Nisam bas pratio temu al evo i ja da ubacim svoje sta imam  

Kraj ovog ugovora sam letio Vancouver - LA - Munchen - BG...U Vancouveru kad sam dosao da cekiram prtljag i pofignem kartu, stavise prtljag  i ne govori niko nista o tezini (jedan je bio licni kofer a drugi je bio sa foto opremom al ipak se broji kao 2 luggage bag-a), manja torba je bila ok al je privatna tj s mojim stvarima sigurno bila overweight.. I sad ja onako gledam i ne kontam nista, a zena mi kaze u fazonu kako posto letim interkontinentalni let nemam ogranicenje u tezini torbe..Ja sam je samo pogledao i rekao Pa Kanada je divna ...Imao mi je kofer sigurno 27-28 kg... ako ne i vise ..

Tako da nisam imao bas neki problem s tim..Prvi let je bio sa Alaska Airlines, nisam nika prije s njima letio, i iznenadio sam se kako je bio prijatan let, veoma kratak, 2 i po sata, sendvici su bili al zato ima WiFi u avionu (placa se 5 $ i koristi se dok traje let) Naravno iz LA za Minhen sam letio lufthansom, nemam rijeci , svaka pohvala svabama, znaju posao...S njima uvjek udobno, nahrane te, napoje, prijatni, kulturni Svaka pohvala

Uzdravlje

Na Princessu preko CREW card mozes direktno da saljes novac na bilo koji racun u SVIJETU....Slanje naplacuju 15 $ za bilo koji iznos da se salje !
Znaci dobijes platu na karticu, odes online, ulogujes se , udjes u svoju karticu, posaljes na bilo koji racun, pare legnu na racun momentalno !
A ako zelis da ti rodbina moze dizati pare s bankomata, ostavis im ACCESS karticu  (ta se kartica takodje dobije od Princess-a), zatim pare s CREW kartice, prebacis na ACCESS karticu, kosta 0.50 $, a oni mogu da dignu cjeli iznos preko bankomata uz  minimalnu naplatu usluge !

Pozdrav svima po ko zna koji put
Evo mene opet sa jednim malo opsirnijim postom, proslo je 3 mjeseca od kako sam na brodu pa reko da sumiram sadasnje utiske jer sam se sad vec navikao i stekao nesto iskustva..


Mogu reci da i dalje uzivam u poslu i u slobodnom vremenu..
Trenutno smo na Aljasci, ovo nam je drugi kruz, navikavam se na novi schedule, na nove zadatke od menadzera, al naravno nista tesko...

Doslo je do promjena , poceli smo da slikamo u kostimima, u pitanju su kostimi losa, kita, drvosjeca, orla i medvjeda..Malo je naporno jer su neke glave od silnih kostima jako teske, bude vrucina u njima, nema bas svjezeg vazduha al prezivi se

Npr kad radimo kostim, kao sto sam ja radio danas, bio sam los, radio od 7 do pola 11 ujutro, a ostatak dana dobio slobodno, brod isplovljava u 8 navece a ja zavrsio s poslom oko pola 11 ujutro, CJELI DAN OFF znaci ljepota, imao sam vremena otici na pizzu, otici na internet, sresti se sa fotografima sa Sapphir-a i Sea princessa, prohodati po prirodi malo, vidjeti sta to ima zanimljivo u Skagway-u, i cak stici vratiti se na brod na vrijeme :P

Jos uvjek je opustencija, radi se jos uvjek u prosjeku 7 sati, kruzevi su sada po 7 dana, 2 formal night, dodatno slikanje su nam gleceri (slikamo putnike na open decku sa glecerima i finim pejzazima u pozadini ), veoma je zanimljivo, prelijepi pejzazi, svjez vazduh,  sunce, ma ljepota
Aljaska mi je puno zanimljivija nego Karibi, ima stosta vise da se vidi, kao npr kitove mozete vidjeti cesto, foke takodje, velike orlove, losove naravno, pa bome smo vidjeli i medvjeda skoro i to jako blizu pjesacke zone, naravno tu je bila i policija i lovac za svaki slucaj  

Tim se po malo mjenja, neki odlaze, neki dolaze, vec smo se dosta navikli, jos uvjek sam naravno level 1, mada su me u sprdnji nazvali SENIOR LEVEL 1 jer kad smo svi level 1 u smjeni, ja sam im kao neki sef, sto znaci da mi jako dobro ide ovde za sada, Bogu hvala...

