Show Posts

This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.


Messages - wolfns

Pages: 1 2 3 4 5 6 7 [8] 9 10 11 12 13 14 15 ... 85
106
CEO to je i moje pitanje glavno, kao sto sam rekao kompanija je ABOU MERHI CRUISES charter totalno rasulo od menadzmenta do rada itd itd. Kontaktirao sam neke advokate ali su mi rekli da ne mogu da uzmu slucaj jer brod nije stajao u Italiji ili Americi, nemoguce da ne moze nista da se uradi, inace brod je sad usidren, plovi samo od juna do oktobra godisnje.

FLOWJOB obraticu se na linkedinu, ako ima jos neko nesto neka pise.


Koja je zastava broda? Ko regulise ugovor koji si imao (negde bi trebalo da pise ko ima nadleznost resavanja spora)? Koje luke ste posecivali? Zavisno od toga mozes dalje da razmisljas.

Ako su neke banana republike u pitanju za sve, onda ces tesko naci kome da se obratis. Postoji dobar razlog zasto su te kompanije registrovane tako kako su registrovane... Kod vecih se uvek nadje neka osnovica (ako ne zastava broda, onda port authority ili zemlja sedista firme, ili nesto sto su prekrsili...) i lakse je izvuci nagodbu od njih. Takodje, velike kruz kompanije izbegavaju los publicitet, pa samim tim lakse sklope dogovor da izbegnu medije.
Kod ovih malih nije bas sve tako jednostavno, cak i kad ima osnova, jako je tesko izvuci nesto.

Treba videti da li se mozes pozivati na medjunarodno pravo (proveri ILO regulacije, posebno MLC konvenciju). Ukoliko su to stvari zasticene konvencijama Ujedinjenih Nacija (mislim da jesu), onda svaka drzava mora da ih postuje, samim tim imas osnov za tuzbu. Da li ces naci nekoga ko je voljan da se ganja po sudu u Zemlji Nedodjiji, to je vec druga prica....

Ako ostanes bez opcija, mozes da probas da se obratis medijima i raznim slicnim organizacijama. Jedan od primera je Cruise Law News, dosta su citani i mozda privuku paznju kompanije...

108
gdje se azerbejdzanska pomorska vadi?

Na sajtu https://www.e-gov.az , trazis "Dənizçinin şəxsiyyət sənədi", dobijes i elektronsku varijantu gde mozes da vodis sve evidencije i stampanu. Ne znam da li dostavljaju kao i britanci na kucnu adresu...

109
Ja sam je isto napravio, ne secam se ni sam zasto. Eno je skuplja prasinu, nikad nije ni koristena. A jbg, lepo izgleda, moram priznati.

110
Ukucas pitanje u Google, kliknes na prvi rezultat i voila...

  https://www.gov.uk/get-seamans-discharge-book-or-british-seamans-card

Popunis, posaljes postom i za 15ak dana do mesec dobijes knjizicu...

111
Engine Department / Re: Elektricar na brodu/kruzeru..
« on: 05/September/2019 »
pa nije nuklearna fizika rastavit blender hahah.
LP

Nije... samo lagano. Ja nisam radio bas taj posao, al jesam proveo odredjeno vreme na toj opremi, kad god moji momci nesto zeznu. Kuhinje sve su pod moju kapu spadale, sto se struje tice.
 
Doduse, ima tu posla i ima dosta da se uci. Evo ti shema i lista preporucenih rezervnih delova za jednu rernu cisto za primer (uz to ide i uput od 300 strana od kojih je 100 bar bitno)....
















