Moj prvi intervju

[Nikola93]

Pozdrav ljudi od novog clana.Dakle danas 14.7,odradio sam svoj prvi intervju u zivotu.Aplicirao sam za poziciju Utility,recni brod je u pitanju,znam da je slozena pozicija,ali na brodu skoro i da nema lakih,rad,rad i samo rad.Moja strategija od samog pocetka,je da prvo odem na neku sugavu kompaniju,i pocetnu poziciju,sto zbog lakseg ukrcaja,sto zbog sticanja nekog iskustva za mnogo jace firme gde se ipak trazi malo iskusniji kadar.Kompanija Scylla je u pitanju i nakon samog intervjua sa regruterom,mislim da sam je pogodio direktno u centar  Dakle CV je poslat 5.7,kompaniji Edelweiss gastro,regruter se javio nakon 6 dana i zakazao mi intervju preko Whatsapp-a za danas u 12:30 (vreme na Kipru).Odmah da napomenem,da su izuzetno korektni,ispostovali su zakazano vreme sa svega mizernih 6 minuta kasnjenja (bez sarkazma).Nakon razmene pitanja tipa:''Kako je u Srbiji-na Kipru,ima li vrucine....'',krenuli smo sa konkretnijim razgovorom.Uzeo je moj CV i krenuo da me ispituje o radnom iskustvu,zasto zelim na brod,da li imam nekog iz familije ko je na brodu,da li znam kako funkcionise brodska industrija,kako brodovi izgledaju iznutra itd itd.Zatim se nastavlja sa standardnom procedurom,iznos plate (8 ;)60e+tips),tip ugovora (Kiparski),koliko sati traje radni dan (do 12h,mada sigurno i vise),u ambasadu Nemacke apliciram za D vizu,tek nakon sto mi posalju ugovor o radu (nisam ni razgovarao sa kompanijom,a vec salju ugovor,wtf       e sad dolazi onaj deo gde sam rekao da mi je bila zelja da radim za sugavu kompaniju i da sam je pogodio direktno u centar.Ne znam kakva iskustva su imali ostali,ali ono sto mi je receno je da peskire nosim od kuce,kao i radnu uniformu ali samo dok mi ne stigne druga na brodu.Kaze da moze bilo koja za posao,mada sam ja to uzeo sa velikom dozom opreza,bolje mi je da kupim preko interneta posebnu za rad u kuhinji,i nema brige.I na kraju sam ga samo pitao koji tipovi vakcina su odobreni za rad na kompaniji za koju sam aplicirao,kaze svi tipovi,ali posle je poceo nesto da petlja tipa da su pozeljne Fajzer,Moderna,Astra Zeneka,Dzonson i Dzonson itd...,na sta mi on uzvraca pitanjem koje vakcine su dostupne kod nas u Srbiji,ja ko iz topa Sputnjik i Sinofarm,inace sa jednom od te 2 i zelim da se vakcinisem. (mada mogu oni sve to da provere)To bi bilo to,u kratkim crtama,nadam se da sam nekome pomogao ko aplicira prvi put u zivotu za brod,isto kao i ja.Svako dobro i budite mi zdravi.

[CEO]

Samo hrabro, naradices se. Utility je malo cudna pozicija sa kojom ne mozes mnogo da se hvalis u napredovanju prema nesto kulturnijim pozicijama tipa sobar, konobar, sanker itd.
Ali eto, i to je pocetak.
 

[Mobile]

Mozes da odes na poziciju assistant waiter ili poziciju sobara na prekookeanske brodove bez radnog iskustva, pod uslovom da znas engleski.
Ne znam koliko ti je hitno da ides na brod i da li bi imao par stotina evra koliko je potrebno za ukrcaj na prekookeanski brod na pozicije koje sam pomenuo.

