31
G&P / Re: G&P ukrcavanje sezona 2018
« on: 09/September/2018 »500 eura za put, 2 plateni odmora u tokom sezone po 15 dana za vizu nisam siguran mislim da ne plakjaju. U glavno radi se puno ali finansiski sam zadovolan.na Jasperu si?
Show Posts
This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.
32
Rijecni Brodovi ~ River Ship Jobs / Re: Dokumentacija za Nemacku vizu u Beogradu
« on: 01/April/2018 »
Zakon države nema nikakve veze sa stranim ambasadama.
Pretpostavljam da takve usluge rade Feron i Riverstar, i to uopšte nije u redu.
Pretpostavljam da takve usluge rade Feron i Riverstar, i to uopšte nije u redu.
33
Rijecni Brodovi ~ River Ship Jobs / Re: Dokumentacija za Nemacku vizu u Beogradu
« on: 01/April/2018 »
A kako bilo koja agencija ima pravo rezervisati više termina u ambasadi odjednom pa naplaćivati za to?
34
Rijecni Brodovi ~ River Ship Jobs / Re: Dokumentacija za Nemacku vizu u Beogradu
« on: 24/March/2018 »
A zašto se u ambasadi ne može zakazati termin bez agencije?
35
Royal Caribbean / Re: Provjera CV-ja [background check]
« on: 23/March/2018 »
Ako si dobar radnik onda i na riječnom nemaš problema sa šefom.
Meni zadnje 2 godine na riječnom niko nije visio nad glavom.
Meni zadnje 2 godine na riječnom niko nije visio nad glavom.
36
Royal Caribbean / Re: Provjera CV-ja [background check]
« on: 23/March/2018 »
Zašto misliš da je teže na riječnom brodu?
Iskusio sam okeanac i dobro je iskustvo.
Ali riječni brodovi imaju svoje prednosti koje okeanac nema.
Prva i najvažnija stvar - besplatan internet. U današnje vrijeme sa raznoraznim mogućnostima besplatne komunikacije koja ipak zahtjeva internet konekciju, riječni brod je u prednosti u odnosu na okeanac.
Druga stvar su odmori svakih 2-3 mjeseca. Na nekim kompanijama su odmori plaćeni a na nekim nisu. Isto važi za putne troškove u toku sezone.
Po meni isto bitno je i vremenska zona. Kad zovem suprugu ne moram gledati na vremensku zonu.
Kad god poželim mogu otići kući i istoj stići za najviše 8-9 sati bez dugih čekanja na aerodromu. Autobusa i niskobudžetnih avioprevoznika ima sve više pa je i lakše putovati.
Za one koji imaju djecu jako dobro dođe i dječji doplatak od oko 260€.
Isto tako kompanije koje imaju švicarski ugovor uplaćuju i za penziono.
Sve u svemu, za mene je rad na riječnom puno bolji.
Naravno i okeanac je dobar, ali ako u kratkom vremenskom roku možeš doći do bolje plaćene pozicije.
Iskusio sam okeanac i dobro je iskustvo.
Ali riječni brodovi imaju svoje prednosti koje okeanac nema.
Prva i najvažnija stvar - besplatan internet. U današnje vrijeme sa raznoraznim mogućnostima besplatne komunikacije koja ipak zahtjeva internet konekciju, riječni brod je u prednosti u odnosu na okeanac.
Druga stvar su odmori svakih 2-3 mjeseca. Na nekim kompanijama su odmori plaćeni a na nekim nisu. Isto važi za putne troškove u toku sezone.
Po meni isto bitno je i vremenska zona. Kad zovem suprugu ne moram gledati na vremensku zonu.
Kad god poželim mogu otići kući i istoj stići za najviše 8-9 sati bez dugih čekanja na aerodromu. Autobusa i niskobudžetnih avioprevoznika ima sve više pa je i lakše putovati.
Za one koji imaju djecu jako dobro dođe i dječji doplatak od oko 260€.
Isto tako kompanije koje imaju švicarski ugovor uplaćuju i za penziono.
Sve u svemu, za mene je rad na riječnom puno bolji.
Naravno i okeanac je dobar, ali ako u kratkom vremenskom roku možeš doći do bolje plaćene pozicije.
37
Predstavljanja / Re: Da li su zauvjek zatvorena vrata nama koji nemamo EU pasos?
« on: 22/March/2018 »
Ako te svi odbijaju onda može biti samo jedno - TI SI MALER
39
Predstavljanja / Re: Da li su zauvjek zatvorena vrata nama koji nemamo EU pasos?
« on: 22/March/2018 »Od ove godine AmaWateways i negdje oko 80% drugih rijecnih kompanija zabranjuje zaposlenje ljudima van EU. Mogucnost da rade ove sezone (2018) imaju samo ljudi koji su odradili proslu sezonu, pa su imali priliku da izvade njemacku vizu dok su radili na brodu (u Majnhajmu i Pasau)Apsolutno nije istina ovo što si napisao.
