Author Topic: Posao na jahtama, informacije iz prve ruke, slobodno pitajte sto vas zanima  (Read 2552 times)

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Offline besty

  • Registered
  • *
  • Posts: 7
    • View Profile
Pozdrav svima!

Evo otvaram ovu temu posto zelim pomoci clanovima koje interesira rad na jahti, na ovaj forum sam se registrirao prije nekoliko godina u svrhu skupljanja informacija u vezi rada na kruzeru za poziciju Bartender ili Personal trainer, zbog mog prijasnjeg iskustva u kafićima, klubovima, cocktail barovima i bio sam u Irskoj godinu dana zaposlen kao barista, izmedu tih poslova sam radio individualne treninge s kljentima u teretani.

Zasto otvaram ovu temu? Ovaj forum mi je tada jako puno pomogao u skupljanju svih informacija u vezi navedenih poslova na kruzeru i zelim na neki nacin vratiti forumu, te nakon razgovora u Zagrebu u agenciji Uspinjaca za poziciju Mixologa, te potom za PT ipak sam odlucio da ne zelim ici tamo. Za Mixologa se ne otvaraju pozicije tako cesto, receno mi je da bih trebao cekati i do godinu dana da se mozda otvori pozicija i ponudena mi je neka druga pozicija u baru koju nisam prihvatio, a osobni trener na kruzeru je totalno drugaciji opis posla od onog sto sam ja mislio da je.

Nakon toga pravim temeljnu sigurnost na brodu i ENG1 (ekvivalent) medical i Security awareness, dozvolu za voditelja male brodice sam imao.
Nakon toga sam se registrirao na 20tak yachting agencija sa svim podatcima i yachting CV-em na dvije strane ( CV za yachting je malo drugaciji od europass ili sto se inace koristi za druge poslove), potom je sljedilo svakodnevno apliciranje preko agencija za poziciju Deckhand/Personal trainer ( vece jahte ), to je bio jedan CV , i drugi CV za poziciju samo 'Deckhand' , i apliciranje preko Facebooka na yachting grupama di brodovi isto traze posadu. Uz svakodnevno slanje, skype interview s nekim agencijama i upornost i uz malo srece nakon mjesec dana dobijem priliku za trial 15 dana na 46m jahti kao Deckhand, nakon triala dobijem ugovor na cijelu sezonu, nakon sezone permanent, 3 godine kasnije na istom brodu uz polaganje dodatnih yachting breveta na jugu Francuske sam trenutno na poziciji Bosun na sada 50m brodu, eto ukratko o mom putu.

Ako netko ima dodatnih pitanja i nejasnoca u vezi yachtinga, pokusat cu vam pomoci
I odgovoriti na njih, naravno sve je samo moje subjektivno misljenje i videnje stvari.
 :wave:

Offline Flaco

  • Registered
  • *
  • Posts: 8
    • View Profile
  • Country: Bosanac
  • Company: Royal
  • Recruitment Agency: EP
  • Job Title: Snack Attendant
Besty brate, drago mi je cuti da si uspio fino u industriji. Ja sam. Isto rijesio svoj ENG1 i stcw, kao i dozvolu za brodicu 2018. Ali jos nisam skupio hrabrosti da apliciram nigdje niti da idem za Palmu ili Antib na ljeto. Nadam se sledece sezone da cu uspjeti nesto izganjati

Offline cortomaltesepg

  • Cruise Ship Veteran
  • Registered
  • *
  • Posts: 321
    • View Profile
Kako se krecu plate na jahtama?
Koliko te je kostalo ukupno sva obuka i certifikati?

Offline sminda

  • Cruise Ship Veteran
  • Registered
  • *
  • Posts: 9
    • View Profile
Nije trenutno ni na jahtama situacija bajna. Mnoge jahte su na minimum manningu ili je posadi smanjena placa annexom ugovora. Charter jahte su najteze pogodene, a njih je znacajan broj.
Relativno najsigurnije je trenutno na privatnim jahtama koje vlasnici zaista i koriste. Veliki je broj privatnih jahti od 100+ metara koje sluze za show off i rijetko imaju vlasnike/goste na brodu..

Sto se placa tice, sve naravno ovisi o poziciji i velicini jahte, isto tako i uvjeti ugovora itd. Pozicija na jahti naravno nema ni priblizno mnogo kao na kruzeru.
Na ~ 100m jahti mozete ocekivati 4 casnika palube ( ukljucujuci kapetana ), 3-4 inzinjera, 2-3 pomocnika stroja, ETO, IT, purser, bosun, 6-9 deckhanda, 12-14 stjuardesa ( ukljucujuci cistacice, laundry, maserku i beautician ) i 3-5 kuhinjskog osoblja.

