Photo 1 - Carneval ?

[Kova]

Postovanje,

prije svega da napomenem da sam procitao i istrazio dosta, no naravno tesko da mogu cijeli forum.

Nedavno sam obavio inicijalni razgovor u jednoj od agencija za Carnival Kruzere i ispada da sam vrlo dobar, da ne kazem idealni kandidat za fotografiju, no kako to obicno biva, treba se negdje poceti, pa je tako photo 1, pozicija, koja nije ono sto smatram svojim kapacitetom.

Imam vise pitanja.

1. Moze li se i je li pametno nositi ista od svoje opreme, laptop, dSLR, ocu li uopce vidjeti svijeta? (Posto pocetna pozicija, je uglavnom postavljanje "studija" i fotkanje ljudi, te prodaja u galeriji, i mozda rad u labu oko obrade i razvoja fotografija.
2. Koliko je stvarno slobodnog vremena u jednom danu, trazi se 10 sati dnevno, 7 dana tjedno, ugovor 8 mj., to je 240 dana koliko sam shvatio bez dana odmora, pa me zanima uz napornu satnicu, kada i koliko imam vremena za sebe, cca? Sto kada brod pristane u luku, moram li ostati na brodu bash svaki puta?
3. Ima li netko tko je dosao do vise pozicije, bilo wedding, ili dream Fotografa? Je li moguce da se dodje do ikoje od ovih pozicija ranije, tj. prije isteka ugovora od 8 mjeseci.

Smatram da sam pre-kvalificiran za poziciju Photo1, posto se bavim fotografijom 6 godina, i u tih 6 godina radim i sa bezicnim bljeskalicama, kisobranima, softboxima, stativima, tripodima, razne evente i dogadjaje, vjencanja, krstitke, night life i dr. Cak sam radio i na jedrilicama, ako je netko cuo The Yacht Week, to je dosta naporno, i u gorim uvjetima nego na kruzeru, no traje samo jedan tjedan.

4. Sto ako u nekom trenutku odlucim nesto kupiti ili trebam izvan broda, tipa da mi brat posalje DSLR ili nesto, ili ebay, postoji li negdje gdje to mogu dostaviti, primit?
5. Sto ako odlucim raskinuti ugovor? Koji je postupak? Placam li sam put nazad?
6. Tamo se dobije na koristenje Nikon oprema, negdje je pisalo da se to treba otplatiti, je li to istina?


Vazem, mjerim sve uvjete, placu, mirovinsko, zdrastveno put do tamo, sve papire, i ispadne cca 5.000 kn mjesecno cistog za 10-12 sati dnevno, ... Nije to ni lose, ali nema prostora za napredak, nema prostora za kreativnost i individualni rast.

Hvala Vam puno unaprijed!

[Princ na belom brodu]

Većinu pitanja ostavljam onima iz Photo department-a, ali evo na ova 2 opšta ti i mi ostali možemo dati odgovor:

4.
Odmah kad dođeš na brod, dobićeš nekoliko papira sa raznim korisnim informacijama, jedna od stvari koja će tu biti navedena je i adresa za prijem pošte i paketa.
Ukratko - upisuješ adresu sedišta kompanije u Majamiju i dodaješ svoje ime, crew ID broj, naziv broda, department... Paketi stižu u Majami, a onda se tamo sortiraju i šalju na brodove (gooomila njih, veruj mi, videćeš, ogroman broj crew membera koristi mogućnost online kupovine).
Za sada sam bio samo na brodovima koji rade istočnu obalu (Floridu) i Karibe, otprilike treba 2 nedelje da paket dođe na brod, tj. bude u tvojim rukama.

5.
Postupak je vrlo jednostavan - odeš u crew office i kažeš da 'oćeš kući / raskidaš ugovor. Potpisaćeš neke papire i u sledećem portu si slobodan.
Možeš i da se napiješ i praviš gluposti, vrlo ekspeditivno ćeš biti spakovan i uz pratnju policajca deportovan iz USA.
Možeš da tražiš emergency, na taj način ostavljaš otvorena vrata da se vratiš nazad ako se predomisliš, ali moraš dokazati da je razlog naveden za emergency opravdan.
Po pravilu troškovi povratka padaju na tebe, ali možeš da kažeš da si potrošio sve pare i da nemaš da platiš (pre toga obavezno skini sve pare sa računa). Kako je kompanija odgovorna za tebe u tom smislu, obezbediće ti kartu, ali će novac biti skinut od plate koja tek treba da ti bude isplaćena za tekući period... tako da ovako ili onako ipak ti plaćaš kartu.

[CEO]

Drug, tamo ides kao vojnik. Vlastito misljenje je tamo nepozeljna karakteristika. Postoji dobra sansa da tvoj sef bude osoba visestruko manjih intelektualnih kapaciteta, ali ako zelis zadrzati perspektivu, moraces ga slijepo slusati.
Dolar je u zadnje vrijeme veoma jak, pa imaj I to u vidu.
Posao se vise svodi na broj okinutih fotki nego umjetnicku radnju.
Vremena ces imati ali vise ces zeljeti odspavati nego znojiti se po saharskim vrucinama I trositi pare.

[Kova]

Gledam to ovako, mozda sam u krivu, imam svojih 30 i kusur godina, iako nisam "star", nije mi prioritet zabava ni cuganje, ...
Brine me to, vojnik, ... posto znam da mogu bolje, kvalitetnije, cak od Carnivala gledao fotke za wedding, i iskreno skroz sam razocaran, ako je to nesto sto pokazuju, sa amaterskim gafovima, ... onda svakako znam da mogu bolje, i da bi mogao odmah po kvaliteti u taj odjel.