Neizdavanje vize je jednostavno kompanijin izgovor da nekoga ne vrati na brod.
Amawaterways ne zapošljava nikoga, to za njih radi SeaChefs.
Radio sam za njih 3 sezone i ako su nekoga htjeli na brodu viza bi im se izdala. Kakve koristi ima ambasada Njemače ako zabrani vize?
Prošle sezone su govorili kako će biti problema sa vizama, ali to nije bio slučaj. Dosta ih je dobilo vize u Njemačkoj, a i u državama u kojima žive.
Ja sam imao vizu koju sam dobio u Passau do 2019 za SeaChef i uredno sam je poništio i dobio novu za Scenic.
40
Predstavljanja / Re: Scenic kompanija
« on: 22/March/2018 »
Za Scenic kompaniju mogu aplicirati svi pasoši.
Ovo pišem za Scenic koji zapošljava direktno.
Uslovi su bolji od onih što G&P nudi. Ovo govorim iz iskustva jer sam dobio ponudu sa obe strane. Radilo se o istoj poziciji i naravno Scenic je imao bolje uslove i veća plata.
Ovo pišem za Scenic koji zapošljava direktno.
Uslovi su bolji od onih što G&P nudi. Ovo govorim iz iskustva jer sam dobio ponudu sa obe strane. Radilo se o istoj poziciji i naravno Scenic je imao bolje uslove i veća plata.
41
G&P / Re: G&P deciji dodatak
« on: 23/February/2018 »
Dobio sam odgovor iz G&P da državljani Bosne imaju pravo na dječi dodatak.
42
G&P / Re: G&P deciji dodatak
« on: 20/February/2018 »Pozz....moreplovci.....Zašto nebi vrijedilo za državljane Bosne?
Da pitam za ovaj dodatak za djecu,dali i drzavljani
Bosne primaju dodatak,jer sam cuo da u Vikingu za BiH ne vrijedi to pravilo. Tnx
44
Viking Ocean / Re: zvao sam Feron i kazu mi ne mogu da regrutuju Srbe
« on: 23/November/2017 »
Ah, Feron....
Taj ogavni vlasnik agencije koji bi vlastitu majku prodao za par eura...
To je takvo djubre od čovjeka.
Otvorio je agenciju za zapošljavanje u Srbiji i konstantno odbija ne zapošljavati, nego proslijediti aplikaciju kompaniji kojoj treba radnika.
Feron ne zapošljava, oni su samo par nesretnih ljudi u kancelariji koji nisu znali šta sa svojim životom pa su odlučili uložiti 300 eura u otvaranje agencije pa da drugima pokušaju zagorčati život.
Ta tzv. zabrana ne postoji, već se radi o proviziji agencije i potrošenom vremenu.
Ako nadju nekoga sa EU pasošom, ukrcaju ga bez poteškoća. A za ostale kojim je potrebna viza, moraju se malo više angažovati.
To sam lično doživio od strane par agencija iz Srbije, dobio sam odbijenice zbog tzv. "zabrane".
Ali odmah nakon tih odbijenica uspjeo sam stupiti u kontakt sa samim kompanijama koje zaposljavaju.
I pogodite - dobio sam sve potrebne dokumente za ukrcaj u jednom danu. Niko nije spomenuo zabranu ili nešto slično.
Taj ogavni vlasnik agencije koji bi vlastitu majku prodao za par eura...
To je takvo djubre od čovjeka.
Otvorio je agenciju za zapošljavanje u Srbiji i konstantno odbija ne zapošljavati, nego proslijediti aplikaciju kompaniji kojoj treba radnika.
Feron ne zapošljava, oni su samo par nesretnih ljudi u kancelariji koji nisu znali šta sa svojim životom pa su odlučili uložiti 300 eura u otvaranje agencije pa da drugima pokušaju zagorčati život.
Ta tzv. zabrana ne postoji, već se radi o proviziji agencije i potrošenom vremenu.
Ako nadju nekoga sa EU pasošom, ukrcaju ga bez poteškoća. A za ostale kojim je potrebna viza, moraju se malo više angažovati.
To sam lično doživio od strane par agencija iz Srbije, dobio sam odbijenice zbog tzv. "zabrane".
Ali odmah nakon tih odbijenica uspjeo sam stupiti u kontakt sa samim kompanijama koje zaposljavaju.
I pogodite - dobio sam sve potrebne dokumente za ukrcaj u jednom danu. Niko nije spomenuo zabranu ili nešto slično.
45
Disney Cruise Line / Re: Adventures by Disney Launches First-Ever River Cruising Itineraries
« on: 18/November/2017 »
Ja sam radio na tom riječnom brodu dok su bili Disney Kruzevi. U toku 2016 i 2017 imali smo oko 20 sedmodnevnih kruzeva i brod je bio zakupljen od strane Disney.
Imamo jos jedno krstarenje s njima na kraju godine.
Imamo jos jedno krstarenje s njima na kraju godine.