Korisničko ime: mornarpopaj
Država: Srbija
Spol: F
Kompanija: CMV
Pozicija: Bar Waitress
Kako ste čuli o poslu na kruzerima? Preko poznanika, a dalje informacije sam dobila putem interneta, prvenstveno ovog foruma.
Što vas je privuklo da aplicirate za posao na kruzerima? Avanturistički duh, želja za putovanjima i uzbuđenje usled isprobavanja nečeg za mene novog i drugačijeg.
Preko koje ste se agencije za rad na kruzerima prijavili i zašto baš preko nje? Preko Global Shippinga iz Novog Sada (Dragane), i to zato što je moj dečko potpisao ugovor sa njima, a ja sam odlučila da mu se pridružim na tom ugovoru.
Za koju ste se kompaniju i poziciju prijavili i zašto? Kompanija je CMV-cruise and maritime voyages, a pripada Global Shippingu,a na poziciji konobarice u baru. Razlog – biti konobarica u baru je dovoljno izazovno da bi bilo zabavno, u stalnom si kontaktu sa gostima ( pa se i eventualno možeš nadati bakšišu) a opet je puno lakši posao od rada u restoranu gde ima mnogo manje slobodnog vremena, mnogo je veći obim posla i zahtevniji po svojoj prirodi, a biti npr. pomoćnik konobara (assistant waiter) nikako nije dobar izbor pogotovu ne za žensku osobu, a poziciju konobara u restoranu (waiter) je teže dobiti za prvi ugovor.
Koliko je trajao interview i kada ste saznali da ste prošli?Moj intervju je bio preko skype*a i trajao je manje od 10 minuta. Saznala sam nakon istog tog vremenskog intervala da je intervju protekao uspešno.
Koliko su bili vaši troškovi odlaska na brod? Medical – oko 100e, pomorska knjizica -1000 plus overavanje i neke takse u luckoj kapetaniji reda veličine par hiljada dinara, sctw testovi – oko 500e. Vakcina protiv žute groznice – oko 3500 dinara, i upisivanje krvne grupe u pomorsku knjizicu se dodatno placa oko 1000 dinara, ali ako imate zdravstveno osiguranje u zavodu za transfuziju vam to mogu upisati besplatno.
Avionska karta mi je bila plaćena u oba smera.
Kako ste se spremili na put u nepoznato, što ste odlučili nositi sa sobom? Najbitnija Stavka prilikom pakovanja je poneti što više donjeg veša i čarapa, jer niste u mogučnosti da često perete veš, kao što bi ste to radili kod kuće. Optimalan broj je 40-50 komada, tako da ste 2-4 nedelje mirni. Od garderobe gledala sam da odaberem starije komade od manje emotivne vrednosti, kojih bi mogla bez zaljenja ostaviti iza sebe za slučaj da to budem morala.
Na ovoj kompaniji devojke su bile u obavezi da nose crne najlonke, tako da na to treba tek obratiti posebnu paznju, jer kao sto znate, one se lako cepaju, a tesko ih je naci u prodaji na turistickim mestima gde prosto i nemate pregrst vremena za lutanje po prodavnicama.
Opišite kako ste se osjećali prvih nekoliko dana na brodu Užasno. Bilo je jako naporno i teško, jer odmah po dolasku počinješ da radiš, i kad se na to doda i pregršt familiarisation treninga koji moraju biti urađeni u prvih 7-10 dana, a koji se padaju uglavnom u ono malo slobodnog vremena kojeg imas jasno je zasto je čovek pod ogromnim pritiskom i zašto mu se čini da se nikada neče uklopiti…Plus treba savladati posao, general cleaninge…ali iz dana u dan sve je lakše, inicijalni umor prođe, posao postaje sve lakši, i konačno se zapamti gde su crew elevator, crew mess, crew bar, kako doći do svoje kabine iz prvog pokušaja
a onda prvi izlazak u port – neprocenljivo.
Koliko vam je kompanija pomogla osjećati se dobrodošlim na vaše radno mjesto? Mislim da su po tom pitanju ispoštovane standardne procedure.
Da li vam je, po dolasku, netko neposredno pomogao uputiti vas u posao? Moj dečko je bio taj koji je nekoliko meseci ranije došao na brod, a takođe već je imao iskustva u radu na prekookeancima, tako da je on bio dosta dobro upućen u brodski život ( toliko da je mogao da upoređuje) te su mi njegova pomoć i podrška bile neizmerno značajne i učinile su moj process prilagođavanja puno lakšim, bržim i bezbolnijim.
Kako ste se nosili sa ograničenošću životnog prostora na brodu? Delila sam kabinu sa dečkom, imali smo sopstveno kupatilo te nam životni prostor nije predstavljao izazov, štaviše, smatram da je bio jako dobar za brodske uslove.
Jeste li bili zadovoljni zaradom? Ne.
Postoji li mogućnost napredovanja tj. promocije na poslu? Postoji, ali su uglavnom one rezervisane.
Kako vam se svidio društveni život na brodu? Ok je, ali može biti bolji, Na našem brodu je dosta bilo izraženo druženje po nacionalnostima, slabije se osećala pripadnost departmanu.
Opišite kakvi su ljudi sa kojima ste zajedno radili na brodu. Sto ljudi sto ćudi, je najkraći i najtačniji mogući opis.
Kako biste opisali putnike? Penzioneri, srednja društvena klasa, uglavnom Britanci, nešto malo manje Holanđana , Nemaca, Australijanaca, Novozelanđana (zavisi od ture) a nađe se i poneki Belgijanac, Amerikanac, pa i poneko sa naših prostora.
Jeste li imali vremena posjetiti destinacije koje je brod posjećivao? Izlazila sam u 99.9% slučajeva, jer ja izlazim napolje pa makar imala i samo 1h pause
Luke u koje nažalost nisam uspela uopšte izaći mogu nabrojati na prstima jedne ruke. Uglavnom neko prosečno vreme koje imate na raspolaganju u luci je 2-3h.
Jeste li imali neko omiljeno mjesto za izlazak? Lepota prirode me očarala na Bora Bori i norveškim fjordovima, a od ljudskih naseobina izdvojila bih Sidnej, Singapur i Sankt Petersburg.
Opišite dobre strane rada na kruzerima.Putovanja, solidna primanja, testiranje granica izdržlljivosti, učenje o dragocenosti svakog minuta, rad i druženje u multinacionalnom timu, sticanje novih znanja i veština, upoznavanje novih ljudi i kultura.
Opišite loše strane posla na kruzerima. Naporan i dugačak radni dan, hrana nezadovoljavajućeg kvaliteta, nedostatak crew pogodnosti i aktivnosti, nefleksibilnost rasporeda, nema slobodnog dana ( čak ni u brodskom smislu te reči, samo smo u nekim portovima radili manje – po 8-9h od uobičajenih 10h), život se dosta razlikuje u zavisnosti od toga na kom stepeniku drštvene lestvice pripadate.
Biste li zainteresiranima preporučili posao na kruzerima i zašto? Preporučila bih ga mladim ljudima željnim rada u inostranstvu, usavršavanja engleskog, sticanja radnog iskustva….Za ljude sa porodicom ovo je malo izazovnije, osim ako nisu počeli svoju karijeru u ranim danima pa dogurali do finih pozicija i njima pratećih privilegija.
Vraćate li se opet na brod?Nadamo se.
Želite li dodati nešto što smatrate važnim? Just do it
Ili ti prevedeno na srpski – Usudi se