Perac sudova na rečnom brodu je najteža pozicija na brodu. Primice te na tu poziciju 101 posto jer to niko je želi da radi. Postoji priča sa rečnog broda na kojem sam ja pre X godina bio perac sudova da je jedan Mađar koji je bio pre mene na toj poziciji pobegao sa broda bez svojih licnih stvari. Dakle, zaista je pobegao. Bukvalno.

Posao je fizički zahtevan i apsolutno te niko ne poštuje.

Na Sea Chefs se radi u proseku 14 sati dnevno i zaradi 1200 do 1400 evra.

Ukoliko se odlucis da ides na prekookeanske brodove postoje kompanije koje ce ti platiti avio kartu a refundirati troskove medicala. S tim sto se sigurno duze ceka nego za odlazak na recni na poziciju utility galley. Da su ti bar na rečnom ponudili da budeš hotel utility to bi bilo OK jer je posao dosta lakši.

Sa relativno dobrim engleskim možeš i na prekookeanske da ideš u shop.

[Nikola93]

Ma citao sam sve i svasta za tu poziciju,uglavnom jako losi komentari,ali opet sve je to neka stvar prilagodjavanja.Svako dozivljava neko iskustvo na svoj nacin,opet..svaki posao ima neku svoju tezinu i nigde nije lako,svaki pocetak je tezak.Iz mojih ranijih iskustava kada sam pocinjao da radim neki posao,bilo je isto pakleno tesko na pocetku prvih nekoliko dana,dok se nisam navikao i stekao neku rutinu i praksu,pa sa tom filozofijom pristupam i ovde.Nije pranje sudja ni lagan posao,ali nije ni atomska fizika .

[pspman]

cestitke na hrabrosti i na prolasku dalje! svaki posao je tezak ili lak na svoj nacin i ne treba se mnogo cimati oko toga. Naravno,ne treba ni ici i spustati se na najnize "grane" odnosno poslove ,samo da bi se otislo jer na kraju ce te to kostati mozda i zdravlja,povrede ne daj boze, zivaca (vidjao sam svasta,zato ti i kazem kako jeste), ali super ako ides i to brzo,da se nesto pomera i vraca u predjasnje stanje!

Sto se tice prekookenaskih, Mobile je upravu za sve sto je rekao. Ja bih dodao jos da trenutno sad Safe Cruise iz Beograda traze za Princess Utility pozicije,a takodje na sajtu NCL imas da se prijavis online za jos neke pocetne pozicije,i pozicije za koje ne treba neko super-mega znanje, reci cu neke: Assitant Cook, Wine Steward, Utility Hotel, Shorex Staff, Guest Service Associate , Cook, Assistant Pantry...

pogledaj i ovde: https://career8.successfactors.com/portalcareer?career%5fns=job%5flisting&company=NCLPROD&navBarLevel=JOB%5fSEARCH&rcm%5fsite%5flocale=en%5fUS&career_job_req_id=28036&selected_lang=en_US&jobAlertController_jobAlertId=&jobAlertController_jobAlertName=&browserTimeZone=Europe/Belgrade&_s.crb=yTWWnFac1xR2uBqZV7pwbHqXRPwdXgd4yjFxRRpfBh4%3d

pa eto,mozda nesto nadjes ,ako ti ovo na recnom bude bilo naporno i neizdrzivo.

[Mobile]

Nije posao tesko nauciti, ali ga je tesko obavljati. Nisu to samo tanjiri vec i ogromni lonci u kojima je zagorela hrana. Pored toga, barem na Sea Chefs, utility treba da prazni bunker u kojem se nalaze ogromne vrece sa smećem.

Sve pozicije u kuhinji na rečnom brodu su dosta teške, puno se radi. Gosti su uglavnom stariji i obožavaju da budu u restoranu da jedu. Inače na rečnom brodu nema u najvećem broju slučajeva spa, nema kazina, nema teatra, gosti ni nemaju puno izbora nego da budu u restoranu. Puno se kuha. Na embarkation day utility ima pola slobodnog dana. Inače radi jako puno.

