da si obuku odradio jer je to interni dokument.
Moras da obavis obuku i da polazes onda u Luckoj.

60
Ne mozes izac na polaganje bez potvrde o obuci.
Obuku mozes imati u trening centrima, skoli ili na fakultetu.

Azalea je od trening centara najbolja u CG.

Pages: 1 2 3 [4] 5 6 7