spare parts list
Name
Name
Artikelnr.
Item number
Artikelbezeichnung
Item description
Module
Modul
Änderungsdatum 2004-04-02 11:36:31 Name SCC202E Dokument-Nr. 78-00024
Erzeuger SCHD Spannung 3NAC 400/415V 50-60Hz Version 0
Seite 1 von 2
A1 42.00.065 I/O-PCB I/O-PCB Modul 8
A2 42.00.002 Bedienplatine SCC Operator PCB SCC Modul 1
B1 40.00.594 Thermoelement Garraum Thermocouple interior cabinet Modul 3
B2 40.00.398 Thermoelement Ablöschung Thermocouple quenching system Modul 3
B5 40.00.291 Thermoelement Dampfgenerator Thermocouple steam generator Modul 3
B6 40.00.295 Thermoelement Kerntemperatur SCC Thermocouple core temperature Modul 3
F1 4001.0224 Steuersicherung Control fuse Modul 1
F2 4001.0224 Steuersicherung Control fuse Modul 1
F3 40.01.329 Sicherheitstemp. Begrenzer G135°C/275°F
E160°C/320°F
Safety temp. limiter G135°C/275°F E160°C/320°F Modul 1
F4 40.00.605 Sicherheitstemperaturbegrenzer 360°C/680°F Safety temperature limiter 360°C/680°F Modul 1
H1 3024.0201 Halogenbeleuchtung alle Interior cabinet light Modul 6
H2 3024.0201 Halogenbeleuchtung 201/202 Interior cabinet light Modul 6
K1 40.01.558 Hauptschütz Main contactor Modul 1
M1 40.00.275 Lüftermotor TG u. SG Fan motor Modul 5
M2 40.00.275 Lüftermotor SG Fan motor 201/202 Modul 5
M3 3101.1010 Klappenmotor SCC Flap motor Modul 3
M4 44.00.207 SC-Pumpe SC-pump Modul 4
M5 40.00.474 Kühllüfter 61-202E/G Cooling fan Modul 5
M6 56.00.186 Clean Jet Pumpe SCC CleanJet pump Modul 4
P1 3017.1011 Differenzdrucksensor Differential pressure sensor Modul 3
R1 44.00.195 Dampfheizkörper 61-202 Heating element steam 61-202 Modul 2
R2 44.00.533 Dampfheizkörper 61-202 Heating element steam 61-202 Modul 2
R3 44.00.533 Dampfheizkörper 202 Heating element steam 202 Modul 2
R4 40.00.267 Heißluftheizkörper 61-202 Heating element hot air 61-202 Modul 2
R5 40.00.267 Heißluftheizkörper 102-202 Heating element hot air 102-202 Modul 2
S1 TEXT Ein/Aus Schalter SSC On/off switch SCC Modul 1
S11 44.00.211 CDS-Sensor CDS-sensor Modul 4
S2 3002.0402 Niveauelektrode Water level electrode Modul 3
S3 40.00.335 Türkontaktschalter Door contact switch Modul 3
S4 3016.0102 Mikroschalter Feuchtemotor Micro switch humidity motor Modul 3
S6 40.00.404 Zentrales Einstellrad Central dial Modul 6
T1 40.00.277 Trafo Transformer Modul 1
T2 3006.0107 Alarmsummer Buzzer Modul 6
T4 40.00.592 Trafo Kühllüfter Transformer cooling fan 12V DC Modul 5
V1 40.00.453 Leistungshalbleiter 61-202/E Solid state relay Modul 2
V2 40.00.453 Leistungshalbleiter 61-202/E Solid state relay Modul 2
V3 40.00.453 Leistungshalbleiter202Eu*102-202UL/J Solid state relay Modul 2
V4 40.00.453 Leistungshalbleiter202Eu*102-202UL/J Solid state relay Modul 2
X20 40.00.338 Sicotronic-Klemme Sicotronic system Modul 7
192 Edition 10-2008a
Positionsliste
Bill of material
Name
Name
Artikelnr.
Item number
Artikelbezeichnung
Item description
Module
Modul
Änderungsdatum 2004-04-02 11:36:31 Name SCC202E Dokument-Nr. 78-00024
Erzeuger SCHD Spannung 3NAC 400/415V 50-60Hz Version 0
Seite 2 von 2
Y1 50.00.138 Magnetventil Füllen / SCC (Y3) Beschwaden Solenoid valve filling / SCC (Y3) moistening Modul 4
Y2 50.00.139 Magnetventil Ablöschung Solenoid valve guenching system Modul 4
Z1 40.00.465 Entstörfilter Electronic noise filter Modul 1
W1 40.00.235 Kabel-Ansteuerung I/O PCB - SSR Cable I/O PCB - SSR Modul 2
W10 40.00.231 Kabel:Trafo-Bedienplatine Cable transformer - operator pcb Modul 1
W11 40.00.224 Kabel:Halogenbeleuchtung Cable Halogen light
W13 40.00.225 Kabel:Trafo - I/O Platine Cable transformer - I/O pcb Modul 1
W16 40.00.239 Kabel:Hauptschütz - SSR Cable Main contactor - SSR Modul 2
W17 40.01.298 Kabel: Steuerstamm Cable Control Supply Modul 1
W2 40.00.202 Kabel: I/O Platine - CDS-Sensor Cable I/O pcb - CDS-Sensor Modul 4
W3 40.00.203 Kabel: Platine - Magnetventile Cable pcb - solenoid valve Modul 4
W4 40.00.226 Kabel: Platine - SC-Pumpe Cable pcb - SC-pump Modul 4
W5 40.00.205 Kabel:Niveauelektrode Cable water level sensor Modul 3
W7 40.00.238 Kabel: CPU SCC - Differenzdrucksensor Cable CPU SCC - Differential pressure sensor Modul 7
W8 40.00.208 Kabel:Bedienplatine - Klappenmotor Cable Operator pcb - flap motor Modul 3
W9 40.00.209 Kabel:Alarmsummer Cable Buzzer Modul 6