Sto se posla tice, radimo vrijedno, slikamo kvalitetno, prodajemo kao ludi, nadam se probijanju budzeta opet i nekih bonus para, dobro bi dosle, jer ovde se
pare jako brzo trose ako se ide napolje u svakom portu

Brod je prvi u floti trenutno sto se tice zarade, probili smo budzet 6 puta za redom, prvi put ove godine da neki brod to uradi, sto znaci da smo dobro organizovani, menadzer radi dobar posao isto kao i mi koji fotkamo i prodajemo fotke, dobro push-amo DVD-jeve, frame-ove, book-ove, canvase, zato i dobijamo tolike silne bonuse.
Sve u svemu bitno je da se ima dobar tim, da se postuju pravila, da se slusa nadredjeni, bude se na vrijeme na poslu i kad sve sjede na svoje mjesto masina pocne da radi sama i problema nema.
Ko se pokaze ozbiljnim u poslu, ko se pokaze da hoce da radi, da napreduje, da konta posao, da logicno razmislja, da uradi nesto sam od sebe a da ne ceka da mu neko nesto kaze, ko slusa mendazera i ne suprotstavlja mu se, taj moze i dobro da napreduje.
To znam po sebi jer ja sam bio na rubu warninga, napisao je pismo warninga, al sam ja tako dobro napredovao da mi je menadzer rekao da zbog tog napretka nece da mi potpise warning, ponistio ga je, da bi sad evo dosao do, da kazem, glavnog u levelu 1, hahahhaa, smjesno zvuci jel da

Sto se tice kruzeva, trenutno se radi po rasporedu sea day (posjeta gleceru), sea day (posjeta gleceru br 2), Skagway (port day sa puno slobodnog vremena), zatim Juneou (takodje port day sa puno slobodnog vremena), a odmah zatim Ketchikan (isto port day sa puno slobodnog vremena), zatim jos jedan sea day, da bi na kraju dosao Vancouver, nova tura, novi putnici.

Izvinite sto je sve ovako ispreskakano, pisem pisem pa se sjetim necega, pa ubacim, nemojte zamjeriti.. Ako nekoga nesto zanima neka pita slobodno,
neka napise pitanja po nekom redoslijedu a ja cu da se potrudim da odgovorim sto preciznije mogu..

Vidimo se za nekih 88 dana Sad ce to jako brzo, dok trepnes okom

Mahanje iz suncanog Skagwaya, Aljaska, Island Priness

Evo i mene nasao sam malo vremena samo da postavim fotke...Jedva sam nafatao vremena al isplatice se nadam se pozdrav sa Aljaske

Pozdrav ekipi sa foruma

Evo napokon i mene da se javim, a i vrijeme je , ipak ima 20 dana kako sam otisao i kako nisam nista pisao niti se javio na forum Tek sada sam uhvatio priliku da vam pisem, jer obicno se nema vremena, pa sam cekao da kupim laptop pa da mogu kao covjek da sjedem u kabinu pa da vam napisem neki post

Krenuh ja iz BG za Rim, let je trajao oko 2 sata jer je  bila kisa, jak vjetar pa je saobracaj iznad rima bio gust
pa smo morali da cekamo svoj red da seletimo. Iz Rima odmah let za Majami, kasnili smo nekih skoro 2 sata zbog nekih
tehnickih problema..Let je trajao oko 11 sati, i cim sam sletio u Majami zaputio sam se na terminal gdje sam sacekao let za Montego Bay, Jamajka. Nije bilo nikakvih problema na aerodromima (osim u Rimu), cekanja su bila uobicajena , letovi na vrijeme. Prespavao sam jednu noc u Montego Bay, hotelcic srednja zalost al posluzio je, u jutro sam se odmah zaputio u Ocho  Rios gdje sam se ukrcao cim sam dosao do broda. Nisu ni ocekivali da ce doci novi fotograf, svi su bili iznenadjeni mojom pojavom. Docekao me menadzer, englez, ok tip, voli da popije (a ko ne voli da popije) ... Spremio sam se na hardwork i ocekivao sam tezak posao al kad sam poceo da radim i kad sam vidio schedule, iznenadio sam se..
Pri potpisu ugovora stoji nam da radimo po 13 sati svaki dan, medjutim, racunao sam prosjek radnih sati, i vjerovali ili ne, prosjek je 7 sati dnevno, manje nego sto radim kad sam kod kuce...Mnogo mi je bolje nego na Carnivalu..

Inace, staff pozicije ovde takodje imaju dvokrevetne kabine, sa tusem naravno, TV-om, DVD playerom, kablovskom TV, telefonom, solidno velike, nista posebno, dovoljno da se 2 covjeka mogu smjestiti... U kabini postoje i USA i EU uticnice tako da vam adapteri ne trebaju...Staff pozicije imaju svog Cabin Steward-a, placa se mjesecno oko 40 $, takodje vam on moze prati, peglati i susiti ves ako vam je to tesko ili ako nemate vremena, naravno to se naplacuje al jako je jeftino (9$ me kostalo da mi operu skoro svu garderobu), a pranje i peglanje uniforme i svega sto se vodi pod radnim odijelom je besplatno.

