To mi ne treba,al' svakako hvala na komentaru

Nisam nikada video od aligatora, ali od kengura testisi su cest suvenir u Australiji. Nekome sam poklonio ovakav otvarac, vise se ni ne secam kome, al kul su skroz.



Ali dobro..odosmo u off-topic

Hvala puno, stvarno se radujem.
Svešće se na odabir kompanije, posla, ali i zarade.
Lova je za start "približno" ista. Konkretno, Carnival 2400$ je ponuda za prvi ugovor, a MSC je koliko znam 2700€ asst. electronic. Dakle već u startu je msc jača plata, plus je u evrima. Ono što me više kopka od te početne razlike u zaradi je kasnije napredovanje. Sledeća stepenica u MSC je samostalni elektroničar koji ima platu 9000€, čak i za mene koji sam radio na oil field-u kao ing, ovo je ozbiljna lova koju retko ko je imao mogućnost da zaradi. U Carnivalu zaista nisam siguran koje su lestvice nakon Automation technician i da li uopšte u Entertainment-u postoji mogućnost za neke tako ozbiljne skokove u karijeri. Možda neko zna? Inače, ako zaboravimo zaradu na momenat, kapiram da je posao jako lep i zabavan.

Nemoj to ni da poredis. Automation Tech, ako se ja ne varam (a sutra cu potvrditi sa kolegama sa CCL-a) je deo ENTS tima a ne technicala. Plata nikada nece biti ni priblizna, cak i kada budes napredovao do vrha (pa cak i do ent direktora). To je ono sto na Princessu zovu Broadcast Technician.
"The Automation technician is the operator of the automated stage rigging system in the main theater"

Kolicina odgovornosti izmedju Engine departmana i ENTS tehnicara je neuporediva, shodno tome i potencijalni rast plata se astronomski razlikuje. Kao elektricar ces raditi i jacu struju, ni blizu kao ono sto radi Entertainment tech departman, ali samim tim ces biti mnogo bolje placen.  Nemoj da te ta cifra od 9k eura plasi. Znam ja mnoge koji su placeni znatno vise od toga a pojma nemaju. Da znas kakvih sve ima "elektricara", iznenadio bi se. Mnogi imaju povrsno znanje, nedovoljno obrazovanja i nedovoljno samousavrsavanja, a opet rade nekako.

Ako odes u tech departman (ENGINE) na CCL-u, to je druga prica, mogu ti pricati o njihovoj strukturi ako treba. Chief Electrical Officer (SETO) na CCL-u ima oko 10k eura, a ne dolazi se bas toliko lako (mada lakse nego na Princess-u recimo).

Napredovanje za MSC je mnogo brze koliko ja znam.

Vec sam pominjao otprilike o kojim se buducim ciframa radi. Sto se tice kruzi industrije, Engine ce jos duuugo biti jaci od ENTS, a i otvara za sada mnogo vise vrata. Na Royaly, Disney i NCL su zaista prelepe plate za elektro tim.
Sto se tice ENTS tech, to otvara lepa vrata za neke poslove na kopnu, a takodje i za jahte, jer su na njima slaba struja, komunikacija, IT i entertainment dominantna stvar i ne cene se mnogo klasicini "elektricari".

Vidi cime zelis da se bavis kad porastes ... Ako ti je prioritet posao i plata, onda bih licno svakako preporucio ENGINE. Ako ti je zelja da imas easy life, druzis se sa denserkama i kuliras, onda idi u ENT.

Sretno!

A moram odhovoriti i na to kako karnival ima 107 brodova i to treba napuniti.
Situavija je takva da kruz industrija trenutno ima vecu potraznju za kruzevima nego sto su ima kapaciteti.
Da imaju mogucnost, svaka kompanija bi napravila jos recimo, 10 brodova. Zasto ne mogu? Ograniceni su brojem brodogradilista. Tako da, situavija jos nije takva da se  kolju za svakog gosta.
Izvor: Jan Swartz CEO princeesa

Apsolutno tacno. Carnival ima porucenih 20+ brodova vec, ali da, ne moze se izgraditi tako brzo, niti napuniti posadom, niti upravljati tolikom kolicinom odjednom, a putnika ima.
Ono sto se ovde pominjalo je to da za tih 107 brodova (i sve ostale na svetu) ima putnika zato sto su cene niske i na kruz se ne ide vise u balskim haljinama vec u sorcu i japankama.

Princess srlja u propast.

Nadzivece oni i tebe i mene...

Na moju veliku žalost ja sam polagao testove u bg agency i nakon toga dobio instrukcije za sredjivanje sertifikata u Crnoj Gori. Cele godine već evo čekam makar neki nagoveštaj o ukrcavanju, ali ništa. Osećam se nekako iznevereno i izigrano. Potrošio sam i dosta para na te papire, kao i na lekarski pregled, matrikulu, još neke potvrde...

Apliciraj i za druge kompanije... ima ih vala koliko hoces

Pa nisi pomenuo da zavrsavate srednju elektro. Onda mozete valjda i sami da zakljucite da li zelite time da se bavite ili ne.
Preko kurseva ne moze, za privatne fakultete ne znam.

A sto se tice uslova za upis nautike u CG, sokiran sam cinjenicom da neko ko ima zavrsenu "licenciranu srednju vjersku školu" moze da upise nautiku, masinsku skolu, moze da upise nautiku, ali eto, sa elektrotehnickom ne moze... koja glupost.

Ne verujem da su te izbrisali. Sanse da ce ti traziti da pratis Re-hire proceduru su izuzetno velike.

Tesko ces naci advokata. Prvo firma je znj, drugo, nije ti greskom amputirana ruka ili noga ... Boli advokate uvo za pravdu. Ako nije velika lova u pitanju, samo ce te otkantati.

Na zalost, mislim da je Sef u pravu, ali da sam na tvom mestu, ja bih skupio sav materijal, skucao mejl i uputio na sto vise adresa (kako advokata tako i drugih koji grade karijeru boreci se protiv kruz industrije). Mozda se neko zainteresuje.