Place, duljina ugovora, single ili shared kabina ovisi o poziciji i brodu.

Offline Purser

  • Registered
  • *
  • Posts: 178
    • View Profile
  • Country: us
  • Recruitment Agency: -
  • Job Title: -
Pozicija na jahti naravno nema ni priblizno mnogo kao na kruzeru.


Jesi radila na kruzeru. Kakva je razlika u obimu rada? Naprimer za guest service pozicije?

Offline sminda

  • Cruise Ship Veteran
  • Registered
  • *
  • Posts: 9
    • View Profile
Odradio sam na Celebrity cruises 2 sestomjesecna ugovora i nakon toga uspio dobiti posao na prvoj jahti. Razlika vrlo velika u mnogo stvari. Od dinamike posla, ocekivanja, standarda, drustvenog zivota, fleksibilnosti rada do obima posla.

Onako ugrubo, postoje 3 vrste jahti prema namjeni; 1. potpuno privatne, 2. privat + charter, 3. charter
Obujam posla u odnosu na kruzer je generalno veci kada je jahta u "guest on" modu i osjetno manji kada je u "guest off" periodu. Dakle ukupan obujam rada ovisi najvise o tom omjeru.
Guest off mod podrazumjeva i slobodne dane u tjednu pa nije rijetkost da su vikendi off, osim za dezurnu posadu.
Service stewardess pozicija je gotovo iskljucivo rezervirana za lijepsi spol i vrlo tesko se dobiva bez prijasnjeg jahtaskog iskustva. Entry pozicija je housekeeing stewardess. Ugovori za tu poziciju su sezonski ili 5:1. Chief stewardess na vecim brodovima ima i rotacijski ugovor 3:3 na primjer. Place za entry stewardess poziciju su minimalno 2000 EUR. Iskusna service stewardess ce imati oko 4000 EUR, a Chief stewardess preko 6000 EUR. Ovisno o jahti i njenoj namjeni uz osnovnu placu, moze se ocekivati i odredeni iznos od charter napojnica ili godisnjeg bonusa. Neko nepisano pravilo je da charter napojnice iznose ~ 15% od ukupnog troska chartera i dijele se ravnomjerno medu clanovima posade.

Sve iznad navedeno se odnosi na jahte od 80+ metara. Za manje nemam tocne podatke i ne bih zelio nagadati.

Offline besty

  • Registered
  • *
  • Posts: 7
    • View Profile
Kako se krecu plate na jahtama?
Koliko te je kostalo ukupno sva obuka i certifikati?

Entry level pozicije kao junior deckhand, deckhand, 3rd,4th  stewardess min. Place se krecu od 2000-2500€, iako rijetko vidim da je 2000, vecina je 2500€.
Iako naravno uvijek ce se naci neki brod i vlasnik koji zele srezati place i ispod 2000, ali takve brodove je i bolje zaobilaziti, cesto znaci da je generalni budzet "tight" , od place,hrane pa na dalje..

Da,kao sto @sminda kaze, yachting industrija nije ostala imuna na cijelu situaciju u kojoj smo sada, dosta brodova drzi "skeleton" crew , minimum ljudi koliko je moguce.Ostali su poslani doma dok se sitacija ne smiri.
Iako opet s druge strane ima onih koji drze full crew na full salary,opet kazem sve ovisi o vlasniku i managmentu.

Sto se tice pitanja koliko me je kostala obuka, STCW95 sam radio u HR, to je bila cijena nekih 400-500€ , ENG1 100€ , a onda ostali RYA/MCA certifikati za yachting tipa Powerboat Level 2 ( dozvola za tendere do 10m) 500€ , PWC Instructor ( jet ski ) 1100€ , RYA Yachtmaster Offshore ( captain <200GT) theory + practical prep + VHF radio exam - 3000€ , PADI open water + advanced ( scuba diving ) 1000€ zajedno

Za pocetak je dosta osnovno stcw + eng1 + PB L2 ili ekvivalent ( za voznju tendera) ,
Svi ostali watersport certs. je samo bonus. Ako te zanimaju ostali certifikati potrebni za napredovati u Deck pozicijama i njihove cijene posjeti bluwateryachting stranicu i pod training ima svega.
Pozz :plovim:

Offline cortomaltesepg

  • Cruise Ship Veteran
  • Registered
  • *
  • Posts: 321
    • View Profile
Hvala na detaljnom postu :clapping:

Offline Manolina

  • Registered
  • *
  • Posts: 43
    • View Profile
  • Country: Montenegro
  • Company: Carnival cruise Line
  • Recruitment Agency: safe cruise
  • Job Title: Guest Service


Ima li ze ženski svijet zaposljenja na jahtama ??