Crew i staff mess su jedan do drugog, odvojeni samo razlicitim prostorijama, al ako ste staf mozete ici da jedete u restoran gdje jedu gosti, naravno obuceni u radnu uniformu i sa name tag-om.Hrana nije losa, ima izbora, al vecinski je filipino hrana jer je na brodu najvise filipinaca (na ovom gdje sam ja ima ih sigurno 40 %) . U slobodno vrijeme tu vam je Crew Bar gdje je pice, kako svi znate, veoma jeftino, u kojem se nalaze 2 velika HD televizora 52 incha, mozete da gledate neki film, kosarku , show programe, i sto je meni najbitnije EVROPSKI FUDBAL, ligu sampiona i ligu uefa...
Takodje na brodu imamo i GAME ROOM, gdje se igra XBOXm na velikom tv naravno, sve je super moderno, imamo stoni fudbal i naravno za filipino momke , tu su karaoke, jer oni ne rade nista drugo osim sto spavaju, rade i naravno PJEVAJU
Sto se ostalih zanimacija tice tu je jos i DVD klub, gdje se moze dici neki film, naravno besplatno
Teretana je otvorena 24 h pa ko zeli da se napucava, samo naprijed...Pored svega ovoga , postoji i dio broda , tacnije open decka, za posadu, gdje ima bazen, jakuzi, te lezeljke , pa ko zeli da se kupa ili da nahvata boje, sretno

Inace Princess gosti ili da kazemo klijenti su nekih godina 45-50, znaci jako jako malo je omladine, tako da nema nikakve zurbe, frke, trke, sve ide cool i opusteno, vecina ljudi je prijatna, jako kulturna i milina je raditi kad imate takve goste na brodu..cak je bilo i ljudi iz HR koji su dosli samo zbog jednog krstarenja.

Inace brod kao brod, Island Princess je posebno napravljen brod da moze da prolazi kroz panamski kanal, uzak je i dugacak i to ga cini posebnim u odnosu na druge krstarice...Prolazak kroz panamski kanal je fin dozivljaj al eto dosadi nakon 2 puta hahahaa
Kruzevi su nam 10 dana, tako da se ima vremena dosta, pa cak i da se izadje vani i da se dobro odmori, kupi nesto, popije koja, ode na plazu i slicno...Desi se nekada da radimo samo 2 sata dnevno, tek tada je uzivanje

Placanje je mjesecno, mada neki departmenti dobijaju platu nakon zavrsetka kruza...Sto se tice foto departmenta, moja plata je 1200 $ i to je garantovana, ako se predje budzet, dobija se neki bonus, a za prosli kruz taj bonus je bio 25 $, sitnica, al to je jedan odlicak rucak u kineskom restoranu, za 2 osobe, da padnes od muke koliko hrane i pica dobijes za 25 $
U sustini, jos uvjek nema HARD WORK-a, nadam se da ce tako i da ostane, jos uvjek smo na probi mi koji smo dosli skoro, proba nam traje oko 42 dana, nakon toga dobijamo posao za stalno ili picimo kuci, zavisno kako menadzer i ostala ekipa budu zadovoljni nasim radom i poslovanjem

Pretjerah ja sa ovim postom al sta da vam kazem, morao sam da se javim Ako nekoga nesto zanima iz prve ruke, neka pita, toliko toga imam da kazem da sam zaboravio vise i sta da napisem, tako da, podsjetite me i ja cu da dopisem cim se ulogujem opet na internet, a Bogu hvala ima dosta njih koji nude free wireless ili pak nude jeftin internet a dosta brz

Sve najbolje, pozdrav iz Port Everglades-a, vidimo se u Panami a u avgustu se vidimo i kod kuce

Mahanje za cjelu ekipu sa foruma, i ljudi, PISITE uzdravlje

Vas foto Tsunami

I NARAVNO veliki pozdrav  Safe Cruise agenciji, odradili su posao, jako sam zadovoljan, vidimo se kad se  brodove UZDRAVLJE !  

Heh evo da malo vidite i par slika sa Sensationa, koliko toliko da se vidi bilo sta od tamo


Port Cavaneral, luka Sensation-a, put prema shipu, na slici  je Disney ship  samo ne znam tacno koji brod


Welcome to Sensation, zvonce  :-))))'


Sensation, dio open decka


Open Deck


Main pool , nije lose ni malo   :-))))'


golf teren, i ovde takodje smarate ljude s fotoaparatom 


Moj smjestaj, imao sam srece pa sam dobio premjestaj u kabinu jednog racunovodje , svidja mi se totalno smjestaj 


takodje smjestaj 


I najbitniji i najsladji dio smjestaja, krevet naravno, puno prostora, cak smo imali i simulaciju zvijesda na nebu kad e ugasi svjetlo 


E ovo vam je SECURITY koji vas prati do aviona, tacnije ESCORT hahahaha Znaci lik SPAVA a prati mene da ne bi ostao u USA, ma sprdnja ziva


Ako neko zavrsi na Sensationu, tu je i Luka, assistant manager iz Zemuna pa ce imati njegovu pomoc da se privikne na dinamican rad foto tima na ovom brodu 


i ovde jedna slikica za kraj, Djole iz Beograda i ja u Nassau, Sef ce sigurno prepoznati ovo jer  je sigurno setkao ovuda