Pitanje je šta želiš da postigneš odlaskom na brod. Da li ti je hitno potreban novac ili želiš da stičeš iskustvo rada na brodovima?

CEO ti je ispravno rekao da ti rad na ovoj poziciji neće biti značajna stavka u CV.

Dakle, postoji mogućnost i da ideš na prekookeanske brodove na bolje pozicije i da čak više i zaradiš. Nisi rekao ništa o nivou znanja engleskog.

[Nikola93]

Nije posao tesko nauciti, ali ga je tesko obavljati. Nisu to samo tanjiri vec i ogromni lonci u kojima je zagorela hrana. Pored toga, barem na Sea Chefs, utility treba da prazni bunker u kojem se nalaze ogromne vrece sa smećem.

Sve pozicije u kuhinji na rečnom brodu su dosta teške, puno se radi. Gosti su uglavnom stariji i obožavaju da budu u restoranu da jedu. Inače na rečnom brodu nema u najvećem broju slučajeva spa, nema kazina, nema teatra, gosti ni nemaju puno izbora nego da budu u restoranu. Puno se kuha. Na embarkation day utility ima pola slobodnog dana. Inače radi jako puno.

Pitanje je šta želiš da postigneš odlaskom na brod. Da li ti je hitno potreban novac ili želiš da stičeš iskustvo rada na brodovima?

CEO ti je ispravno rekao da ti rad na ovoj poziciji neće biti značajna stavka u CV.

Dakle, postoji mogućnost i da ideš na prekookeanske brodove na bolje pozicije i da čak više i zaradiš. Nisi rekao ništa o nivou znanja engleskog.

Evo da se opet malo raspisem.Upravo mi se pre nekoliko minuta javio regruter iz agencije Edelweiss gastro sa kojom sam nedavno imao intervju i rekao mi je da sam na cekanju.CV je proslednjen nadleznima u kompaniji i cim se ukaze slobodno mesto,bicu odmah kontaktiran.Ok,idem dalje,necu da trosim vreme u iscekivanju ugovora,jer to cekanje moze da traje danima,nedeljama,mesecima,a mozda i godinama.Nisam sedeo skrstenih ruku,proslog cetvrtka sam poslao CV i agenciji Kouzon,regruter mi se javio odmah narednog dana,i zakazao intervju za ponedeljak,dao mi Viber kontakt i rekao da ga nazovem kad god mi odgovara.Nazvao sam ga,javio se jedan izuzetno prijatan i korektan lik,porazgovarali malo na srpskom,uslediilo je nekoliko pitanja na engleskom i to je bilo to.Ja sam mu se isto pojavio sa pricom da zelim da apliciram za Dishwasher-a,medjutim on mi je ponudio poziciju Facillity cleaner,sa obrazlozenjem da je to dosta laksi posao,ALI....da je potrebno da izmenim cvoj CV i da ubacim da sam radio u hotelu.Naredni razgovor mi je zakazao za sledeci ponedeljak,tako da eto....mozda na kraju uleti i ''okeanac'',svejedno mi je koji je brod,samo da steknem neko iskustvo na brodu i da osetim kako sve to izgleda da bih posle pokusao da konkurisem za neke mnogo jace kompanije sa boljim pogodnostima tipa svajcarski ugovori itd itd.Sto se engleskog tice.....nisam naveo nivo poznavanja,jer logicno da je los,cim apliciram za nize pozicije.Koliko znam,znam,ne zelim da se pretvaram da znam mnogo vise,jer se sve to dosta lako proveri i eto nepotrebnih problema.Inace hvala na pomoci,kako tebi,tako i ostalima.

[cobikm]

Pozdrav druze. Ako imas volje i zelje mozes da kontaktiras agenciju Feron u Beogradu. Hitno im je potrebno dosta radnika za recne brodove na Vikingu. Kabin Stewardi i konobari. Uslovi i plata ce ti sigurno biti bolji nego na ovim koje si pomenuo jer im se zuri i ne postavljaju mnogo uslova. Pozz