Možda čuvanje djece, recepcija,,,,

Offline besty

  • Registered
  • *
  • Posts: 7
    • View Profile

Ima li ze ženski svijet zaposljenja na jahtama ??

Možda čuvanje djece, recepcija,,,,

Za zene ima posla, itekako.
Svaka jahta se dijeli na interior posadu, deck, makina, kuhari/ce.
Vecinom su cure zaposlene kao interior stewardesses, na manjim jahtama se cesto rotiraju po danima izmedu service, housekeeping, laundry.
Na vecim jahtama bude te rotacije ali vecinom svaka ima svoj department i drzi se toga i service stewardess su vecinom cure s boljim iskustvom i znanjem posla u direktnom kontaktu s gazdom i gostima.
Vezano za pitanje cuvanja djece, nade se i da se trazi nanny/ stewardess , radi se oboje po potrebi, za full time nanny na jahti nisam bas cuo, ali cesto gazde znaju imati svoju dadilju koja je non stop s njim i djetetom, kad on ide na brod ona dolazi s njima i iz mog iskustva tretirane su skoro kao gost na brodu, spavaju u guest kabini, imaju dorucak,rucak,veceru kao i ostali gosti i ostale benefite ali naravno ne odvajaju se od djece.
Ona ide s njima i doma i na sva putovanja di ide vlasnik s djecom, u mom iskustvu dadilja od gazde je bila na rotaciji s jos jednom 2 tjedna on 2 tjedna off.

Sto se tice recepcije, nema toga na jahti, od 24m do 180m jahte maksimalan broj gostiju je 12 do 24. Chief stewardess / purser obavlja te duznosti.
Pozz  :wave:

Offline Manolina

  • Registered
  • *
  • Posts: 43
    • View Profile
  • Country: Montenegro
  • Company: Carnival cruise Line
  • Recruitment Agency: safe cruise
  • Job Title: Guest Service
Za zene ima posla, itekako.
Svaka jahta se dijeli na interior posadu, deck, makina, kuhari/ce.
Vecinom su cure zaposlene kao interior stewardesses, na manjim jahtama se cesto rotiraju po danima izmedu service, housekeeping, laundry.
Na vecim jahtama bude te rotacije ali vecinom svaka ima svoj department i drzi se toga i service stewardess su vecinom cure s boljim iskustvom i znanjem posla u direktnom kontaktu s gazdom i gostima.
Vezano za pitanje cuvanja djece, nade se i da se trazi nanny/ stewardess , radi se oboje po potrebi, za full time nanny na jahti nisam bas cuo, ali cesto gazde znaju imati svoju dadilju koja je non stop s njim i djetetom, kad on ide na brod ona dolazi s njima i iz mog iskustva tretirane su skoro kao gost na brodu, spavaju u guest kabini, imaju dorucak,rucak,veceru kao i ostali gosti i ostale benefite ali naravno ne odvajaju se od djece.
Ona ide s njima i doma i na sva putovanja di ide vlasnik s djecom, u mom iskustvu dadilja od gazde je bila na rotaciji s jos jednom 2 tjedna on 2 tjedna off.

Sto se tice recepcije, nema toga na jahti, od 24m do 180m jahte maksimalan broj gostiju je 12 do 24. Chief stewardess / purser obavlja te duznosti.
Pozz  :wave:

Ko ne voli pretjeranu gužvu vezanu za Kruzere,,,,za njega nije loše rešenje posao na jahtama.

Lično, malo jesam skeptična bila pa i sada sam, no, moguće da nije to tako strašno.
________________________________________

Ako nije preteško i da se baš ne staje sa poslom, pa nije tako ni loše ...

Pozdravčić  :yahoo:

Offline Manolina

  • Registered
  • *
  • Posts: 43
    • View Profile
  • Country: Montenegro
  • Company: Carnival cruise Line
  • Recruitment Agency: safe cruise
  • Job Title: Guest Service


Narode i narodnosti  :tuctuc:

Treba mi info...

Bi ja na jahti da radim, trebaju mi dva sertifikata....tj STCW AND ENG1 .....

E sad, u CG imam mjesto gdje uradit ovaj STCW, problem mi je ENG1..

Gdje uraditi ENG! najbliže Crnoj Gori ????