Ja sam od prekookeanskih bio samo na NCL i teško mi je da poredim sa drugim kompanijama.
O samoj kompaniji iz ugla zaposlenih, imaš drill jednom nedeljno, nekada traje 45 minuta, nekada sat vremena.
Kada dodjes na brod dobijas In Port Manning boju i nekada ne mozes da ides u luci van broda iako si off duty. Boju mozes da menjas sa svojim kolegama ukoliko oni pristanu. U nacelu, ako kruz traje sedam dana i imate 4 luke u jednoj od tih luka ce biti tvoja boja i neces moci da ides napolje.
Crew bar radi do 2 nocu. Pivo je valjda 1.25 a cigarete 2 dolara. Uglavnom se pusta Latino muzika. Evropljani ubedljivo najlakse mogu naci devojku.
Vecinu na brodu cine Filipinci.
Kompanija ti placa avio kartu, medical i vizu. Medical i vizu placas sam pre nego sto dodjes na brod ali kompanija refundira sredstva na tvoj racun zajedno sa drugom platom.
Dok putuješ na brod i sa broda kuci imas pravo da potrosis 25 dolara po danu za hranu i pice na tom putu, a da ti to kompanija kasnije vrati. Ovo se ne odnosi na grickalice vec samo na hranu.
Jedan prijatelj iz entertainment department mi je rekao kako je njemu bolje biti na NCL nego na Royal Caribbean iako Royal generalno vazi za jednu od najboljih kompanija za crew.
Vise ne radim na NCL, ovo su informacije iz prethodnih godina. 2020. sam poslednji put bio na brodu.