Kada pogledam, da je to 10 i vise sati dnevno rada, vojni rezim, i ako su novci prioritet, pa sigurno se moze onda tu kod nas takvom disciplinom zaraditi toliko ili vise, ...
Treba biti uporan i naporan ... 

Iako bi bilo pozeljno i realno reci, idem na 2-3 ugovora pa se nadati unapredjenju, ali ne mogu to napisati, ocekujem to tokom prvog ili nakon prvog ugovora...

Hvala svima na odgovorima. Moram jos 

[Princ na belom brodu]

A zašto zapravo hoćeš na brod?
To je ključno pitanje - treba da znaš zašto tamo ideš.
Postaviti kreativnost, individualni rast i vlastiti ego iznad "masovne proizvodnje" isplanirane prema očekivanim targetima je pogrešno i vodi razočaranju.
Brod je ploveća birtija (kafana), a ne umetnički atelje.
Nije isključeno da ćeš biti u mogućnosti da iskažeš svoju kreativnost i da ćeš brzo biti prebačen u Dream studio... i dobro je biti motivisan i želeti napredak... ali na to ne računaj kao na nešto sigurno, nemoj da ti TO bude razlog zašto ideš na brod, da se ne bi jaaako razočarao.

[CEO]

Mislim da tvoj prioritet za odlazak na brod mora biti novac. Ako nije novac, teško ćeš ostati motiviran.
Brojne druge poteškoće nismo spomenuli. Drill-ove (u vrijeme kada si kao slobodan), zabrane izlazaka sa broda (IPM), tjedne kontrole čistoće kabine (obično u vrijeme kada želiš spavati), neslaganje sa cimerom (često druga religija, rasa, običaji ..), ljuljanje broda (morska bolest), jednolična hrana, monotonija na poslu, tek rudimentarna lječnička njega, nedostatak privatnosti ....

Jedan moj drug je po povratku sa broda bio oduševljen što je imao privilegiju pišati u parku po travi 

[Euronymous]

Pa i bolje je za pocetak biti neka pocetna pozicija dok pohvatas gde, sta i kako na brodu. A da te odmah stave na neku bolju poziciju ko zna na sta bi to izaslo jer ti si ovde naucio da radis na jedan nacin a oni rade na neki sasvim deseti, i naravno da mozes da pretpostavis ko bi najvise u tom slucaju ispastao- ti.
Ako znas znanje, ako si vredan i lojalan, uvek ima ko ce to primetiti i verovatno ces napredovati vise u odnosu na druge.

[Kova]

Pa napisao sam, ok par mjeseci, da vidim kako sto, kazem radio sam na jedrilici gdje sam radi cimera isao spavati u jarbol 12 metarske jedrilice, koji se njise na vjetru, cvili, skripi, dok na jedrilici do tulum do 6 ujutro ...

Prioritet i je novac, no sto cu s 5.000 kn, kada ima troskova koje mi agencija nije ni spomenula, a to je za ciscenje kabine, i recimo crew  bar di popijem jednu ili 2 pivice poslije napornog radnog dana... ispada da od moje racunice od 5.000 kn mjesecno, bi meni ostalo, AKO, veliko AKO, 3.800 kn ili sl. I kada sve to izracunam, uz bijednu satnicu od 17 kn po satu, uzas.

Ne bih odmah u dream studio, niti wedding, ali znam da bi po kvaliteti svog rada to mogao, .. naravno da sam spreman par mjeseci pregrist, sto god trebao, no svakako ne bi mogao 8 mjeseci i vise, ako znam da nema napretka?!
Zanima me samo moze li se napredovati, o cemu to najvise ovisi? Jer eto negdje u nekom postu na forumu je pisalo, da nema veze koliko se trudio, da napredovanje ovisi o nekom sasvim sedmom faktoru ..

Postoji vise brodova, sto ne? Mozda samo Carneval nije ta kompanija za koju bi ja radio, se cijeni drugdje trud i rad, prekovremeni i sl?

[Princ na belom brodu]

Čišćenje kabine je po nepisanom pravilu dolar dnevno. I to nije samo čišćenje kabine, već i zamena posteljine, peškira, preuzimanje prljave, pranje, peglanje i vraćanje čiste uniforme... To je velika ušteda tvog vremena i energije, povećava kvalitet života i vredi svaki cent. Stvarno nije veliki trošak dati 30-ak dolara mesečno, mnogo više ćeš trošiti na taksi, piće, kupovinu itd. Staff si pozicija i imaš cabin steward-a.

Šef (foruma) je više puta isticao da celokupno (ne)zadovoljstvo radom na brodu zavisi od... šefa. Niko ti ovde sad na forumu ne može dati odgovor da li ćeš i kada napredovati. Šef je osoba od koje ti sve zavisi. Nema veze koji je brod, koja kompanija, koja mesečeva mena, biće ti ili dobro ili loše u zavisnosti od šefa. A i on je promenljiva kategorija, danas jedan, sutra neki drugi.

[kliketalo]

Iskreno, zvučiš mi malo preambiciozno da bi se uklopio u ritam masovne proizvodnje. Kvaliteta i kreativnost su u načelu nepoželjne osobine za brodsku fotografiju. Tu nisi umjetnik nego šljaker. Ako si u stanju štancati po šabloni ok, ako želiš biti umjetnik odustani prije nego kreneš.