112
Engine Department / Re: Elektricar na brodu/kruzeru..
« on: 04/September/2019 »
Sretno. Ako te sta strucno zanima, pitaj

113
Engine Department / Re: Elektricar na brodu/kruzeru..
« on: 04/September/2019 »
A odgovarajuću vizu Vadim isto kad već osiguram posao, logično :D

Osim ako ne zelis da probas da napravis vizu za sve drzave koje imaju more...


Što se tiče one pomorske iskaznice, dobio sam informaciju da ne Vadim u HR jer ce me docekat porez i to malo jaci kad se vratim... Imaš možda ideju koju da onda Vadim?

U sustini mozes da plovis i bez pomorske knjizice, a mozes da istu napravis zavisno od zastave koju brod bude imao.

Sto se tice hrvatske, tu prica nije bas tako jednostavna. Istina je da mozes da izbegnes porez ukoliko ne prijavis drzavi da plovis tako sto ces ici preko strane agencije, ali to moze da ti se obije o glavu ako nisi pazljiv.
Za razliku od vecine ljudi na brodu, tehnicka sluzba ima nesto sto se zove Sertifikat Kompetentnosti (cesto kazemo samo Brevet,  ili CoC po engleskoj skracenici). Dakle, da bi radio odredjene poslove, treba ti papir. Ko izdaje papir? Drzava... Koja? Hrvatska... Ista ona kojoj nisi prijavljivao da plovis.
Dakle, ako pozelis jednog dana da budes oficir, a to ce desiti ako si iole OK u  svom poslu, onda ce ti trebati sertifikat po STCW III/6. To nije nesto sto se moze kao neki drugi sertifikati kupiti preko neta ili odraditi preko skajpa. Jedan od uslova za ovaj sertifikat je da imas 6 meseci (prica se da ce biti 12) sluzbe kao elektricar. Dakle, moras prijaviti navigaciju makar tih 6 meseci.  Da bi sertifikat obnovio, moras imati 12 meseci plovidbe u narednih 5 godina. Opet, moras to prijaviti.
Ti u sustini kao Hrvat mozes imati brevet neke druge drzave, al mnoge kompanije nece da zaposle nekoga ko ima brevet iz Liberije recimo a ima drzavljanstvo neke druge drzave, jer je jasno da nesto tu nije u redu. Hrvatski breveti su solidno cenjeni u industriji. 

A sto se tog poreza famoznog tice, ukoliko pametno radis, nije istina da ce tebe porez tek tako docekati. Kada se u HR placa porez na platu sa broda? Samo onda kada si van drzave proveo manje od pola poreske godine. Dakle, ako si plovio vise od 6 meseci, ne placas porez, vec samo penziono i zdrastveno. Za uzvrat (osim penzije i osiguranja) imas pomorsku knjizicu i mogucnost da uredno radis potrebne sertifikate.

Uspinjaca ne znam kakva je, a allcruisesjobs mi se cini ok

O agencijama slabo znam. A ne znam nikoga ko je preko allcruuisejobs nasao posao, al sigurno ima...

114
E sad, znači zanima ma sva potrebna dokumentacija te me zanimaju po vama najbolje agencije.
Iz HR sam.
Pozz :D

Nemam pojma. Svaka kompanija ima svoje zahteve.  Za mnoge je dovoljan samo basic safety trening (koji se lako uradi kad osiguras posao) , a neki mozda traze ETR brevet (,electrotechnical rating).

115
Imas u mojim postovima nesto o strujasima na Princess / P&O brodovima. Plate se krecu od 1500 EUR do 15000 EUR.

Ne znam sada vise koliko je pocetna, to mozes videti po agencijama i tome sta sada nude, al mislim da je oko 2000 eur realno za neku pocetnu poziciju. Mozda moze i vise da se uhvati.

Oficirske pozicije startuju oko 3000 eur na manje placenim kompanijama, prosek je nekih 3500 za nize oficirske pozicije. Seniorske su placene dobro, 7000 EUR pa na dalje, a na nekim kompanijama i oko 15000 (uz adekvatne godine sluzbe). Rekao bih da je prosek oko 10000 po tome kakve ponude dobijam u poslednje vreme. Navedene cifre su mesecne plate za odradjeni mesec, a od tipa ugovora zavisi da li primas platu kad si na brodu ili treningu ili ti je podeljena na 12 meseci... 

Moje iskustvo je bilo dobro, uzivao sam u tom poslu i zaista mislim da je elektrika na brodovima zaista dobra vestina za imati. Cela pomorska industrija je dobra, jaka i lepo placena, a strucnih ljudi je malo. Nakon nekoliko godina na brodu, mocices mozda naci posao na kopnu, a ostati vezan za pomorsku bransu, ukoliko ti plovidba ne bude odgovarala.

Ja sam prestao da plovim zbog porodice, ali iskreno, sto se posla tice nisam imao nikakve zamerke i zaista mi nedostaje cesto.

116
SPA / Re: provjera preporuka
« on: 24/August/2019 »
Svaka cast. Sta se brines onda kad ti je sve ok sa preporukama....ccc

117
Legitimni su. Mi ih imamo na listi legitimnih agencija.

118

Upravo to. Teraju zaposlene da pisu pozitivne recenzije.

Virgin je samo izvikan brend, i nista vise.
Virgin Voyages ima iste sanse protiv Royal-a i Norwegian-a kao sto Virgin Mobile ima proriv Verizona ili Virgin Records ima protiv Columbia Records


Vidis, ovo nisam znao. Jos sam i razmisljao raditi za njih...nude OK pare.

119
Management ih tera da pisu kvaliterne revizije, i neki od zaposlenih su bas to i napisali.

Mozda bi ovo moglo biti druga tema,ali mozes li malo pojasniti ovo? Da li to znaci da radnici pisu reviziju svojih menadzera i kompanije uopste ili??

Hvala

120
Pomorac koji u Srbiji prijavljuje plovidbu, placa doprinose, prijavljuje primanja i placa (ili je oslobodjen) porez kao sto to radi veliki deo Hrv pomoraca, moze i da razmislja o kreditu.

Svi koji se vode kao nezaposleni, ne placaju doprinose, a novac sa broda uzimaju bez prijavljivanja poreskoj upravi, bolje da ni ne pokusavaju...

Moje misljenje, vi radite kako hocete.

Pages: 1 2 3 4 5 6 7 [8] 9 10 11 12 13 14 15 ... 85